• La Junta reserva 2,78 millones para el desarrollo de suelo en la Base Logística

Las partidas de la Consejería de Fomento que aparecen reflejadas en los presupuestos de la Junta, presentados este martes, y destinadas a la provincia de Córdoba recogen algunos proyectos ampliamente esperados en la provincia. Para el año que viene, por ejemplo, la Junta reserva 2,09 millones de euros para el primer tramo de la ronda Norte, entre las glorietas del Hipercor y el Carrefour Sierra y donde ahora mismo se llevan a cabo catas arqueológicas. El proyecto entero de este primer tramo de 1,5 kilómetros costará más de 34 millones de euros.

En materia de vivienda destaca la partida de 3,5 millones para el desarrollo de suelo residencial en el futuro barrio de Huerta de Santa Isabel Oeste. Ahora mismo están en marcha las obras de urbanización y la Junte prevé destinar en total a este proyecto 17 millones de euros. Si se habla de vivienda también son destacados los más de 10 millones que irán para las ayudas a la rehabilitación en el Parque Figueroa o los 540.000, para labores similares que concluirán en 2025 en varias viviendas de la plaza de la Corredera.

Base Logística

La Junta también sigue consignando partida para su aportación al proyecto de la Base Logística del Ejército de Tierra. En este caso, los presupuestos autonómicos de 2025 recogen 2,78 millones (de un total de 38,3) para la aportación que realizará AVRA para el desarrollo de suelo.

Carreteras

En materia de carreteras, hay previsto gastar un millón en la mejora de la seguridad vial de la A-3133 de acceso a La Rambla y en la A-3177 en Añora. La Junta también prevé destinar 15 millones (aunque no todos el año que viene) a la carretera A-306 entre El Carpio, Bujalance, Cañete de las Torres y Valenzuela. En este caso, el presupuesto prevé partida para redactar y licitar el proyecto.

La Junta habla de otros proyectos de carreteras sin concretar partidas, como la variante de Cabra (autovía del Olivar), ronda norte de Pozoblanco, la mejora de la seguridad vial de la A-331 entre Lucena y Rute o el acondicionamiento de la A-3278 en Valsequillo. Entre sus planes está, además, acabar el año próximo las obras de la variante de las Angosturas en Priego, la rehabilitación del puente de Villa del Río y la remodelación de la ronda del Marrubial.

• Las cuentas para el año que viene impulsan la inversión en materia sanitaria con nuevos centros de salud

Los consejeros de Universidad y Justicia, José Carlos Gómez Villamandos y José Antonio Nieto, respectivamente, junto al delegado de la Junta en Córdoba, Adolfo Molina, han analizado en la tarde de este martes las principales partidas que los presupuestos autonómicos recogen para la provincia de Córdoba. Uno de los montantes más destacados es el que se destinará a sanidad, con más de 49 millones de euros.

En este apartado, una de las infraestructuras sanitarias más esperadas es el edificio de consultas externas del Materno-Infantil del Reina Sofía. La Junta espera acabar la obra en 2025 y para ello reserva 10,5 millones de euros, que se sumarán, una vez aprobados los presupuestos, a los 7,6 ya invertidos, alcanzando el proyecto un total de 21,2 millones.

También en la capital, se pondrá en marcha la obra del nuevo centro de salud de El Naranjo-Mirabueno (ya adjudicado), para el que se han asignado 2,14 millones de euros.

Provincia

En cuanto a las infraestructuras sanitarias para la provincia, en las cuentas autonómicas de 2025 hay reservados 3,5 millones para el centro de salud de Villanueva de Córdoba, 2,2 millones para el de Bujalance y 780.000 euros para el de Añora. Además, el año que viene la Consejería de Salud espera concluir las obras de reforma del hospital de Montilla y el tercer punto de urgencias de la capital (en Levante Sur).

Educación

En cuanto a las partidas provincializadas en educación, con un montante total que supera los 30 millones, habrá, entre otros proyectos, 14 millones para implantar aulas digitales interactivas y también se harán reformas en seis colegios.

