Málaga Hoy

• La administración regional asegura que el proyecto estará finalizado antes de que finalice el año

La delegada del Gobierno andaluz en Málaga, Patricia Navarro, ha visitado este jueves junto al alcalde de la localidad malagueña de Casares, José Carrasco, los terrenos para la ampliación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) del municipio, una iniciativa que aseguró que estará lista antes de que finalice el año en una infraestructura que “impulsa la Junta de Andalucía para avanzar en el saneamiento integral de la Costa del Sol y de nuestra provincia”.

La representante andaluza ha recordado que ya en el mes de marzo se sacó a licitación la redacción del proyecto de adecuación de la EDAR de Casares, “cuya ampliación y mejora se suma al maratón de obras de depuración rescatadas por la Junta”, pendientes desde hace al menos una década y que aglutina actualmente medio centenar de actuaciones “que el Gobierno andaluz ha sacado del cajón del olvido”.

Esta depuradora recogerá todas las aguas residuales del casco urbano que vierten al arroyo Albarrán, afluente del río Manilva y que finalmente acaban en el mar, valorando así una mejor gestión de las aguas residuales “que redundan en la calidad de las aguas de baño, que son el escaparate de nuestra principal industria, el turismo”.

Con un importe base de licitación de 109.985,18 euros y un plazo de ejecución de ocho meses, la redacción del proyecto de adecuación y mejora de la EDAR de Casares incluye el estudio de la situación de las instalaciones y vertidos actuales, así como la definición a nivel de proyecto de construcción de la totalidad de las obras a ejecutar, en las condiciones de calidad exigidas por la legislación vigente, para con ello cumplir con la Directiva 91/271/CEE: tratamiento de las aguas residuales urbanas.

Este proyecto, que estará listo antes del fin de año, conllevará una serie de actuaciones tales como un estudio de alternativas, un proyecto de construcción, topografía y cartografía, un estudio geológico-geotécnico, planos parcelarios, campaña de aforos y analíticas. Asimismo, deberá prever la posibilidad de reutilización de las aguas depuradas, haciendo compatibles las infraestructuras a construir en el presente proyecto con las que en su caso pudiera construir el futuro explotador de dichas aguas recicladas.

La delegada del Gobierno en Málaga ha visitado junto al alcalde las instalaciones de la actual depuradora de Casares y la zona de ampliación, y ha reiterado el mal estado en el que se encuentra la actual EDAR, construida en 2006 “y que se ha quedado anticuada”.

La infraestructura actualmente dispone de un equipamiento “inadecuado” para obtener los parámetros de salida exigidos en la autorización de vertido y ha apuntado que ya en el año 2010 el Consejo de Gobierno declaró de interés de la Comunidad Autónoma las obras hidráulicas destinadas al cumplimiento del objetivo de la calidad de las aguas de Andalucía.

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• La intervención tendrá un coste de 4.1 millones de euros y comenzará en la primavera del año próximo

La rehabilitación de las viviendas del barrio de Carranque se pondrá en marcha a partir de la primavera del año que viene. El acuerdo entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga permitirá la intervención en 163 unidades (147 en edificios plurifamiliares y 16 unifamiliares). El presupuesto de ejecución de las obras está valorado en 4.1 millones de euros, de los cuales 2.3 proceden de la Junta de Andalucía, 1.7 del Consistorio Municipal y el 15% restante (casi 700.000 euros) vendrán de aportaciones de los propietarios de los domicilios.

Esta intervención está incluida dentro de un plan de rehabilitación de vivienda que, en el caso de Málaga, incluirá distintos alojamientos (unos 1.000) en Arroyo de la Miel, Las Albarizas (Marbella) y de la mencionada Barriada de Carranque. El objetivo propuesto es que las obras de esta primera fase comiencen en primavera del año que viene, con la previsión de que se extiendan hasta 2024.

El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, aseguró que, en esta ocasión, “no estamos solos”: “La Junta está dando un paso al frente en materia de vivienda, cosa que no se hacía antes”. Se refirió a la colaboración entre ambos entes, recordando que en su momento el Ayuntamiento ya restauró 87 viviendas ubicadas en 14 edificios: “En aquel entonces, el presupuesto fue de 1.8 millones. Ahora, gracias a la subvención de la Junta, con 1.6 millones vamos a alcanzar 163 viviendas”.

