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Sevilla: EL Alcázar de Sevilla saca a licitación una asistencia técnica para sus intervenciones de emergencia y restauraciones

 

El Real Alcázar de Sevilla ha sacado a licitación la contratación de los servicios de asistencia técnica e intervenciones de emergencia y/o conservación preventiva y mantenimiento para las restauraciones que se realicen en el monumento durante los años 2025 y 2026. Este contrato se justifica por carecer el Patronato del Real Alcázar de Sevilla de los medios técnicos y humanos necesarios para desarrollar los trabajos requeridos.

El adjudicatario realizará, en primer lugar, funciones de asesoramiento y asistencia de manera continuada:

  • Asistencia Técnica en reuniones y en actividades de información, difusión y divulgación del patrimonio del Real Alcázar de Sevilla.
  • Seguimiento continuado del estado de conservación de los bienes que han sido restaurados, y revisión y valoración por prioridades de conservación y restauración de aquellos que aún no han sido intervenidos. Elaboración de los informes técnicos pertinentes de dicho seguimiento y revisiones.
  • Cumplimentación, seguimiento y actualización de las acciones para bienes inmuebles, bienes muebles y adscritos a los inmuebles del Plan de Conservación Preventiva y Mantenimiento del Real Alcázar en la herramienta de georreferenciación QGIS. Actualización mensual.

Funciones de asesoramiento y asistencia técnica a desarrollar a petición del Real Alcázar cuando los requieran las necesidades de conservación y restauración.

Entre las funciones de redacción se encuentran:

  • Elaboración de propuestas de conservación, mantenimiento y actuaciones de emergencia para su remisión a la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico que no necesiten de estudios analíticos. “Estas propuestas deberán de contener un estudio del estado actual de conservación del bien y una propuesta de actuación desde el punto de vista teórico, técnico y económico. Estas propuestas se actualizarán con las modificaciones que proponga la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico”.
  • Elaboración de proyectos de intervención para su remisión a la Comisión Provincia de patrimonio histórico que deberán incluir los requisitos para la elaboración de Proyectos señalados en el artículo 22.1 de la Ley de Patrimonio de Andalucía: estudio del bien y sus valores culturales, la diagnosis de su estado (estudio científico-técnico para la identificación de materiales y productos de alteración), la descripción de la metodología a utilizar, la propuesta de actuación desde el punto de vista teórico, técnico y económico y la incidencia sobre los valores protegidos, así como un programa de mantenimiento.
  • Asistencia técnica para la elaboración de las especificaciones técnicas de los pliegos de prescripciones para la licitación de los contratos de conservación-restauración de bienes inmuebles, bienes muebles o adscritos al inmueble, que se tramiten. Esta asistencia técnica abarcará valoración económica, medios técnicos y personales, criterios de adjudicación, plazo de ejecución, plazo de garantía, etc.
  • Asistencia Técnica para la elaboración de informes técnicos internos a propuesta de del patronato, para la valoración de la documentación aportada por licitadores sobre el cumplimiento de los medios técnicos y personales, la cualificación, los criterios de adjudicación, etc.
  • Informes específicos a petición del patronato sobre nuevas necesidades, incidencias surgidas en contratos de conservación y restauración suscritos por el Real Alcázar, etc.  

Otro tipo de función será la encomendada a la ejecución de intervenciones de emergencia y/o conservación preventiva y mantenimiento. Se incluyen actuaciones de emergencia estrictamente necesarias, evitándose las de carácter irreversible, de presupuesto igual o menor a 5.000,00 € (IVA excluido). También se contemplan actuaciones de conservación preventiva y mantenimiento de presupuesto igual o menor a 5.000,00 € (IVA excluido): análisis de condiciones medioambientales, limpiezas superficiales, reposición de elementos de protección, fijación de piezas, etc.

El adjudicatario aportará los medios humanos, la maquinaria, instrumental, herramientas y productos necesarios para llevar a cabo las actuaciones de emergencia, conservación preventiva y mantenimiento incluidas en el contrato. El Real Alcázar proporcionará los medios auxiliares de mano de obra de albañilería y medios auxiliares en altura necesarios para la buena ejecución del contrato.

Se establece una duración del contrato de 2 años, o 24 meses, estando previsto su comienzo el 1 de enero de 2025, ya que el contrato actual de estos servicios se extingue el 13 de diciembre de 2024. El presupuesto base de licitación se establece en 109.384,00 € (IVA incluido).

El Real Alcázar advierte que no se compromete a abonar el importe total de la adjudicación, ni a agotar toda la consignación presupuestaria estimada, abonándose únicamente los servicios de asistencia técnica efectivamente prestados. 




