- Los trabajos servirán para mejorar la fiabilidad del servicio y los tiempo de paso de ambas paradas
La línea C2 del Cercanías de Málaga toma cada vez más peso. Prueba de ello es que el año pasado casi llegase al millón de desplazamientos. Ahora, el Gobierno la pone a punto en las estaciones de Pizarra y Aljaima, una vez adjudicado por 7,3 millones de euros el contratato para la sustitución de desvíos ferroviarios y la renovación de la vía.
Esta actuación supondrá la sustitución de los desvíos actuales (tipo A) por desvíos de mayores prestaciones (tipo P1 y C1), lo que permitirá aumentar la fiabilidad del servicio y mejorará los tiempos de paso por ambas estaciones. El proyecto contempla asimismo la renovación de vías y una serie de modificaciones en la línea aérea de contacto y en las instalaciones de seguridad, han indicado en un comunicado.
Los desvíos son elementos fundamentales en la infraestructura ferroviaria, ya que permiten bifurcar una vía en otras dos y son necesarios para el correcto encaminamiento de los trenes. Entre las principales actuaciones en cada estación destacan en la estación de Pizarra la renovación de balasto y traviesas en vías 2 y 4; la renovación de balasto, traviesas y carril en vía 3 de acceso a la subestación eléctrica; y levante de seis desvíos y sustitución de cinco de ellos.
Por su parte, en la estación de Aljaima el levante y sustitución de seis desvíos; renovación de balasto, traviesas y carril en las vías 3 y 4; y disposición de nueva capa de asiento en ciertos puntos.
Estas obras requieren una serie de modificaciones en la línea aérea de contacto de ambas estaciones. En concreto, izado de postes y pórticos; montaje de equipos de ménsula y de compensación, agujas aéreas y puestas a tierra; diversas actuaciones en catenaria; sustitución de la catenaria de vías secundaria; y ripado y rependolado de catenaria en vía general.
De igual forma comprenden cambios en las instalaciones de seguridad con la modificación y adaptación del enclavamiento electrónico de Pizarra y Aljaima; nuevo suministro, instalación y puesta en servicio de accionamientos de aguja electrohidráulicos; suministro e instalación de nuevo cableado principal y secundario; ajuste de los circuitos de vía; e ingeniería y pruebas de validación y verificación funcional de las nuevas instalaciones. El contrato para la ejecución de las obras incluye el suministro de gran parte de los materiales de vía (balasto, traviesas, carril, cupones mixtos), estando a cargo de Adif el suministro de los desvíos.
- Málaga Hoy