Recordó que, en años pasados, “hemos estado en solitario”: “Hemos construido casi 5.400 viviendas cuando la Junta solo ha hecho 50. Sé que estas sinergias no son fáciles de cambiar pero confiamos en que el esfuerzo municipal se vea acompañado”, dijo en alusión a la actuación de los anteriores gobiernos de Andalucía. También se refirió a las 54.000 rehabilitaciones que desde el año 2000 se vienen llevado a cabo desde el Ayuntamiento, con una inversión de 70 millones de euros.

Estas viviendas, construidas en la década de los años 50, presentan una serie de problemas que, según la delegada de la Junta, Patricia Navarro, van a intervenir de modo integral: “No van a caber parches ni lavados de cara. Hemos podido comprobar la situación de deterioro. Málaga es la provincia con más solicitudes de rehabilitación, será por los años de abandono de la Junta o porque son muy antiguas”. También se pretenden adaptar los inmuebles a los retos que desde Europa se plantean en cuanto a cambio climático: “Hay que adaptarlas para asegurar la eficiencia energética”, afirmó De la Torre.

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• El espacio tiene una extensión de 68.000 metros cuadrados y ha supuesto una inversión total de 4,9 millones de euros

El Ayuntamiento de Málaga, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, ha activado este lunes, por un lado, las obras de la cuarta fase del parque San Rafael y, por otro, la contratación de las obras del proyecto básico y de ejecución del edificio de equipamiento que se integra dentro de dicho parque.

Las obras de la cuarta fase se enmarca dentro de los trabajos que se están realizando para la creación del este parque que cuenta con una extensión de 68.000 metros cuadrados y que ha supuesto una inversión total de 4,9 millones de euros.

Así, en las actuaciones que dan comienzo se actúa sobre una superficie total de 45.000 metros cuadrados y tiene como objeto la ejecución de la zona de césped de gran parte del parque, la balsa central proyectada, la zona deportiva y la zona de la plaza escenario, actuaciones que consolidarán a este espacio como un gran parque urbano.

Se definen, además, las redes de servicios necesarias, que incluyen el riego de las zonas verdes, el alumbrado de los nuevos espacios proyectados, un sistema de drenaje, los distintos elementos de jardinería, así como la colocación del mobiliario urbano.

Para la zona de la plaza escenario de la parte norte del parque se realizará una zona pavimentada en zonas para sentarse a modo de asientos. Por su parte, se crean también amplias explanadas verdes entre los caminos ya ejecutados en otras fases, creando espacios de sombra. Se han diseñado además dos zonas con bancos y dos pérgolas.

Asimismo, en esta fase se terminará de conectar los caminos terrizos que unen las distintas zonas del parque. El proyecto también incluye la creación de dos zonas de arbolado más denso con más de 13 especies a modo de bosque y la colocación de nuevo arbolado en los bordes de los caminos.

Por último, se culmina la zona deportiva en la zona noreste del parque finalizándose la zona del skate park y creando una zona con pavimento continuo de caucho.

Este proyecto se une a los ya realizados en las anteriores etapas gracias a las cuales se ha creado el Panteón de la Memoria Histórica y su acceso, dos parques infantiles, una plaza, un jardín mediterráneo, así como la primera, la segunda y la tercera fase del parque.

Nuevo equipamiento
Por su parte, este lunes se ha publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público la licitación para la contratación de las obras del proyecto básico y de ejecución del edificio de equipamiento del Parque de San Rafael.

Como se recoge en la propuesta, el proyecto contempla un edificio para equipamiento social constituido por un único volumen de una planta que se integra totalmente en su entorno, dando acceso al mismo a través del Parque de San Rafael, por su esquina sureste, cuyo uso característico es público expositivo y administrativo.

El edificio se integra completamente en la topografía del parque San Rafael mediante su cubierta curva que se funde con el terreno en sus lados norte y sur. La comunicación con el entorno se produce a través de sus fachadas este y oeste, donde presenta cerramientos acristalados en forma de arco, protegidos por grandes lamas verticales de madera.