Los Presupuestos de Andalucía para el año 2025 destinan 6,3 de cada 10 euros a políticas sociales

  • Las cuentas para el próximo año ascienden a 48.836,2 millones de euros, un incremento del 4,4% (2.065M€) respecto al último ejercicio
 

El Consejo de Gobierno ha aprobado el Proyecto de Ley de Presupuestos de la Comunidad Autónoma de Andalucía para el año 2025, que asciende a 48.836,2 millones de euros y que incrementan en 2.065 millones de euros el aprobado para el pasado ejercicio, un 4,4% más, pese a contar con recursos limitados porque Andalucía recibe cada año 1.522 millones de euros menos de lo que le correspondería por el actual sistema de financiación autonómica.

Este Proyecto de Ley, que comienza ahora su tramitación en el Parlamento de Andalucía, busca seguir transformando Andalucía mediante unas cuentas pegadas a la realidad y centradas en la gestión para atender las necesidades más urgentes de los andaluces como la sanidad, la dependencia, la educación, el empleo y la vivienda. De hecho, las políticas sociales representan el 63,3% del Presupuesto y es el ámbito que más crece, dado que el grueso del incremento, unos 1.666 millones de euros, se destinarán a estas partidas.

En este sentido, ocho de cada diez euros de lo que crece el presupuesto en 2025 se destinarán a Educación, Sanidad o Dependencia, a la vez que se siguen reforzando las partidas para hacer más competitivas nuestras empresas y mejorar las infraestructuras. Así, el gasto no financiero crece un 5,2%, por encima incluso de lo que se incrementa el presupuesto en general, y se sitúa en los 45.245 millones de euros.

Esta subida está propiciada por la marcha de la economía y por el aumento de la recaudación, lo que permite que más de tres cuartas partes del gasto del presupuesto se sustente con recursos propios. A ello se suma además el descenso del gasto financiero en un 4,4% y el endeudamiento neto en un 47,4%, mientras que las transferencias y los ingresos finalistas del Estado representan el 16,3% (7.952 millones de euros), incluidos 1.391 millones correspondientes al MRR (Next Generation).

En cuanto a inversiones, éstas suponen un total de 5.804 millones de euros para el próximo año, estando provincializado el 67% y siendo el presupuesto con mayor porcentaje y volumen de inversiones provincializadas desde 2019. 

En paralelo, los presupuestos para 2025 mantienen el refuerzo de los servicios públicos esenciales iniciado tras la llegada de Juanma Moreno a la Junta de Andalucía. Así, se destinarán a gasto social 30.903 millones de euros, el 63% de las cuentas. Se trata de un incremento del 6,2% respecto al año anterior en sanidad, educación, empleo, igualdad, familias, vivienda, deporte o cultura, un 44,2% más que en 2018.

En este punto, destaca el esfuerzo de más de 800 millones de la Junta de Andalucía para facilitar a los andaluces el acceso a la vivienda, una cifra en la que se incluyen las partidas de las Consejerías de Fomento, Ordenación del Territorio y Vivienda y el impacto del Plan Fiscal de la Vivienda, que incluye rebajas fiscales y deducciones de IRPF tanto para compra como para alquiler.

De igual modo, resalta que desde 2018 el presupuesto para Sanidad se ha incrementado en un 55%, y ahora se cuenta con 5.407 millones de euros más que hace seis años. Así, la Consejería de Salud y Consumo asume uno de cada tres euros del presupuesto andaluz, y en 2025 contará con 15.247 millones de euros (un 6,9% más respecto a 2024, dos puntos y medio por encima del incremento del presupuesto).

Refuerzo del personal sanitario

A este respecto, los fondos para el Servicio Andaluz de Salud aumentan en 980 millones de euros, lo que permitirá por ejemplo incrementar la plantilla estructural sanitaria en Andalucía en casi 7.000 personas a partir de 2025. Se trata de 2.382 efectivos del incremento aprobado este mismo año y los 1.275 del proceso de estabilización, ambos incorporados ya a las cuentas andaluzas, así como los 3.175 refuerzos asistenciales COVID que se suman a la plantilla y 157 nuevas plazas MIR.

Por su parte, el presupuesto de la Consejería de Inclusión Social, Juventud, Familias e Igualdad crece un 12,3% respecto a 2024 hasta alcanzar los 3.343 millones de euros, lo que representa el 7% del conjunto del presupuesto para este año. En este sentido, destaca el esfuerzo de la Junta de Andalucía para mejorar el sistema de atención a la dependencia que se materializa en duplicar el presupuesto de la Agencia de Servicios Sociales y Dependencia en los últimos seis años hasta alcanzar los 2.331 millones de euros en 2025.

Los fondos para Educación representan el 22,3%, es decir, más de dos de cada 10 euros del presupuesto. Así, los fondos para la Consejería de Desarrollo Educativo y las partidas destinadas a financiación de las universidades públicas andaluzas ascienden a 10.901 millones de euros, un 38% más que en 2018 y 354 millones de incremento respecto a 2024. Así, la Consejería de Educación contará con un presupuesto de 9.167,5 millones de euros, cifra en la que se incluyen por ejemplo 110 millones de euros más para educación infantil y primaria, y otros 249 millones de euros para la gratuidad del primer ciclo de infantil, que comenzará a aplicarse el próximo año.

