Las obras para reparar los pantanales del puerto pesquero y deportivo de Rota ya han sido adjudicadas por la Junta de Andalucía. Se ha encargado la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda que, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), ha otorgado los trabajos a la empresa Mavimar Consultores, por un importe de 450.510 euros. De esta forma, se pretende mejorar las condiciones de operatividad y seguridad para el sector pesquero y el servicio prestado a los usuarios de las instalaciones náutico-deportivas.

Además, la Junta explica que el plazo de ejecución de estos trabajos será de cuatro meses, con el objetivo de reparar y renovar los pantanales flotantes —dañados en los temporales— de la dársena deportiva y pesquera. Asimismo, se intervendrá en la reforma de los elementos estructurales y funcionales afectados tras la borrasca Bernard, la cual registró vientos de más de 100 kilómetros por horas, y se atenderá el avanzado deterioro que presentan los pantalanes flotantes.

“Esta actuación es una muestra más del compromiso de la Junta de Andalucía de atender con inversiones públicas para mitigar los efectos de los temporales, cada vez más frecuentes” señaló la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz. Este puerto roteño está formado por 13 pantanales flotantes constituidos para la marina deportiva, y uno para la flota de pesca, con un total de 509 atraques.

La actuación planteada afectará a la totalidad de los pantanales con diversa intensidad, variedad de actividad y alcance de los trabajos según las necesidades de reparación. Estas obras actuarán sobre los pavimentos de madera de estos pantanales, actuándose en la sustitución de los paños dañados, que serán remplazados por otros de material composite. Además, desmontarán los tacos elastoméricos rotos o dañados que unen los módulos de hasta 12 metros de longitud de los pantalanes para asegurar las estructuras.

También se actuará sobre los pantalanes flotantes de la marina deportiva del puerto de Rota, que están fijados y guiados mediante pilotes de camisa metálica protegida. En este caso los trabajos de reparación consistirán en la reconstrucción de la camisa de acero dañada en la zona afectada por la corrosión y posteriores tratamientos de chorreos, pinturas protectoras y restitución del encamisado de polietileno.

• Fuente: Diario de Cádiz