Universidad

Como proyecto novedoso puede encontrarse la partida de 320.000 euros que se dibuja para la puesta en marcha del Centro Andaluz de Zoonosis y de Vigilancia de Enfermedades Emergentes, dentro de las partidas de la consejería de Villamandos, donde también habrá dinero, por ejemplo, para el Imibic o para investigación en la UCO.

El presupuesto de la Junta de Andalucía para 2025 impulsará la reforma de los juzgados de Montilla y Aguilar de la Frontera, como ha avanzado este martes el consejero de Justicia, Administración Local y Función Pública, José Antonio Nieto, durante una comparecencia en la que ha desgranado las inversiones de su departamento. “Para nosotros son tan importantes las capitales y grandes ciudades como los partidos judiciales más pequeños que dan servicio a miles de vecinos del medio rural”, ha subrayado Nieto, quien ha recordado que ya el año pasado se consignaron partidas para la redacción de los proyectos de rehabilitación de ambas sedes y 2025 será el año en el que se realicen las obras.

En este sentido, ha destacado que la mayor inversión se destinará a rehabilitar la sede de Montilla, que presenta graves deficiencias, como humedades y problemas de accesibilidad. El presupuesto contempla 977.325 euros para reparar las filtraciones, eliminar barreras arquitectónicas y sensoriales así como cambiar los sistemas de climatización e iluminación para hacerla más eficiente. 

Nuevo intento del Ayuntamiento de Córdoba para encontrar una empresa que asuma la construcción del Pabellón de la Juventud. Llamado a convertirse en una de las principales infraestructuras deportivas de la ciudad, el Consistorio le debe al Distrito Sur este espacio desde hace décadas que, sin embargo, sigue siendo un desolado y triste solar. Para ello, la institución ha presentado una nueva propuesta de las actuaciones preparatorias para licitar la concesión de esta obra con una importante rebaja del coste, modificación económica llevada a cabo con el objetivo de encontrar de una vez por todas a una entidad que se haga cargo del proyecto.

A finales del 2023, el primer pliego sacado a licitación por parte del Ayuntamiento de Córdoba quedó desierto. El Consistorio buscó una empresa que se hiciera cargo de la construcción y del equipamiento de la instalación para gestionarla y explotarla durante los próximos 40 años con una inversión integral de 5,5 millones de euros. El Instituto Municipal de Deportes de Córdoba (Imdeco), por su parte, aportaría en torno a un millón de euros prorrateados durante los 10 primeros años de operación. A partir del año 11, tras finalizar la aportación municipal, el operador privado comenzará a pagar un canon al Instituto Municipal que rondará los 30.000 euros al año.

Dicho pliego no tuvo el interés de ninguna empresa. El pasado mes de febrero, la teniente de alcalde delegada de Deportes y presidenta del Imdeco, Marián Aguilar, anunció que la obra del Pabellón de la Juventud volvería a salir a licitación y ha sido este martes cuando la institución ha hecho públicos los cambios para la próxima licitación. El Imdeco ha hecho un diagnóstico de las circunstancias que originaron que el anterior pliego quedara desierto y ha concluido en la necesidad de corregir el estudio de viabilidad con una serie de modificaciones que buscan “potenciar la viabilidad del contrato”.

Según ha determinado el Imdeco, la causa que provocó que quedara desierto el pliego fue “la notable afectación e influencia en el proyecto de circunstancias sobrevenidas que han concurrido derivadas de conflictos internacionales de absoluta influencia en el incremento de los costes de construcción, de los costes energéticos y del precio de la financiación”. Corregido el estudio, la principal novedad con la que buscan atraer a empresas interesadas es la reducción del coste de las obras en un 28%, pues pasa de tener un coste de 5,32 millones de euros a 3,87 millones de euros en el nuevo pliego (1,45 millones de euros menos).

