• La máquina va a permitir que se inicie la construcción de los muros longitudinales que delimitan el recinto de túnel

El segundo tramo de la prolongación del Metro de Málaga, entre las calles Hilera y Eugenio Gross, han recibido esta semana la máquina pantalladora, lo que va a permitir que se pueda iniciar la construcción de pantallas, muros longitudinales que delimitan el recinto de túnel y estación a lo largo del mes de octubre. Así lo han informado en una nota desde la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que ejecuta las obras a través de la Agencia de Obra Pública, apuntando que han adecentado el parque de la avenida de la Purísima como zona de acopio de materiales.

De esta manera la máquina pantalladora y los equipos auxiliares se encuentran depositados en esta zona con tareas de mantenimiento, a fin de comenzar con la ejecución de pantallas en el próximo mes, una vez que se haya completado la instalación de todos los equipos. Se trata de una de las máquinas pantalladoras con la que se ha estado trabajando en el primer tramo Guadalmedina-Hilera, en el que en la actualidad se avanza en la ejecución de la losa de cubierta del túnel una vez finalizadas las pantallas de manera definitiva tanto en el tramo de túnel como en el recinto de la futura estación Hilera.

• El Ayuntamiento quiere impulsar una consulta ciudadana para convenir los cambios con los vecinos y negocios interesados, pero aún no ha sacado a licitación el concurso para que una empresa lo medie

Mientras la nueva cara del paseo marítimo de Pedregalejo iniciará este mes de octubre la obra, la de su hermano, el paseo marítimo de El Palo, permanece en el limbo. Ambas, junto con el tramo de los Baños del Carmen, se anunciaron a la vez: el último día posible para que el alcalde presentase proyectos antes de la campaña electoral de 2023. Ahora, despues de que el regidor, Francisco de la Torre, abriese la puerta a posibles cambios, estos están en el aire.

El proyecto estaba cerrado, pero desde el Ayuntamiento quieren modificarlo para eliminar el vial de servicio, la carretera entre las casas y restaurantes del paseo marítimo, y hacerlo completamente peatonal. Vecinos, pero sobre todo hosteleros, quieren retirar los árboles: los restos naturales que desprende la vegetación les resultan molestos. Aunque en el distrito no ven con buenos ojos acabar con un refugio climático natural que refresca la temperatura en verano, cuando el mercurio no baja de los 30 grados mientras brilla el sol.

La postura municipal pasaría por elminiar el vial de servicio para poder pegar las terrazas a los establecimientos. De esta manera, no deberían usar los árboles para este cometido y en su lugar podría construirse, por ejemplo, un carril bici. Además, eliminaría la peligrosidad que supone que a día de hoy camareros y clientes deban estar continúamente cruzando el vial, coexistiendo con los coches. Se eliminarían, eso sí, los aparcamientos en esa zona.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, dijo en rueda de prensa hace el pasado verano que desde el Ayuntamiento “se está poniendo interés” y buscando “el consenso” para eliminar el vial de servicio, la carretera y los aparcamientos con los que ahora cuenta, y hacerlo peatonal al completo. También hizo alusión a que parte de los vecinos quieren “eliminar los árboles“, “aunque lo importante es el vial de servicio“, añadió, dejando entender que no veía con buenos ojos eliminar la arboleda.

El año pasado, el concejal del distrito, Carlos Conde, ya anunciaba que se abriría un concurso para que se hiciera una consulta ciudadana que implicara a todos los representantes de asociaciones implicadas en el barrio, desde vecinos a comerciantes. Para ello, pretenden que sea una empresa imparcial quien medie. Este concurso debería licitarlo Urbanismo, pero nada se sabe de él hasta el momento.

Según el proyecto que presentó De la Torre en abril de 2023, las obras costarían 14.350.949 euros y buscaban ganar espacio para los peatones y homogeneizar el pavimento. El mismo se extiende desde el arroyo Jaboneros hasta la calle Playa del Chanquete.

Así, siguiendo el proyecto que ahora pretenden repensar, al menos en parte, para dar sensación de amplitud a la zona se prevé la instalación de losas de hormigón de gran formato y anchos variables entre 40 y 100 centímetros y piezas de piedra natural en los espacios de acceso a la playa. Asimismo, se contempla la instalación de una serie de pérgolas sencillas para que proporcione sombra adecuadamente en sustitución de las existentes de hormigón, muy pesadas y deterioradas.

Por su parte, para el diseño de los accesos a la playa, se conciben más amplios que los actuales a través de la apertura del paseo al mar y convirtiendo todo el frente del acceso un punto de bajada a la playa a través de escalones de gran formato y con la ejecución de una rampa para personas de movilidad reducida.

