- La línea convencional que une la provincia con Jaén, afectada por borrascas y obras de modernización, no se reabrirá hasta, al menos, finales del próximo año
Mientras Córdoba celebra la recuperación de la alta velocidad con Málaga desde este jueves 30 de abril, la provincia seguirá con una gran asignatura pendiente en el mapa ferroviario: la línea convencional que enlaza Córdoba con Jaén y varios municipios cordobeses continuará cortada —según la planificación actual— hasta finales de 2027. La interrupción, provocada por los daños del tren de borrascas de comienzos de año, se solapa además con un paquete de actuaciones de modernización vinculadas a la autopista ferroviaria Algeciras–Zaragoza, lo que alarga los plazos.
El tren de borrascas pone la puntilla a la línea
Según explica Adif, las intensas precipitaciones registradas en Córdoba y Jaén a principios de febrero —especialmente entre el 2 y el 7— causaron “numerosos daños” en una infraestructura que, además, ya presentaba un estado deficiente y arrastraba incidencias recurrentes. El tramo más afectado es el que conecta Espeluy (Jaén) con Alcolea, donde se han detectado, entre otras afecciones, daños en la plataforma ferroviaria, el colapso de un terraplén, deformaciones de vía, inundaciones en distintos puntos con impacto en instalaciones de seguridad, arrastres de balasto e inestabilidad de trincheras.
- Diario Córdoba