Además, otro de los factores más atractivos es el incremento de un 25% de la subvención del Imdeco, que entes era de un millón de euros y ahora asciende a 1.250.000 millones de euros. También la concentración de la financiación en concepto de subvención aportada por el Imdeco, que en el pliego que quedó desierto iba a realizarse mediante el pago proporcional y a lo largo de los 10 primeros años de explotación. Ahora el la nueva licitación recogerá que esta aportación económica se hará en la fase de obra y concentrada en solo dos pagos.

El Imdeco también contempla la reducción del plazo concesional, que pasa de los 40 años en los que la empresa debe hacerse cargo de la gestión del Pabellón de la Juventud, a ahora tan solo serán 20 años. El estudio prevé una menor Inversión y un incremento de la financiación mixta (subvención) y redunda en un menor plazo de amortización y reversión de la obra a manos públicas. Asimismo, la institución propone la reducción del canon mínimo en un 29% menos, por lo que pasa de los 33.600 euros de antes a los 24.000 euros que recoge el actual pliego.

El estudio de viabilidad se incorporará al posterior expediente de licitación, después de que se publique en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), en la web institucional del Imdeco y en el tablón de anuncios del Ayuntamiento de Córdoba por el periodo de un mes.

Servicios del Pabellón de la Juventud

El Pabellón de la Juventud es una demanda que los cerca de 37.000 vecinos del Distrito Sur de Córdoba llevan exigiendo durante décadas. Esta instalación contará con una superficie de más de 5.000 metros cuadrados, repartidos en tres plantas y una terraza, y albergará unos diez espacios deportivos, entre los que se encuentran sala de fitness, piscina cubierta, salas polivalentes para actividades grupales y zona exterior con pistas de pádel y zona crosstraining.

Los principales servicios que cubrirá la instalación serán cursos de natación; enseñanza de disciplinas deportivas para la población infantil como gimnasia rítmica, artes marciales, psicomotricidad y otros; servicios deportivos incluidas en su oferta hacia los abonados o al margen de esta figura de disciplinas o tendencias de fitness en sus vertientes de Cuerpo destinado a la mente (pilates o yoga), al ritmo (step y bailes latinos), a la tonificación (ciclo Indoor, cardio o boxeo) o al combate (bokken, bootcamp y otras); tratamientos de estética, masajes terapéuticos, rehabilitación, sauna y otros que puedan encajar como baño turco, baño de vapor, camas calefactadas, jacuzzi o spa; y actividades dirigidas a mayores.

Los presupuestos de la Junta de Andalucía para 2025 en la provincia de Granada alcanzarán una inversión de 524 millones de euros donde la estrella serán las obras de ampliación sur del Metro, que en total se llevarán 62 millones de euros, de los cuales 52 están ya comprometidos como gastos de financiación con ingresos finalistas al provenir de fondos Next Generation. Será el gran grueso de la inversión donde también aparece una partida de un millón de euros para las obras de integración ferroviaria en Granada, que en el documento aprobado por el Parlamento aparece aún con la denominación de “soterramiento”, y que prevé que el ente autonómico invierta hasta 4,1 millones hasta el año 2030. Cetursa Sierra Nevada tendrá un presupuesto también suculento de 21 millones de euros y el Palacio de Congresos, su consorcio, recibe una inversión de 6,8 millones de euros, e inversiones en salud de hasta 66 millones y 37 en educación, tanto en la gestión como en infraestructuras. Aparece también en materia cultural obras para la nueva sede de la Biblioteca de Andalucía por valor de 3,3 millones y partidas para el Plan de Infraestructuras Judiciales por un valor global de 7,6 millones, incluyendo los 5,2 de los nuevos juzgados de Órgiva y 907.263 euros para el Palacio de Justicia de Granada, la nueva sede en el edificio del Cubo. La Universidad de Granada contará con una financiación de 31,8 millones de euros, a los que se suman los 9,4 destinados a incentivos para jóvenes investigadores.

