Córdoba: Transportes licita por 8,5 millones de euros las obras para reducir el ruido de la A-4 a su paso por Villa del Río, Montoro, Pedro Abad y Córdoba

Córdoba: Transportes licita por 8,5 millones de euros las obras para reducir el ruido de la A-4 a su paso por Villa del Río, Montoro, Pedro Abad y Córdoba

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  • Los trabajos contemplan la instalación de varios tramos de pantallas acústicas metálicas y la ejecución de un pavimento fonoabsorbente en 1,55 kilómetros.
  • Estas obras se financian a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

 

 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 8,5 millones de euros (IVA incluido) las obras para el desarrollo del Plan de Acción contra el Ruido en la Fase II en la autovía A-4 en los términos municipales de Villa del Rio, Montoro, Pedro Abad y Córdoba, en la provincia de Córdoba. El anuncio se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La actuación para reducir el ruido de la autovía a paso por los municipios se divide en 5 zonas:

  1. En Montoro, entre los p.k. 349,980 y 351,025. Instalación de pantallas acústicas.
  2. En Montoro, entre los p.k. 355,520 y 356,560. Instalación de pantallas acústicas.
  3. En Abad, entre los p.k. 367,625 y 369,175. Sustitución del pavimento existente por un pavimento fonoabsorbente.
  4. En Córdoba, entre los p.k. 394,650 y 395,720. Instalación de pantallas acústicas.
  5. En Córdoba, entre los p.k. 394,900 y 395,800. Instalación de pantallas acústicas.

Características técnicas de los trabajos

Las pantallas acústicas serán metálicas, con una altura de entre 3 y 3,5 metros y una longitud de 3.831 metros y se ubicarán en los diferentes tramos señalados dentro de las áreas de actuación. Para su cimentación, se utilizarán pilotes.

La ejecución del pavimento fonoabsorbente se realizará entre los p.k. 367,625 y 369,175. La sección de firme propuesta en ambas calzadas es la misma, para lo que se fresará previamente 30 mm y se extenderá una capa de 30 mm de mezcla bituminosa discontinua con las siguientes características: Tipo BBTM11B PMB 45/80-65. Sobre la capa fresada y previamente a la ejecución de la mezcla bituminosa, se dispondrá un riego de adherencia termo adherente.

Se incluye también en las obras la adaptación del drenaje longitudinal y transversal existentes, por los cambios que pueda ocasionar la ejecución de los nuevos elementos de protección

Estas actuaciones sirven para dar cumplimiento a lo establecido en la Directiva 2002/49/CE de 25 de junio, del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que establece una serie de objetivos entre los que destaca la creación de un marco común para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental

Las obras se enmarcan en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea NextGenerationEU.

  • Noticias de Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
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#LaConstrucciónEsParteDeLaSolución

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