- La actuación, que se prolongará durante seis meses, permitirá reforzar cinco módulos del espaldón tanto por la vertiente de tierra como por la del mar
Esta semana ha comenzado la tercera fase de los trabajos de refuerzo estructural del espaldón del dique de levante del puerto de Málaga. Tras completarse todos los preparativos previos a esta actuación durante la pasada semana, la obra que se ha iniciado acometerá la reparación de cinco módulos o cajones ubicados entre en el límite de las instalaciones de puerto deportivo de Club Mediterráneo y la rotonda que da acceso a la zona de acceso restringido del muelle de levante.
Completadas hasta la fecha las dos primeras fases de esta obra en la que ya se han reforzado ocho módulos, los trabajos de esta nueva ejecución correrán a cargo de la empresa malagueña Copesol con un presupuesto final de 2.430.373 euros IVA excluido y un plazo de ejecución de seis meses.
Manteniendo una metodología de trabajo en la que se actuará sobre ambos lados del dique, la cara que da a tierra será la primera sobre la que se trabaje, aunque según ha podido saber Málaga Hoy, existe la posibilidad que pudieran alternarse las actuaciones sobre la vertiente de tierra tierra y la que mira a la mar. Pormenorizando sobre estos trabajos, el refuerzo terrestre consistirá en la retirada de la ferralla deteriorada antes de la inyección de hormigón en masa; un recubrimiento que alcanzará a los contrafuertes que en la actualidad configuran una especie de túnel que recorre la totalidad del muelle de levante. Así, con esta ejecución, la vertiente terrestre del dique de levante malagueño quedará convertida en un ancho muro que saneará los daños existentes dando mayor resistencia a esta estructura; un hecho que ofrecerá una mayor durabilidad que, con el debido mantenimiento, superaría una vida útil de 50 años. Atendiendo a la reparación que se llevará a cabo por la vertiente de la mar, un proceso de hidro demolición eliminará capa exterior del recubre la ferralla antes de que esta sea eliminada.
Finalizada esta tercera fase que no afectará a las operativas de los buques que amarren en el muelle de levante, estos trabajos de refuerzo estructural habrán completado el 45% de la totalidad de la obra; un ambicioso proyecto que necesitará de tres fases más para la completa reparación de los 1.235 metros que conforman el dique de levante malagueño. Una restauración que dotará a esta zona de sus primigenias características; unas especificaciones centradas en la protección frente a temporales y el atraque de barcos.
- Málaga Hoy