Para mejorar aún más la integración, su interior queda ligeramente soterrado, en torno a un metro, respecto a la cota natural de terreno. Sus instalaciones se ha diseñado bajo criterios de máxima certificación LEED y de consumo energético casi nulo.

El edificio se desarrolla en una única planta, en la que se integran todos los espacios –para mejorar su funcionalidad y economía–, como son la sala de proyección; sala usos múltiples; sala de reuniones; dos despachos de administración; aseos; y salas técnicas.

El presupuesto de ejecución es de 800.471,06 euros (IVA incluido), se prevé un plazo de ejecución de seis meses y el plazo de presentación de ofertas finaliza en el periodo de 20 días naturales.

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• Es la cifra “más importante en los últimos 20 años”

El presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Carlos Rubio, y el director, José Moyano, han mantenido este lunes una reunión con el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, en la que consensuaron el Plan de Empresa 2022. La aprobación de la inversión pública alcanza los 76 millones de euros entre 2021 y 2024.

Esta cifra es “la más importante realizada por la Autoridad Portuaria en los últimos 20 años”, han señalado, apuntando que el más destacado es el proyecto de creación del nuevo muelle 8 y las actuaciones que están incluidas en él para habilitar esa superficie –traslado de las instalaciones pesqueras a la margen derecha del río Guadalmedina–.

Estas actuaciones asegurarán el crecimiento del puerto a medio plazo, en relación con el tráfico de mercancías, según han indicado a través de un comunicado desde el puerto.

El nuevo Plan de Empresa continúa apostando por la iniciativa ‘Puerto Verde’ para cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) propuestos por la ONU. En este sentido, la Autoridad Portuaria reforzará los procedimientos para controlar el mantenimiento de los proyectos que se llevaron a cabo con anterioridad.

También se trabajará para crear nuevos espacios y barreras arbóreas en la zona portuaria, sumándose a las de la zona de Levante y el bosque portuario de San Andrés; y en insistir en la colocación de instalaciones fotovoltaicas.

Asimismo se insistirá en implementar medidas ambientales y ecoeficientes, tales como la evaluación de la calidad del agua, la monitorización de la calidad del aire, evaluación acústica y sistema de autocontrol, telegestión de todos los puntos de consumo de agua de la red de distribución y punto a punto del alumbrado público en los muelles 6 y 7.

Han destacado la importancia que la colaboración público-privada tiene para el crecimiento del puerto de Málaga. Por tanto, han precisado que a la inversión pública hay que añadir la inversión privada, con el objetivo común “de dinamizar la economía”.

Estas inversiones privadas alcanzan los 32 millones de euros, que incluyen las obras de ejecución de la Casa de Botes, los trabajos de construcción de la dársena de megayates y la nueva zona náutico-deportiva de San Andrés.

Otra de las cuestiones aprobadas en el Plan de Empresa fue la reducción de los coeficientes correctores (descuento en relación a la rentabilidad del puerto durante los últimos años) de las distintas tasas aplicadas manteniendo, así, “el compromiso de la Autoridad Portuaria para apoyar a las compañías que operen en el recinto”. Esta actuación prevé hacer más competitivo al Puerto de Málaga redundando, así, en la mejora de su productividad.

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• El objetivo de la iniciativa es la regeneración de áreas urbanas que, ante su nivel de deterioro, requieren de una actuación “mucho más contundente”

El portavoz municipal de Marbella, Félix Romero, ha anunciado este lunes que la Junta de Andalucía invertirá unos dos millones de euros en la rehabilitación de viviendas y equipamientos públicos ubicados en la zona de Las Albarizas.

Romero ha señalado en rueda de prensa que el equipo de gobierno ha dado cuenta en junta local de una orden de 30 de junio de 2021 por la que la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio del Ejecutivo regional determina las áreas de regeneración y renovación urbana de una orden autonómica de 23 de noviembre de 2020.

La iniciativa, que forma parte de un plan estatal de la vivienda, tiene por objetivo la regeneración de áreas urbanas que, ante su nivel de deterioro, requieren de una actuación “mucho más contundente” por parte de las Administraciones Públicas, ha explicado Romero.

