El próximo 7 de mayo se firmará el acta de replanteo para dar comienzo a la urbanización del parque empresarial ‘Gran Capitán’ en la zona de la Rinconada, la otra gran pata del complejo militar logístico que impulsa el Ministerio de Defensa junto a la A-4. Unos trabajos que han costado sangre, sudor y trámites (720) tras tres años y dos meses.

La unión temporal de empresas conformada por Ferrovial y Rialsa se enfrentan a 110 hectáreas (que darán lugar a 91 parcelas) por un montante de 47 millones de euros tras la adjudicación del contrato por la junta de compensación del sector. Todo ello en un plazo de 26 meses que tiene además la imperiosa necesidad de hacer coincidir su final con el de la edificación de toda la Base Logística del Ejército de Tierra, puesto compartes servicios básicos.

Cuando las máquinas empiecen a operar en las próxima semanas ahora vendrá una carrera contra el reloj de dotaciones como el enlace a la A-4, el depósito de agua (ambos ya licitados), la depuradora, una nueva subestación eléctrica y la conexión con la línea de alta eléctrica, además de las conexiones de saneamiento y abastecimiento de agua. Todo ello es lo que da el montante de 108,4 millones de euros con IVA, cifra que irá rebajándose en las sucesivas licitaciones que este sector irá sacando a contratación, sobre todo, en el tramo final de presente año. El enlace a la autovía ha salido a contratación por 9,2 millones, y el depósito, por 8,2.

En principio, enero de 2029 es la última fecha límite que el Ministerio de Defensa se ha puesto para tener concluida la edificación de 54 inmuebles y espacios dentro de la BLET, a punto de adjudicarse en las próximas semanas por casi 395 millones. En conjunto, esta parte de la ciudad va a ocupar la movilización en tres años de 500 millones de euros, una cifra hasta ahora nunca vista en el desarrollo de infraestructuras y dotaciones para Córdoba, más si cabe del calado estratégico que encierran.

En el lado opuesto de la ciudad también se avecina una nueva operación inmobiliaria de calado. Si el sector de Huerta Santa Isabel Oeste ha entrado ya en su fase final de urbanización d la mano de la unión temporal de empresas Jicar-Acciona para dar cobertura futura a 3.700 viviendas de las que la mitad serán de protección oficial, un poco más hacia el norte, el plan parcial O-2 Ciudad Jardín de Poniente está cerrando los últimos flecos para ordenar y segmentar las correspondientes parcelas sobre 38 hectáreas que verán nacer un nuevo barrio de 1.300 viviendas, dando continuidad al que se está completando bajo el Parador.

La asamblea de la Junta de Compensación de este plan parcial aprobará el próximo 15 de mayo la adjudicación de unas primeras fases de urbanización valoradas en 18 millones y a las que han concurrido doce ofertas de las que han quedado finalistas Verosa-Obra Civil Cordobesa, Sepisur-Acsa y Jicar.

En una tercera fase llegarán dos actuaciones exteriores que aún no tiene proyecto definitivo, y que sumarán unos 10 millones. Una es el soterramiento de un tramo del Canal del Guadalmellato, siguiendo el que ya se hizo en el plan parcial O-1, y un colector de aguas pluviales hacia el arroyo Cantarranas; y la creación de un tanque de tormentas.