1

La escalada de costes bloquea casi 300 obras públicas en Andalucía

  • CEACOP denuncia la falta de mecanismos de revisión de precios y advierte de retrasos en más de la mitad de los proyectos en ejecución

 

El Círculo de Empresas Andaluzas de la Construcción, Consultoría y Obra Pública (CEACOP) alerta de que el número de obras públicas que han quedado desiertas en Andalucía se ha disparado en lo que va de año hasta rozar las 300, como consecuencia del fuerte incremento de los costes de construcción provocado por la crisis geopolítica en Oriente Medio. Estos contratos representan ya casi el 12% del volumen total adjudicado en la comunidad autónoma, es decir, se ha duplicado el porcentaje que se registró en el mismo periodo de 2025.

En términos económicos, las actuaciones que han quedado desiertas alcanzan los 116 millones de euros, lo que supone triplicar la cifra interanualmente y ya supera el montante total contabilizado a lo largo del conjunto del ejercicio pasado. De no incrementarse el presupuesto de licitación y no habilitarse una fórmula de revisión de precios, dichas iniciativas no podrán ser atendidas por el mercado. La tipología de proyectos en esta situación es muy heterogénea y figuran desde el mantenimiento de carreteras hasta la construcción de todo tipo de edificios públicos.

Según el secretario general de CEACOP, Arturo Coloma, este incremento responde a la escalada de costes de materias primas derivadas de la crisis en el estrecho de Ormuz, así como a la falta de mecanismos eficaces de revisión de precios en los contratos de obra pública, un problema este último que no es nuevo y viene afectando al sector de forma continuada, especialmente agravado en periodos de crisis como ocurrió con el COVID, con la guerra de Ucrania y actualmente, con el conflicto en Oriente Medio.

“Una vez más, asistimos a una situación sobrevenida e imprevisible provocada por la inestabilidad geopolítica internacional; en esta ocasión, por la creciente tensión en Oriente Medio y sus efectos sobre los mercados energéticos y las materias primas. Mientras tanto, las constructoras se ven obligadas a asumir al incremento de costes, ya que no existen medidas de actualización de precios”, señala Coloma.