Respecto a Educación Secundaria y Formación Profesional, se incrementan las partidas en 240 millones respecto a 2024, y se eleva la oferta en 71 nuevos ciclos formativos y de especialización. Se destinan además 18,3 millones para la ampliación en 330 efectivos de la plantilla docente de Formación Profesional, con lo que desde 2018 los estudiantes andaluces cuentan con más de 800 profesores nuevos.

Por otro lado, las políticas de apoyo al tejido productivo contarán en 2025 con 6.683 millones de euros, 350 millones más que el pasado ejercicio (un 5,5% más). Las políticas de Empleo y Trabajo autónomo se incrementan un 4,6%, por encima del aumento del presupuesto, hasta los 1.175 millones. En cuanto a la lucha contra el impacto de la sequía, las políticas de agua contarán con un presupuesto de 555 millones de euros, un 10,8% más que en 2024 (54 millones de incremento).

Asimismo, destaca el incremento en políticas de I+D+i, que suben un 11,7% hasta los 1.104 millones de euros, y las de Desarrollo Sostenible, que se incrementan hasta los 867 millones de euros (un 22,3% más). Por su parte, Justicia, Igualdad y Protección civil contarán con 813 millones de euros, mientras que un año más se refuerzan las partidas para cooperación y financiación de los ayuntamientos y entidades locales, que contarán con 3.972 millones de euros.

Así, destaca el Plan de Cooperación Municipal, que se incrementa en un 12,4% respecto a 2024 hasta alcanzar los 2.375 millones, mientras que la Patrica crece hasta los 535 millones de euros, demostrando de nuevo el profundo compromiso municipalista del Gobierno andaluz.

Contexto económico

El presupuesto de 2025 se ha elaborado con unas previsiones de crecimiento del PIB andaluz para el año que viene del 2,4%, estimación que cuenta con el aval de la AIReF pese a que el organismo prevé un crecimiento superior una décima a esa estimación. Con respecto a la previsión de la reducción de la tasa de paro, se ha previsto en el 15,5%, en unas cuentas elaboradas con prudencia y rigor ante la incertidumbre de no contar con directrices claras por parte del Gobierno central sobre el déficit y la regla de gasto. Así, se ha partido de la cifra de regla de gasto comunicada en el último Consejo de Política Fiscal y Financiera, el 3,2%, y optado por el equilibrio presupuestario.

En cuanto a los ingresos, los recursos procedentes del Sistema de Financiación Autonómica alcanzarán los 28.540 millones, un 3,7% más, subiendo por debajo de lo que crece el conjunto de ingresos. No obstante, esa subida no se debe a que el sistema haya cambiado, sino a que se está recaudando más, y a la falta de financiación que sufre Andalucía.

Con respecto a los incremento procedentes de los ingresos tributarios, se cifran en 23.397 millones. Destaca el incremento previsto para el ITP-AJD, un 33,4%, debido al buen comportamiento del mercado inmobiliario. Por su parte, la previsión de ingresos por transferencias finalistas y dependencia aumentan un 4,8% hasta llegar a los 1.984 millones, mientras que los fondos europeos estructurales serán de 3.204 millones y los ingresos del MRR quedan de manera prácticamente residual, 5,8 millones de euros, debido a que están ya todos prácticamente en ejecución.




Andalucía aprueba sus cuentas en equilibrio presupuestario ante la congelación de la nueva senda de déficit

 

Los presupuestos de la Junta de Andalucía para 2025 se aprobarán por primera vez en equilibrio presupuestario. Es decir, no se generará nuevo endeudamiento neto y los ingresos deberán corresponderse con los gastos previstos. Esta situación, que reduce aún más el margen de dinero disponible para servicios públicos o inversiones, se produce debido a la falta de acuerdo en el Congreso en torno a la nueva senda de déficit. Y puede ser aún peor. Si no hay cambios en los apoyos con los que cuenta el Ministerio, Andalucía tendrá que corregir sus cuentas para que se cierren en superávit, renunciando a 200 millones de euros de gasto.

La falta de un criterio de déficit claro es una de las incertidumbres que asumía la Consejería de Hacienda de Andalucía al elaborar el presupuesto. En estos momentos, legalmente le corresponde aprobarlo, como al resto de autonomías, en superávit del 0, 1 %. Es decir, los ingresos deben superar en millones de euros a los gastos.

Sin embargo, el Ministerio de Hacienda planteó una alternativa a las comunidades autónomas: corregir este criterio para dar más margen y fijar un déficit del 0,1%. El PP, junto a una mayoría de la oposición, tumbaron la medida en el Congreso, por lo que nunca llegó a entrar en vigor.

