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Córdoba: Urbanismo vuelve a licitar las obra de la sede de la Real Academia de Córdoba tras quedar desierta

  • El anterior concurso estableció el coste de los trabajos en 476.465 euros, cantidad que ahora deberá ser ampliada

 

El tortuoso y largo proceso de recuperación de la sede de la Real Academia de Ciencias, Bellas Letras y Nobles Artes de Córdoba, situada en Ambrosio de Morales, va a vivir un nuevo episodio en breve.

El próximo consejo de la Gerencia Municipal de Urbanismo, que se celebra el martes, aprobará el segundo proceso de contratación de la primera fase de las obras de rehabilitación y restauración de este inmueble.

 

Se da la circunstancia de que es el segundo que se activa en menos de medio año. A primeros de 2025, este ente municipal abrió una licitación para estos trabajos con un presupuesto de 476.465 euros. De ella, nunca más se volvió a saber. No aparece ni el resultado de dicho concurso en el perfil del contratante oficial de Urbanismo.

Quince años de destierro

Como es lógico, se tuvo que producir una licitación desierta. Ninguna empresa vio interesante realizar esas obras por el presupuesto planteado. Ahora, a la espera de conocer el expediente, se habrá tenido que actualizar el presupuesto al alza.

Casi quince años de destierro en distintas sedes lleva ya la Real Academia. Los trabajos que se sacaron a concurso iban a durar ocho meses. Eran una primera fase que suponía unos 8 meses de trabajo. Los trabajos se centran en reparaciones generales constructivas y estructurales. Se buscaba así también frenar el deterioro del inmueble.




Cádiz. El Puerto de Santa María: Adjudicada por fin la construcción de la segunda pasarela peatonal sobre el Guadalete, en El Puerto

  • Tras el fiasco de la primera adjudicación, los trabajos los retomará la Unión Temporal de Empresas formada por DI2 Portuense S.L.U., Avintia Proyectos y Construcciones S.L. y Canteras de Almargen S.L.

 

La Junta de Gobierno Local ha aprobado este miércoles la nueva adjudicación de las obras de construcción de la segunda pasarela peatonal sobre el río Guadalete, a la altura del Muelle de San Ignacio, tras haber fracasado la primera adjudicacion realizada en mayode 2023, que no llegó a ejecutar las obras por la quiebra de la empresa constructora.

La infraestructura ha sido ahora adjudicada a la Unión Temporal de Empresas formada por DI2 Portuense S.L.U., Avintia Proyectos y Construcciones S.L. y Canteras de Almargen S.L., poniendo así fin a una tramitación que permitirá retomar los trabajos y concluir el proyecto, antes de que se comience el puente del tráfico rodado, que culminará la transformación de toda la zona. Está adjudicación es el último trámite para la firma del contrato, que se formalizarán en unos diez días.




Cádiz. El Puerto de Santa María: El pleno aprobará este viernes el estudio urbanístico para ampliar el hospital Santa María de El Puerto

  • La empresa Pascual presentó la propuesta a principios de 2024, tras adquirir una parcela anexa

 

El pleno ordinario del mes de junio, que se celebrará este viernes, abordará la propuesta de aprobación, con carácter definitivo, del documento de estudio de ordenación de la actuación de transformación urbanística de mejora urbana del Hospital General Santa María del Puerto.

Fue a principios de 2024 cuando la empresa José Manuel Pascual presentó ante el Ayuntamiento la solicitud de ampliación de las instalaciones, tras la adquisición de una parcela anexa al actual centro hospitalario.




Córdoba: El Instituto para la Transición Justa adjudica 3 millones de euros para proyectos en Peñarroya y Villaharta

  • Los fondos proceden de la segunda convocatoria de los fondos para infraestructuras municipales

 

El Instituto para la Transición Justa, organismo autónomo del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha concedido 3 millones de euros en ayudas en la segunda convocatoria para Infraestructuras Municipales, en esta ocasión destinadas a Peñarroya-Pueblonuevo y Villaharta.

