Sevilla: El Ayuntamiento abre la licitación para el plan estratégico del Anillo Verde y Azul y el corredor urbano del Guadalquivir

Sevilla: El Ayuntamiento abre la licitación para el plan estratégico del Anillo Verde y Azul y el corredor urbano del Guadalquivir

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  • El contrato tiene como finalidad garantizar un servicio de asistencia técnica a la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente (GUMA)

 

El Ayuntamiento de Sevilla ha puesto en marcha la licitación correspondiente al plan estratégico denominado ‘Anillo Verde y Azul‘ junto al corredor urbano del Guadalquivir. Este proyecto cuenta con un presupuesto cercano a los 150.000 euros, IVA incluido, y un plazo aproximado de ejecución de once meses. Parte de esta iniciativa implica revisar el trazado original del anillo verde, planificar y programar las intervenciones con un enfoque en criterios de sostenibilidad y naturaleza, así como plantear modelos de gestión y gobernanza adecuados.

El contrato tiene como finalidad garantizar un servicio de asistencia técnica a la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente (GUMA). Entre las tareas contempladas se encuentra el análisis y actualización del documento base para la creación del anillo verde, la definición de objetivos específicos y la fijación de líneas comunes para la identificación, conservación y restauración de la infraestructura verde y azul en el municipio, según recoge el pliego consultado por Europa Press.

Además, el adjudicatario deberá señalar un recorrido que se ajuste a las condiciones actuales de la ciudad, identificando los terrenos ya adquiridos mediante recientes desarrollos urbanísticos y aquellos que puedan incorporarse en el futuro. También será responsabilidad del adjudicatario establecer una zonificación, recopilando información sobre la titularidad de suelos no municipales para facilitar acuerdos o convenios con propietarios privados, otras administraciones, ayuntamientos y entidades.

Requisitos y criterios para la planificación

Este plan contempla una visión metropolitana que facilite la conexión de la Infraestructura Urbana Verde con espacios naturales y culturales del área metropolitana, incorporando la red hidrográfica para restaurar los tramos más dañados. La fase de análisis debe concluir con un diagnóstico ecológico y ambiental que incluya indicadores sociales, económicos, urbanos y ambientales para establecer una base de partida.

Al diseñar la zonificación, se tendrán en cuenta aspectos como el impacto sobre el medio ambiente, la movilidad, el patrimonio histórico y arqueológico, y los servicios urbanos esenciales como agua, saneamiento, electricidad y telecomunicaciones. También se evaluará el coste que implican las expropiaciones.

Entre los criterios a considerar figura la protección de la biodiversidad urbana y periurbana, soluciones eficientes de evacuación y mantenimiento del agua, mobiliario urbano y espacios para el juego y ejercicio, así como el empleo de pavimentos funcionales y sostenibles integrados en el entorno. Asimismo, se priorizará la plantación de especies autóctonas adaptadas al clima local y a las condiciones de riego y espacio.

El nuevo documento también debe responder a las demandas sociales actuales, incluyendo medidas que fomenten la comunicación, la educación ambiental y la participación ciudadana. Una vez definido el trazado y zonificación, se elaborará la documentación para realizar una consulta previa con la Consejería de Medio Ambiente, para determinar el alcance del estudio de impacto ambiental según la Ley 7/2007 sobre Gestión Integrada de la Calidad Ambiental.

Posteriormente, el adjudicatario se encargará de redactar la documentación necesaria para cumplir con la tramitación ambiental del avance del proyecto de trazado.

Referencias al documento base y su evolución

El informe base para la creación del Anillo Verde de Sevilla se elaboró en 2020 como parte de las propuestas para el Plan Estratégico y la Agenda Urbana 2030. En ese documento se planteaba la formación de un corredor ecológico que conectase espacios verdes y parques existentes, facilitando el acceso al entorno natural y a municipios limítrofes del área metropolitana.

En él se definía un trazado geográfico de 42 kilómetros dividido en cuatro tramos según su complejidad, la facilidad de integración y la proximidad. El primer tramo (F1: Guadalquivir) abarca desde el estadio de la Cartuja hasta la esclusa de Tablada; el segundo (F2: Guadaíra) cubre el área entre la esclusa y el parque Guadaíra; el tercero (F3: Arroyo de Ranillas) comunica este parque con el del Tamarguillo; y el cuarto (F4: Arroyo San Jerónimo) conecta este último con la Isla de Tercia.

El documento también establecía fases de trabajo centradas en mejorar la conectividad entre espacios naturales existentes, recuperar zonas con valor ecológico, contribuir a la mitigación del cambio climático y promover los servicios ecosistémicos.

  • Andalucía Información
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