A la espera de si llega a algún acuerdo, la Junta de Andalucía ha optado por un criterio «prudente» y se ha quedado en un término medio. Ha optado por el equilibrio presupuestario, un planteamiento que asume que es posible que tenga que corregir a lo largo de los próximos meses renunciando a 200 millones de euros.

«Un territorio como Andalucía, al que le faltan 1.500 millones de euros todos los años no puede hacer un presupuesto con superávit donde nos sobre dinero para entregárselo al Gobierno. Nosotros hemos creído razonable hacerlo en equilibrio y si luego surge que hay que ir a un superávit no debe suponer un gran problema», explicó la consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Carolina España.




Córdoba: Más de 21,8 millones de euros para rehabilitar el firme de la A-4 entre El Carpio y Córdoba

 

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato de obras para la rehabilitación del firme de 25 kilómetros de la autovía A-4, en el tramo El Carpio – Córdoba, con un valor estimado de 21,8 millones de euros (IVA no incluido).

Las obras definidas en el proyecto de construcción se corresponden con la rehabilitación superficial y estructural del firme entre los puntos kilómetricos 374 y 399 -dentro de la provincia de Córdoba-, así como de los ramales de enlace existentes a lo largo del citado tramo. Estos trabajos darán continuidad a los que ya se están realizando a lo largo de más de 26 km en el tramo anterior Villa del Río – El Carpio, entre los kilómetros 347,550 y 374, que cuentan con otra inversión de 23 millones de euros (IVA incluido).

Igualmente, se diseña la reposición de las marcas viales y elementos de balizamiento afectados por las obras de afirmado, la reposición de espiras de las cuatro estaciones de aforo existentes en el tramo, la impermeabilización de los tableros de los puentes de la autovía A-4, la reposición de juntas de dilatación de tipo elástico en tableros de puentes y la reposición de caminos de servicio de la autovía con el material procedente del fresado del firme.

La actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que este Ministerio ha invertido más de 88 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Córdoba.




Jaén: Vialterra y la Universidad de Granada crean una aplicación para gestionar el conocimiento de proyectos y obras

  • La aplicación GesteLL almacena modelos, lecciones aprendidas de la creación de servicios y procedimientos de la constructora jiennense

 

En el marco estable de colaboración en materia de I+D+i entre la Universidad de Granada y la empresa Vialterra se ha llevado a cabo el diseño, desarrollo y digitalización de un modelo de gestión del conocimiento a partir de la captura de lecciones aprendidas en los proyectos, obras, servicios y procedimientos que la empresa lleva a cabo día a día.

La empresa Vialterra, consciente de la importancia y valor del conocimiento de sus trabajadores y el aprendizaje diario, planteó como objetivo un modelo de captura, tratamiento y posterior puesta en valor de todo este “know-what” y “know-how”.




Jaén: Finalizadas las obras de agrupación de vertidos y construcción de dos depuradoras en Jabalquinto

  • Los embalses andaluces no registran cambios esta semana y se mantienen al 30,28% de su capacidad con 3.623 hm3

 

El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de la finalización de las obras para dotar a Jabalquinto (Jaén) de un sistema de agrupación de vertidos y dos estaciones depuradoras de aguas residuales (EDAR). Estas infraestructuras de saneamiento dan servicio tanto a quienes residen en la localidad jiennense como a los vecinos del núcleo de Palomeras, beneficiando así a cerca de 3.000 personas.

El proyecto de depuración impulsado por la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural ha supuesto la inversión de más de tres millones de euros. Entre otras medidas, estos fondos han permitido instalar 40 tramos de colectores de vertidos que, en total, rozan los 9,6 kilómetros de longitud. Asimismo, esta actuación de mejora del saneamiento de Jabalquinto ha conllevado la puesta en marcha de dos estaciones de bombeo de aguas residuales (EBAR) ubicadas al norte y el sur de la localidad. En cuanto a las depuradoras, las nuevas instalaciones construidas en Jabalquinto pueden tratar 575 metros cúbicos de aguas residuales al día; mientras que la capacidad de la EDAR de Palomeras asciende a 34,7 metros cúbicos diarios.

Por otro lado, el Consejo de Gobierno también ha tomado conocimiento del informe sobre la situación de los embalses de Andalucía, que actualmente se encuentran al 30,28% de su capacidad total de almacenamiento (11.966 hm3) tras no registrar cambios en esta semana y mantenerse en los 3.623 hm3. Respecto a la misma fecha de 2023, los recursos actuales suponen un aumento de 1.244 hm3. Sin embargo, en comparación con la media de la última década, el agua acumulada en las presas andaluzas se ha reducido en 1.330 hm3.

Atendiendo a las distintas demarcaciones hidrográficas, la del Guadalquivir acumula 2.597 hm3, que representan el 32,34% de su capacidad y suponen una subida del 0,04% (+3 hm3) en siete días. Comparando este volumen con los datos de la misma semana del año pasado, la cuenca ha ganado 1.103 hm3; pero se observa una reducción de 575 hm3 respecto al promedio de los últimos diez años.