La ayuda autorizada para Villaharta es de 956.754,63 euros para la reforma de la Plaza de la Constitución y adecuación de diferentes dotaciones municipales. Para Peñarroya-Pueblonuevo, el Gobierno de España ha autorizado una ayuda de 2.081.977,71 euros destinada a la rehabilitación energética del Centro Comarcal de Innovación, Emprendimiento y Digitalización.

19 proyectos en todo el país

En total, el Instituto para la Transición Justa ha adjudicado un montante de 3.038.732,34 euros a estos municipios para transición energética. Dicha cantidad forma parte de los 25 millones de euros que el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico ha destinado a 19 proyectos en todo el país.

 

Estas iniciativas están destinadas al fomentar la rehabilitación de espacios multiusos digitalizados que fomenten la actividad empresarial, el emprendimiento, el empleo y la conectividad universal, también para la rehabilitación de edificios para uso de carácter social, incluidas las viviendas de alquiler social y para infraestructuras medioambientales conectadas con el turismo y con soluciones de movilidad sostenible.

En la primera convocatoria de Ayudas a Infraestructuras Municipales, el Gobierno de España adjudicó 15,81 millones de euros para 14 proyectos diferentes en la provincia de Córdoba. Proyectos que, entre otras cosas, se centraron en la rehabilitación y reforma de residencias de mayores, la adecuación de Centros de Interpretación o de Innovación e Investigación Agroalimentaria y a la creación de Centros Turísticos en edificios emblemáticos de diferentes municipios. Entre las localidades subvencionadas en esa primera convocatoria podemos encontrarnos con BelmezVillanueva del ReyValsequillo o Villaviciosa.




Córdoba: Córdoba sumará otras diez hectáreas de zona verde este mismo verano

  • Las obras del parque de la Arruzafilla, que completan el del Canal junto al Flamenco, están a punto de acabar

El anillo verde de Córdoba, uno de los proyectos principales de los dos mandatos del popular José María Bellido, sigue su objetivo de cerrarse y conformar un aro de grandes parques en torno al entramado urbano de la ciudad. Para este verano ya finalizarán las obras del parque de la Arruzafilla, que sumarán casi diez hectáreas, 9,6 para ser exactos, a este anillo. Con el parque de la Arruzafilla, cuya obra debe finalizar este mismo mes, se completará el parque del Canal, compuesto por el ya nombrado y por el parque del Flamenco. En total, el parque del Canal añadirá más de 20 hectáreas de zona verde y arbolado a ese anillo.

Además de terminar las obras del parque de la Arruzafilla, el Ayuntamiento también ha dado las últimas puntadas al del Flamenco, arreglando la gran guitarra que hace las veces de parque infantil (el gran elemento diferenciador de este parque, sin duda) e instalando más suelo de caucho en el suelo.

Poniente-Miralbaida

En cuanto a los dos próximos parques que vendrán a sumarse a los ya existentes, el más cercano a su ejecución es el de Poniente-Miralbaida, cuyo proyecto de ejecución está previsto que salga a licitación en poco tiempo. Se trata de una zona verde conformada por 7,5 hectáreas que se dividen en dos grandes trozos, que estarán separados por la ronda de Poniente y una pequeña parcela más al otro lado de la carretera de Palma. La parcela más grande de terreno es la que se sitúa entre el barrio de Miralbaida y la ronda, donde ya funcionan desde hace años los huertos urbanos (que continuarán dentro del propio parque). El otro gran terreno está al otro lado de la carretera, entre la ronda y Noreña, concretamente, entre la gasolinera de las Delicias y la calle Islas Chafarinas. En este parque, el Ayuntamiento tiene previsto invertir 2,2 millones de euros.

ChinalesMirabueno

También trabaja el Ayuntamiento desde el año pasado en el otro gran parque que vendrá próximamente, el de Chinales-Mirabueno. En este caso, ocupará una extensión de 5,34 hectáreas delimitadas al norte por la ronda Norte (la parte municipal ya ejecutada) y al sur por el trazado del canal del Guadalmellato. En este caso, inversión que baraja el Ayuntamiento es de 1,6 millones de euros. En la misma zona, para evitar las molestias que pueda causar el tráfico de la ronda Norte, el Consistorio ya anunció la plantación de numerosos árboles que sirvan para naturalizar la vía de forma más efectiva.

