La Consejería de Salud y Consumo de la Junta de Andalucía, a través de la Delegación territorial de Salud en Almería, ha sacado a licitación las obras de urbanización de la zona de ampliación del Hospital La Inmaculada de Huércal-Overa. Una actuación que cuenta con un presupuesto base de 2.321.352,61 euros y un plazo de ejecución previsto de cuatro meses.

El proyecto contempla las obras necesarias para urbanizar el entorno del futuro edificio de ampliación del hospital, así como la mejora de las infraestructuras ya existentes. Entre las actuaciones más destacadas se encuentra la construcción de un nuevo Centro de Transformación eléctrica, que complementará el actualmente operativo y garantizará la capacidad energética necesaria para el desarrollo de la futura ampliación. Además, se instalará nuevo mobiliario urbano, alumbrado con farolas LED y se habilitará un punto de recarga eléctrica para ambulancias, en línea con el compromiso de la Junta de Andalucía con la sostenibilidad y la modernización de los servicios públicos.

La actuación forma parte del ambicioso plan de ampliación del Hospital La Inmaculada, cuyo proyecto se encuentra actualmente en fase de supervisión técnica. Esta futura ampliación supondrá la construcción de un nuevo edificio de Consultas Externas y Administración, con una superficie total de 5.146,83 metros cuadrados.

Tal y como ha señalado la delegada del Gobierno de la Junta en Almería, Aránzazu Martín, “la licitación del proyecto de urbanización del entorno del Hospital ‘La Inmaculada’ es una muestra clara del compromiso firme del Gobierno andaluz con la sanidad pública en el Levante almeriense”. “Se trata de una inversión estratégica que no solo mejora las infraestructuras existentes, sino que allana el camino para la futura ampliación del hospital, una actuación largamente demandada por los vecinos de Huércal-Overa y de toda la comarca”.

Martín ha detallado que “con más de 2,3 millones de euros de inversión y un plazo de ejecución de solo cuatro meses, estamos hablando de una actuación ágil, ambiciosa y necesaria, que dotará al complejo hospitalario de mejores accesos, infraestructuras energéticas modernas y elementos que refuerzan nuestra apuesta por la sostenibilidad, como el alumbrado LED y los puntos de recarga para ambulancias eléctricas.”

Para la delegada del Gobierno, “este paso, unido al futuro edificio de Consultas Externas y Administración, que contará con 43 nuevas consultas y más de 5.100 metros cuadrados de superficie, demuestra que para el Gobierno andaluz la sanidad es una prioridad real, con hechos, presupuestos y plazos concretos.” “Seguiremos trabajando, desde todas las delegaciones provinciales, para que proyectos como este se materialicen y ofrezcan a los ciudadanos una atención sanitaria moderna, cercana y de calidad”, ha concluido Martín.

El alcalde de Huércal-Overa, Domingo Fernández, ha mostrado su agradecimiento a la Junta de Andalucía ante la actuación anunciada. “Una inversión importante para continuar mejorando la atención sanitaria en nuestra comarca”. “Este paso es una buena noticia para los vecinos del Levante Almeriense, y va a marcar el inicio de una mejora integral de nuestro hospital. Desde el Ayuntamiento de Huércal-Overa y la Mancomunidad seguiremos colaborando para que este proyecto se haga realidad lo antes posible”

La llegada del AVE a Almería cada vez es una realidad más palpable. Así lo atestigua la visita técnica realizada este jueves por parte del delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, al túnel de Viator, una de las infraestructuras más complejas del trazado, y que con casi 900 metros de longitud, ya se sitúa en un estado de ejecución del 83%.

Fernández, que ha estado acompañado durante la visita por el subdelegado del Gobierno, José María Martín, y el alcalde de Viator, Manuel Flores, ha avanzado que, “según las previsiones, antes de que finalice el verano las dos partes puedan quedar conectadas”.