El Metro de Granada se lleva la palma en cuanto a inversión de la Junta de Andalucía en los presupuestos autonómicos para el año que viene. 2025 era el año clave para tener todos los tramos en construcción y el año en el que debían de avanzar a toda velocidad las obras para cumplir con los compromisos adquiridos con Europa para el acceso a los fondos Next Generation. Será así. De los 62,7 millones de euros con los que figuran en las cuentas del ejecutivo de Juanma Moreno, 52.685.558 se corresponden a los gastos de financiación con ingresos finalistas correspondientes a los fondos Next Generation de la UE. Es decir, es dinero que está comprometido y que tiene compromiso de inversión.

Los diez millones restantes los aporta la Junta de Andalucía para la extensión de la línea por Churriana de la Vega y Las Gabias. Se desglosan en 3.688.388 millones de euros en 2025 de autofinanciación, 2.168.376 en construcción, y 4.230.411 en obras complementarias. Esto solo para 2025. Estas partidas se prorrogan para años sucesivos hasta alcanzar los 6,6 millones de euros, 6,7 y 13,1 hasta el año 2028 y 2030, respectivamente.

También en materia ferroviaria destaca la aparición de una partida de un millón de euros para la adhesión futura de la Junta de Andalucía al convenio sobre la integración del ferrocarril en Granada capital, y que en el documento de presupuestos aparece como “soterramiento”, término que se ha quedado obsoleto tras conocerse los planes del Ministerio de Transportes a los que se adhirió el Ayuntamiento de Granada recientemente. En esta partida figura una programación de inversiones a cuatro años vista con partidas que oscilan entre los 800.000 y los 600.000 euros anuales hasta 2029, que aparece una partida de un millón para un total de 4,1 millones de euros. Las obras costarán muchísimo más, pero ya hay consignadas algunas cantidades mínimas que reafirman el apoyo de Fomento a la solución para el tren en la capital.

También en infraestructuras, el documento de presupuestos indica que se seguirá trabajando en seguir con los estudios e iniciar nuevos. Enumera el acondicionamiento de la A-348 desde la N-323 a Lanjarón y la mejora integral y paisajística de la carretera A-395 de acceso a Sierra Nevada, para lo que se destinan inicialmente cinco millones de euros, además de en el enlace de la A-92 y la GR-30 en Albolote, y los nuevos enlaces de la Segunda Circunvalación con el polígono de Escúzar. Se mejorará puntualmente el trazado en la carretera A-325 entre la A-92 y Fonelas, la remodelación de la intersección de acceso al Polígono La Marcoba en la A-4100; la Variante de Armilla, Churriana y Las Gabias, la de Alhama y su conexión con Ventas de Zafarraya En vivienda, la adecuación energética de Santa Adela.

En materia de justicia, el Plan de Infraestructuras deja 7,7 millones de euros de inversión previstos para 2025 en Granada, aunque la futura Ciudad de la Justicia aparece solo con partidas mínimas. El llamado Palacio de Justicia, que se supone que será el edificio del Cubo, el cual aún no ha sido adquirido por la administración autonómica, figura con una partida de apenas 907.263 euros. Casi 1,4 millones de euros requerirá la inversión de los juzgados de La Caleta a cargo del Programa de Impulso a la Rehabilitación de Edificios Públicos (PIREP), por lo que el grueso de la partida se lo llevan los 5,2 millones del nuevo edificio judicial de Órgiva.

El Consorcio del Palacio de Congresos de Granada capital recibirá una partida de 6.842.050 millones de euros pero que llegarán tarde a la celebración de los Premios Goya, que serán el 8 de febrero. Otro consorcio de una de las instituciones emblemáticas de la ciudad, el Parque de las Ciencias, destinará 293.098 euros para la renovación de los pabellones expositivos. También figura con una partida importante de 3.350.000 euros para las obras de la nueva sede de la Biblioteca de Andalucía, aunque de esta se desconozca aún su futura ubicación. Las instalaciones deportivas propias gestionadas por la Junta en Granada recibirán 1.708.751 euros, de los cuales cerca de 800.000 se invertirán en la renovación del deteriorado tartán de la pista de atletismo del Estadio de la Juventud. El Patronato de la Alhambra cuenta con una partida de inversiones de 2.486.723 euros; mientras que Cetursa, el órgano rector de la estación de esquí y montaña de Sierra Nevada, cuenta con un presupuesto de 21,5 millones de euros consignados por el ente de Juanma Moreno.

