• Invertirá 307.000 euros en conectar esta urbanización con la red de agua del municipio

El Ayuntamiento de Coín ha iniciado el proceso de contratación pública para llevar la red de abastecimiento de agua potable a la urbanización Sierra Gorda con una inversión de 307.000 euros, como ya está haciendo en la urbanización Miralmonte.

Ayer se reunió la Mesa de Contratación del nuevo proyecto para conectar a la red a la urbanización Sierra Gorda a través de la red de Sierra Chica. El concejal de Aguas, Antonio Lucena, explicó que el objetivo es garantizar el suministro ante situaciones en las que sus recursos propios no sean suficientes.

El edil explicó que la urbanización se abastece de pozos subterráneos pero que en períodos de sequía como el 2023-2024 el abastecimiento se resentía. La obra consistirá en conectar la red desde la rotonda de La Trocha hasta la urbanización, beneficiando también a los polígonos industriales colindantes.

La urbanización Miralmonte también garantizará su abastecimiento la instalación de una tubería que conecta con el cruce de Río Cuevas, a través de la cual tendrán acceso a la red municipal de agua.

La gran bolsa de suelo de Soliva Oeste, donde hay proyectadas más de un millar de VPO, y ya está dando pasos importantes en el camino hacia la construcción de un nuevo barrio de vivienda asequible en las zonas de expansión de Málaga.

La Sociedad Municipal de Vivienda ya tiene la empresa que se encargarán de redactar el proyecto de urbanización así como de la dirección de las obras, la ingeniera Ingesa, a la que la Mesa de Contratación ha propuesto como oferta adjudicataria.

Esta compañía desarrollará el contrato con un importe de 284.350 euros (IVA incluido) y un plazo de cinco meses. Su oferta se ha posicionado como la más ventajosa de las ocho que se llegaron a presentar, incluyendo a Cai Soluciones de Ingeniería; Consutora Aragonesa de Ingeniería; Estudio 7 Soluciones Integrales; Inaser Ingeniería y Servicios Avanzados; Narval Ingeniería y la UTE Cemosa -Incasur.

Como ya informó este períodico, la urbanización de este sector y su elevado coste, en torno a 18 millones de euros, ha sido desde hace más de una década la espada de Damocles que ha frenado su desarrollo, y Francisco de la Torre ya anunció que pretendían solicitar ayuda al Gobierno a través de SEPES o el Ministerio de Vivienda. Para este año, ya hay reservados 7,5 millones en el presupuesto solo para los gastos de urbanización.

Hay que recordar que estos terrenos pertenecían a Edipsa y Myramar, que no emprendieron este desarrollo por considerarlo “económicamente inviable”, según explicó en su día el consistorio, que ha acabado acordando una permuta de suelo por la que el ente municipal se queda con estos terrenos por los que los privados recibirán a cambio 140.000 unidades de aprovechamiento en el sector sur de Lagar de Oliveros.

Más de mil VPO

El consistorio asumirá el impulso del 50% de las viviendas protegidas previstas en este desarrollo, esto es, 500 VPO, según avanzó a este periódico el concejal de Vivienda, Francisco Pomares. Para el desarrollo del otro 50% plantean una fórmula de colaboración público-privada similar a la que se empleó para las 530 VPO del sector Universidad, que está desarrollando la promotora sueca Lagoom Living.

En cuanto a las 500 VPO que impulsará el consistorio, la construcción tendrá un coste de 80 millones de euros. Según señala la gerencia de la Sociedad Municipal de Vivienda, del total se sufragarán 40 millones de euros mediante la solicitud de un préstamo planteado a cuatro años, entre 2025 y 2028. Los otro 40 millones de euros restantes se trataránde cubrir mediante ayudas y subvenciones tanto municipales como del Ministerio de Vivienda, la Junta de Andalucía o fondos europeos.

• Este espacio, que cuenta con alrededor de 200 hectáreas en un enclave económico estratégico, se relanza con la aprobación definitiva del su Plan Especial de Ordenación por parte de la Junta de Andalucía

El Área Logística de Majarabique, en los términos municipales de La Rinconada y Sevilla, es un enclave estratégico por su ubicación de gran accesibilidad en el principal nudo de comunicación del área metropolitana, entre el paso norte SE-35 y la autovía SE-40 y junto a los corredores ferroviarios. Este espacio, que cuenta con alrededor de 200 hectáreas -esto es, cuatro veces Aerópolis– da un paso más después de que el Consejo de Gobierno haya tomado conocimiento de la aprobación definitiva de su Plan Especial de Ordenación de una zona donde está previsto que se generen miles de empleos.