La ciudad de Almería se aproxima a un nuevo hito en su inexorable reestructuración fisiológica con la llegada de la línea de alta velocidad como será, antes de que empiece el verano, la demolición del puente de la Avenida del Mediterráneo. Una infraestructura que afecta hasta nueve barrios de la ciudad y que va a suponer todo un reto para el Ayuntamiento de la capital en lo que concierne a las derivaciones de tráfico que se van a producir como consecuencia de estas obras para intentar mitigar su incidencia y molestias entre los almerienses que viven en la zona.

Y ese hito se producirá en las próximas semanas, “antes de que empiece el verano”, ha puntualizado el subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, durante la visita a las obras del túnel del AVE en Viator junto al delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández. “Estamos trabajando, evidentemente, en coordinación con el ayuntamiento para que la ejecución de esta actuación se ejecute de manera exitosa en cuanto a los flujos circulatorios y que la distorsión en cuanto al tráfico sea la menor posible. Siempre se ha dicho que se iba a hacer en torno al verano y, bueno, pues se va a adelantar. La fecha exacta aún no se puede concretar, pero va a ser dentro de poco tiempo. En pocas semanas estaremos en condiciones de anunciarles esa fecha”, ha apuntado Martín.

• Se trata de la reforma del Archivo Histórico Municipal, un pódcast sobre la proporción cordobesa y una iniciativa del Colegio de Arquitectos

El Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (Cscae) y la compañía española Compac han anunciado las 201 propuestas seleccionadas a los Premios Arquitectura 2024; de ellas 21 son de Andalucía y tres de Córdoba. Entre los proyectos seleccionados a nivel andaluz, hay diez en el ámbito de edificación, cinco son trabajos de urbanismo, tres de divulgación, dos de interiorismo y uno de arquitecturas mínimas.

Los proyectos cordobeses que optan a estos galardones son la reforma del Archivo Histórico Municipal de Córdoba, un proyecto de los arquitectos Carmen Chacón y Javier Valverde que compite en la categoría de edificación; el pódcast La proporción cordobesa, realizado por Rafael Obrero, María José Martínez y José María Martín en el apartado de divulgación y, por último, el Breve Catálogo de Gran Arquitectura, de Ángela Bascón, José María Martín, Rafael García Ortiz y Alicia Rojas Osuna impulsado por el Colegio de Arquitectos de Córdoba también en la categoría de divulgación.

“Los Premios Arquitectura distinguen el talento de nuestros profesionales y de quienes promueven la calidad arquitectónica, reconociendo propuestas creativas, innovadoras y comprometidas con el bien común. Proyectos que contribuyen a vertebrar los territorios y a asegurar el bienestar social e individual de todas las personas, independientemente del lugar en el que residen”, ha señalado la presidenta del CSCAE, Marta Vall-llossera.

En ese sentido, ha añadido que “la arquitectura es una disciplina que sirve al interés general: mejora la vida de las personas, garantiza su seguridad, cohesiona a la sociedad y es un instrumento imprescindible frente a los efectos del cambio climático y el fenómeno de la despoblación”.

Cada colegio oficial de arquitectos y Consejo Autonómico ha realizado la selección dentro de su ámbito territorial, siguiendo los criterios y valores establecidos en las bases de los Premios Arquitectura: universales, culturales y artísticos, profesionales y éticos, valores asociados a la innovación, diversificación, divulgación y difusión, así como a la rehabilitación, renovación y regeneración y a la permanencia.

A finales de mayo, se reunirá un jurado formado por arquitectos de reconocido prestigio para elegir las propuestas finalistas a estos galardones. Los proyectos ganadores se anunciarán el próximo 3 de julio en el transcurso de una ceremonia en la que los premiados recibirán la escultura Toits, fabricada en Obsidiana Compac.

Nominados cordobeses

El Archivo Histórico Municipal, ubicado en la calle Sánchez de Feria, se ha sometido a una reforma que ha durado seis años y que han sacado a la luz el origen del edificio, que está datado a finales del siglo XIII y principios del XIV. Los arquitectos de la Gerencia de Urbanismo (GMU) Carmen Chacón y Javier Valverde han sido los encargados de elaborar este proyecto qe ha devuelto a la ciudad una joya arquitectónica tras una inversión de casi tres millones de euros.

