Jaén: La estación de tren sufrirá nuevas obras con una actuación clave en seguridad
- El contrato, de más de 100.000 euros, permitirá sectorizar el suministro y reforzar la seguridad hidráulica del edificio dentro del proceso de transformación ferroviaria de la ciudad
Mientras avanzan las obras que transformarán el sistema ferroviario de Jaén y redefinirán la relación entre la ciudad y el ferrocarril, Adif da un paso para la modernización de las infraestructuras asociadas a este espacio. El administrador ferroviario ha licitado ahora la mejora de la red de abastecimiento de agua y del sistema de protección contra incendios de la estación de tren de la capital, una actuación destinada a reforzar la seguridad y adaptar las instalaciones a las exigencias técnicas actuales.
El contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 106.760,16 euros y tiene como objetivo adaptar las instalaciones hidráulicas del edificio a las exigencias normativas actuales, además de mejorar su funcionamiento y fiabilidad. Se trata de una actuación menos visible que otras obras actualmente en marcha en el entorno ferroviario, pero considerada necesaria para garantizar la seguridad de las instalaciones y de los usuarios.
Según la documentación técnica, la estación de Jaén dispone actualmente de una única acometida de agua procedente de la red municipal que abastece tanto el consumo general del edificio como el sistema de protección contra incendios. Esta configuración limita la gestión independiente de ambos servicios, por lo que Adif plantea una reorganización completa de la instalación para “sectorizar los suministros y permitir que cada sistema funcione de forma autónoma”.
Entre las actuaciones previstas se encuentra la ejecución de nuevas conducciones exteriores desde la acometida municipal hasta el edificio de viajeros, la construcción de arquetas de corte y la instalación de distintos elementos de valvulería. También se procederá a la sustitución del grupo de presión del sistema contra incendios y a la renovación de parte de la red interior existente.
El proyecto contempla igualmente la instalación o sustitución de bocas de incendio equipadas (BIE), la integración eléctrica y funcional del nuevo sistema en la central PCI ya existente y la reposición de pavimentos y acabados afectados por las obras. Los trabajos se desarrollarán tanto en zonas exteriores de acceso y aparcamiento como en el interior del edificio, garantizando en todo momento la compatibilidad con la actividad ferroviaria habitual.
Esta actuación de Adif permitirá así cumplir con los requisitos establecidos en el Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios (RIPCI), el Código Técnico de la Edificación y la norma UNE 23500:2021, relativa a los sistemas de abastecimiento de agua para equipos de protección contra incendios. Además, facilitará las labores de mantenimiento, mejorará la operatividad de las instalaciones y reforzará la seguridad de la estación.
Integración ferroviaria
Esta nueva licitación llega en un momento en el que sigue avanzando la integración ferroviaria. Hace apenas unos días, responsables de Adif detallaban el avance de las actuaciones ligadas al proceso de integración ferroviaria presentado por el ministro Óscar Puente en marzo de 2025. Entre ellas figuran la remodelación integral de los accesos a la estación, la reforma de la plaza situada frente al edificio ferroviario, la renovación del aparcamiento y la futura construcción de una pasarela peatonal que conectará el centro urbano con la terminal.
A ello se suma la rehabilitación del paso inferior de Fuente del Rey, una de las principales conexiones entre el centro de la ciudad y la zona norte de expansión urbana. Paralelamente, Adif trabaja en la redacción del proyecto definitivo de integración ferroviaria, una actuación cuya ejecución podría movilizar entre 45 y 50 millones de euros y que persigue mejorar la permeabilidad de los terrenos ferroviarios.