Proyectos futuros

Con dotación en los presupuestos de Urbanismo también se encuentra el parque Poniente-Figueroa, que contará con 6,3 hectáreas situadas junto al trazado de la ronda de Poniente. Este será el que conecte con el parque del Flamenco por el norte.

En estudio se encuentra el proyecto del parque del Molino de los Ciegos, que vendría a reforzar el ya de por sí enorme parque de Levante. Son 6,5 hectáreas limitadas al norte por la N-432 y al sur por las vías del tren. Este proyecto está en estudio debido a que se sitúa en l entorno de una extensa red de líneas eléctricas que dificulta mucho cualquier actuación que se quiera hacer.

Proyectos futuros

Con dotación en los presupuestos de Urbanismo también se encuentra el parque Poniente-Figueroa, que contará con 6,3 hectáreas situadas junto al trazado de la ronda de Poniente. Este será el que conecte con el parque del Flamenco por el norte.

En estudio se encuentra el proyecto del parque del Molino de los Ciegos, que vendría a reforzar el ya de por sí enorme parque de Levante. Son 6,5 hectáreas limitadas al norte por la N-432 y al sur por las vías del tren. Este proyecto está en estudio debido a que se sitúa en l entorno de una extensa red de líneas eléctricas que dificulta mucho cualquier actuación que se quiera hacer.




Granada. Motril: Motril invertirá más de 1,7 millones de euros en la mejora de los anejos, barrios y caminos agrícolas gracias a los fondos PFEA 2025

  • El Programa de Fomento de Empleo Agrario tendrá un total de 10 actuaciones, enfocando un 42% de la inversión en la mejora de caminos rurales y con una inversión especial en los anejos y barrios motrileños, así como en el Parque de los Pueblos de América o en la mejora de la conectividad con el norte de la ciudad

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, junto con la teniente de alcalde de Urbanismo, María Ángeles Escámez, han visitado las inmediaciones del popular barrio motrileño del Cerrillo Jaime para presentar la lista de proyectos y mejoras de los diversos entornos urbanos y rústicos que se van a realizar en la ciudad y anejos motrileños a través de los fondos del Programa de Fomento de Empleo Agrario (PFEA) del año 2025.

En total, el Programa de Fomento de Empleo Agrario 2025 contempla un total de 10 actuaciones con una inversión de 1.703.882 euros listos para acometer mejoras en diversos caminos rurales, anejos y barrios, tanto de Motril como de sus anejos, que revierten una gran importancia de cara a la mejora de las condiciones de vida de sus habitantes, con el objetivo de realizar obras y servicios de interés general y social con la contratación, además, de trabajadores desempleados.

La alcaldesa, Luisa García Chamorro, ha señalado que las futuras actuaciones de inversión gracias al PFEA para el periodo 2025 suponen “un gran proyecto con el que volvemos a demostrar que este equipo de Gobierno apuesta con hechos por la mejora de nuestro municipio, por el empleo y, sobre todo, por el campo y nuestros agricultores”, donde “en total, hablamos de casi 12.000 metros cuadrados de caminos agrícolas que se arreglarán”.

“Este nuevo PFEA cuenta con una inversión de más de 1,7 millones de euros, una cantidad que habla por sí sola de la envergadura del proyecto pues, de esta cifra, 700.000 euros estarán destinados exclusivamente a la mejora de caminos agrícolas, lo que representa el 42% del total. Una clara y decidida apuesta por nuestra agricultura, por continuar facilitando a nuestros agricultores el acceso a sus explotaciones, por modernizar nuestras infraestructuras rurales y por reforzar el compromiso con el sector económico más importante de nuestra ciudad”, ha señalado.

Una gran parte del plan de inversión del PFEA 2025 se dedicará a los anejos motrileños y es que, desde el equipo de Gobierno, se han realizado sendas reuniones con las Asociaciones de Vecinos de los anejos y barrios motrileños para poder actuar directamente sobre las demandas vecinales. “Este plan también contempla actuaciones específicas en zonas como Puntalón, con el Camino Valdivia o la mejora del acerado de la Carretera de Lujar, y la mejora del entorno del Río Genil, o en la Garnatilla, con la mejora de la calle Huertos de Trujillo”, ha subrayado García Chamorro.

