Jaén. Linares: ADIF encarga la redacción de un proyecto para construir una base de mantenimiento ferroviario en Linares

El contrato, que incluye los proyectos de otras tres estaciones en Granada, Málaga y Guadix, tendrá un presupuesto que superará el millón de euros

ADIF, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ha sacado a licitación la redacción de un proyecto para construir cuatro nuevas estaciones de mantenimiento ferroviario y una de ellas se ubicará en la provincia de Jaén. Concretamente será en la ciudad de Linares, a la que se suman Granada, Bobadilla (Málaga) y Guadix.

La redacción de estos proyectos tendrá un presupuesto de 1.001.709,34 euros y no se admitirán variantes en una licitación que tendrá como principales criterios de adjudicación el precio (con una ponderación del 49 por ciento) y criterios evaluables mediante juicio de valor (otro 49%). El plazo para que las empresas presentes sus ofertas o solicitudes de participación en este concurso público estará abierto hasta las 10:00 horas del 16 de julio de 2025.

¿Qué función desempeñan estas estaciones?

Se trata de instalaciones que, según ADIF, están distribuidas estratégicamente por todo el país, y en las que se lleva a cabo el mantenimiento del material rodante, es decir, de los propios trenes. Allí se realizan desde inspecciones rutinarias hasta intervenciones técnicas más profundas: sustitución de ruedas, revisión de frenos, comprobación de sistemas electrónicos, limpieza integral y pruebas de seguridad. Este trabajo se lleva a cabo bajo protocolos marcados tanto por los fabricantes como por las autoridades ferroviarias.

Pero las bases no solo se ocupan de los trenes. Muchas están destinadas al mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, especialmente las gestionadas por ADIF. En ellas se reparan y calibran componentes clave como las vías, la catenaria (el sistema eléctrico que alimenta a los trenes), las señales o los sistemas de comunicación. Además, se almacenan y preparan los trenes de trabajo, como bateadoras y perfiladoras, que se encargan de mantener la geometría perfecta de las vías.

Otro aspecto crucial es la gestión logística y documental. Desde estas bases se planifica cuándo debe pasar cada tren por revisión, se controla el stock de repuestos y se coordina el movimiento de los convoyes, especialmente cuando deben salir a intervenir de forma urgente por una incidencia en la vía.

El PSOE lo celebra

Desde el PSOE de Jaén celebraron la noticia. “Es otro ejemplo más del compromiso socialista con Linares, que se suma a la inversión de más de 90 millones para reducir el tiempo de viaje a Madrid, los tres millones para Estación Linares-Baeza o la implantación del Centro de Competencias Digitales de Renfe en Linares”, dijo el secretario general del partido, Juan Latorre.

Por su parte, el secretario general del PSOE de Linares, Javier Perales, señaló que esta licitación “supone en buena medida la culminación del trabajo que viene realizando el PSOE de Linares en la búsqueda de inversiones y proyectos que revitalicen la ciudad” y que “sin duda están contando con el Gobierno de España como gran aliado”.