La Universidad de Granada contará con una financiación por parte de la Junta de Andalucía de 31.850.969 euros en un periodo que alcanza hasta 2027, a los que hay que sumar para este próximo 2025 una partida muy importante: casi nueve millones y medio de euros en incentivos para jóvenes investigadores de la institución, destinados a intentar retener el mayor talento posible en la UGR. Las partidas globales para sanidad, tanto en gestión como en infraestructuras, se eleva hasta los 66.018.816 euros; mientras que en educación la cantidad total que figura en el documento de presupuestos está en 37.807.097 euros.

Con todo ello, la cifra total del presupuesto de la Junta de Andalucía en Granada, incluyendo órganos y consorcos, no consolidado, es de 524.941.699 euros, lo que supone un 13,47% de la inversión por provincias de Andalucía. Supone la segunda provincia en inversión de toda Andalucía, solo por detrás de Sevilla (871 millones, 31,36%), e incluso por delante de Málaga (514 millones, 13,19%). La siguiente es Cádiz con 457.

La Junta de Andalucía ha articulado unos presupuestos para 2025 en la provincia de Granada en los que, junto con las que garantizarán servicios públicos como sanidad y educación, articulan partidas por más de cien millones de euros que apuestan por las infraestructuras para potenciar el transporte sostenible.

 Según ha detallado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, en la presentación del proyecto de presupuestos para 2025 en Granada, en cuanto a movilidad, en términos generales, el metro “vuelve a ser el protagonista” con partidas por 104 millones de euros, con el horizonte puesto a la finalización en 2026 de la prolongación hacia Churriana de la Vega y Las Gabias, conforme a lo “comprometido” con la Unión Europea.

Los presupuestos de la Junta de Andalucía para 2025 en la provincia de Granada alcanzarán una inversión de 524 millones de euros donde la estrella serán las obras de ampliación sur del Metro, que en total se llevarán 62 millones de euros, de los cuales 52 están ya comprometidos como gastos de financiación con ingresos finalistas al provenir de fondos Next Generation. Será el gran grueso de la inversión donde también aparece una partida de un millón de euros para las obras de integración ferroviaria en Granada, que en el documento aprobado por el Parlamento aparece aún con la denominación de “soterramiento”, y que prevé que el ente autonómico invierta hasta 4,1 millones hasta el año 2030. Cetursa Sierra Nevada tendrá un presupuesto también suculento de 21 millones de euros y el Palacio de Congresos, su consorcio, recibe una inversión de 6,8 millones de euros, e inversiones en salud de hasta 66 millones y 37 en educación, tanto en la gestión como en infraestructuras. Aparece también en materia cultural obras para la nueva sede de la Biblioteca de Andalucía por valor de 3,3 millones y partidas para el Plan de Infraestructuras Judiciales por un valor global de 7,6 millones, incluyendo los 5,2 de los nuevos juzgados de Órgiva y 907.263 euros para el Palacio de Justicia de Granada, la nueva sede en el edificio del Cubo. La Universidad de Granada contará con una financiación de 31,8 millones de euros, a los que se suman los 9,4 destinados a incentivos para jóvenes investigadores.

El Metro de Granada se lleva la palma en cuanto a inversión de la Junta de Andalucía en los presupuestos autonómicos para el año que viene. 2025 era el año clave para tener todos los tramos en construcción y el año en el que debían de avanzar a toda velocidad las obras para cumplir con los compromisos adquiridos con Europa para el acceso a los fondos Next Generation. Será así. De los 62,7 millones de euros con los que figuran en las cuentas del ejecutivo de Juanma Moreno, 52.685.558 se corresponden a los gastos de financiación con ingresos finalistas correspondientes a los fondos Next Generation de la UE. Es decir, es dinero que está comprometido y que tiene compromiso de inversión.

