- La actuación, presupuestada en casi 1,8 millones de euros y con un plazo de ejecución de diez meses, permitirá ampliar hasta cuatro los carriles entre la avenida Al Andalus y Rafael Alberti
San Fernando empieza una nueva semana y se recupera de la resaca de la Feria del Carmen y de la Sal con una muy buena noticia para la movilidad la ciudad: el inicio de las obras de la segunda fase del desdoble de la avenida Pery Junquera. Con esta actuación se dotará de cuatro carriles al tramo de Pery Junquera comprendido entre la avenida Al Ándalus -junto al IES Las Salinas- y Rafael Alberti -en las inmediaciones del puente de acceso a Bahía Sur y a la altura de la calle Maldonado-. Actualmente, este tramo cuenta con tan sólo dos carriles.
Este lunes por la mañana ya se podía ver como la maquinaria comenzaba a trabajar en la ampliación de la calzada de este tramo de la avenida, una de las principales arterias isleñas en cuanto a tráfico se refiere. Pasado el mediodía ha sido la propia alcaldesa, Patricia Cavada, la que ha visitado las obras en compañía de sus concejales de Planificación y Gestión Urbana, José Luis Cordero, y de Infraestructuras y Mantenimiento Urbano, Javier Navarro. También han estado presentes en esta visita de inicio de obras representantes de las federaciones de asociaciones de vecinos Isla de León y Esteros y Salinas y de los colectivos vecinales de la zona; Barriada Andalucía y el Molino.
Por delante quedan ahora diez meses de obras, que desarrollará la empresa Martín Casillas SLU por importe de 1.734.696,69 euros.
Como la alcaldesa ha recordado, se intentará minimizar el impacto sobre la circulación durante el desarrollo de estos trabajos. De hecho, por el momento, no se ha cortado el tráfico y los propios operarios regulan el mismo mediante paletas de señalización.
“Esta zona soporta una de las mayores intensidades de circulación de la ciudad, con hasta 20.000 vehículos diarios saliendo de San Fernando por ese punto”, ha recordado Cavada tras anunciar que el equipo de gobierno ya trabajaba en la redacción de una tercera fase para completar el desdoble.
Esta segunda etapa llega ocho años después de que se hiciera realidad la fase inicial de este esperado desdoble, con la que se amplió a cuatro los carriles del tramo de Pery Junquera que discurre entre la rotonda de la fuente de la Comunicación (Tusquets) y la confluencia de la avenida Al Ándalus.
Los trabajos, al detalle
La actuación incluye, además de la ampliación de la calzada de dos a cuatro carriles, la repavimentación integral tanto del asfaltado y como de los acerados.
También se renovarán o mejorarán las canalizaciones de abastecimiento, la red de pluviales y el carril bici. Por otro lado, se incorporarán luminarias LED y nuevo mobiliario urbano y se reordenará el tráfico.
Las obras también contemplan la optimización de las plazas de las actuales bolsas de aparcamiento. Sin ir más lejos, en la zona de Rafael Alberti, se ampliará la bolsa para superar las 200 plazas.
Durante la actuación se plantarán unos 45 árboles y se crearán zonas ajardinadas. Además, se incorporarán nuevos tramos peatonales accesibles, con acerados de dos metros de ancho y rampas en escaleras.
Vías estructurantes
Con estas obras, explica Cavada, el Ayuntamiento insiste en el desarrollo de “un modelo de ciudad que prioriza vías estructurantes como Cayetano Roldán, Ronda del Estero, la avenida Constitución y, por supuesto, Pery Junquera”. Dichas vías estructurantes, detalla la regidora, canalizarán el mayor volumen de tráfico (vehículos particulares, transporte público y movilidad ciclista) para ganar, desde la apuesta por una movilidad sostenible, terreno para el peatón y liberar espacios interiores para la ciudadanía.
“Lo que buscamos no es solo una ciudad con mejores infraestructuras, sino una ciudad pensada para las personas”, finaliza Cavada.
- Diario de Cádiz
