Hoy las obras ya están en marcha y Palenquivir toma forma en Los Palacios y Villafranca y  suma 74,5 hectáreas de suelo para uso industrial y comercial, donde las primeras empresas empezarán a instalarse este mismo año, según las previsiones de los promotores. La urbanización ya está en marcha y se espera que en otoño esté operativo a más del 40% si nada se tuerce.

El proyecto fue presentado  con una visita a los terrenos en la que participaron empresarios de la comarca, cooperativas, asociaciones agrarias, entidades sindicales, bancarias, inmobiliarias y consultoras. Un acto que contó con la presencia también de representantes de la Junta de Andalucía, la Diputación provincial y el Ayuntamiento palaciego, que participa también en Palenquivir, pues parte de los terrenos para usos diversos le han sido cedidos. Una alianza pública que une a todos los colores políticos con los promotores privados y que ha sido clave para que el proyecto avance.

Rafael Merino, director general de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía. “Este proyecto es transformador y ahora hay que crear sinergias con otros centros sevillanos”, comentó el responsable de la Junta de la gestión de las zonas logísticas de Andalucía

Según comentó el alcalde palaciego, Juan Manuel Valle (Izquierda y Progreso), hay otro respaldo más al proyecto, pues el Ministerio de Transportes ha adjudicado ya la redacción del proyecto para unir el parque logístico con la AP-4 y la N-IV, apunte fundamental para la viabilidad de esta zona.

Los detalles del proyecto fueron desgranados por Miguel Ángel López, el arquitecto de la obra, que contará con estándares de calidad. El nuevo parque logístico abarca 350.000 metros cuadrados destinados a parcelas logísticas e industriales, 80.000 metros cuadrados para oficinas y locales comerciales, 90.000 metros cuadrados de zonas ajardinadas y 30.000 metros cuadrados de suelo público para uso social y deportivo al servicio también del municipio. 

Según los cálculos de los promotores, en la fase de urbanización, que ya ha comenzado, se crearán 563 puestos de trabajo directos que se elevan a 2.191 durante la edificación y 4.179 empleos directos cuando el centro esté en plena ocupación. La inversión inicial estimada es de 25 millones de euros para la urbanización del complejo y de 134 millones más para las obras de construcción.

Su ubicación, estratégica para los puertos de Algeciras, Cádiz y Sevilla, su disponibilidad de suelo y la concentración de actividades logísticas con operadores de diferentes tamaños, además de servicios complementarios presentan a Palenquivir se convierta en un nudo logístico de primer orden.

El parque prestará servicios comunes de seguridad, aparcamiento, transporte público, mantenimiento, zona wifi y carril bici para conectar con Los Palacios. Pero también complementarios, como estación de servicio y lavadero de vehículos, talleres, venta de repuestos y estación de ITV, además de zonas de restauración, hotel y descanso, bancos, gestorías, mensajería, guardería, servicios médicos, zona deportiva y comercial. Palenquivir contará con distintos tipos de parcelas y usos privados y públicos. 

Este megaproyecto supone un antes y un después para el ayuntamiento palaciego, donde todo el suelo industrial actual, incluido el de las tres pedanías, apenas suman 30 hectáreas en un municipio con una tasa de desempleo superior al 20%, según los últimos registros.