El pódcast La proporción cordobesa relata cómo en los años 40, al arquitecto Rafael de La-Hoz Arderius le encargaron que buscara el rastro de la proporción áurea en el patrimonio de Córdoba. No la halló, pero encontró otra proporción menos esbelta y más achatada, una pauta arquitectónica que se repetía. A raíz de ese descubrimiento comenzó una investigación matemática y arquitectónica que dio a luz la proporción cordobesa.

Por último, el Breve catálogo de gran arquitectura es una iniciativa del Colegio Oficial de Arquitectos de Córdoba que pretende acercar a la sociedad general la arquitectura de excelencia y hacerla llegar a nuevos públicos con un tono dinámico, sencillo y accesible. Durante 2024 ha estado dedicado a la figura de Rafael de La-Hoz con motivo del centenario de su nacimiento.

• Aunque aún no hay fecha de inicio, algunos de los proyectos tendrán que estar concluidos antes de que finalice el año

La ciudad de Motril se encuentra inmersa en la realización de una serie de proyectos, gracias a distintas administraciones, que revitalizarán el día a día de sus vecinos como la revegetación de la Playa de Poniente, la remodelación integral del Paseo de las Explanadas o el desdoblamiento de carriles en la entrada a la ciudad por el Camino de las Ventillas; sin embargo, el Ayuntamiento ya tiene la vista puesta en los designios que pondrán en marcha próximamente gracias a la aprobación en Junta de Gobierno de una inversión que ronda los tres millones de euros y que permitirá, entre otras cuestiones, ampliar la Senda Litoral hasta la Playa del Cable, así como darle una nueva visión a esta ribera, un nuevo plan de asfaltado en la ciudad para actuar en más de 38.000 metros cuadrados o la mejora en la eficiencia energética de diversos edificios municipales.

Tras la aprobación de esta nueva inversión, la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha señalado que esta última Junta de Gobierno puede ser una de las más importantes de la legislatura porque “se han aprobado una serie de proyectos de inversión en la ciudad por casi tres millones de euros” que se financiarán con cargo a los remanentes de tesorería de 2024 y al Plan de Turismo Sostenible. Esta aprobación llega después de que anunciasen hace algunas fechas que trabajarían sobre cuatro ejes de inversión para renovar y modernizar diversos elementos que tienen efecto directo sobre la vida de los motrileños, gracias a un saldo positivo en esta partida de 15 millones de euros.

Precisamente en las últimas semanas desde el Consistorio han anunciado distintas acciones que se van a realizar en el municipio con cargo a los remanentes de tesorería como la inversión que superará los 200.000 euros para acometer reformas en edificios culturales, tanto de espacios como de mejora de los servicios y condiciones de la ciudad; casi un millón de euros para distintos arreglos en colegios de la ciudad o la puesta en marcha de nuevos parques infantiles.

Ahora, en el nuevo paquete de proyectos aprobados, señalan que se encuentra la futura revegetación y protección frente al litoral del entorno de la Playa de Cable y que tiene como objetivo mitigar los efectos adversos del cambio climático y completar la revegetación que actualmente se está ejecutando en el entorno de Playa de Poniente. En este sentido, la responsable municipal ha incidido en que no solo se trata de la Senda Litoral, “hablamos de su continuación desde la Rambla de las Brujas hasta la playa canina. La Playa del Cable se había quedado fuera del Plan de Turismo Sostenible y desde el Ayuntamiento vamos a ejecutarlo con fondos propios”.

También se ha aprobado el Plan de Asfaltado de Motril, un proyecto que cuenta con un presupuesto de más de 2.252.636 euros y cuyo objetivo es actuar sobre un total de superficie de 38.000 metros cuadrados, lo que equivaldría a 16 kilómetros, con el objetivo primordial de mejorar la conectividad del norte de la ciudad con la zona sur, el mayor plan de asfaltado realizado en Motril en 20 años. Dicho plan abarcará vías esenciales que conectarán las principales calles de la ciudad, asegurando que aquellas que soportan una mayor densidad de tráfico rodado sean mejoradas significativamente.

