Las obras del desdoble de la avenida Pery Junquera, una de las principales vías de comunicación de la ciudad, han entrado esta semana en una de sus fases más visibles con el inicio de los trabajos de asfaltado, tras la finalización del fresado de la calzada.

Así lo ha informado el Ayuntamiento de San Fernando, que a través de un comunicado de prensa ha recordado que la inversión, que lleva ya varios meses en marcha, roza 1,8 millones de euros “y permitirá incrementar la capacidad de una de las arterias fundamentales del municipio al mejorar la fluidez del tráfico tanto en los accesos de entrada y salida de la ciudad como en la conexión con el entorno comercial de Bahía Sur”.

• La parcela permanecerá cerrada parcialmente durante las obras y el acceso se realizará de forma provisional por la entrada sur

El Puerto de Huelva acometerá la próxima semana los trabajos de asfaltado de la zona de zahorra del aparcamiento gratuito situado junto al Muelle de la Compañía Rio Tinto, una actuación que permitirá mejorar las condiciones de uso de este espacio habilitado en colaboración con el Ayuntamiento de Huelva para facilitar el estacionamiento de ciudadanos y visitantes.

Con motivo de estas obras, será necesario realizar un cierre parcial y temporal del aparcamiento, que afectará únicamente a la superficie de zahorra donde se desarrollarán los trabajos. La zona pavimentada de hormigón permanecerá abierta y operativa durante toda la actuación, por lo que los usuarios podrán seguir utilizando parte de las más de 300 plazas disponibles en este recinto.

Para garantizar la seguridad y la correcta ejecución de las obras, el acceso habitual al aparcamiento permanecerá cerrado temporalmente. Durante este periodo, la entrada y salida de vehículos a la zona que permanecerá en servicio se realizará a través de un acceso provisional habilitado en la zona sur del recinto, que estará debidamente señalizado. Asimismo, el área de trabajo quedará delimitada mediante vallado de obra.

Los trabajos se desarrollarán conforme a la siguiente planificación: el lunes 20 de julio se preparará el terreno y se reorganizarán los elementos existentes para que los días martes y miércoles se ejecuten los trabajos de asfaltado. Ya el jueves 23 de julio se procederá al pintado de la señalización horizontal y a la reposición del mobiliario retirado.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Alberto Santana, destaca este miércoles que “esta actuación responde al compromiso adquirido por el Puerto de Huelva para continuar mejorando este espacio de aparcamiento puesto al servicio de la ciudadanía en colaboración con el Ayuntamiento de Huelva. Nuestro objetivo es ofrecer unas instalaciones más cómodas, seguras y funcionales para los ciudadanos, minimizando al mismo tiempo las molestias que puedan ocasionar las obras”. 

Este aparcamiento gratuito, habilitado por el Puerto de Huelva en una superficie aproximada de 9.100 metros cuadrados junto al histórico Muelle de la Compañía Rio Tinto, ha permitido ampliar la oferta de estacionamiento de la ciudad con más de 300 plazas, incluidas plazas reservadas para personas con movilidad reducida.

El Puerto de Huelva señala en una nota de prensa que agradece la comprensión de los usuarios durante la ejecución de estos trabajos, cuyo objetivo es mejorar las condiciones de uso del aparcamiento y seguir contribuyendo a la movilidad y accesibilidad de la ciudad.

• El Ministerio de Transportes arrancará este viernes los trabajos, que tendrán un coste de 84,6 millones de euros y acabarán a finales de 2027

Este viernes 17 de julio darán comienzo por fin las obras del tramo Espartinas-Valencina de la Concepción de la circunvalación SE-40 del área metropolitana de Sevilla. Así lo ha anunciado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ocho meses después de que se adjudicaran los trabajos por 84,6 millones de euros. El plazo de ejecución es de 16 meses, por lo que, si no se retrasa, el nuevo tramo de la autovía debería estar finalizado antes de que termine 2027.

• Adif somete a examen de resistencia las estructuras que salvan la autovía mediante camiones de gran tonelaje para certificar la seguridad de la infraestructura ferroviaria

Las obras para la llegada de la Alta Velocidad a Almería han alcanzado un hito fundamental esta semana. Adif ha iniciado de forma oficial las cruciales pruebas de carga sobre los viaductos del AVE que cruzan la autovía A-7 a su paso por el término municipal de Níjar, un paso técnico indispensable que anticipa la fase final de la infraestructura ferroviaria en este tramo.