Como nueva teniente de alcalde de Urbanismo, María Ángeles Escámez ha reiterado “el honor y la responsabilidad que supone asumir esta nueva etapa en el equipo de Gobierno”, expresando un especial recuerdo por la figura y el trabajo del anterior responsable del área, Antonio Escámez, quien “siempre supo darle la importancia que se merecía tanto a la agricultura de nuestra ciudad como a planes como el PFEA, que invierten en mejorar la calidad laboral y de vida de los trabajadores o del acceso a sus explotaciones”.

“Como nueva teniente de alcalde de Urbanismo, recojo ese testigo con humildad y también con responsabilidad. Este plan tiene su impronta, sí, pero también representa lo que somos como equipo de Gobierno: una administración que escucha y que actúa”, ha reiterado la teniente de alcalde, destacando la importante cifra que más de 700.000 euros del total del plan “estarán destinados exclusivamente a la mejora de caminos agrícolas en Los Tablones, en Pago Galindo y en otras zonas que durante demasiado tiempo han necesitado una intervención”, una muestra clara de “nuestro compromiso con todos los habitantes de Motril, de nuestros anejos y los barrios”.

El PFEA 2025 continuará con la firme apuesta del Ayuntamiento por seguir desarrollando el principal pulmón verde de la ciudad, el Parque de los Pueblos de América y el espacio del Jardín de Cactus y Suculentas Teresa, donde la primera edil ha resaltado como “avanzamos en la mejora del borde perimetral del parque, en la zona que colinda con la futura urbanización del MOT8, y damos continuidad a la ampliación del jardín de cactus y suculentas, un espacio que sigue creciendo y embelleciendo nuestra ciudad”.

“También quiero destacar que muchas de estas intervenciones responden directamente a demandas vecinales, presentadas por las Asociaciones de Vecinos. Es el caso de la mejora de la Plaza Cerrillo Jaime, el Parque de la Calle Sevillanas en Varadero, o el acerado del Camino de la Nacla, que mejorará notablemente la conectividad en la zona norte de la ciudad. Escuchar a los vecinos y dar respuesta a sus necesidades sigue siendo una de nuestras prioridades”, ha indicado la primera edil.

Una vez más, el Programa de Fomento de Empleo Agrario supone una fuerte apuesta por el empleo local, ya que todas estas actuaciones se llevarán a cabo contratando a personas desempleadas del municipio, generando oportunidades y fomentando la inserción laboral. En total, este proyecto traerá la contratación de un total de casi 600 personas.




Granada: Granada renueva todo el alumbrado del túnel de la rotonda del Helicóptero con un ahorro de un 87% en la factura de la luz

  • El Ayuntamiento ha instalado 76 luminarias en la zona, lo que supone reducir la contaminación lumínica

 

El Ayuntamiento de Granada continúa con el plan de renovación de la iluminación de los túneles de la ciudad con la finalización de los trabajos en el paso subterráneo de la glorieta del Helicóptero donde se ha procedido, por algo más de 75.500 euros, a la instalación de 76 luminarias de tecnología led de mejor iluminación, menor contaminación lumínica y un ahorro económico para las arcas municipales de un 87,1%, según ha anunciado el propio Consistorio en una nota de prensa.

La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, en visita a las obras, ha recordado que esta intervención se suma a la renovación de la iluminación del túnel de Avenida de Andalucía, en Villarejo, puesta en funcionamiento el pasado 14 de mayo, a la vez que se completará con la renovación de las luces del paso subterráneo de Avenida de Madrid, prevista en próximas fechas. Concretamente, ha explicado que el Ayuntamiento, a través del área de Mantenimiento, va a desmontar un total de 362 proyectores de descarga de vapor de sodio de alta presión, de los que 141 se encuentran en el túnel que conecta la avenida Fernando de los Ríos con el Paseo del Salón; 90, en el ya concluido, en Avenida Andalucía y 131 en avenida de Madrid, para ser sustituidos por 162 nuevos proyectores con tecnología Led.