En el caso de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas, que se encuentran al 22,12% con 255 hm3, los recursos han bajado 2 hm3 (-0,17%) en una semana y 3 hm3 si se compara con 2023. Respecto a la media de la última década, hay 235 hm3 menos.

La demarcación Guadalete-Barbate cuenta con 350 hm3, que se corresponden con el 21,12% de su capacidad de almacenamiento, sin que se hayan producido cambios respecto a la semana anterior. Este volumen supone un aumento de 100 hm3 respecto a la misma fecha del año pasado, pero un descenso de 378 hm3 si se toma de referencia el promedio de la última década.

Por su parte, la cuenca del Tinto-Odiel-Piedras-Chanza almacena 425 hm3 (38,1%) tras descender en 1 hm3 (-0,09%) en siete días. A pesar de esta bajada, la demarcación cuenta actualmente con 47 hm3 más que en la misma semana de 2023. En comparación con la media de los últimos siete años, se observa una reducción de 142 hm3 de agua embalsada.

Respecto a otras cuencas con incidencia en Andalucía, destaca el aumento de 85 hm3 (+0,89%) en la demarcación hidrográfica del Guadiana, que se encuentra al 40,2% con 3.834 hm3. Estos datos reflejan que los embalses cuentan actualmente con 1.516 hm3 más que en la misma semana de 2023; aunque el volumen supone una reducción de 268 hm3 en comparación con la media de la última década.

Por último, la demarcación del Segura se encuentra al 14,56% con 166 hm3 de agua acumulada tras perder 6 hm3 (-0,53%) en una semana. Respecto a la misma fecha del año pasado, se observa una reducción de 88 hm3; y en comparación con la media de los últimos diez años la bajada es de 185 hm3.




Córdoba: La Junta intervendrá en la A-318 para reducir la alta concentración de accidentes entre Puente Genil y Lucena

 

La delegada territorial de Fomento, Carmen Granados, ha anunciado que la Junta de Andalucía acometerá en las próximas semanas una actuación en la carretera A-318 para reducir la peligrosidad que presenta el tramo de Casatejada, a medio camino entre Puente Genil y Lucena, dentro del término municipal de esta última, y que constituye el punto de mayor siniestralidad de toda la provincia de Córdoba.

“Se trata de un tramo que tenemos identificado como de alta concentración de accidentes (TCA), que afecta en gran medida a la circulación entre ambos municipios y, queremos trabajar allí antes de que finalice el año”, ha señalado la delegada, añadiendo que “estamos trabajando en el procedimiento de la actuación para tratar de actualizar estos puntos dinámicos que van apareciendo con el tiempo”.

En el transcurso de una visita a Puente Genil, donde esta semana se están realizando obras de mejora del firme de la A-379, Granados ha dado el pésame a los familiares de las dos mujeres que fallecieron el pasado viernes en el cruce de la A-318 a la altura de la Ribera Baja, señalando que “desgraciadamente, en este punto es habitual que se den incidentes, no con unas consecuencias tan graves, pero sí accidentes de mayor o menor casuística”.

“Estamos estudiando posibles actuaciones dentro de estos ámbitos donde detectamos mayor siniestralidad, y sí estamos viendo que es habitual que donde hay intersecciones y puntos de cruces de varias vías e incorporaciones, sí suelen ser más habituales estos percances”, ha afirmado y ha indicado que “junto con el Ayuntamiento de Puente Genil estamos analizando los puntos TCA que nos derivan también desde la Guardia Civil, y estamos intentando buscar soluciones en la medida de nuestras posibilidades para tratar de acometerlos cuanto antes”.

“Tenemos la limitación presupuestaria en cuanto a actuaciones nuevas, pero también tenemos sobre la mesa distintas peticiones e iremos encajándolas en el contrato de conservación y mantenimiento de carreteras que tenemos en vigor”, ha concluido.

Un carril central de espera

Por su parte, el alcalde de Puente Genil, Sergio Velasco (PP), ha infrmado de que “desde el Ayuntamiento vamos a pedir presupuesto a una ingeniería para que nos haga un estudio de viabilidad sobre cuál es la mejor solución técnica para solventar la peligrosidad que ofrece el cruce de acceso a la urbanización Cañada de la Plata”, lugar que también ha sido escenario de varios accidentes de tráfico, algunos de ellos mortales.

“Hemos tenido conversaciones con la delegación y queremos como Ayuntamiento, al ser una actuación de índole municipal puesto que es un acceso a una urbanización privada y no es un acceso principal al municipio, saber qué actuación será la más recomendable”, ha dicho Velasco, agregando que “presumiblemente pensamos que la más adecuada sería hacer un carril de central de espera, como por ejemplo, el cruce y desvío a Moriles sobre la A-318 lo que permitiría que aquellos que van a girar hacia la izquierda sólo tengan que atravesar un carril y no los dos carriles como actualmente ocurre con el sistema de raquetas”.