“Entendemos que estos proyectos que aprobamos son muy importantes, ya que es el claro ejemplo de cómo seguimos invirtiendo en la ciudad y seguimos atendiendo a las necesidades y a las peticiones que nos hacen nuestros vecinos y, por lo tanto, conseguimos seguir construyendo la ciudad que queremos”, ha señalado García Chamorro.

Otro de los planes aprobados ha sido la mejora en la eficiencia energética de los edificios municipales, con objeto de reformar los sistemas de climatización, así como los de iluminación del edificio de Servicios Sociales, del Museo Preindustrial de la Caña de Azúcar, del Museo de Historia de Motril, del Teatro Calderón de la Barca, del Centro de Participación Ciudadana situado en la planta primera de la biblioteca José López Rubio en calle Rambla de Capuchinos, del Centro Intercultural, situado en la calle Galicia número 10, donde se desarrolla una actividad de atención a los ciudadanos; y, por último, de los camerinos del Recinto Ferial. El proyecto suma la cifra de casi 500 mil euros.

Por último, la Junta de Gobierno ha ratificado la memoria del proyecto del Centro de Interpretación de la Reserva Natural Concertada Charca de Suárez, un proyecto vital para la expansión y desarrollo de este entorno motrileño y que asciende a más de 350 mil euros de presupuesto.

• Los presidentes de las instituciones provinciales se citan en Antequera convocados por el Grupo Joly para debatir la mejor gestión de los recursos hídricos
• Desayuno de Redacción: “Presente y futuro en la gestión del Agua en Andalucía”

El diagnóstico de la situación ha sido similar a pesar de la enorme diversidad de Andalucía y de los diferentes colores políticos. Los presidentes de las diputaciones andaluzas entienden que las políticas de la gestión del agua son las prioritarias precisamente ahora que los pantanos andaluces están más o menos llenos. O lo están de manera irregular porque no es igual la situación de Sevilla, con un 90% de reservas, que la de Almería, que tiene los pantanos al 11%, por poner los dos extremos.

Convocados por el Grupo Joly y con el patrocinio de Hidralia, los presidentes de las diputaciones andaluzas debatían en Antequera sobre el Presente y el futuro de la gestión del agua en Andalucía, un foro de diálogo institucional enmarcado dentro de los Desayunos de Redacción que organiza el grupo. El consejero delegado ejecutivo de Hidralia, Marcos Martín, agradecía la presencia de los presidentes para debatir sobre las infraestructuras hidráulicas necesarias “para poder asegurar el futuro de nuestras provincias”.

Y no hubo pacto de Antequera pero casi, porque los presidentes coincidían en que el primer problema que se debe abordar es el de la fuga de agua en las redes de distribución municipales, una situación demasiado habitual sobre todo en los pueblos más pequeños con unas infraestructuras defectuosas que, además, los respectivos alcaldes no han tenido entre sus prioridades. El presidente de la Diputación de Almería, Javier Aureliano, lanzaba una propuesta ambiciosa: “La Junta de Andalucía debería hacer una orden en la que se pida un determinado nivel máximo de pérdidas de agua en las redes de distribución, y como esté por encima del 30%, los ayuntamientos sólo puedan gastarse el dinero en eso. Planteo que sea un certificado obligatorio como se pide, por ejemplo, estar al día en las cuotas de la Seguridad Social para acceder a ayudas o subvenciones”.

Coincidía en el fondo del debate el sevillano Javier Fernández, por cierto el único socialista en el desayuno (todos los demás son del PP) ya que su compañero de filas y presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes, no pudo acudir por estar inaugurando Expooliva, una de las ferias más importantes del sector. Fernández defendía que la sequía hay que abordarla precisamente ahora, cuando hay agua. “Todo el mundo tiene muchas cosas que hacer, los ciudadanos, también, y nosotros debemos incentivar la concienciación para afrontar debates del futuro como el uso de aguas regeneradas y gastar menos agua. Porque la verdad es que se nos va mucha agua por no tener las conducciones en condiciones”.

