Según ha explicado el delegado, la utilización de este pavimento especial en las principales avenidas de la ciudad permitirá reducir de forma significativa el impacto acústico sobre las viviendas cercanas. El material absorbe parte del ruido generado por la circulación y puede rebajar los niveles sonoros entre un 2% y un 4%.
Calles afectadas
Durante las dos primeras semanas de ejecución se actuará en la calle de la Palmera, los viales de las avenidas de Cañito Bazán y Arroyo del Moro, así como en las calles Estrella Altair, Estrella Sirio, Julio César, Cárdenas Angulo y Escritor José de la Vega. Posteriormente, entre el 8 y el 14 de junio, los trabajos se trasladarán a los viales de República Argentina, la Glorieta de la Media Luna, las calles perpendiculares a Motril, la avenida Doctor Fleming y las calles Marqués de Valdeiglesia, Santa Columba y Tres Carabelas.
Ruiz Madruga ha hecho hincapié en que se trata del plan de asfaltado “más ambicioso” desarrollado por el Ayuntamiento en los últimos años. Como referencia, ha recordado que en 2025 se ejecutaron 53 actuaciones sobre una superficie de 186.250 metros cuadrados, con una inversión de 2,55 millones de euros.
Proyectos para 2027
El Plan de Asfalto continuará el próximo año. Ruiz-Madruga ha anunciado que para 2027 se contempla realizar un total de 97 actuaciones en una superficie de 217.854 metros cuadrados con una inversión cercana a los cuatro millones de euros. En conjunto, entre 2025 y 2027 se habrán realizado 187 intervenciones, renovando más de 600.000 metros cuadrados de pavimento con una inversión global de diez millones de euros en toda Córdoba capital.
El delegado ha recalcado “la necesidad de recuperar el estado de conservación de numerosas vías urbanas tras años de insuficiente mantenimiento”. Asimismo, ha subrayado que el Ayuntamiento de Córdoba ya trabaja en la planificación del futuro programa de asfaltado para el periodo 2028-2031.
Un plan a largo plazo para el que el actual gobierno ha solicitado a los consejos de distrito que remitan sus propuestas de calles prioritarias, que serán contrastadas con los informes técnicos de la delegación de Infraestructuras y de la Gerencia Municipal de Urbanismo según ha informado el delegado. El objetivo municipal es alcanzar en los próximos años un estado óptimo de la red viaria de la ciudad mediante una planificación continuada de las inversiones en conservación y renovación del firme.
