Sevilla: El nuevo convenio para las obras en el Paseo de la O aplaza la inversión de un millón hasta 2027

El convenio superó la primera fase de su tramitación en noviembre de 2025 con su aprobación en el Consejo de Gobierno de la Gerencia de Urbanismo, pero quedó comprometido a la resolución de una serie de aspectos que han motivado que su rúbrica se siga retrasando. Sin embargo, y una vez que han quedado cerrados todos los pormenores del mismo, el Ayuntamiento tiene ya el beneplácito de la Junta de Andalucía para proceder a su firma, aunque para ello debe ser ratificado por al menos un grupo municipal en el Pleno de esta semana. El documento recoge que el Consistorio debe pagar el 56% del presupuesto total, mientras que la Consejería de Fomento se hará cargo del 44% restante. O lo que es lo mismo, una cifra máxima de 480.000 euros que se comprometieron en la ayuda de 2020. El Gobierno andaluz será además quien se encargue de la licitación y ejecución de la obra. El gobierno de José Luis Sanz, por su parte, destinará 522.331,07 euros, rozándose casi en total la cifra de un millón de euros en la que se presupuesta la intervención.

Estas cantidades se pagarán mayoritariamente durante el ejercicio de 2027, detrayéndose de los presupuestos de ambas administraciones, aunque en la Gerencia de Urbanismo ya tiene reservados los créditos necesarios para así responder a la cantidad que tienen asignada. El precio global es casi un 20% superior a las primeras estimaciones que se valoraron en 2020, algo que es consecuencia de la problemática surgida por el encarecimiento del coste de los materiales, que no sólo ha afectado a esta obra sino a otras licitaciones del Ayuntamiento de Sevilla que incluso han quedado desiertas, como son los casos de las reformas del Pabellón Real como espacio museístico o de la Fábrica de Vidrio. En origen, el proyecto para la transformación del Paseo de la O y su conexión peatonal con la calle Betis tenía un presupuesto de alrededor de 700.000 euros, aunque finalmente se ha multiplicado hasta situarse por encima del millón de euros, incluyéndose aquí la necesaria actualización del documento técnico que ha habido que realizar.

La previsión es que estos trabajos de reurbanización puedan comenzar en 2027 y que se prolonguen aproximadamente durante un año. Con ellos, el Paseo de la O cambiará por completo su actual estética, convirtiéndose en un espacio mucho más accesible de lo que es actualmente, y contando con un diseño más moderno que aún así respetará la idiosincrasia propia de la zona. Una de las grandes novedades será la conexión directamente con una vía fundamental en el mapa urbano de Triana como es la calle Betis, que va a ser posible a través de la propia lámina del Guadalquivir. También habrá cambios de consideración en cuanto al aumento de los espacios de sombra, planteándose tanto un incremento considerable de la masa arbórea como la instalación de una estructura que permitirá colocar toldos en los meses en los que las temperaturas sean más elevadas.

El proyecto contempla que se potencie la celebración del Paseo del Arte de Triana, que se organiza cada domingo como un gran punto de encuentro entre artistas y sus potenciales compradores. Además, el espacio también contará con un nuevo mirador en el río, lo que permitirá disfrutar de unas vistas inigualables de la Sevilla más monumental desde la otra orilla del Guadalquivir, así como obtener estampas casi inéditas del puente de Triana. La reurbanización del Paseo de la O incluye, por último, otras mejoras que irán desde la renovación completa del pavimento aplicando los criterios de accesibilidad hasta la instalación de un mobiliario urbano más cómodo y moderno, de un alumbrado público que dé mucha más luz a una zona que por la noche es demasiado oscura, y de una señalética en la que se incluirá toda la información relevante para los turistas.