La situación en Córdoba, donde 80.000 vecinos han estado sin agua corriente y la Diputación Provincial la ha tenido que suministrar con garrafas, hizo la intervención de Salvador Fuentes muy crítica. “Hemos fracasado todos en la política hidráulica, es tercermundista”, decía para plantear un debate complicado en términos políticos pero en el que también coincidieron todos los presidentes de las diputaciones: el precio del agua, un coste actual que mucho más elevado de lo que abonan los ciudadanos en sus recibos. “¿Cuánto cuesta un metro cúbico de agua del grifo?, infinitamente superior a lo que se paga y no hay más que compararlo con lo que cuesta una botella de un litro en un supermercado”, apuntaba. Una de sus principales aportaciones fue la necesidad de priorizar las obras en los municipios, donde los alcaldes reclaman vistosas instalaciones deportivas “piscinas olímpicas o pistas de pádel”, mientras las infraestructuras hídricas están en mal estado, perdiendo agua.

Andalucía, diversa con problemas comunes

En la provincia de Cádiz hay 550 kilómetros de tuberías de agua en mal estado, según afirmó la presidenta del ente provincial, Almudena Martínez, y todo eso, además, teniendo en cuenta el importante polo industrial del Campo de Gibraltar que necesita de ese agua. “Perdemos entre tres y cuatro hectómetros cúbicos al año de agua por el mal estado de las tuberías”, explicaba la presidenta.

Y precisamente el agua para el uso turístico fue una de las referencias del presidente malagueño, Francisco Salado, quien no comparte, “respetando la decisión de los alcaldes”, la propuesta de abrir todas las duchas y los lavapiés en las playas de la Costa del Sol Occidental. “Debemos ahorrar agua ahora y prepararnos para cuando venga la sequía y hay que hacer un ejercicio pedagógico teniendo en cuenta precisamente que el turismo cada vez valora más los destinos sostenibles y ecológicos”.

A lo largo del debate entre los diferentes presidentes, que estuvo moderado por el director de Málaga Hoy, Antonio Méndez, anfitrión del Desayuno de Redacción, los presidentes mantuvieron un tono cordial de debate en un encuentro institucional donde pusieron los problemas de los ciudadanos encima de la mesa. “En las diputaciones nos llevamos muy bien, tenemos las mismas preocupaciones”, decía al final del encuentro el presidente onubense, David Toscano.

Uno de los asuntos que se puso sobre la mesa fue la situación real que viven los pueblos pequeños de Andalucía. Frente a los retos de la digitalización y los avances tecnológicos, el presidente de Granada, Francisco Rodríguez, recordaba que hay alcaldes que, cuando se va de vacaciones el operario de servicios municipales, tiene que ir a clorar el agua del pozo de abastecimiento o a encender los correspondientes interruptores para que funcionen las bombas que llevan el agua.

En un debate sobre agua no faltó una referencia a Doñana,en el foco de todas las miradas por la situación crítica de los humedales y el acuífero en los últimos meses. Desde la cercanía de la Diputación, David Toscano lo veía de otra manera: “Se ha criminalizado a los regantes de Doñana; parece que los agricultores son el diablo pero porque se trata de evitar que los frutos rojos lleguen a Europa, porque tienen una enorme calidad. Hay un gran acuerdo por Doñana y todos estamos trabajando para que no tenga la más mínima mácula”.

En el diálogo que mantuvieron, diálogo en el mejor sentido de la palabra, con intercambio de pareceres y respeto, los presidentes de las diputaciones celebraron la puesta en común, un diagnóstico similar, problemas parecidos y, lo mejor, bastante consenso a la hora de abordarlos.

“Somos el 112 de los pueblos, pero no sus cajeros”

• El proyecto de los arquitectos de la Diputación Alfredo Garrido e Ignacio Bértiz ha sido seleccionado en la categoría de Edificación por la recuperación de esta joya patrimonial

La rehabilitación del antiguo Hospital Provincial de Santa María Magdalena y su adaptación con Museo del Realismo Español (Murec), se ha convertido en firme candidata al Premio Nacional Arquitectura 2025, tras ser seleccionado el proyecto de la Diputación Provincial, obra de los arquitectos Alfredo Garrido Ferrer e Ignacio Bértiz, por el Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (CSCAE).