Ha señalado que a la iniciativa autonómica se han presentado 17 solicitudes de diferentes municipios andaluces, entre las que se encontraba la propuesta del Ayuntamiento de Marbella para actuar en Las Albarizas. La solicitud del Consistorio ha obtenido, con 70 puntos, el sexto puesto del orden de preferencias del total presentadas, por detrás de actuaciones en barrios en capitales de provincia.

La actuación, en la que el Ayuntamiento aportará fondos propios, “será probablemente antes de que acabe el año una realidad”, ha apuntado Romero.

El portavoz ha anunciado que en junta de gobierno local se ha dado cuenta también del acuerdo de 6 de junio de 2021 de la Junta por el que se distribuyen los créditos adicionales para el refuerzo de los servicios sociales comunitarios para el desarrollo de competencias en materia de dependencia.

El acuerdo establece una aportación de unos 57.500 euros para reforzar las actuaciones del Ayuntamiento en materia de servicios sociales.

El Consistorio, ha explicado, cuenta con diez equipos de intervención social que incluyen terapeutas o psicólogos que “acompañan a la ciudadanía que se encuentra en una situación de riesgo de exclusión social ante cualquier eventualidad que se pueda plantear en cuanto a sus necesidades más básicas” y una partida de hasta tres millones de euros en los presupuestos municipales “para una actuación firme en cuanto a la lucha contra la desigualdad en materia de servicios sociales”.

Apertura de locales
Romero ha señalado que el Gobierno local ha abordado también cuatro propuestas de calificación ambiental para otros tantos negocios que abrirán en el municipio “en una etapa tan crucial como es el verano de 2021”.

Asimismo, se han abordado diferentes licencias de obra, entre las que Romero ha destacado la que permitirá la construcción de 58 viviendas con dos edificaciones plurifamiliares con aparcamientos o piscinas de uso comunitario y que conllevará una inversión de 7,5 millones de euros. Las licencias, ha destacado, “supone movimiento en el ámbito urbanístico y un elemento precursor que nos anuncia la llegada de nuevos habitantes a nuestro municipio o de segundas residencias”.

“Garantiza movimiento económico y una situación que nos hace ser bastante optimistas respecto al futuro. Durante esta última etapa de pandemia hemos tenido un número muy importante de licencias de obras y de matrículas de viviendas, que son el elemento que nos permite prever un cierto despegue económico que ya estamos viviendo y que se acentuará según pasen los meses”, ha agregado.

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• Una empresa española con experiencia en el sector está dispuesta a invertir, pero busca nuevos socios dada la alta inversión

Desde hace casi dos décadas, el Ayuntamiento de Torrox trata de impulsar la construcción de un puerto deportivo en el municipio. Sería el segundo de la comarca de la Axarquía, ya que tan sólo existe el de Caleta de Vélez, que compagina su actividad recreativa con la pesquera.

Este equipamiento público tan demandado en el litoral del levante malagueño por el potencial turístico que ofrece, llegó a estar en la agenda de la Junta de Andalucía que fijó su localización en Torrox estando disputado por Nerja. La crisis de 2008 cerró cualquier posibilidad para que fuese financiado por la administración pública. Entonces no había dinero para obras faraónicas, y para cuando comenzó la recuperación económica, ya se habían cambiado las prioridades. La búsqueda de inversores privados no está resultando fácil.

Ahora, el Ayuntamiento de Torrox parece haber encontrado una empresa interesada en la construcción no sólo del puerto deportivo sino también del campo de golf y de las 3.157 viviendas que contempla el proyecto Calaceite en su conjunto.

“Tenemos un proyecto en firme de una empresa que está muy interesada en el desarrollo de la zona. Es un proyecto muy ambicioso que incluye el campo de golf y la urbanización por lo que les faltaría parte de la inversión. Estamos hablando de prácticamente duplicar nuestra población”, explicó el alcalde, Óscar Medina quien comentó que se trata de una empresa española con experiencia en el sector portuario. “El proyecto está prácticamente finalizado, están viendo los amarres, la zona comercial y actualizando el que ya teníamos por un modelo de puerto más sostenible y ecológico.

