Sevilla: El alcalde de Sevilla pedirá a la Junta de Andalucía y al Estado un cronograma para las infraestructuras

Sevilla: El alcalde de Sevilla pedirá a la Junta de Andalucía y al Estado un cronograma para las infraestructuras

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  • El metro, el tren al aeropuerto, la SE-40 y el Bellas Artes son sus prioridades

El grupo municipal socialista, a través del alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, elevará al Pleno extraordinario previsto para este jueves sobre el estado de la ciudad una propuesta de resolución para reivindicar a la Junta de Andalucía y al Gobierno de España el «desarrollo prioritario y urgente» de un decálogo de infraestructuras estratégicas para la capital y su área metropolitana, entre las que destacan el Metro, la conexión ferroviaria entre Santa Justa y el aeropuerto, la SE-40 o la ampliación del Museo de Bellas Artes.

«Se trata de garantizar a nuestra ciudad un trato justo y acorde con su peso poblacional y económico, potenciando de esta forma la cohesión territorial de nuestra comunidad y nuestro país», ha subrayado Muñoz en una nota de prensa, al tiempo que ha añadido que «hay que lograr dicho objetivo a través de proyectos que nos ayuden a ser más competitivos como ciudad y que sean instrumentos para el desarrollo de los objetivos que nos hemos fijado como ciudad en el Plan Estratégico Sevilla 2030 y la Agenda Urbana».

En este sentido, el alcalde recuerda que Sevilla «afronta en estos momentos un proceso de transformación liderado por el Ayuntamiento y con la involucración del conjunto de la sociedad sevillana, un proceso de transformación que tiene como hoja de ruta el Plan Estratégico Sevilla 2030, la Agenda Urbana de Sevilla y los Objetivos de Desarrollo Urbano Sostenible».

En concreto, este decálogo incluye la culminación de la Ronda de Circunvalación SE-40 incluidos ambos pasos por el río Guadalquivir y la finalización de la obra de renovación de los tirantes y ampliación del Puente del Centenario; la ejecución de la Línea 3 del Metro de Sevilla; la conexión ferroviaria con el aeropuerto internacional Sevilla-San Pablo y la adaptación de la Estación Santa Justa a la liberalización del sector de la alta velocidad.

La Ciudad de la Justicia

Asimismo, contempla la actualización de los proyectos constructivos de las líneas 2 y 4 del Metro de Sevilla; o la ejecución de la reforma del enlace entre la A-4 y la Ronda Súper Norte SE-20 de Sevilla, así como la mejora de los accesos desde la ronda SE-30 y la carretera autonómica A-8028 a los barrios de Padre Pío, Su Eminencia, Palmete y La Doctora. También recoge el desarrollo de la Ciudad de la Justicia en el complejo Palmas Altas incorporando la interconexión del complejo a la red de Metro y Cercanías; la ampliación y mejora de la integración urbana de la Red de Cercanías en el Área Metropolitana.

Además, el citado decálogo recoge el impulso a la reconfiguración viaria y el paso territorial Norte, con objeto de permitir una transformación de la Ronda Urbana Norte a características más urbanas y sostenibles a su paso por Pino Montano y San Jerónimo; la ampliación del Museo de Bellas Artes para dotarlo de un recinto acorde a la segunda pinacoteca del país, así como aquellos equipamientos sanitarios y educativos necesarios y acordes con el crecimiento urbanístico y demográfico de Sevilla, entre ellos, la finalización del Hospital Militar, la ejecución del Centro de Salud en Distrito Cerro y la renovación de los conservatorios profesionales de música y danza.

Por ello, Muñoz destaca que, «más allá de los gobiernos de uno y otro signo político es necesario promover un consenso en aquellos proyectos capitales y necesarios para la ciudad, ya que, según un informe de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal, Sevilla es la provincia española que menos inversión en infraestructuras ha recibido desde 1985».

  • Abc
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#LaConstrucciónEsParteDeLaSolución

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