El magnífico trabajo desarrollado para recuperar una de las joyas patrimoniales de la capital almeriense –es el edificio civil más antiguo que conserva la ciudad–, ha pasado las primeras cribas y entra directo a competir en la categoría de Edificación con muchas posibilidades de entrar en la final del proceso dividido en fases y conseguir la prestigiosa escultura Toits.

“Los Premios Arquitectura distinguen el talento de nuestros profesionales y de quienes promueven la calidad arquitectónica, reconociendo propuestas creativas, innovadoras y comprometidas con el bien común. Proyectos que contribuyen a vertebrar los territorios y a asegurar el bienestar social e individual de todas las personas, independientemente del lugar en el que residen”, comenta la presidenta del CSCAE, Marta Vall-llossera, quien ha destacado la elevada participación que ha registrado la convocatoria.

Han sido de hecho 456 las propuestas presentadas que abarcan las distintas disciplinas de la Arquitectura, entrando en esta segunda fase las 201 obras escogidas por los Comités de Selección constituidos en los Colegios y los Consejos Autonómicos de Arquitectos.

El proyecto de los arquitectos almerienses forma parte de los 21 seleccionados por Andalucía, siguiendo los criterios y valores establecidos en las bases de los de los premios: universales, culturales y artísticos, profesionales y éticos, valores asociados a la innovación, diversificación, divulgación y difusión, así como a la rehabilitación, renovación y regeneración y a la permanencia.

De los 21 proyectos valorados por el Consejo Andaluz de Colegios Oficiales de Arquitectos, diez compiten en el ámbito de edificación, entre los que se encuentra el Hospital Provincial, cinco son trabajos de urbanismo, tres de divulgación, dos de interiorismo y uno de arquitecturas mínimas.

Las propuestas seleccionadas abarcan las distintas disciplinas de la Arquitectura. Más de un centenar de candidaturas concurren a la categoría de edificación (123), y entran en la próxima tercera fas. A finales de mayo, se reunirá un jurado formado por arquitectos de reconocido prestigio para elegir las propuestas finalistas a los Premios Arquitectura 2025. Los proyectos ganadores se anunciarán, el próximo 3 de julio, en el transcurso de una ceremonia de gala en la que se hará entrega de la estatuilla, que ya el pasado año también tuvo acento almeriense al ser premiado el parque Jardines Mediterráneos (La Hoya), en la categoría de Sostenibilidad y Salud, no pudiendo alzarse con el Premio a la Permanencia el Museo Arqueológico de Almería, que llegó a competir en la final.

• Hasta ahora, más de 30.000 toneladas de basura doméstica pasan en camiones cada año a través de la Aduana de La Línea hasta el Complejo Medioambiental Sur de Europa

El Gobierno de Gibraltar ha firmado un acuerdo que califica de “histórico” con Recycle.gi, filial de Environment and Waste Management Services Limited (EWMS), para la construcción de una nueva planta de gestión de residuos que le permitiría reducir el volumen de basura que traslada a España en un tanto por ciento que no ha especificado. La planta se pondrá en marcha tanto si se cierra un tratado entre la UE y Reino Unido como si no.

Hasta ahora, los residuos que se generan en el Peñón son transportados hasta la planta de tratamiento del Complejo Medioambiental Sur de Europa, que depende de la empresa pública Arcgisa. Cada año, más de 30.000 toneladas de basura doméstica pasan en camiones a través de la Aduana de La Línea. Por este servicio Gibraltar pagaba en 2023 más de 1,2 millones de euros anuales a la Mancomunidad.

• La empresa municipal de aparcamiento se marca el objetivo de arreglar por tercera vez en los últimos años las filtraciones en el aparcamiento del Campo del Sur y adquirir dos grúas

La empresa municipal de aparcamientos del Ayuntamiento de Cádiz, Emasa, tiene por delante una propuesta de inversiones, principalmente en los estacionamientos que explota en la ciudad, que alcanza el medio millón de euros a lo largo de este 2025.