Además, junto con la renovación de los circuitos de alimentación eléctrica, se incluye la instalación de un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) en los tres túneles para garantizar la iluminación de los proyectores que realizan la función de alumbrado de emergencia y evacuación.

El plan de renovación del alumbrado de los túneles garantiza el encendido de la iluminación durante todo el día, en tanto que todos los proyectores funcionarán al cien por cien, con excepción de los días nublados en el que se reducirá un 50%

Este avance ha sido posible, en palabras de la máxima respondable municipal, tras la instalación de un “luminancímetro”, capaz de distinguir entre días soleados y nublados, y de un sistema de control del alumbrado, “que permite funcionar en días nublados a determinados proyectores al 50% de su potencia eléctrica”.

Según ha adelantado Carazo, los nuevos proyectores con tecnología Led, un total de 162 (76 en la rotonda del Helicóptero; 42, en Avenida de Andalucía, y 44 previstos en Avenida de Madrid), tienenuna potencia eléctrica de 15.155 watios, frente a los 79.081 watios de la instalación anterior, “por lo que estimamos un ahorro anual en la factura de la luz de 128.798 euros”, ha dicho, para a continuación detallar que el coste total de la inversión asciende a 171.853 euros.

Por lo que se refiere al túnel de la rotonda conocida como del Helicóptero, ha explicado que consta de dos carriles de circulación, uno para cada sentido, dispone de una mediana de barreras tipo New Jersey. Anteriormente, iluminado con 141 proyectores de vapor de sodio de alta presión y una potencia eléctrica de 48.774 watios, pasa ahora gracias a la instalación de 76 proyectores tipo Led a reducir la potencia eléctrica en 6.251watios y a tener luz durante todo el día.

Para Carazo, “Granada avanza en nuestro empeño de contar con una ciudad más amable, cómoda y segura para la ciudadanía, en este caso gracias a una gestión que nos permite mejorar los niveles de iluminación, equilibrar y uniformar los índices de reproducción cromática y reducir el consumo de energía eléctrica”.




Granada: Adif tiene movilizados casi 500 millones de euros en Granada para obras ferroviarias

  • El 94% de la inversión se lo lleva la Variante de Loja, que ya tiene todos los contratos de construcción en concurso o en ejecución y hay otros 19 millones en proyectos en licitación
  • La lluvia de millones seguirá con la integración en la capital o la estación de Loja

 

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias mantiene contratos activos en Granada para obras ferroviarias por un valor de 504,7 millones de euros, a los que se suman cerca de otros 19,7 más en obras menores y proyectos, destinados a mejorar las comunicaciones ferroviarias de la provincia. En total, 524.406.236,27 euros de los cuales, la amplísima mayoría de ellos, cerca de 494 se los llevan únicamente las obras de la Variante de Loja, el 94%. El último contrato en salir a licitación lo hizo esta semana por más de 8 millones de euros para “consultoría y asistencia para el control de las obras de ejecución” del tramo Valle del Genil, que completa el del actual concurso de obras, cuyo plazo paras presentar ofertas acaba el lunes 16.

Con el contrato de consultoría que esta semana se ha puesto en marcha, y cuyo concurso termina el 2 de septiembre, se permitirá empezar a finales de año con las obras del último tramo de la Variante, que lo hará más de una década después de que el Gobierno, entonces presidido por Rajoy, desechara la construcción de la infraestructura para adaptar el trazado del siglo XIX por Loja.

Del dinero movilizado, esos casi 494 millones de euros a largo plazo, casi 203,77 están ya sirviendo para ejecutar las obras de los dos primeros tramos de la Variante de Loja, los correspondientes a los tramos Riofrío y A-92. El primero lleva en construcción desde abril del año pasado aunque los primeros movimientos de tierra efectivos no se produjeron hasta pasado el verano. Este tramo es el más barato, con un valor total de los dos contratos de obras de cerca de 51 millones. El segundo fue adjudicado a finales del año pasado y las obras debieron comenzar entre marzo y abril, aunque de momento no se ven movimientos en la zona más allá de los colindantes al tramo justamente anterior. Este segmento suma dos contratos por más de 152 millones de euros y tiene como principal dificultad técnica dos túneles bajo la Sierra Gorda.