• Siete promociones, cuatro de ellas ya en marcha, se benefician del aumento de la edificabilidad permitido por la normativa

A comienzos del año pasado, con la crisis de la vivienda en el ojo del huracán, la Junta de Andalucía aprobó un decreto que permitía aumentar la edificabilidad de los residenciales. A cambio debían destinar ese incremento a la construcción de pisos protegidos. El sentido de la iniciativa era propiciar una mayor oferta de hogares asequibles con la idea de facilitar el acceso de todos aquellos que no tenían posibilidad de conseguir un techo propio. De hecho, la propia consejera, Rocío Díaz, apuntó a que la voluntad del gobierno autonómico era que esta legislación ayudara a propiciar el desarrollo de 5.000 hogares más, objetivo que se marcaba la comunidad para los próximos cinco años.

• El vicepresidente primero y diputado de Infraestructuras, Andrés Lorite, anuncia que la actuación ahora realizada tendrá su continuación en el resto del trazado de esta vía

La Diputación de Córdoba ha finalizado las obras de mejora de un tramo de la CO-7210, vía de titularidad provincial que une la aldea prieguense de Zagrilla Alta con Carcabuey y que supone la salida natural de esta zona con la A-339.

El diputado delegado de Infraestructuras, Sostenibilidad y Agricultura de la institución provincial, Andrés Lorite, en compañía del alcalde de Priego, Juan Ramón Valdivia, el edil de aldeas, Pedro Felipe Perálvarez, y el alcalde pedáneo de Zagrilla Alta y Baja, Santiago Sánchez, en compañía de técnicos del Servicio de Carreteras, han girado esta mañana una visita a la zona donde se ha llevado a cabo la actuación, el primer kilómetro de esta vía, parte del cual discurre por el propio caserío de la aldea.

Una actuación que como señalaba Lorite, “era un compromiso que habíamos asumido en materia de seguridad vial”, ya que como ponía de manifiesto, “esta carretera es la salida natural de esta zona de Priego hacia servicios fundamentales, servicios básicos como puede ser el hospital comarcal de Cabra, y desde tiempo inmemorial tenía un trazado no solo sinuoso, sino lo que es más peligroso, excesivamente estrecho”, apuntando en este sentido que la plataforma, “en muchos puntos de la carretera mide como máximo cuatro metros, lo cual es absolutamente preocupante en materia de circulación, con zonas en las que es muy difícil que dos vehículos transiten y se crucen con normalidad”.

De ahí el compromiso que se adquirió con el ayuntamiento de Priego, “de llevar a cabo esta actuación que viniera a mejorar este trazado, a ensanchar la plataforma y a hacer una plataforma cómoda para los peatones, para la circulación y para la movilidad activa”, afirmaba Lorite.

Una inversión de más de 400.000 euros

En cuanto al proyecto, que ha supuesto una inversión que supera los 400.000 euros, el también vicepresidente primero de la Diputación hacía alusión a los expedientes expropiatorios que se han llevado a cabo, anunciando que la intención el resultado de este primer kilómetro, “a todo el trazado de la carretera, con un proyecto que ya se está redactando por parte del Servicio de Carreteras de la Diputación Provincial de Córdoba y que nos llevará a realizar ese ensanche hasta el final de la carretera”.

Algo que según Lorite, “creemos que es absolutamente esencial, fundamental para un municipio que tiene tantos núcleos distintos del principal, que tiene tanta dispersión poblacional, garantizar la seguridad vial, la seguridad en las carreteras que transitan entre unos núcleos de población y otros, y entre estos y las diferentes explotaciones agrarias”, afirmando que junto a ese, “está el papel de la Diputación desde el punto de vista patrimonial, porque estas carreteras son titularidad de la Diputación Provincial y no pueden estar ni un minuto más en el abandono que han estado durante mucho tiempo”, reiterando el compromiso de continuar con la actuación que se había llevado a cabo en este primer kilómetro de la CO-7210, “en todo el trazado de la carretera”.

Por otra parte, Lorite hacía alusión la licitación por importe de 800.000 euros de una importante actuación que se llevará a cabo una de las entradas de Priego, en concreto en el denominado Camino de los Prados, en la que se llevarán a cabo mejoras desde el punto de vista de la seguridad vial y del tránsito.

Igualmente, el responsable de la delegación de Infraestructuras, Sostenibilidad y Agricultura de la institución provincial, hacía alusión a la finalización del paseo peatonal entre Zagrilla y el Esparragal; la fase final de las obras del acceso peatonal entre el Esparragal y su cementerio, por un importe cercano a los 200.000 euros; y el asfaltado de un tramo de la CO-8211.