Nosotros lo queremos así, y también se adapta a los requerimientos de la Junta de Andalucía”, informó el regidor. El Ayuntamiento de Torrox cuenta desde 2007 con el proyecto básico elaborado por la Empresa Pública de Puertos de Andalucía dependiente de la entonces Consejería de Obras Públicas y Transportes. Éste es el que según Medina se va a modificar para adaptarse a un modelo más sostenible acorde a la zona.

Para su construcción se barajaron varias ubicaciones finalmente los estudios de impacto ambiental determinaron que el lugar idóneo era entre las playas de Wilches y Calaceite en el término municipal torroxeño. Contó con el visto bueno del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y la Junta de Andalucía lo incluyó en el Plan Director. Tenía capacidad para 400 atraques, incorporando también varadero y superficies para actividades comerciales y de ocio.

Con respecto a la tramitación municipal, Medina recordó “que cuenta con toda la viabilidad desde el punto de vista legal, urbanístico y medioambiental, recogido en el Plan General de Ordenación Urbanística aprobado en 1992, y que afectaría a 100 hectáreas de suelos, en primera línea de playa, donde se ha previsto además la construcción de 3.157 viviendas”.

El alcalde también recordó que el consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Elías Bendodo se comprometió a finales del pasado año “a impulsar de forma decidida el Puerto Deportivo”. El proyecto que tiene actualmente sobre la mesa el Ayuntamiento tendría que superar todos los trámites autonómicos.

El Ayuntamiento cuenta con 78 por ciento de Calaceite Golf
A finales de junio, Calaceite Golf S.L. celebró su primera Junta en Torrox, donde ha trasladado su sede la sociedad tras haberse hecho el Consistorio con el 78,22 por ciento de la misma a principios de mayo. En ella, el alcalde, Óscar Medina, siendo presidente y consejero delegado de la sociedad, manifestó su intención de reactivar el Campo de Golf y del Puerto Deportivo, “dos proyectos con los que revolucionará el municipio para convertirlo en destino turístico de primer nivel en la Costa del So”.

Al adquirir por importe de 400.000 euros la totalidad de las 404.393 participaciones sociales de la mercantil Calaceite Developments S.L., sociedad que pertenecía al grupo Fuerte Hoteles y que se declaró en concurso de acreedores, el Consistorio pasó a poseer el 78,22 por ciento de Calaceite Golf S.L., constituida en 2005 para la proyección, construcción, promoción y gestión del proyecto, asumiendo así el Ayuntamiento el control de la sociedad con el alcalde como presidente de la misma. El resto de las acciones queda en manos de la promotora madrileña Level, tal como hasta ahora.

El regidor también indicó que ahora que el Consistorio se ha hecho con la mayoría de la sociedad y finalmente tras liquidar “el caso Barragán” por el que estaban embargadas parcelas municipales, el proyecto del Campo de Golf, que estaba paralizado, se reactive para que prospere cuanto antes, “ya que será un revulsivo para la economía del municipio”.

“Tenemos el mejor clima de Europa, una gastronomía de las más reconocidas, la riqueza y el contraste de nuestra costa con el encanto de pueblo blanco en el interior, solo nos falta unas infraestructuras turísticas que lo complementen para hacer de Torrox el destino turístico por excelencia”, manifestó Medina, quien reiteró que su intención es encontrar “a varios inversores de gran solvencia” para que pueda desarrollarse este proyecto”.

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• El Ayuntamiento confía en que el arquitecto, autor del Caminito del Rey, puede desbloquear el proyecto

El Ayuntamiento de Ronda, tras varios intentos que no han llegado a buen puerto, lanzó este viernes el nuevo anteproyecto con el que se quiere salvar el proyecto de construcción de una pasarela que permita recorrer andando la garganta del Tajo por su interior. Para ello los responsables municipales han confiado en el arquitecto, Luis Machuca, que fue el encargado de acometer la rehabilitación del Caminito del Rey.