El primer edil ha añadido que “como Ayuntamiento vamos a encargar este estudio y viendo el presupuesto, coste y actuación adecuada, nos plantearemos integrarlo dentro de las inversiones. Si lo tenemos antes de final de año, lo meteremos para 2025 y si no, un poco más adelante”.

Refuerzo del firme de la A-379

Tanto Velasco como Granados han supervisado el inicio de las actuaciones de refuerzo del firme de la A-379 que se están realizando en un tramo de unos dos kilómetros entre el desvío hacia la aldea de La Mina y Casariche y la intersección con la A-318.

“Es una zona importante porque es la transición de todo el tráfico de la A-318 que va de Casriche a Málaga, es un trayecto habitual para camiones y vehículos, y de los tramos titularidad de la Junta que presenta más deterioro del firme. Se atiende una de las peticiones que hicimos hace cuatro meses, y damos las gracias a la delegación por haber atendido con tanta rapidez esta petición que va a mejorar la seguridad vial de los pontaneses”, ha asegurado la delegada.

La intervención, ha continuado, “tiene un coste de más 230.000 euros, y es muy importante para Puente Genil. Se va a prolongar durante esta semana, dependiendo de lo que el tiempo nos permita ir avanzando y se enmarca dentro del contrato de conservación y mantenimiento de carreteras. Los trabajos van a consistir en la restitución del firme que está siendo fresado, con un nuevo firme en la capa de rodadura, incluyendo la señalización horizontal de la vía”.




Granada: Carazo anuncia en Sevilla el impulso esta semana a la oficina del PGOM

 

La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha participado este lunes en Sevilla en un cologio organizado por la Cámara de Comercio hispalense en el que ha presentado el modelo de ciudad “Granada para vivir”, una estrategia de transformación integral que sitúa a la ciudad como referente en desarrollo urbano sostenible y tecnológico. Ante líderes empresariales y representantes de distintas administraciones, Carazo ha expuesto los pilares de este modelo que busca no solo mejorar la calidad de vida de los granadinos, sino también fortalecer la competitividad de la ciudad en ámbitos clave como la cultura, la sostenibilidad y la tecnología.

En el desayuno la Alcaldesa de Granada ha anunciado la generación de crédito que se aprobará “el próximo jueves en la Junta de Gobierno Local” (el viernes es fiesta y se adelanta al jueves esta semana) “y que supondrá un nuevo impulso hacia el establecimiento de la misma” ha dicho Carazo, añadiendo que contará con 17 profesionales al servicio de “la redacción del nuevo Plan General de Ordenación Urbana”.

La alcaldesa también ha destacado en el coloquio celebrado en el Hotel Alfonso XIII de Sevilla el Plan de Obras 2024-2027, el proyecto urbanístico más ambicioso en la historia reciente de Granada, que movilizará más de 37 millones de euros para la rehabilitación de calles, plazas y espacios verdes en los ocho distritos de la ciudad. Este plan incluye una amplia renaturalización urbana que, a través de un nuevo corredor verde, completará el Anillo Verde de Granada, mejorando la calidad del aire, proporcionando zonas de sombra y aumentando la accesibilidad en los espacios públicos para peatones y personas con movilidad reducida. “Nuestro objetivo es una ciudad limpia, moderna y accesible que responda a las necesidades de sus ciudadanos”, afirmó Carazo.

En el ámbito de la sostenibilidad, Carazo resaltó los esfuerzos de su administración para modernizar los servicios públicos, incorporando un sistema de movilidad más ecológico y eficiente. En este sentido, mencionó la incorporación de autobuses de “emisiones cero” y la renovación de la flota de vehículos de EMASAGRA, la empresa municipal de aguas, para que sean completamente eléctricos. También se están impulsando soluciones tecnológicas, como el uso de drones para la limpieza de fachadas y sistemas de inteligencia artificial para el control del sistema de alcantarillado, que permiten una gestión eficiente de los recursos hídricos de la ciudad.

Durante su intervención, la alcaldesa subrayó el compromiso de Granada con la innovación y el desarrollo tecnológico. A raíz de la reciente designación de la ciudad como sede oficial del Centro de Inteligencia Artificial de Andalucía, Granada ha lanzado el proyecto iQuantum, un centro demostrador urbano de IA que comenzará a operar a finales de año en el barrio de los Pajaritos. Este proyecto ya ha atraído una inversión privada inicial de 180.000 euros y está diseñado para posicionar a Granada como un referente nacional en inteligencia artificial, proporcionando soluciones innovadoras a los retos urbanos de la ciudad y consolidando un entorno tecnológico que atrae a empresas del sector.