“El Área Logística de Majarabique, declarado proyecto de interés autonómico, se ha concebido como una oportunidad para que Andalucía tenga una gran plataforma intermodal en el área metropolitana de Sevilla, que permita aumentar la capacidad del actual Centro de Transporte de Mercancías, que está al cien por cien de ocupación, y aprovechar todo el potencial de los Corredores Ferroviarios de la Red Transeuropea de Transporte (RTE)”, ha señalado la Junta de Andalucía.

El Ayuntamiento de Cádiz juega desde hace unos meses un papel esencial en la búsqueda de un acuerdo que active la construcción del Hospital Regional de Cádiz.

Durante años, la administración local ha jugado un papel de segunda fila en este proyecto, centrado en la modificación del PGOU que, en su momento, transformó en suelo asistencial el que hasta ese momento era suelo industrial, en manos de la antigua Construcciones Aeronáuticas.

Pero desde la llegada a la Alcaldía del popular Bruno García, el Ayuntamiento ha pasado a tener un papel esencial en todo este proceso. La Junta ha dado un paso atrás, con la excusa de que ellos lo que quieren es el suelo gratis para poder construir, y ha dejado en manos municipales la negociación con la Zona Franca y el Ministerio de Economía para comprar este suelo.

Teniendo en cuenta la falta de recursos económicos que tiene el Ayuntamiento de Cádiz, le es imposible afrontar el pago directo del dinero que la Zona Franca pide por este terreno, entre 12 y 19 millones de euros.

Bruno García ha defendido la presencia del Ayuntamiento en esta operación, constatando que al Consorcio le debe dar igual qué administración negocie la adquisición del suelo para el nuevo Hospital.

A falta de liquidez, el Ayuntamiento ha planteado alternativas de negocio con la Zona Franca, utilizando suelo municipal. La idea es aportar al Consorcio terrenos donde éste pueda construir desde viviendas a oficinas o dependencias que complementen todo el espacio industrial de la ciudad que gestiona.

En estos meses, se han puesto sobre la mesa varias propuestas. Una ofrecía una pequeña parcela en el propio terreno destinado al Hospital; otra se planteaba el intercambio del actual colegio Adolfo de Castro. Ambos casos han sido rechazados por la Zona Franca.

Ahora, en San Juan de Dios no se descarta incluso incluir en la oferta el solar de su propiedad en la avenida de Astilleros (donde en su día se iba a construir la nueva Comisaría Provincial) y que en el PGOU ya se facilita su uso para oficinas y comercio, complementándolo con un terreno municipal en Puntales.

A falta de dinero y ante la negativa de la Junta de afrontar con sus fondos la compra del suelo hospitalaria, el Ayuntamiento puede quedarse sin parte de su escaso patrimonio por sacar adelante esta operación. Suelo donde se podrían construir varios de centenares de viviendas públicas, especialmente de alquiler social, que también supone hoy una importe necesidad para la ciudad. El gobierno local quiere incluso recuperar el plan de expropiación de fincas en intramuros para seguir construyendo pisos, que podría hacerlo en los solares que ahora se ofrecen al Consorcio.

• El Gobierno reparte un total de 524 millones a cinco proyectos en todo el país con una potencia total de 425 MW

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha repartido 78 millones de euros en ayudas al proyecto de producción de hidrógeno verde Green H2 Los Barrios, promovido por EDP en las instalaciones de la actual central térmica del municipio.

Esta concesión forma parte de un lote total de 524 millones de euros en ayudas directas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) a cinco proyectos de producción y uso intensivo de hidrógeno renovable en actividades industriales a gran escala. El Consejo de Ministros aprobó en julio de 2024 el reparto de estas concesiones, que incluían dos proyectos más que han quedado fuera de la asignación final.

El proyecto de EDP en Los Barrios pretende reconvertir la central térmica barreña en una fábrica de hidrógeno verde y suministrará a Acerinox y a la planta química de Moeve ubicadas cerca de la parcela donde se levantará la planta de fabricación.

