- El Consistorio reclama mejoras en los accesos a los polígonos de Algaidas, el drenaje y la iluminación de la vía antes de asumir la titularidad de una vía clave para el tráfico pesado hacia el puerto
La carretera de la Celulosa es una de las principales puertas de entrada al puerto de Motril y vías de acceso a multitud de empresas que tienen sus sedes físicas a lado y lado, pero sus problemas de inundaciones, iluminación y accesos siguen pendientes de solución. El Ayuntamiento está dispuesto a asumir su titularidad y mantenimiento si previamente el Gobierno de España lleva a cabo las obras necesarias para acondicionar la vía estratégica para el tráfico pesado y la actividad de los polígonos industriales de Algaidas.
Entre las actuaciones necesarias figura la construcción de una rotonda de acceso al polígono industrial, que además es una de las entradas de multitud de usuarios hacia Playa Granada una vez salen de la autovía. Una rotonda que ya fue anunciada por el Gobierno central en enero de 2025 y a que a final de ese mismo año licitaba el contrato de obras con un presupuesto que asciende a 551.428,64 euros (IVA incluido). No obstante, desde el Consistorio advierten que los problemas van más allá de esta infraestructura y afectan también al drenaje, la iluminación, la señalización y los accesos a las áreas industriales.
La posible cesión de esta carretera nacional ha cobrado impulso a raíz de las gestiones promovidas por el tejido empresarial, con la Cámara de Comercio de Motril y su presidente, Julio Rodríguez, al frente. El objetivo es que la Administración local se haga cargo de una vía estratégica para la actividad económica de la ciudad, especialmente por su conexión con el recinto portuario y el tránsito de vehículos pesados.
El Ayuntamiento ya ha mantenido reuniones con la Demarcación de Carreteras para abordar esta posibilidad, así como con la Autoridad Portuaria de Motril, que, según ha trasladado el Consistorio, no ve inconvenientes en el cambio de titularidad siempre que se mantengan las condiciones actuales de accesibilidad para los grandes camiones que operan en el puerto.
La alcaldesa, Luisa García Chamorro, explica a Granada Hoy que la carretera presenta problemas de drenaje que provocan inundaciones cuando llueve, además de deficiencias de iluminación y dificultades en las entradas y salidas de los polígonos industriales Algaidas 1 y Algaidas 2. “No nos vamos a hacer cargo de esa carretera con todos los problemas que tiene actualmente”, por lo que insisten en que la vía llegue en condiciones adecuadas antes de asumir las obligaciones que supondría su conservación.
En las conversaciones mantenidas con los empresarios se planteó la posibilidad de que los propios propietarios de las instalaciones industriales, que estarían organizándose en una comunidad de propietarios, se encargasen del proyecto técnico y de las actuaciones necesarias. El Ayuntamiento trasladó esta propuesta a los representantes empresariales para avanzar en la definición de las obras y conocer su alcance económico.
La intervención no se limitaría a construir una glorieta. También sería necesario revisar la configuración de los accesos y las salidas de ambos polígonos, con posibles modificaciones de la distribución actual e incluso retranqueos puntuales de algunas naves para adaptar determinados puntos de la carretera.
El volumen de la inversión es uno de los aspectos que todavía deben concretarse. Por ello, el Consistorio ha planteado que los empresarios encarguen el proyecto y lo presenten posteriormente para estudiar las soluciones y el coste de las obras antes de avanzar en la cesión.
Mientras tanto, siguen pendientes de conocer el desarrollo de la rotonda de acceso anunciada por el Gobierno central, para la que se llegaron a realizar expropiaciones de terrenos. Desde el ámbito municipal se apunta a la falta de avances visibles en esta actuación, que forma parte de las mejoras reclamadas para uno de los principales corredores de acceso al puerto de Motril.
- Granada Hoy