• Nicolás Navarro seguirá como viceconsejero de Sanidad, mientras que entre los 20 nuevos nombramientos no figura ningún granadino más

Los vecinos de la barriada del Matadero estrenarán el nuevo aparcamiento de la calle Torres Quevedo a finales de este año o a comienzos del que viene. El Ayuntamiento de Huelva ha sacado a licitación este miércoles las obras en los terrenos donde irá ubicada esta nueva bolsa de estacionamientos, una actuación que cuenta con un presupuesto que roza los 260.000 euros y con un plazo de ejecución de cinco meses. Por tanto, presumiblemente, al final de este año o al inicio del próximo los vecinos de la zona verán transformando este solar en un espacio que estará acondicionado para que los vehículos aparquen.

La referida licitación contempla todas las actuaciones necesarias para hacer de la citada parcela -una esquina muy concurrida, y bajo la servidumbre de vuelo de la carretera existente de enlace hacia la H-30- un aparcamiento “ordenado, asfaltado y vallado”, según recoge el proyecto, consultado por esta Redacción. Entre los trabajos, figuran la demolición de elementos existentes, las labores de excavación y movimiento de tierras, la pavimentación de la superficie, los trabajos de albañilería, así como la instalación del sistema de alumbrado y de la señalización, además de las actuaciones complementarias necesarias para su puesta en funcionamiento.

El nuevo parking se levantará sobre esta parcela municipal de 2.585 metros cuadrados, situada en la confluencia de las calles Torres Quevedo y Valverde del Camino. Este espacio se viene utilizando en los últimos años como un espacio improvisado de estacionamiento de vehículos, pese a carecer de las condiciones que requiere un aparcamiento. El proyecto entiende necesaria la mejora de su estadio “en precario” y pretende ordenar el espacio, eliminado la imagen de degradación que tiene en estos momentos y resolviendo los problemas que afectan a la zona. Por ejemplo, tal y como se refleja en la justificación del proyecto, hay un impacto de contaminación atmosférica importante debido a que en las épocas de sol se levanta mucho polvo y en las épocas de lluvia se encuentra totalmente encharcado”. Lo que se une a la falta de regulación de las plazas de aparcamiento.

Una vez finalizadas las obras, el aparcamiento dispondrá de 108 plazas distribuidas en 89 plazas convencionales, seis destinadas a vehículos eléctricos, dotadas con tres cargadores dobles de 22 kilovatios, seis plazas reservadas para personas con movilidad reducida y siete para motocicletas.

El diseño también incorpora medidas para mejorar la circulación y la seguridad. El acceso de los vehículos se realizará exclusivamente desde la calle Valverde del Camino, mientras que los peatones podrán acceder al recinto tanto desde esta vía como desde la calle Torres Quevedo, “favoreciendo una movilidad más segura y ordenada”.

La actuación fue aprobada este lunes por la Junta de Gobierno Local. Al respecto, quiso pronunciarse el primer teniente de alcalde de Urbanismo y Medio Ambiente y portavoz del equipo de Gobierno, Felipe Arias, que destacó que esta actuación “responde a una demanda histórica de los vecinos y forma parte del compromiso del Ayuntamiento con la mejora de los barrios, mediante inversiones que solucionan problemas cotidianos y mejoran la calidad de vida de los onubenses”. Arias recordó que “este aparcamiento se integra en el mayor plan de inversiones en los barrios de la última década, con más de siete millones de euros destinados a veinticinco actuaciones financiadas íntegramente con fondos municipales, demostrando que una gestión económica responsable permite devolver esos recursos a la ciudadanía en forma de proyectos útiles”.

• La inversión necesaria para reparar la cubierta del mercado ronda los 400.000 euros

El Ayuntamiento de Málaga ha vuelto a licitar la reparación del techo del mercado de Atarazanas para protegerlo ante ante la lluvia y posibles inundaciones. El Área de Comercio sacó la reforma a concurso público el pasado mes de octubre, que resultó desierto, según la Plataforma de Contratación del Sector Público. Ahora, el Consistorio vuelve a buscar empresas para poner el parche definitivo a la cubierta de este edificio histórico en el centro de Málaga.

El proyecto consiste en la reforma puntual de la cubierta del mercado, sin intervención en la configuración arquitectónica del edificio. El objetivo es evitar la filtración de las precipitaciones al interior del mercado municipal de Atarazanas. La inversión alcanza los 394.961,69 euros en un plazo de ejecución de seis meses. Las empresas constructoras podrán presentar ofertas hasta el próximo 4 de agosto.