El resto de la inversión hasta alcanzar los 504.703.316,61 euros total, 290,1 millones, están ahora en proceso de concurso y son los del tramo Valle del Genil, el cual incluye dos grandes viaductos y un túnel de gran complejidad técnica ya que suponen uno de los retos de ingeniería mas grandes del país al atravesar el río Genil y el valle del río Salar, con la adaptación de uno de los pilares por la proximidad de la Villa Romana. Se espera que antes de fin de año estén adjudicados tanto el contrato de obras como el de consultoría y asistencia técnica, para poder estar en 2026 en marcha la construcción de los tres.

Pequeñas obras y proyectos

Con todo ello, actualmente hay más contratos más pequeños de obras en ejecución como los 3,68 para las “actuaciones complementarias en la estación de Granada”, a los que se suman 283.986 euros del control de obras. También está en construcción por parte de Adif el arreglo del puente del Paseo de Colón de Albolote, aunque no aparece la cifra invertida al mantener un litigio con el Consistorio de la localidad por el coste de una obras que el Administrador cree que tiene que acomenter el Ayuntamiento. No aparece aún en el Portal de Contratación la compra por más de 10 millones de las traviesas para la duplicación de la línea del AVE, que subirá la inversión en liza hasta los 514 millones.

Además, Adif mantiene una inversión de 19.702.919,66 euros para proyectos en elaboración. El primero de ellos, el más reciente, los 1,4 millones correspondientes a un contrato relacionado con la duplicación del AVE, y el estudio para adaptar la plataforma entre la futura Variante de Loja y Tocón. Aun así, el grueso del contrato en estudio se lo llevan los 18 millones para los “servicios para la redacción de los proyectos de construcción de acondicionamiento del tramo Granada-Almería” para el Corredor Mediterráneo. Y los que se sucederán con los montajes de vía, electrificación, estación de Loja, la integración en la capital… La lluvia de millones para el transporte ferroviario en Granada será una constante durante los próximos años.




Huelva: Punta Umbría recibe más de 380.000 euros del Plan Provincial de Concertación Municipal de la Diputación de Huelva

  • Incluye la urbanización de la calle Petirrojo de acceso a la playa

 

El Ayuntamiento de Punta Umbría cuenta con la financiación de la Diputación Provincial de Huelva para una serie de actuaciones del Plan Provincial de Concertación Municipal 2025, que suman un total de 383.847,23 euros.

Entre las más destacadas se encuentra el Plan de Infraestructuras y Equipamiento, que concede 86.466,92 euros para la urbanización y peatonalización de la calle Petirrojo, una de las vías de acceso a la playa desde la avenida del Océano, a la altura de las Conchas.




Huelva. Almonte: Adjudican las obras del tercer carril de la A-483 de Almonte a El Rocío, “que comenzarán en otoño”

  • Los trabajos para la construcción de un tercer carril reversible abarcarán un tramo de 10 kilómetros

 

Las obras para construir el tercer carril de la A-483, entre Almonte y El Rocío, comenzarán previsiblemente “a la vuelta de las vacaciones de verano”, de forma que “en otoño ya se verán las máquinas trabajando” en la zona, puso de manifiesto la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, quien anunció este jueves la adjudicación de las obras. Así lo afirmó la consejera, cuestionada en comisión parlamentaria por esta infraestructura por la parlamentaria del PP por Huelva Berta Centeno, donde destacó que se trata de “una reivindicación histórica” y que tiene “un gran trabajo por detrás, no exento de dificultades” por parte del equipo de su Consejería, pero que “han sido resultas para el beneficio de los ciudadanos”.

