Jaén: La Junta recibe nueve ofertas para el mantenimiento de infraestructura y sistemas del tranvía de Jaén
La Junta de Andalucía ha recibido ofertas de nueve empresas y uniones temporales de empresas para hacerse con el contrato de mantenimiento de infraestructuras, energía e instalaciones del tranvía de Jaén, uno de los pasos decisivos para su puesta en marcha definitiva.
El contrato, con un presupuesto de 8,88 millones de euros, forma parte del paquete de licitaciones previas al inicio de la explotación comercial del sistema. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, destacó el interés suscitado en el sector y aseguró que “cada hito superado nos acerca más a ese objetivo que están esperando todos los jiennenses”.
Dos lotes diferenciados
El servicio de mantenimiento se ha dividido en dos lotes:
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Lote 1, con siete ofertas presentadas, dedicado al mantenimiento integral de las infraestructuras físicas: plataforma, vía, paradas, talleres, cocheras y aparcamiento disuasorio, así como las instalaciones eléctricas y de electrificación tranviaria.
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Lote 2, que ha recibido cuatro ofertas, centrado en el mantenimiento de los sistemas tecnológicos y de seguridad: comunicaciones, videovigilancia, detección de incendios, billetaje, semaforización, sistemas de información al viajero, control de accesos y puesto de control central, entre otros.
Una infraestructura recuperada tras más de una década
El Gobierno andaluz recuerda que el tranvía fue encontrado en estado de deterioro y vandalismo tras diez años de abandono. Desde 2019 se han invertido 8,5 millones de euros, cofinanciados con fondos europeos Next Generation, en su puesta a punto.
Se ha renovado el convenio con el Ayuntamiento, que asumirá el 25% del déficit de explotación, mientras que la Junta se hará cargo del 75% restante. Además, en los últimos meses se han llevado a cabo pruebas completas de recorrido con los trenes, algo que no ocurría desde hacía 14 años.
Contratos clave para la puesta en servicio
El de mantenimiento no es el único contrato en marcha. La Junta ha licitado también los de:
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Material rodante, por 7,1 millones.
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Señalización ferroviaria, por 3,2 millones.
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Explotación comercial, con un presupuesto de 17,8 millones.
Estos pasos se enmarcan en la estrategia del Ejecutivo andaluz de poner en funcionamiento el tranvía de Jaén cuanto antes, tras años de espera por parte de la ciudadanía.