Sevilla: El Gobierno licitará pronto el estudio para conectar el aeropuerto de Sevilla con Santa Justa

• La empresa adjudicataria tendrá un plazo de ejecución de 24 meses para analizar la mejor alternativa de transporte  para una conexión ferroviaria de viajeros entre ambos puntos 

• La Junta adjudicó a primeros de este año la redacción de otro estudio informativo con un plazo de ejecución inferior: 13 meses 

• La Junta adjudicó en enero de 2022 la redacción de su estudio informativo para esta misma conexión

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha enviado este miércoles para su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la licitación del contrato de servicios para la redacción del ‘Estudio informativo de la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla’, con un presupuesto de 847.021,18 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución es de 24 meses.

La licitación de este estudio está próxima, pero llegará más de ocho meses después del paso dado por la consejería de Fomento de la Junta para esta misma conexión, que ya tiene adjudicada la redacción de este estudio informativo con un plazo sensiblemente menor: 13 meses. A finales de enero de 2022, Fomento de la Junta adjudicó por 309.120 euros a la UTE formada por URCI Consultores, Incosa y David Álvarez Casillo la redacción del estudio informativo para la conexión entre la estación de trenes de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo, en Sevilla. El plazo de ejecución es de 13 meses.  

El objeto del estudio informativo de la conexión ferroviaria desde Santa Justa hasta el aeropuerto es la elección de la alternativa óptima para este nuevo enlace. Para ello, se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas de trazado, que posteriormente serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación.

Este contrato incluirá los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario y en la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo.

El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha subrayado que “se trata de un nuevo impulso del Estado al desarrollo de las infraestructuras en Andalucía, en este caso en Sevilla, que refleja su compromiso y esfuerzo para retomar y agilizar obras que llevaban años en el fondo del cajón y que, en muchos casos, ha tenido que empezar desde cero porque los plazos para los proyectos estaban caducados”.

Así, ha añadido que “en los próximos días veremos publicada esta nueva licitación en el BOE, que se suma a otros avances en infraestructuras en nuestra tierra, como las conexiones de la SE-40, que ya cuentan con una planificación clara, con un compromiso de finalización de todos sus tramos en 2030 para los que prevé destinar más de 970 millones de euros”.