La rehabilitación integral del edificio finalizó en 2010, y desde entonces han sucedido diferentes incidencias. Uno de los cristales de la histórica vidriera de la puerta, formada por 108 paños que muestran monumentos de la ciudad, se desprendió el mes de julio del año pasado. El suceso no provocó ningún herido, pero generó daños en el patrimonio. La lluvia ha dañado en distintas ocasiones el interior del mercado, y ha generado humedades en el edificio.

El mercado municipal de Atarazanas está catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC), el único junto al antiguo mercado de Mayoristas, que alberga el Centro de Arte Contemporáneo desde 2003. La puerta de Atarazanas, única reminiscencia del origen árabe del edificio, está protegida desde 1979. La actual entrada era una de las puertas al mar de las murallas que rodeaban la ciudad de Málaga. Al estar situada en pleno centro histórico, también se reconoce dentro de la protección BIC.

La reforma de este inmueble se enmarca en el objetivo general de la mejora de los edificios e instalaciones de los mercados municipales. La actuación se realizará por las tardes, fuera del horario comercial para que no afecte a su actividad.

• Los trabajos incluyen repavimentación y mejoras para adecuar todos los viales y zonas peatonales

El Ayuntamiento de Málaga acometerá nuevas actuaciones para poner en valor el Cementerio Histórico de San Miguel con un presupuesto de 2.652.958,60 euros dentro del plan ‘Conecta_Málaga’. La empresa municipal Parque Cementerio de Málaga (Parcemasa), dependiente del Área de Sostenibilidad Medioambiental, ha adjudicado la ejecución de las obras de repavimentación y mejoras del cementerio, que contemplan la adecuación de todos los viales y zonas peatonales, la dotación de una pavimentación homogénea, la instalación de un nuevo sistema de iluminación ornamental y la renovación y ampliación de la red de pluviales que garantice la correcta evacuación del agua de lluvia.

El contrato ha sido formalizado con Rofez Construcciones SL por un presupuesto de 2.564.745,4 euros y un plazo de ejecución de diez meses, ha indicado el Ayuntamiento en un comunicado. Esta actuación está incluida en el plan ‘Conecta_Málaga’ dentro de los Planes de actuación integrados de entidades locales, en el marco del desarrollo urbano sostenible, la cohesión económica, social y territorial (EDIL), con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) a través del Programa Plurirregional de España para el periodo 2021-2027.

En paralelo, Parcemasa también ha adjudicado el contrato de dirección de obra y coordinación de seguridad y salud a Marina Uno SLP, por un importe de 88.210,2 euros (IVA incluido), lo que eleva el presupuesto total hasta los 2.652.958,60 euros.

En esta primera fase se ejecutará la renovación de la pavimentación existente en los viales y zonas peatonales de todo el ámbito del cementerio anterior a su ampliación durante el siglo XIX. Además, se aprovecharán estos trabajos para instalar una nueva red de aguas pluviales, así como de un nuevo sistema de iluminación.

Todos los materiales serán compatibles con el carácter patrimonial del cementerio respetando la estética del lugar, los materiales tradicionales existentes y los elementos de valor histórico-artístico. Durante la ejecución de los trabajos, se adoptarán todas las medidas necesarias para la protección de los elementos de valor patrimonial tales como esculturas, lápidas o mausoleos.

Se garantizará la vigilancia arqueológica durante la ejecución de los trabajos de movimiento de tierras y excavaciones. Estos trabajos tendrán continuidad con una segunda fase, en la que se completarán estas actuaciones a todo el ámbito del cementerio.

El proyecto de mejora y puesta en valor del Cementerio Histórico de San Miguel está incluido en el plan ‘Conecta_Málaga’, que contempla actuaciones de regeneración y dinamización de tres ámbitos de la ciudad; siendo estos el Centro-Norte, el barrio de Las Flores y Cruz del Humilladero.

El plan, formulado por el Área de Economía, Hacienda y Fondos de la UE en coordinación con el resto de áreas y organismos de la Corporación, ha obtenido en esta convocatoria, gestionada por el Ministerio de Hacienda, el importe máximo de senda financiera que se ha concedido dentro de la categoría de grandes ciudades en Andalucía, 11.948.905 euros de fondos Feder, correspondiente a un 85% de tasa de cofinanciación de la inversión pública aprobada, 14.057.535 euros.

No obstante, las actuaciones recogidas en el Plan suponen una inversión total de 30 millones de euros hasta 2030. El resto será asumido con recursos propios del Consistorio, lo que elevaría la aportación municipal total a 16 millones de euros y supondría el 60% de la financiación, con el objetivo de maximizar el aprovechamiento de los recursos europeos disponibles y optar a una mayor financiación europea mediante sobreejecución.