Avanza la construcción de la doble vía de la línea del AVE Antequera-Granada

Avanza la construcción de la doble vía de la línea del AVE Antequera-Granada

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  • El presupuesto de la actuación es de 10.043.174 euros con un plazo de ejecución de 30 meses

 

El Gobierno de España avanza en la construcción de la doble vía de la Línea de Alta Velocidad Antequera -Granada con el anuncio este miércoles, en el Boletín Oficial del Estado (BOE), de la licitación para el suministro y transporte de traviesas en el tramo bifurcación Archidona-Bifurcación La Chana, de 45,8 km. Según se recoge en el anuncio, el presupuesto de la actuación es de 10.043.174 euros con un plazo de ejecución de 30 meses. Las empresas interesadas tienen hasta el próximo 7 de julio para presentar sus ofertas.

El subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, ha resaltado la necesidad de construir esta doble vía para poder aumentar las frecuencias del AVE a la ciudad nazarí, mejorar la velocidad y, en definitiva, para reforzar la conexión ferroviaria en esta provincia tanto para personas como para mercancías.

Estos nuevos trámites se suman a la licitación por 341,1 millones de euros, el pasado abril, de las obras para duplicar el tramo comprendido entre el final de la Variante de Loja por su lado oeste (fin del tramo Valle del Genil) y la adjudicación de las obras del tramo Variante de Loja-A92, en el mes de diciembre, por 148,7 millones de euros. La Variante de Loja reducirá los tiempos de viaje con Granada, con un nuevo trazado de doble vía de alta velocidad que preserva el entorno medioambiental.

El tendido de una segunda vía y la Variante de Loja (19 kilómetros), que Adif impulsa de forma simultánea, reforzarán la capacidad de circulación de esta línea de alta velocidad, eje estratégico del Corredor Mediterráneo a su paso por Andalucía, para responder al incremento de viajeros y circulaciones.

Según el Gobierno, la Variante de Loja reducirá los tiempos de viaje en las relaciones ferroviarias con Granada, con un nuevo trazado de vía doble en ancho estándar que se integra por una compleja orografía y un entorno medioambientalmente sensible, discurriendo en un tercio de su recorrido en túnel o viaducto.

El Ministerio de Transportes, a través de Adif, ha licitado recientemente las obras del tramo Variante de Loja-Valle del Genil, el más largo de la Variante, por lo que todos los tramos se encuentran con las obras en proceso de contratación, en ejecución o finalizadas.

 

  • La Opinión de Málaga
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#LaConstrucciónEsParteDeLaSolución

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