- La UTE formada por Obrascon Huarte Lain, Construcciones Sánchez Domínguez-Sando e Innovaciones Técnicas y Recursos Constructivos presenta una reclamación por la adjudicación de los dos lotes
El inicio de las obras para construir los distintos edificios que conformarán la Base Logística del Ejército de Tierra General Javier Varela en Córdoba tendrá que esperar. Un mes después de que la Dirección General de Infraestructura (Digenin) del Ministerio de Defensa adjudicara los dos contratos para levantar las distintas infraestructuras del complejo militar, un recurso presentado por la UTE de empresas que quedó en segundo lugar en ambos procesos de licitación ha obligado a suspender el expediente de contratación mientras se resuelven ambas reclamaciones.
La UTE formada por Obrascon Huarte Lain, Construcciones Sánchez Domínguez-Sando e Innovaciones Técnicas y Recursos Constructivos presentó en tiempo y forma un recurso especial que se encuentra en tramitación por el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, lo que obliga a la “suspensión automática de la tramitación del expediente de contratación”. Este grupo de empresas obtuvo la segunda mayor puntuación en los procesos de licitación de los dos lotes en los que Defensa dividió la obra para construir las infraestructuras de la BLET.
La Digenin adjudicó a finales del pasado mes de agosto ambos contratos. El primero, por valor de 278,52 millones de euros y que afecta a las infraestructuras con función logística y de mantenimiento de sistemas de armas, fue para la UTE formada por Dragados, Heliopol y Magtel, que obtuvo en la valoración global 65,58 puntos, menos de un punto más que la recurrente (64,75). Este primer contrato tiene una duración de 36 meses, por lo que será el que marque los tiempos para la puesta en marcha del complejo militar, ya con el horizonte de 2029 sobre la mesa.
Para el segundo de los contratos -referente a la construcción de las infraestructuras con función administrativa y de servicios-, la unión de empresas integrada por Obrascon Huarte Lain, Construcciones Sánchez Domínguez-Sando e Innovaciones Técnicas y Recursos Constructivos sumó 61,75 puntos, cuatro menos que los obtenidos por la UTE integrada por Ferrovial Construcción y Vías y Construcciones (65,64), que resultó ser la adjudicataria por 65,6 millones. La licitadora tendrá para realizar esta parte del gran proyecto un plazo de 19 meses, que se solaparán en el tiempo con la construcción de las infraestructuras concernientes al lote 1.
Con estos plazos, parece difícil que la Base Logística pueda estar lista antes de los meses finales de 2029, por encima de las previsiones iniciales -el inicio de las obras estaba fijado para el pasado 1 de abril y ahora se encuentra nuevamente sin fecha clara en el horizonte-, si bien la operativa máxima no se espera hasta 2035. De momento, hace ya más de un año -julio de 2025- que los terrenos de La Rinconada en los que se levantará están urbanizados, tras los trabajos realizados por Sepisur XXI por algo menos de 20 millones.
El objeto de estos primeros contratos es la construcción de la primera fase de la BLET, que incluye las obras de todos los edificios que conforman el complejo logístico y tecnológico, así como la urbanización e instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento, consideradas imprescindibles para su entrada en servicio. En una segunda fase se construirán los edificios auxiliares, lo que elevará el presupuesto por encima de los 500 millones de euros.
La Base Logística contará con 34 edificios que compondrán un complejo de innovación y excelencia logística, con una clara vocación de convertirse en referente tecnológico para las Fuerzas Armadas. Hay dos edificios claves: el taller (Centro de Mantenimiento de Sistemas de Armas Terrestres del Ejército de Tierra -el llamado Cemsatet-) y el almacén (Centro de Abastecimiento del ET -Cabet-). Y en torno a estos dos edificios se han proyectado una serie de instalaciones necesarias para operar, tanto logísticas, como de servicios. En total, está previsto que se creen 1.700 empleos, de los que la mayor parte, unos 1.100, serán civiles, con la idea de que se puedan incorporar de manera paulatina.
- El Día de Córdoba
