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Durante las próximas tres semanas, el acceso al Nevada permanecerá cortado para la construcción de la conexión ciclopeatonal entre el Parque Tecnológico y Armilla
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Se han habilitado desvíos alternativos a través de Ogíjares
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La Circunvalación de Granada se vuelve a hundir por las obras del paso inferior del PTS y vuelven los cortes y arreglos en la autovía
Nueva semana, mismos problemas. Las obras para la conexión ciclopeatonal entre Armilla y el Parque Tecnológico de la Salud (PTS) por debajo de la Circunvalación van a volver a provocar este lunes cortes de tráfico, concretamente en el ramal de salida sentido Jaén, que conecta con el Centro Comercial Nevada. El plazo previsto para la interrupción al tráfico rodado de dicho vial es de tres semanas.
El corte de tráfico, que comenzará de madrugada, estará debidamente señalizado y, según informó hace unas semanas la Junta de Andalucía, se habilitarán desvíos alternativos a través de la salida a Ogíjares de la carretera A-395, unos metros al este de la salida afectada por las obras. “El corte es necesario para ejecutar el segundo paso inferior de la conexión ciclopeatonal, que salvará el ramal de salida de la GR-30 en la margen izquierda del PTS”, informaron desde la Consejería.
Esto significa que los cortes no van a afectar a la autovía principal, pero sí a una de las entradas hacia la zona más concurrida, que ya de por sí en horas puntas suele estar llena de vehículos, y que desemboca en la rotonda ovalada que une la zona sanitaria, Armilla, y el Nevada.
No es la primera vez que esta construcción de la capital ocasiona problemas. A finales de noviembre, el asfalto que pasa por encima del cajón que se está insertando bajo la infraestructura se volvió a hundir tan solo 24 horas después de un corte de tráfico de ocho horas para solucionar otros problemas. De esta forma, un gran bache apareció en el carril más cercano a la mediana en sentido a la Costa, y una elevación se ha producido en el carril más cercano al arcén en sentido Granada. Una situación que obligó a los operarios de Mantenimiento de Carreteras a actuar.
La nueva infraestructura, que unirá Armilla con el PTS, es una actuación vinculada al Metro de Granada y requiere de una inversión de 3,44 millones de euros, cofinanciada con fondos Next Generation de la Unión Europea. La conexión ciclopeatonal servirá además como vía de servicio del metro, permitiendo el acceso a la plataforma ferroviaria para actuaciones de inspección, mantenimiento y explotación del servicio de transporte.
La vía ciclopeatonal discurrirá en gran parte de su recorrido en paralelo al trazado del Metro de Granada, salvando con un paso inferior la barrera física que constituye la autovía de circunvalación GR-30, y se concebirá como una conexión cómoda, directa y respetuosa con el medio ambiente entre el Centro Comercial Nevada en Armilla y Granada capital.
- Granada Hoy