El Gobierno central del socialista Pedro Sánchez expone en una respuesta parlamentaria a una pregunta de Vox en el Congreso de los Diputados, que la Dirección General de Carreteras “está analizando la necesidad de redacción de proyectos” con relación a la ampliación del tercer carril de la autovía A-49, marcada por las retenciones en los periodos estivales; precisando que “se acometerá la redacción de aquellos proyectos que se justifiquen en función del análisis del funcionamiento” de la autovía, donde en los últimos años no ha sido detectado “un incremento significativo” de tráfico.

Recientemente, la diputada de Vox por Sevilla en el Congreso, Reyes Romero, preguntaba al Gobierno central por sus previsiones respecto a la “continuación del proyecto de tercer carril en la autovía A-49”, que sólo cuenta con dicha ampliación de su plataforma en el tramo comprendido entre la ciudad hispalense y Sanlúcar la Mayor; rememorando que en 2008, el entonces secretario general del PSOE de Huelva, Mario Jiménez, “anunció la construcción de un tercer carril en dicha vía, considerando que dicha obra era prioritaria, pero desde entonces sólo se han construido 19 kilómetros correspondientes al trazado que atraviesa el Aljarafe sevillano, sin indicios de que dicho proyecto se vaya a continuar”.

CON DINERO EN LOS PGE DE 2023

 Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2023, actualmente prorrogados, incluían 1,5 millones de euros para las actuaciones destinadas continuar con el tercer carril de la autovía A-49, según el documento de las cuentas, recogido por Europa Press.

 En este escenario, la diputada de Vox preguntaba “si hay voluntad política para ejecutar el tercer carril de la A-49 y si se ha analizado el aumento del tráfico rodado en esta vía, especialmente en los meses estivales, marcados por frecuentes retenciones por los trayectos de ida y vuelta a la costa onubense”.

 Ante ello, el Gobierno expone en una respuesta sellada el pasado 16 de octubre, que con relación a la A-49, la Dirección General de Carreteras “está analizando la necesidad de redacción de proyectos, que permita a su vez llevar a cabo la tramitación ambiental necesaria para proceder posteriormente a la licitación de las obras”, agregando que tal “necesidad está siendo evaluada a la vista de los tráficos registrados en estos tramos, su nivel de servicio y su compatibilidad con medidas de gestión del tráfico que permiten absorber la demanda estacional registrada”.

SEGÚN “EL ANÁLISIS DE FUNCIONAMIENTO” DE LA AUTOVÍA

 Es decir que merced al “resultado de dicho análisis, se acometerá la redacción de aquellos proyectos que se justifiquen en función del análisis del funcionamiento de la A-49″. Y es que “al establecer las prioridades para la ampliación a un tercer carril en la autovía A-49, no sólo se tiene en cuenta la intensidad media diaria de vehículos, sino también otros parámetros clave, como la distribución horaria del tráfico, los flujos en horas punta, la variabilidad estacional, el tipo de vehículos que circulan y los niveles de congestión, tanto en el análisis del tráfico anual como en periodos estivales”.

 “Analizando la variación en el tráfico de la autovía durante los últimos cinco años y con base en los mapas de tráfico vigentes, la evolución entre el año 2019 y el último mapa disponible de 2022 no muestra un incremento significativo. Por el contrario, se observa una estabilización e incluso en algunas estaciones de aforo, el tráfico ha disminuido”, señala el Gobierno central. 

El Ayuntamiento de Huelva saca a licitación, a través de la Concejalía de Régimen Interior, Recursos Humanos y Modernización Digital, los trabajos para la rehabilitación y puesta en valor del cementerio británico de Huelva, por valor de 366.136 euros (443.025 con IVA-).