Una de sus principales apuestas, que arrastra varios años de retraso, es el arreglo del aparcamiento del Campo del Sur. Una actuación llamativa por cuanto se trata de la tercera vez en poco más de una década que se anuncia un proyecto y unas obras para solucionar el problema de filtraciones que padece este estacionamiento. El propio proyecto elaborado para las obras que actualmente están en licitación recuerda cómo ya se actuó anteriormente en el año 2012 (cuando “no se acometieron los trabajos encaminados a solucionar el origen de las patologías que, mayormente, era la entrada de aguas pluviales por ausencia o deficiencia de impermeabilización de la cubierta”) y en 2018 (cuando se actuó “exclusivamente en la zona de cubierta coincidente con las vías de circulación de vehículos, dejándose sin ejecutar las zonas del forjado de cubierta coincidentes con los acerados, salvo allí donde existiesen juntas de dilatación”).

De ahí este nuevo proyecto que está en período de recepción de ofertas, hasta el próximo lunes 26 de mayo, y que permitirá desarrollar actuaciones tanto en el interior del aparcamiento como en los huecos de ventilación y en algunos puntos también del exterior. Todo ello en el plazo previsto de dos meses en los que el subterráneo seguirá abierto y funcionando, siendo por tanto compatibles los trabajos a realizar con la entrada y salida de vehículos.

Estas obras, que buscan reparar y reforzar elementos estructurales de hormigón armado, revisar y reparar sumideros y canaletas de drenaje de recogida de agua pluvial, reparar las juntas de dilatación y las paredes interiores, así como el pintado general del aparcamiento, junto a la actuación en sumideros exteriores, en algunos puntos del acerado del entorno del aparcamiento o en techos metálicos de las marquesinas de los accesos peatonales (al considerarse las vías por donde actualmente se siguen produciendo las filtraciones que tan deteriorado tienen el aparcamiento) tienen un coste presupuestado superior a los 160.000 euros (IVA incluido).

Actuaciones en otros aparcamientos

Al margen de la obra en el Campo del Sur, que ya está en fase de licitación, Emasa tiene también previsto mejorar la seguridad de los aparcamientos de la Glorieta Ana Orantes y de Cortadura mediante el cerramiento de los accesos peatonales, además de la implementación de un control de acceso y de un sistema de videovigilancia, en una inversión prevista de 20.000 euros en el aparcamiento Glorieta y 11.500 en Cortadura.

También en materia de seguridad se van a renovar algunas instalaciones de detección de incendios en esos dos subterráneos. En el de Cortadura se va a renovar todo el sistema de detección de incendios, por 11.500 euros; y en el Glorieta se van a renovar los detectores, pulsadores y sirenas, por 8.800 euros.

Además, en el subterráneo de Ana Orantes se va a implantar un sistema que permitirá controlar a través de telegestión determinadas instalaciones “sensibles”, como el bombeo de aguas procedentes del freático, la detección de incendios o el ascensor. Un sistema de monitorización remota que costará 6.500 euros. Y el de Cortadura va a ser pintado, con un coste de 15.000 euros.

Otras inversiones

Más allá de los aparcamientos subterráneos, Emasa tiene previsto a lo largo de este año la adquisición de dos vehículos grúa, que ya estaban previsto haber incorporado en 2024 pero cuyo proceso de licitación quedó desierto. Para ello, el precio previsto ha sido incrementado hasta los 188.000 euros, confiando en que ahora sí haya empresas interesadas en suministrar las grúas.

A este respecto, avanza la empresa municipal que en 2026 está prevista la adquisición de otros dos vehículos grúa, que vendrían a paliar la antigüedad de los actuales.

Además, se ha previsto la adquisición de cuatro parquímetros ante la previsión de que sigan incrementándose las zonas naranjas y verdes en otros barrios de extramuros, como parece a todas luces tras los últimos procedimientos llevados a cabo por las entidades vecinales y lo indicado por el gobierno municipal. Esos cuatro nuevos aparatos para la gestión de estas zonas naranjas tendrían un coste de 27.600 euros.

Y por último, se apunta a la adquisición de un vehículo eléctrico para las labores de control, precisamente, de las zonas de estacionamiento regulado, lo que se calcula en 35.000 euros.