La alcaldesa también hizo referencia a las políticas de fomento de la inversión y el desarrollo cultural que están impulsando la economía local. Un ejemplo reciente es la colaboración entre el Ayuntamiento de Granada y la Caja Rural de Granada en el programa “Living Granada”, una iniciativa para facilitar el acceso a la vivienda y la rehabilitación mediante una hipoteca con condiciones ventajosas. Además, destacó el programa intergeneracional que promueve el alojamiento de estudiantes junto a personas mayores, “generando una convivencia que contribuye a paliar la soledad de nuestros mayores mientras se alivia la presión en el mercado de alquiler para jóvenes”.

Sevilla se mira en Granada para lograr acuerdos ferroviarios

Por su parte, el Presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla Francisco Herrero, se ha sumado a las reivindicaciones del Ayuntamiento de Granada con el problema de la conexión de tren con el aeropuerto. “Como bien sabe, es una de las constantes reivindicaciones del empresariado sevillano y una infraestructura vital. Ya se llevó a cabo un acuerdo con el Ministerio de Transportes cuando usted era consejera. Ahora le ha cedido el testigo a la actual responsable y esperemos que de verdad haya avances, ya que incluso la UE lo considera obra básica para que un aeropuerto sea competitivo. Usted, alcaldesa, ha llegado a un acuerdo con el Gobierno central para la integración del ferrocarril en su ciudad. Ha conseguido arrancar ese compromiso y poner fin a décadas de desencuentro. Un ejemplo que esperemos que sea reflejo de lo que consiga Sevilla. Comprobamos con demasiada frecuencia la falta de trenes o los numerosos retrasos. Y esperamos que se cumpla el anuncio de que Granada y Sevilla estén conectadas en poco más de hora y media el año que viene”, ha trasladado Herrero.

De cara al futuro, Carazo señaló que la gestión fiscal responsable es clave para el desarrollo de Granada como “una ciudad para vivir y para invertir”. Tras reducir el periodo de pago a proveedores de 70 a 25 días, el Ayuntamiento está “logrando consolidar sus cuentas” y prevé la aprobación de un presupuesto municipal “histórico” para 2025, con un superávit de 7,1 millones de euros, que permitirá una inversión significativa en servicios públicos, cultura y sostenibilidad.

En el ámbito cultural, Granada se proyecta como un centro de referencia internacional al postularse como Capital Europea de la Cultura en 2031. Carazo subrayó la importancia “de la herencia cultural granadina, sus barrios históricos y la diversidad artística que caracteriza a la ciudad, que se reflejarán en la programación local que culminará con la celebración de los Premios Goya en febrero de 2025”. Además, Granada se prepara para la Bienal de Flamenco, una iniciativa que comparte con Sevilla y que promueve el arte flamenco como símbolo de identidad y riqueza cultural andaluza.

La visión de “Granada para Vivir” aboga por una colaboración continua entre el sector público y privado para consolidar un modelo de ciudad inclusiva y sostenible, que fomenta el desarrollo económico y la cohesión social. “Granada es una ciudad que inspira, que aúna innovación y tradición y que quiere ser un referente para la industria cultural, la sostenibilidad y la tecnología. Es un honor compartir esta visión aquí en Sevilla, en un foro donde la cooperación entre ciudades andaluzas nos fortalece y potencia nuestro impacto conjunto en la región”, concluyó Carazo.




Granada: Arranca el Plan asfáltico de este año en Granada, que mejorará el pavimento de siete calles

 

El Ayuntamiento de Granada ha informado este lunes mediante nota de prensa del inicio del Plan Asfáltico 2024. Un plan que tendra dos fases y que mejorará el pavimento de siete vías de la ciudad reclamadas por los vecinos. Durante la primera fase, los trabajos tendrán una duración aproximada de tres semanas siempre y cuando las condiciones climatológicas permitan continuar con las tareas de fresado, asfaltado y pintura.

Según el concejal de Mantenimiento, Francisco Almohalla, las labores de fresado que han comenzado este mismo lunes corresponden “al Distrito Norte, una de las zonas que más tiempo llevaban reclamando estas actuaciones”.

Este Plan Asfáltico cuenta con una partida presupuestaria de 600.000 euros gracias a contar el área de Mantenimiento con fondos destinados a ello tras garantizarse esta partida en los Presupuestos 2024 aprobados por el Gobierno de Marifrán Carazo, informa el Ayuntamiento.

Debido a la actual crisis energética que obliga a adoptar soluciones más sostenibles en la ejecución de las obras de mantenimiento y restauración de los pavimentos, para esta primera fase se está empleando un aglomerado asfáltico más sostenible que permite la reutilización de materiales procedentes de las demoliciones e incorpora betunes modificados para la fabricación de un aglomerado asfáltico a temperatura más baja de lo habitual, reduciendo así el gasto energético en su fabricación.

Las calles del Plan Asfáltico 2024

Luz Casanova: Desde el 28 de octubre comienza las labores de fresado para su asfaltado el 29 de octubre para poder pintar las señales de circulación viarias el próximo miércoles si la lluvia lo permite.

