Almería: Almería sutura su fractura: estreno del gran eje de la playa al hospital en línea recta
- El Ayuntamiento prevé abrir mañana al tráfico la nueva avenida del Mediterráneo y la calle de La Goleta
La capa de asfalto fresco entierra mañana por fin, y según las previsiones, décadas de desconexión entre los barrios con el nacimiento del gran eje norte-sur, un corredor que permite cruzar Almería en línea recta desde el hospital de Torrecárdenas hasta la mismísima playa, atravesando una avenida del Mediterráneo en la que aquel puente demolido el pasado verano es ya más que historia. El objetivo municipal es que a lo largo de este martes sea posible esta conexión directa, un hito vial que repercutirá favorablemente en el resto de la circulación de la ciudad tras meses de conductores poniendo a prueba su paciencia en itinerarios alternativos y rodeos para alcanzar sus destinos.
A la capital almeriense le queda todavía tiempo por delante para celebrar el regreso de los trenes y recibir la Alta Velocidad, si bien la culminación de la segunda fase del soterramiento a nivel de superficie adelanta, por encima de todo, un acto de justicia urbanística: la capital sutura por fin la profunda cicatriz que durante generaciones ha fracturado sus barrios. Uno de los objetivos por el que Almería ha luchado durante décadas para quitarse literalmente de encima las vías del ferrocarril.
La radiografía del nuevo corredor urbano
El resultado de esta metamorfosis de ingeniería es un corredor fluido y sin los rodeos carentes de sentido del pasado. Por primera vez en la historia moderna de Almería, se puede trazar una línea recta perfecta de unos 3,6 kilómetros desde la rotonda del Auditorio Maestro Padilla, con el mar de fondo, hasta la glorieta de la Puerta del Ingenio, la gran antesala que conecta directamente con el Hospital Universitario Torrecárdenas y el centro comercial.
El hormigón del viejo puente desaparecido da paso a un gran eje regulado de norte a sur por cinco estratégicas rotondas, un circuito en superficie donde destaca con luz propia la nueva macrorotonda construida sobre el espacio que antes ocupaba el paso elevado.
Apertura sin horarios fijos y el precedente de La Goleta
Con este hito histórico como telón de fondo, el Ayuntamiento de Almería libra la batalla contra el reloj con un objetivo prioritario: devolver a lo largo de la jornada del martes la avenida del Mediterráneo a los almerienses. La administración local prefiere no pillarse los dedos con los horarios y no ha confirmado una hora fija de apertura en el calendario, conscientes de que el tráfico podría reabrirse tanto por la mañana como por la tarde, y con la lógica cautela de saber que puede surgir cualquier imprevisto técnico de última hora, tal y como ha ocurrido en el sector de la Goleta.
La Goleta y la avenida de la Vega
El nuevo vial de esta última zona, que sustituye al problemático túnel, ha visto retrasada su apertura por problemas en la conexión de un semáforo considerado por los técnicos imprescindible por cuestiones evidentes de seguridad, pudiendo quedar también abierto al tráfico mañana mismo.
Se sumaría, tanto la avenida del Mediterráneo como esta calle de La Goleta, al reciente estreno, el pasado 24 de junio y al término de las tareas de aglomerado, de la avenida de la Vega, fundamental también para la mejora de la interconexión de los barrios.