El delegado municipal de Urbanismo, Jesús Vázquez, ha dado a conocer los detalles de la reunión mantenida junto a la alcaldesa, María de la Paz Fernández, y Machuca, en el que se presentó el anteproyecto del futuro camino que discurrirá por la garganta del Tajo de Ronda. Vázquez ha señalado que se trata de una iniciativa “muy deseada” y que se está trabajando para que sea una realidad lo antes posible. Actualmente, el proceso administrativo se encuentra pendiente de los informes medioambientales para una iniciativa que creará un camino que irá por toda la garganta del Tajo desde la base del Puente Nuevo hasta la ermita de San Miguel con una longitud de unos 300 metros.

El concejal explicó que se decidió confiar este nuevo intento a Machuca por su amplia trayectoria y experiencia tanto en la elaboración de este tipo de iniciativas como en los procesos administrativos ya que se necesitan numerosos informes sectoriales. Ya se han mantenido entrevistas con técnicos de las diferentes consejerías de la Junta de Andalucía involucradas en los trámites pertinentes.

Vázquez indicó que una de las cuestiones más destacadas del anteproyecto es que tanto los materiales como el propio camino están muy integrados en un entorno tan particular lo que facilitará de manera importante los informes positivos necesarios para llevarlo a cabo. “La intención es agilizar todo el proceso y en breve ir consiguiendo los resultados. Ha añadido que este nuevo proyecto se convertirá en un nuevo reclamo turístico y medioambiental para Ronda a nivel internacional”, afirmó el concejal..

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• El plazo de presentación de ofertas es de 20 días naturales

El Ayuntamiento de Málaga, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, ha activado este miércoles la licitación de las obras del proyecto de renovación urbana de calle Álamos por un importe de 1.748.433 euros (IVA incluido) y un plazo previsto de ejecución desde la adjudicación de las actuaciones de diez meses. El plazo de presentación de ofertas es de 20 días naturales.

Estas actuaciones, al igual que la regeneración de calle Carretería recientemente adjudicada, se enmarcan en el proyecto Edusi Málaga Perchel-Lagunillas, cofinanciado en un 80 por ciento por la Unión Europea, a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (PO Plurirregional de España 2014-2020).

El proyecto previsto favorece el tránsito peatonal y la creación de una zona urbana, del mismo modo que la actuación acometida en la Alameda Principal y la prevista en calle Carretería, donde se reducirá el tránsito de vehículos creando áreas peatonales y fomentando el uso del transporte público y de vehículos de movilidad sostenible.

También se contempla reconocer el carácter histórico de esta vía como ronda del recinto amurallado, “completando de este modo el recorrido histórico y la puesta en valor del trazado de la muralla medieval de la ciudad”.

Regeneración urbana
La ordenación propuesta para llevar a cabo esta intervención se basa en los resultados del proceso de participación ciudadana desarrollado en base a los objetivos del programa de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (Edusi).

La superficie de actuación abarca aproximadamente 2.080 metros cuadrados y prevé, por un lado, la reducción del tráfico rodado, con acceso restringido a residentes y vehículos autorizados mediante control de videovigilancia, y por otro, la mejora en la red peatonal, restando espacio al tránsito de vehículos a través de la creación de una plataforma única de preferencia peatonal (zona 20), reduciendo el ancho de la calzada y ampliando el acerado.

También se prioriza el transporte público y los aparcamientos para personas de movilidad reducida. Además, se reservan espacios para residentes y motos haciéndolos compatibles con los espacios de carga y descarga en función de regulación horaria.

Se prevé el incremento de la superficie ajardinada y la plantación de nuevos árboles de alineación, materiales con propiedades especiales en cuanto a su capacidad drenante foto catalítica y foto absorbente. Asimismo, se incluye crear una red de baldeo con aguas procedentes de drenaje y filtraciones; la mejora del alumbrado público a través de instalaciones de bajo consumo; la sustitución de contenedores en superficie por soterrados; así como la canalización de todos los servicios eliminando el cableado aéreo existente.

Por último, también se contempla la ejecución de un nuevo colector correspondiente a la red de saneamiento municipal y paralela al antiguo colector de Málaga que discurre desde la plaza de la Merced y continúa por calle Álamos y Carretería hasta llegar a la Tribuna de los Pobres.

Previa a su construcción y en cumplimiento con la normativa vigente en materia de patrimonio histórico será necesaria la realización de una intervención arqueológica, han precisado desde el Ayuntamiento en un comunicado.

