Cádiz. San Fernando: Hasta 11 empresas han presentado ofertas para renovar todo el alumbrado público de San Fernando
- Con un presupuesto que roza los 15 millones, el contrato se convierte en el de mayor cuantía que tramita el Ayuntamiento isleño
Hasta 11 empresas han presentados sus ofertas para intentar hacerse con el contrato para la renovación integral del alumbrado público que el Ayuntamiento de San Fernando licitó en el pasado mes de febrero por casi 15 millones de euros, presupuesto que supera incluso al de obras como la de La Magdalena o a la construcción del nuevo estadio de fútbol previsto en Bahía Sur.
La actuación planteada por el Consistorio isleño asume una envergadura sin precedentes ya que supondrá la sustitución de 7.381 luminarias de vapor de sodio de alta presión (VASP) y halogenuros metálicos de distintos modelos y potencias por luminarias de tecnología LED así como de sus respectivos báculos o brazos murales sujetos a la fachada -según la ubicación- en las vías y plazas públicas de prácticamente toda la localidad.
El alumbrado es, de hecho, una de las grandes carencias urbanas que arrastra el municipio, lo que se debe sobre todo a que presenta una antigüedad media superior a los 35 años. Así que cuenta con luminarias y báculos bastante deteriorados por el paso de los años y por los materiales que se utilizaron en su momento para su fabricación. De ahí el interés del Ayuntamiento en afrontar su renovación, que acometerá de un modo directo a trevés de este contrato.
Tres son los modelos de farola que ha propuesto el Consistorio en este pliego de condiciones. Entre ellos, destaca un diseño de corte clásico -pensado para zonas del centro y parques- que recuerda mucho en su apariencia a las farolas isabelinas que existían en la calle Real hasta la obra del tranvía. Las nuevas luminarias, además, irán pintadas en colores verde o negro en función de su ubicación.
Las 11 ofertas presentadas al proceso de licitación pública oscilan entre los 11.964.500 -la más elevada- y los 8.329.762,70 euros, la de menor cuantía (ambas sin contar IVA).
El plazo de ejecución del contrato que se fija en la licitación es de 10 meses, lo que hasta en el mejor de los escenarios lleva su terminación al año 2027, año de elecciones municipales.
El primer paso en firme para afrontar esta inversión se dio a finales del pasado mes de enero cuando la Junta de Gobierno Local aprobó tanto el proyecto y como el inicio del expediente de contratación para la renovación de todas las luminarias de la localidad, que la propia alcaldesa había anunciado en el pasado mes de octubre.
Una vez completado dicho expediente, el pasado viernes volvió a pasar por este órgano del gobierno municipal -paso necesario dada la elevada inversión que supone- para obtener el visto bueno y proceder a su licitación, que se ha llevado a cabo en tan solo unos días.
La renovación integral del alumbrado público en la localidad, según advertía hace unos meses el equipo de gobierno, se podrá acometer en su totalidad gracias a la concesión de los fondos EDIL (11,9 millones), que permite al Ayuntamiento de San Fernando liberar hasta 9,2 millones que tenía consignados para la ejecución de los proyectos (como La Magdalena) que ahora se financiarán con estas ayudas europeas.
La actuación, concretamente, supondrá la renovación completa de las farolas de San Fernando, “muchas de las cuales se encuentran en mal estado por el paso del tiempo requiriendo su sustitución, por su antigüedad tienen alto consumo energético y no cumplen con los requisitos medioambientales actuales”, según explicaba el ejecutivo.
Esta sustitución de las farolas permitirá reducir el consumo energético hasta en un 65%, lo que se traducirá en un ahorro anual que podría superar 1,5 millones de euros en la factura eléctrica municipal. De esta manera, explicaba el Ayuntamiento, “la inversión se amortizará en pocos años, aportando beneficios tanto económicos como medioambientales a la ciudad”.
Esta actuación que supera los 14,7 millones de euros consiste, básicamente, en la sustitución de todas las farolas de la localidad. De todas, salvo las de la calle Real, porque estas, además de estar vinculadas a las catenarias que abastecen del tranvía, competen a la Junta de Andalucía y a la Agencia de Obra Pública. Así que cualquier cambio al respecto correspondería a la administración autonómica.