 Según recoge la memoria justificativa del proyecto, consultada por Europa Press, el objetivo es “mejorar y conservar” un espacio que tiene consideración de patrimonio histórico y cultural, englobado en el concepto de Legado Inglés de la provincia de Huelva. Este proyecto se enmarca dentro del Plan Turístico de Grandes Ciudades.

Los Presupuestos de la Junta de Andalucía 2025 destinan a la provincia de Huelva un total de 317’7 millones de euros -8,15% del total andaluz-, según se extrae del Anexo de Inversiones del anteproyecto de Ley de Presupuestos, que refleja que dichas cuentas dejan en el territorio onubense unos 25 millones de euros menos que hace un año, cuando las mismas ascendían a 342,7 millones de euros. Aun así, la inversión por habitante -593,04 euros- es la más elevada de la comunidad autónoma, justo por delante de las provincias de Jaén (591,34 euros), Granada (557,87 euros) y Córdoba (555,04 euros). Por contra, en términos absolutos, son los presupuestos más pequeños si se comparan con los de las otras siete provincias andaluzas, con Jaén por encima con 365,4 millones de euros.

Las cuentas para 2025 tienen un marcado carácter social, como había anunciado el presidente del Ejecutivo andaluz, Juanma Moreno, y recogen 31 millones de euros en sanidad, de los que 11,2 millones son para actuaciones nuevas en infraestructuras sanitarias. Aunque no hay referencia directa al proyecto del Hospital Materno-Infantil para la provincia en el referido Anexo, desde la Junta de Andalucía se asegura que hay una partida contemplada para el mismo dentro de esos más de diez millones. Asimismo, también hay 7,4 millones para actuaciones de reposición en infraestructuras sanitarias y otro millón para la construcción y equipamientos de centros sanitarios. Cantidades a las que se suman dos partidas para la modernización y mejora de los centros residenciales de personas mayores, las cuáles hacen un montante de 8,5 millones de euros entre ambas.

El presupuesto provincializado contempla una partida de 3,6 millones de euros para las obras en el edificio de Hacienda, el cual pretende inaugurar la Junta de Andalucía a finales de 2026, según avanzó hace dos semanas la consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos y portavoz de la Junta de Andalucía, Carolina España. El mismo contará con un espacio museístico donde se expondrán los restos tartésicos hallados en la ciudad.

Otro de los edifcios emblemáticos de la capital onubense es el Banco de España, para el que las cuentas recogen dos partidas, una de 137.200 euros para la adecuación para uso cultural y otra de medio millón de euros para la rehabilitación de la infraestructura. A su vez, también figuran 1,6 millones de euros para el mantenimiento y rehabilitación de edificios singulares de la provincia y otros 813.776 euros para la restauración y puesta en valor del crómlech del patio de armas del castillo de Cumbres Mayores.

Por su parte, hay una partida cercana a los dos millones para el Palacio de Justicia de Huelva, mientras que la Ciudad de la Justicia no aparece en las cuentas, dado que se hará un convenio público-privado con la empresa constructora encargada de ejecutar el proyecto. Es por ello que la referida empresa pagará la obra que llevará a cabo y la Junta de Andalucía abonará un canon anual.

En el ámbito educativo, el Presupuesto contempla algo más de 8,6 millones de euros para la Universidad de Huelva, de los que 1,4 millones de euros son incentivos a jóvenes investigadores de la Onubense. Igualmente, aparecen unos cinco millones de euros para obras y equipamientos de centros educativos de la provincia.

Sobresalen, por otro lado, otras partidas como los 9,0 millones de euros para la implementación de la normativa de residuos y economía circular en las entidades locales, los 4,8 miilones de euros para la ordenación y recuperación de vías pecuarias, los 3,5 millones de euros en actuaciónes en Red Natura, los cinco milones de euros para carrilles BUS-VAO o los más de 600.000 euros para la puesta en marcha del edificio 7000 del PCTH de Aljaraque. Además, las cuentas recogen otras partidas como los 5,3 millones para el PFEA, los 716.419 euros para la mejora y recuperación de playas o los 623.504 euros para el plan turístico de grandes ciudades.