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• El tramo del saneamiento más afectado es el que discurre por la zona de El Bote de Fuengirola, que presenta más deterioro

La Junta de Andalucía ha licitado la redacción del anteproyecto para la renovación del colector de saneamiento integral de la Costa del Sol por más de 400.000 euros, siendo el tramo que discurre por la zona El Bote de Fuengirola el que presenta un mayor deterioro, según ha anunciado este miércoles la delegada del Gobierno andaluz en Málaga, Patricia Navarro.

Así lo ha destacado la responsable autonómica en una visita a Fuengirola, donde ha informado sobre el abastecimiento y el saneamiento integral de la Costa del Sol, asegurando que “está siendo impulsado por la Junta de Andalucía tras 30 años de abandono, a pesar de que contamos con una población de 600.000 habitantes que se duplica en verano”.

Navarro ha destacado que lo más urgente y “emblemático” es la gran tubería que recorre el litoral, el colector principal de saneamiento integral de la Costa del Sol, y que en su tramo por Fuengirola en la zona conocida como El Bote “se encuentra bastante deteriorado, por lo que tenemos que actuar de forma urgente”, con una intervención que proyecta Acosol y que se presupuesta inicialmente en 2,5 millones.

Según la delegada, “ha tenido que ser esta Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, la que saque a licitación un anteproyecto para esta intervención después de 30 años de abandono” por más de 400.000 euros, a la cual “se han presentado once ofertas”.

Sobre el proceso, ha indicado que “es un complejo trabajo que exige la coordinación y participación, también financiera, del Estado y de los ayuntamientos”, agregando que actualmente ya cuenta con el asesoramiento y auxilio técnico de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental.

Para este anteproyecto, “imprescindible para hacer las cosas bien y diseñar una tubería adaptada a la nueva situación y que dé soporte a la depuración de aguas de toda la costa occidental”, la Junta de Andalucía ha recibido 11 ofertas, actualmente en valoración, para proceder en el mes de septiembre a su adjudicación.

El proyecto ha sido declarado de interés general
La obra de renovación del saneamiento integral de la Costa del Sol fue declarada en 2001 por el Estado, en el Plan Hidrológico Nacional, como una actuación de interés general, según ha destacado la delegada del Gobierno andaluz en Málaga, Patricia Navarro.

Así, ha señalado que “requerirá el reparto de tareas entre el Gobierno central y el autonómico, por lo que llegado el momento el Estado tendrá que arrimar el hombro”.

Se trata de definir un trazado compatible del colector general con la propia costa, las vías de comunicación y el entorno urbanístico.

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• El proyecto de tres estrellas tendrá una capacidad de 100 habitaciones y albergará una zona comercial en los bajos

La Gerencia Municipal de Urbanismo de Málaga ha concedido la licencia de obras para la construcción de un edificio con uso hotelero y comercial ubicado en la avenida Isaac Peral nº. 52, en el distrito Carretera de Cádiz. La parcela está situada dentro del espacio denominado Valdició y su área habilitada para la construcción ocupa un espacio superior a los 1.000 metros cuadrados. La ocupación prevista es del 100% en planta baja y el 40 % en plantas altas, con una altura de 30 metros en lo que respecta al proyecto hotelero y de 15 metros en la volumetría comercial.El estudio presentado recoge que, en la planta baja, estará ubicada la zona comercial, así como la recepción del hotel de 3 estrellas. Entre las plantas dos y seis se dispondrán 100 habitaciones, mientras que la diáfana servirá “de filtro” entre la zona hotelera y comercial. En última instancia se ubicará la “planta casetón cubierta”, en la que se dispondrá una piscina y unos baños de servicio de la misma.

En septiembre de 2019 fue autorizada la primera fase de este proyecto que incluía la construcción de un sótano con capacidad para 88 plazas de aparcamiento. El presupuesto de ejecución material de la obra supera los 3,3 millones de euros y está previsto que la construcción de este nuevo inmueble se alargue hasta los 36 meses. La licencia recoge que “no se autoriza demolición alguna, ni ocupación de vía pública, ni instalación de grúa torre, debiendo solicitarse y obtener los permisos necesarios para ello si fuera preciso”.