Rocío Díaz explicó que se trata de un proyecto “pionero” en Andalucía de un tercer carril reversible bus-vao de uso “reservado” para autobuses y para vehículos de alta ocupación”, que “mejorar la capacidad de esta carretera” y los trabajos abarcarán un tramo de diez kilómetros, desde el kilómetro 13,8 de la carretera A-483 en Almonte hasta la glorieta existente en el acceso a El Rocío. “A partir de ahí lo que se proyecta es una vía con dos carriles por sentido en los primeros 380 metros y un tramo de transición para conectar con la variante del Rocío”, explicó antes de añadir que se trata de “otro ejemplo palpable de gestión eficaz, compromiso real y transformación política”.

La consejera subrayó que las obras de la plataforma reservada de la A-483 entre Almonte y El Rocío es “una de las obras y uno de los proyectos de movilidad más relevantes en la provincia de Huelva”, al tiempo que lamentó que esta vía “estuvo absolutamente olvidada por los anteriores gobierno socialistas durante casi 40 años, pese a que los vecinos, turistas, y trabajadores clamaban por una solución a los atascos, a la inseguridad y a la saturación de tráfico”.

“Desde los años 90 cuando se encargó un proyecto que acabó guardado en un cajón no se hizo absolutamente nada, solo palabras, solo estudios inconclusos y excusas presupuestarias hasta que llegó el gobierno de Juanma Moreno en el año 2019, que asumió lo que los socialistas nunca quisieron hacer ni nunca quisieron asumir y es el compromiso real y efectivo de actuar sobre esta carretera”, dijo antes de destacar que “en menos de un año se reactivaron los estudios y se trabajó en una solución viable y ambientalmente responsable”.

Al respecto, Rocío Díaz señaló que el tercer carril estará “adaptado al volumen de tráfico que se duplica en romería o en verano, con un sistema de gestión inteligente” con “glorietas nuevas para mayor seguridad” y “todo ello con el máximo respeto al medio ambiente en pleno entorno de Doñana”, al tiempo que apuntó que este proyecto es “el primer paso firme hacia la adecuación integral de esta carretera”.

No es una improvisación, es una solución real fruto de una hoja de ruta clara de un gobierno que no hace anuncios vacíos, sino que trabaja con rigor, con compromiso y para dar solución a los problemas reales que tienen los vecinos. Si todo va como debe de ir, el próximo otoño, a la vuelta de verano, vamos a ver las máquinas ya trabajando en esta infraestructura y será un momento con el que se salda una deuda histórica con los onubenses y con todos los andaluces”, concluyó.

Por su parte, Centeno recordaba que estamos en plena Romería del Rocío 2025 y que “una de las razones por las que se reclamaba desde hace 40 años que se aumentara el volumen y la capacidad de esa vía” es “precisamente porque por esa carretera transitan muchos de los peregrinos que se dirigen hacia El Rocío, no solo durante la romería, sino a lo largo de todo el año en las numerosas peregrinaciones que se organizan de distintos municipios y distintas hermandades”, toda vez que remarcó que en 2024 durante la romería El Rocío llegó a acoger a más de un millón de personas. Asimismo, la parlamentaria señaló que también está a lado Matalascañas, que los fines de semana “pasa de los algo más de dos mil habitantes con los que cuenta a más de 300.000 habitantes durante los fines de semana del verano y durante todo el verano“, además de que alrededor de esa carretera hay “fincas agrícolas”, por lo que “había muchas razones por las que se reclamaba el aumento de volumen de esa vía”.

Por su parte, el portavoz del PSOE de Huelva y parlamentario andaluz, Enrique Gaviño, tachó este jueves de “vergüenza” que “en plena Romería del Rocío” la Junta de Andalucía anunciase este tercer carril, criticando que “ese mismo anuncio ya lo hicieron hace varios meses, por última vez”, y “no han hecho nada desde entonces”. “Y lo vuelven a anunciar ahora, en plena época del Rocío, en un claro ejemplo de que al PP nada le frena y de que el PP no tiene vergüenza. Lo utiliza todo, incluso El Rocío”, añadió Gaviño antes de mostrar el “más firme rechazo” del PSOE a que el Partido Popular “siga utilizándolo todo en su propio beneficio”. “Así no son las cosas”, concluyó.