Cádiz: La Autoridad Portuaria de Cádiz activa la tramitación urbanística para intervenir en la Avenida de Astilleros
- Firmará un contrato externo para solicitar el cambio de PGOU de una parcela de casi 14.000 metros cuadrados que permita el desdoble de la vía y la construcción de vivienda
El eterno proceso de transformación urbanística del entorno de la Plaza de Sevilla va a iniciar un camino que se antoja fundamental para el desdoble de la Avenida de Astilleros y para la propuesta renacida meses atrás de construir viviendas en esta zona. La Autoridad Portuaria va a dar comienzo a la tramitación que será necesaria para convertir parte del suelo actualmente bajo su dominio en esos nuevos usos pretendidos en el plan urbanístico que desde hace años acuerdan y discuten las administraciones públicas con propiedades o intereses en esta zona de la ciudad que sigue pendiente de transformación.
En concreto, la Autoridad Portuaria va a actuar sobre una parcela que ronda los 14.000 metros cuadrados de superficie (13.938,99 metros cuadrados, en concreto) y que, a su vez, está dividida en otras parcelas en distinta situación administrativa. El objetivo, por un lado, es dar viabilidad al desdoble de la Avenida de Astilleros, que permitirá a la Autoridad Portuaria trasladar el actual acceso al puerto desde la Plaza de Sevilla a esa Avenida de Astilleros.
Por otro lado, y amparándose en el decreto andaluz de medidas urgentes en materia de vivienda, se abre la puerta a la pretendida construcción de viviendas en ese entorno portuario de la Avenida de Astilleros. Todo ello teniendo en cuenta que los suelos objeto de esta transformación urbanística no son ya considerados de interés portuario o están en proceso de desafectación.
“Es un hecho que la ciudad de Cádiz por su ausencia de terrenos es una zona tensionada para la habitabilidad”, afirma la Autoridad Portuaria en el expediente que ha sacado a concurso para “establecer las condiciones técnicas a las que debe ajustarse la asistencia técnica para la elaboración de los documentos necesarios que deben abordarse en la modificación puntual del PGOU de la ciudad de Cádiz”.
Este proceso, según recuerda la APBC, tiene su origen en el convenio urbanístico que se firmó con el Ayuntamiento en el año 2009 y que, a su vez, es fruto del convenio entre el Ayuntamiento, la Junta y el Ministerio de Fomento para el desarrollo del plan Plaza de Sevilla, firmado en 1999 y que a día de hoy, 27 años después, sigue sin llevarse a cabo.
Entiende el organismo portuario que en el caso de este proceso que va a iniciar ahora “se produce una conjunción de intereses de las diferentes administraciones con incidencia en la gestión del territorio, que se traduce en poner en servicio espacios innecesarios para la gestión portuaria para cubrir necesidades ciudadanas, así como reformar entornos urbanos próximos al Puerto de Cádiz que permitirán mejorar la conectividad terrestre de la instalación portuaria y disponer de recursos económicos para las inversiones y fines portuarios”.
La previsión es que este procedimiento urbanístico se alargue durante año y medio. La mitad de ese tiempo se empleará en el estudio de necesidades, planificación y organización de los trabajos, y definición del marco de referencia, para proceder posteriormente a la elaboración de la documentación necesaria para solicitar el inicio de la evaluación ambiental y territorial estratégica; y los otros nueve meses se ocuparán en la elaboración de la documentación necesaria, a la vista de la resolución del órgano ambiental y territorial, y la asistencia en su tramitación hasta su aprobación definitiva de esta modificación.