Estas iniciativas han sido elegidas por la Comisión Europea en el marco del Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI, en sus siglas en inglés) Hy2Use, cuyo objetivo es seguir avanzando en la construcción de una economía del hidrógeno renovable sólida, tanto a nivel comunitario como en España. Una tarea que permitirá acelerar el proceso de descarbonización y ganar competitividad industrial en el despliegue global de las energías renovables.

Cuatro de las iniciativas beneficiarias incluyen la construcción de electrolizadores de alta capacidad en entornos de gran actividad industrial, como puertos y otros complejos industriales, constituyendo clústeres o valles integrados que se ubicarán en localizaciones de Andalucía, Asturias, País Vasco y Murcia. Se encuadran en la línea Technology Field 1 del IPCEI Hy2Use, orientada al impulso del hidrógeno renovable.

La otra propuesta española del IPCEI Hy2Use incluida entre estas resoluciones de concesión se asentará en Aragón. Consistirá en la generación de hidrógeno renovable para su uso en la fabricación de fertilizantes y otros compuestos químicos. Se encuadra en la línea Technology Field 2, cuya finalidad es facilitar el reemplazo tecnológico de las energías fósiles en sectores industriales.

Los cinco proyectos del IPCEI Hy2Use suman 425 MW de potencia de electrólisis de manera agregada y prevén una producción de 55.200 toneladas de hidrógeno verde al año. Para su puesta en marcha, las empresas invertirán 801 millones, de los cuales el 65% estarán financiados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del Miteco. La distribución de las ayudas es la siguiente:

Los cuatro proyectos de 100 MW, que por sus características son asimilables a valles o clústeres de hidrógeno renovable, integran la producción de hidrógeno renovable a gran escala con su transformación y consumo en polos industriales ubicados en las proximidades de la planta de electrólisis, en actividades intensivas. Todos ellos incluyen el suministro directo a consumidores industriales próximos vía hidroductos y, eventualmente, también por carretera.

Asturias H2 Valley, suministrará el hidrógeno resultante tanto para su uso en la planta cementera y acería situadas a unos tres kilometros, como en el polo industrial de Avilés. En el proyecto Bilbao Large Scale electrolyzer el electrolizador se sitúa en el mismo emplazamiento que el consumidor principal del hidrógeno, la propia refinería de Petronor en Muskiz y Abanto y Zierbena (Vizcaya). Y en cuanto a la propuesta del Cartagena Large Scale electrolyzer, la mayor parte de la producción de hidrógeno se destinará a autoconsumo de la refinería de Cartagena (Región de Murcia).

El proyecto aragonés, por su parte, implica la aplicación industrial directa del hidrógeno en el sector químico. La iniciativa Ver-Amonia se asentará en Utrillas (Teruel) y desarrollará una electrólisis integrada de 25 MW de potencia, alimentada con fuentes renovables, con la que producirá 15.000 toneladas/año de amoniaco verde como compuesto de fertilizantes.

• El proyecto tendrá una duración de tres meses y beneficiará a diversas zonas del municipio tras las peticiones vecinales

El Ayuntamiento de San Roque ha dado el pistoletazo de salida a su décimo plan de asfaltado, una iniciativa que transformará el pavimento de una veintena de calles del municipio durante los próximos tres meses. El proyecto cuenta con un presupuesto que supera los 800.000 euros y responde directamente a las demandas ciudadanas recogidas por la Delegación de Urbanismo.

El alcalde Juan Carlos Ruiz Boix inauguró oficialmente el inicio de los trabajos visitando las calles Cazadores de Tarifa y Velázquez, acompañado por el equipo técnico municipal y varios concejales. Durante su intervención, el primer edil explicó que algunas de las vías incluidas en este plan ya habían sido objeto de actuaciones en la primera fase de asfaltado, pero el desgaste natural del firme hace necesaria una nueva intervención para garantizar la seguridad vial y el confort de los usuarios.

La selección de las calles beneficiadas ha sido fruto de un exhaustivo análisis realizado por la Delegación de Urbanismo, que ha priorizado las peticiones trasladadas por los vecinos desde diferentes puntos del término municipal. Este enfoque participativo asegura que las actuaciones respondan a las necesidades reales de la ciudadanía.

El proceso de renovación del pavimento seguirá un protocolo técnico riguroso que incluye tres fases fundamentales: el fresado del asfalto existente para eliminar las capas deterioradas, la aplicación de una nueva capa de pavimento de alta calidad y, finalmente, el pintado de la señalización vial para completar la puesta en servicio de las calles renovadas.