Calle Fontiveros: En esta vía los trabajos se dividirán en dos tramos. El primer tramo corresponde entre la Plaza Fontiveros y Camino de la Zubia, cuyos trabajos comenzarán el 10 de noviembre y están previstos su finalización para el próximo 12 del mismo mes. El segundo tramo abarca entre Andrés Segovia y Calle Bruselas, comenzarán las tareas de fresado el 10 de noviembre para finalizar el 13 los trabajos de pintura.

Profesor Albareda y rotonda: Los trabajos coincidirán con la calle Fontiveros, siendo el fresado el día 11 de noviembre y finalizando el asfaltado y la pintura de las señales de la vía el 14 de noviembre.

Calle Agustina de Aragón: Los trabajos de fresado comenzarán a finales del mes de noviembre siempre y cuando la lluvia y las temperaturas lo permitan con el objetivo de finalizar antes de las fiestas navideña.

Segunda Fase del Plan Asfáltico

En esta fase, que se ejecutará durante los meses de febrero y marzo, se actuará en las siguientes vías: Camino de San Antonio, Avenida Andalucía y Paseo de Cartuja.

El objetivo del Ayuntamiento es evitar que las tareas de mejora del pavimento coincidan con el periodo navideño para evitar así afecciones al tráfico rodado y molestias a los comerciantes.

En 2022, con el gobierno del PSOE, se retrasó el plan a octubre con el encarecimiento de las materias primas pero se consiguió actuar en 20 calles de la ciudad. En 2023, ya con el PP, se ejecutó también en noviembre e incluyó solo cinco calles. Este año se repiten fechas (normalmente se hacía antes) y se sube ligeramente el número de calles a siete.




Huelva: Huelva empezará a crecer hacia el Seminario con una urbanización de 40 viviendas unifamiliares

La ciudad de Huelva empezará a crecer hacia la zona del Seminario con una urbanización de 40 viviendas unifamiliares. La Junta de Gobierno local aprueba la concesión de licencia de obra, sin fecha de inicio, para la construcción de las cuarenta viviendas adosadas con aparcamiento en superficie, un total de sesenta plazas, y una piscina comunitaria en la parcela 9.6, situada entre las calles Pedro Azcárate y Doctor José Gil, correspondiente al Plan Parcial número 8, denominado Seminario.

El solar tiene una superficie de 7.137 metros cuadrados, de los cuales 2.220 metros cuadrados se destinan a las viviendas, se construirán alineadas de diez en diez. Las viviendas, de dos plantas más ático, tendrán una edificabilidad media de 124,5 metros cuadrados Para espacios comunes se reservará el 35% de la superficie de la parcela, para caminos, accesos peatonales y áreas lúdicas y deportivas, 1.189,60 metros cuadrados serán para zonas recreativas, 721,70 metros cuadrados para recorridos peatonales y 759,91 metros cuadrados para el vial de acceso a los aparcamientos.

Se plantea un residencial, en recinto cerrado privado, al que se accederá desde las calles Doctor Pedro Azcárate y Doctor José Gil. Son accesos en plataforma única, en cada lado del vial central se distribuirán las sesenta plazas de aparcamiento, tanto en línea como en batería. De otro lado, se contemplan franjas peatonales adyacentes a las viviendas de 1,80 metros de anchura que culminarán en plazas semicirculares conectadas entre sí que darán paso al espacio libre privado recreativo interior, donde se plantea la piscina. La organización de los recorridos posibilitará el acceso peatonal a todos los espacios interiores.

Se proyectan franjas peatonales junto a cada hilera de viviendas, dejando la parte central liberada para el tránsito de vehículos. En estas franjas peatonales se distribuirán arbolado y mobiliario urbano.

El estudio de detalle correspondiente a la parcela objeto de la actuación urbanística fue aprobado definitivamente por el Pleno del Ayuntamiento de Huelva el pasado 26 de febrero. El Plan Parcial número 8 se concibe como un proyecto de ampliación de la ciudad ocupando terrenos junto a la Ronda Exterior de Circunvalación, con áreas urbanizadas en su perímetro.

La ejecución del desarrollo urbanístico del Plan Parcial número 8 se encuentra en menos del 25 por ciento. La urbanización de los viales se llevó a cabo en 2004 y en 2021 se realizó una modificación del plan de manera que se establecen 1,5 plazas de aparcamiento en superficie por vivienda y también se recoge que debe redactarse un estudio de detalle de cada una de las parcelas. En dos de ellas se proyectan, tal y como se recoge en sus respectivos estudios de detalle, residenciales de viviendas unifamiliares. En concreto, se construirán setenta y dos casas de dos plantas más ático, cuarenta de las cuales se ubicarán en el solar ubicado entre las calles Doctor Pedro Azcárate y Doctor José Gil y treinta y dos en el situado entre las calles Pedro Azcárate y Practicante Juan Carbonell.