La vegetación fue diseñada para mantener las especies relevantes tales como palmeras y ficus definidas a través de maceteros de acero. El plazo de ejecución previsto de esta obra se ha estimado en 23 meses. Con estos plazos la obra no estará antes de que finalice este mandato.

Durante la presentación del mismo ya se contemplaba que el diseño del proyecto, antes de su licitación, fuese sometido a la valoración de los vecinos y vecinas, de los comerciantes y restauradores del entorno del paseo marítimo de El Palo, sin que precisaran que podría verse alterado en mayor grado.

• El consistorio apuesta por una modernización y mejora de las infraestructuras del ciclo integral del agua

El alcalde de Lora del Río, Antonio Miguel Enamorado, acompañado por el concejal-delegado de Agua, Federico Cuevas Cuevas, y el jefe del Servicio Municipal de Agua, Félix Torres, han presentado el Plan de Inversiones del Agua para el periodo 2025-27, dotado con casi 10 millones de euros. El alcalde advirtió que esta es “la mayor inversión en materia de agua de la historia de Lora del Río, puesto que es un ejercicio de transparencia y deber municipal indicar en qué se va a invertir esa subida que se ha producido en el recibo del agua, que no tiene otro objetivo que mejorar la calidad de la misma así como una modernización y mejora de las infraestructuras del ciclo integral del agua; en el periodo 2025 a 2027 vamos a invertir en materia de agua casi 10 millones de aguas, a lo que hay que sumar los 398.000 euros invertidos en los años 2023 y 2024”.

Ahora bien, el grueso de este dinero será en 2026, “cuando se ponga en servicio la EDAR que la Junta de Andalucia nos está construyendo con una inversión total de más de 4 millones de euros; además, ese año invertiremos más de un millón de euros en la sustitución de tuberías de fibrocemento en el municipio de Lora del Río”, señaló Enamorado.

Por su parte, el concejal-delegado de Agua, Federico Cuevas, reconoció que desde el Ayuntamiento tienen “que mejorar muchos puntos en el ciclo integral del agua, pero vamos a realizar una inversión millonaria para dar respuesta a todos los frentes abiertos, nuestra intencion es cambiar y mejorar todo aquello que no este en perfectas condiciones”.

Por último, el jefe del Servicio Municipal de Agua, Félix Torres, hizo un desglose año a año de las cantidades invertidas o que se van a invertir, así como las diferentes actuaciones de cada anualidad. De este modo, entre 2023 y 2024 se invirtieron 398.000 euros en la reparación de 8 filtros de arena de la ETAP, el equipamiento laboratorio ETAP y tratamiento bioaumentación, además de la mejora en la captación de agua desde el Embalse José Torán, la licitación de las mejoras en la estación de pretratamiento a pie de presa y en el tratamiento de bioaumentación.

Durante este año, ha habido una inversión de 500.000 euros con los que se ha licitado la incorporación segunda etapa de la filtración cerrada, se han instalado los caudalímetros, se ha seguido con el tratamiento de bioaumentación y se ha redactado el proyecto de la nuecva ETAP y se ha licitado la balsa de decantación previa a la ETAP, además del nuevo sistema de dosificación de dióxido de cloro y la realización de las mejoras en la estación de pretratamiento a pie de presa: caseta, equipos de medición, depósito de preparación de la disolucion de permanganato potásico, sistema de dosificación automática del permanganato.

En los gastos para este año se incluyen la preparación de la estructura impermeabilizante, la reparación y optimización de los depósitos de almacenamiento, el nuevo equipamiento eléctrico de la ETAP, la memoria valorada de las actuaciones de la ETAP, las mejoras para favorecer la seguridad y la salud de los trabajadores, la reparación y limpieza del tramo de saneamiento del arroyo Churre y el sistema de recloración en puntos críticos de la red.

El mayor montante de la inversión, 6.829.000 euros será en 2026, con la construcción de la balsa, la mejora de la dosificación de reactivos e instalación de cámara de coagulación-floculación, la reparación de decantadores, la instalación de sensores manto lodo, la monitorización en continuo de la calidad del agua y las medidas de vigilancia. Además está prevista la sustitución de tuberías antiguas y problemáticas, la mejora de la sectorización hidráulica y las bonificaciones en la tarifa del agua. A esto se sumará la EDAR de Lora del Río y la evacuación aguas residuales y pluviales en la red de saneamiento de El Priorato, además del tratamiento de bioaumentación y la implantación de plataforma para gestión de facturas e IA para atención de consultas.

El último año de este plan, 2027, tendrá una inversión de 2.629.000 euros que se destinarán a la sustitución de tuberías antiguas y problemáticas, la instalación de equipos de monitorización y control, la sustitución de tuberías de abastecimiento a la localidad desde la ETAP, la renovación de la filtración de arena y el tratamiento de bioaumentación.