El Ayuntamiento de Puente Genil ha adjudicado a la empresa Electrotécnica Monrabal el proyecto de renovación del 20% de las instalaciones de alumbrado público exterior de la localidad por un importe de 1.008.523 euros, un contrato que, en palabras del alcalde, Sergio Velasco, supone “la mayor inversión de la historia en renovación de alumbrado público en el municipio”.

Velasco ha indicado que se renovarán un total de 1.047 puntos de luz y 18 cuadros de mando repartidos por diferentes zonas de la localidad. “De esta manera, el Ayuntamiento cumple la condición acordada con el IDAE para tener adjudicado este proyecto antes del 18 de junio de 2025”, ha afirmado el primer edil.

El alcalde ha adelantado que ahora se abre un plazo de un mes y medio para formalizar el préstamo sin intereses, en una operación que en su conjunto debe quedar terminada en agosto, con la intención de que obras comiencen a primeros de septiembre, teniendo un plazo de ejecución de nueve meses.

Velasco ha destacado que también hay un aumento del plazo de garantía de las luminarias, hasta un total de 12 años, consiguiendo esta iniciativa uno de los objetivos perseguidos por el Consistorio desde hace tiempo que no es otro que el de avanzar en el ahorro en el consumo energético, “evitándose incluso picos de intensidad en el encendido”.

Con respecto a las zonas donde se centrará esta intervención, el alcalde ha explicado que la renovación de luminarias afectará a distintos barrios, como Santo Domingo, especialmente en la zona de Cortes Españolas, la zona centro, a ambos lados de la Matallana y hacia la calle Miguel Romero, cambiándose igualmente las luminarias en zonas de acceso a Puente Genil.

Del mismo modo, se sustituirán cuadros de mando repartidos por diferentes calles, como la Cuesta del Molino, la calle Poeta García Lorca, Hermanos de La Salle, Daoiz y Velarde, Santa Teresa, Isaac Peral, Churruca o Avenida de La Rambla. “Vamos a ser el primer equipo de Gobierno municipal que hace una apuesta seria por la iluminación”, ha señalado el alcalde, quien ha recordado que “hasta ahora se han venido haciendo cambios puntuales en las calles, pero ahora se dotará al municipio de una iluminación de más calidad.

El alcalde ha asegurado que el color de luz de las zonas que renueven el alumbrado va a ser más cálido, manteniendo las farolas tradicionales en el centro y casco histórico, adaptándose el sistema de iluminación. Por otra parte, Velasco también ha puesto de manifiesto que la Diputación trabaja en la renovación del alumbrado público de la aldea de Cordobilla, una actuación incluida en el marco del Plan de Aldeas y que permitirá cambiar unas 70 luminarias que se unirán al proyecto desarrollado por el Ayuntamiento en el resto del municipio.

“Además, también se van a destinar 140.000 euros a la instalación de un proyecto de placas solares híbridas en la piscina cubierta, que generará un ahorro del 25% en el consumo eléctrico de la instalación y también en el consumo de combustible”, ha confirmado el alcalde, quien, por último, ha valorado en 1,2 millones de euros la inversión total prevista en el ámbito de la energía y de la eficiencia energética en los próximos meses.

• La Diputación de Jaén invierte 333.000 euros para los trabajos de puesta en marcha de la infraestructura

Torreperogil cuenta con un nuevo carril peatonal construido junto a la JA-6106, vía que comunica este municipio de la comarca de La Loma y Las Villas con la A-32. La Administración provincial ha aportado 333.000 euros para la puesta en servicio de esta nueva infraestructura. El presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes, acompañado del diputado de Infraestructuras Municipales, José Luis Agea, ha inaugurado junto al alcalde de Torreperogil, José Ruiz, este nuevo carril que ha sido una intervención “muy demandada por el Ayuntamiento de este municipio, así como por sus vecinos, al tratarse de una zona muy transitada tanto por conductores como por viandantes”, ha señalado Reyes. Sobre esta intervención, el máximo responsable de la Administración provincial ha indicado que “estos trabajos se han acometido a través del Plan Provincial de Infraestructuras Viarias, un plan que se renueva anualmente y que “cuenta con un importante esfuerzo económico por parte de la Diputación”, ya que de 13 millones que había presupuestados en 2024 para la mejora de carreteras de titularidad de la Administración provincial, de cara a este 2025 y 2026, “se ha incrementado esta dotación superando los 23 millones de euros”.

