- Los colectores se instalarán en la zona central y el resto en el acerado, prosiguiendo con la construcción de las aceras y asfaltado
Finaliza la primera fase del nuevo viario del Ensanche Sur de Huelva y con la instalación de las canalizaciones empieza la segunda. La primera fase ha consistido en los estudios topográficos, movimiento de terreno y definición de alineaciones y rasantes del vial.
Se ha compactado el terreno del nuevo viario y en la segunda fase, que comienza ahora, según apuntaron desde el Ayuntamiento de Huelva, se instalarán colectores en la zona central así como alumbrado y el resto de canalizaciones en la zona del acerado. Una vez completados estos trabajos proseguirá la urbanización con la construcción del acerado y sus correspondientes bordillos, finalizando con el asfaltado de la calzada.
La tercera fase de la construcción del nuevo vial estará vinculada con las propias obras del parking subterráneo, con capacidad para 650 plazas de aparcamiento, proyectado junto a la Plaza del Punto. La construcción de este aparcamiento se realizará en régimen de concesión administrativa, el adjudicatario construirá y gestionará el parking, y además deberá realizar la cubierta, lo que implica la urbanización de una gran rotonda, nuevos viarios y espacios libres junto a la Ciudad de la Justicia, abarcando una superficie de más de 20.000 metros cuadrados.
El nuevo viario, con una longitud de 627 metros, unirá la avenida Villa de Madrid, en el barrio de Pescadería, con la Plaza del Punto, en el centro de la ciudad, enlazará la rotonda de la avenida de Pescadería con la nueva rotonda proyectada en la avenida de Italia, e irá paralela a esta vía, una intervención que servirá para desviar el tráfico de la misma así como a la regeneración de su fachada. Una vez finalizado el viario principal se continuará con los viales transversales que conectarán las manzanas de esta fase con la anterior del Ensanche.
La construcción del viario principal de esta segunda fase de urbanización del Ensanche dará paso a la peatonalización de la avenida de Italia, que contará con una plataforma única, en la que se dará prioridad al peatón, y enlazará con el futuro Parque del Ferrocarril y con el patrimonio arquitectónico que en su interior contiene (los edificios de la antigua estación de tren y del Colegio de Ferroviarios, el depósito de agua, una nave ferroviaria y una casa de arquitectura inglesa), rodeado éste de una masa de árboles, una extensión de zonas verdes y de equipamientos, dotando a la ciudad de una nueva fachada, que unirá el casco histórico con la nueva Huelva.
La nueva fase de urbanización del Ensanche Sur avanza y se definen dotaciones y residenciales. Está en marcha la construcción de la residencia de mayores, en un solar entre las calles Cristóbal Gangoso, Charles Adams y de Los Maestros, frente al Centro de Enseñanza de Infantil y Primaria Muelle del Tinto. Se proyecta un edificio de tres plantas de altura con capacidad para 103 residentes. Albergará un total de 79 habitaciones, de las cuales 55 serán individuales y 24, dobles. El edificio dispondrá de un aparcamiento bajo rasante. Junto a éste se está construyendo un edificio residencial de 98 viviendas con piscina.
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