Por su parte, el alcalde de Torreperogil, que ha agradecido el apoyo económico de la Diputación para la puesta en servicio de este trazado, ha dicho que con este nuevo carril “se resuelven varias dificultades” en el municipio, ya que “se ha habilitado una infraestructura que permite el fomento de hábitos de vida más saludable como es la práctica deportiva, se ha mejorado la seguridad de los vecinos y vecinas que residen en esta zona de la localidad y se ha acondicionado y embellecido uno de los accesos de entrada a nuestro pueblo”. Los trabajos para la puesta en marcha de este carril peatonal han consistido en la construcción de un trazado peatonal de 1,3 metros de longitud y 2,5 metros de anchura en el margen derecho de la carretera JA-6106. Asimismo, a esta vía se ha incorporado una barrera metálica con revestimiento de madera para incrementar la seguridad de los viandantes que transiten por este carril peatonal.

• La inversión se ha destinado a reforestación de arbolado de sombra, adecuación de los refugios existentes y la apertura de tramos en desuso

• El proyecto contará con un presupuesto de 4.800.000 euros

La Consejería de Desarrollo Educativo y Formación Profesional de la Junta de Andalucía licitará “de forma inminente” el proyecto de ampliación del instituto Profesor Tomás Hormigo de Estepona, una actuación que contará con un presupuesto de 4.800.000 euros, según ha anunciado este miércoles el delegado territorial, Miguel Briones.

Así lo ha dado a conocer el representante institucional durante su visita al instituto Monterroso, sede de la PAU en el municipio malagueño, donde ha seguido el desarrollo de la segunda jornada de las pruebas de acceso a la universidad.

Briones ha explicado que el instituto Profesor Tomás Hormigo actualmente cuenta solo con los cuatro cursos de Enseñanza Secundaria Obligatoria, en los que cursan estudios más de 600 alumnos. Con el nuevo proyecto, del que ya está elaborado el informe de necesidades técnicas, el centro pasará a estar configurado como un D5-B2.2 (cinco líneas de ESO y dos de Bachillerato por curso).

Según ha precisado, la ampliación consistirá en la construcción de un edificio nuevo de 4 plantas, entre el y 3 superiores; con 2.195 metros cuadrados construidos. El proyecto incluye para Secundaria 8 aulas polivalentes, una de plástica, un taller, 2 laboratorios, un aula de desdoble y otra de pequeño grupo.

Por otro lado, ha destacado que para Bachillerato el proyecto incluye 4 aulas polivalentes, 1 aula desdoble, otra de dibujo, una más de tecnología y un aula para pequeño grupo. Asimismo, las zonas comunes contarán con un aula de educación especial con aseo adaptado y los exteriores con 2 pistas deportivas y la ampliación de zonas ajardinadas. La cantidad presupuestada para esta actuación es de 4.800.000 euros.

Esta ampliación permitirá atender, por un lado, la continuidad en el centro del alumnado una vez concluida la etapa obligatoria y, por otro, rebajar el número de alumnos en el instituto Mar de Alborán, al que actualmente se encuentra adscrito el Profesor Tomás Hormigo.

Exámenes de la PAU

Además del anuncio de esta actuación en Estepona, Miguel Briones ha supervisado el desarrollo de la segunda jornada de exámenes de la PAU en el municipio durante su visita al IES Monterroso. Este centro es una de las 16 sedes con las que cuenta la provincia de Málaga en la convocatoria de este curso, siete de ellas en facultades de la UMA y las nueve restantes, en centros de Secundaria en distintos municipios de la provincia.

La PAU arrancó ayer con 9.152 estudiantes, 523 de ellos adscritos a la sede en Estepona, procedentes de Bachillerato y Formación Profesional de Grado Superior convocados a esta evaluación, que se prolongará hasta mañana y con la novedad de un solo modelo por materia de examen en el que se reduce la optatividad y se tendrá en cuenta la corrección ortográfica, gramatical y léxica, según ha informado la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación.

Del total de alumnos presentados a la prueba en la provincia, 443 han precisado de algún tipo de adaptación desarrollada por los equipos de orientación educativa, dependientes del servicio de Ordenación de la Delegación Territorial. Se trata de alumnado con necesidades educativas especiales (NEE) o con enfermedades sobrevenidas.