• La secretaria general del PSOE de Huelva pide a la Junta de Andalucía un compromiso respecto al Materno Infantil y los Centros Hospitalarios de Alta Resolución

• Huelva sólo reducirá en 12 minutos el trayecto en tren a Madrid con la propuesta del Gobierno

“Hay un compromiso firme por parte del Gobierno de España con las infraestructuras” de Huelva. Así lo asegura la secretaria general del PSOE de Huelva y senadora, María Eugenia Limón, que recordó que la subdelegada del Gobierno, María José Rico, “ha salido a lo largo de estos días explicando que por parte del Gobierno de España hay un compromiso con Huelva, con la provincia de Huelva, es la primera vez que un Gobierno de España, que un presidente, que un ministro hablan de la provincia de Huelva y con una voluntad de traer el AVE a nuestra provincia”.

María Eugenia Limón reconoció que no es un proyecto a corto y medio plazo, que es un proyecto a largo plazo, “pero se está trabajando, se está trabajando en todo el procedimiento administrativo, en todo lo que implica, para después poder desarrollar ese proyecto en las mejores condiciones, con las máximas garantías para que sea una realidad”.

La secretaria general del PSOE de Huelva explicó que “mientras tanto hay otras medidas, como bien ha anunciado nuestra subdelegada, que se van a poner en marcha como es mejorar la línea Huelva-Sevilla y mejorar la línea Huelva-Madrid tanto con mejores trenes como acortando el tiempo de recorrido”.

Incidió en que por parte del Gobierno de España hay un compromiso con las infraestructuras y pidió el compromiso a la Junta de Andalucía respecto al Materno Infantil y a los Centros Hospitalarios de Alta Resolución (Chares), “no tenemos todavía un Materno Infantil, que está por diseñar, está todavía cambiando de proyecto, y tenemos unos chares, tanto el de Aracena como el de Bollullos y el de Lepe, que siguen sin ser una realidad”.

María Eugenia Limón comentó que “hay una diferencia clara entre los cinco años del gobierno del Partido Socialista, todos los compromisos que había con Huelva se están desarrollando y poniéndose en marcha, y una falta de compromiso del Partido Popular con la provincia de Huelva, de todos los proyectos que se dejaron encima de la mesa por parte del Partido Socialista, ninguno se ha puesto en marcha por parte del Partido Popular”.

• La inversión prevista para los trabajos es de 409.053 euros

El Ayuntamiento de Benamejí ha aprobado en pleno destinar los Planes Provinciales 2024-2027 a la tercera fase del Espacio Cultural Cecilio Castaño, con una inversión total de 409.053 euros (IVA incluido). Según ha informado el Consistorio benamejicense, “esta infraestructura dará respuesta a las demandas del colectivo cultural del municipio que requiere de este espacio para el pleno desarrollo de su actividad”.

Carmen Lara, alcaldesa de Benamejí, explica que “esta decisión muestra el pleno convencimiento de este equipo de gobierno para que esta infraestructura sea una realidad este mandato”, ya que con estos recursos “quedaría prácticamente finalizado el Espacio Cultural, quedando pendiente el equipamiento, que podríamos acometer con margen de maniobra en el tramo final del mandato”.

La segunda fase, en breve

Carmen Lara adelantó que en los próximos días será una realidad el inicio de la segunda fase, que se llevará a cabo con los recursos comprometidos en los planes provinciales de la corporación anterior, más una aportación municipal de 135.000 euros.

Gonzalo García, concejal de Cultura, manifestó “deseamos que la Diputación de Córdoba sea ágil en la tramitación administrativa y técnica, para que a las fases se sucedan de manera consecutiva y a final de este mandato pueda disfrutarse de este espacio tan demandado en el municipio”.

• La actuación cuenta con un presupuesto de 2.085.496 euros

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• Estepona licita el nuevo servicio de transporte público por 711.089 euros

Las obras de remodelación integral de la céntrica calle Terraza de Estepona han dado comienzo para mejorar la accesibilidad e integrar la vía en el eje peatonal del centro histórico. La actuación cuenta con un presupuesto de 2.085.496 euros y un plazo de ejecución de 6 meses, según ha informado este martes el Ayuntamiento. Desde el Consistorio han destacado que se trata de una actuación enmarcada en la convocatoria de ayudas con destino al fortalecimiento de la actividad comercial en zonas turísticas financiada por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Next Generation de la UE.

Las obras se han adjudicado a la empresa Ingeniería, Obras y Tecnología Europea, S.L, que, entre sus mejoras propuestas, ha incluido la reducción del tiempo de ejecución de los trabajos en dos meses, con lo que finalmente se van a ejecutar en 6 meses frente a los 8 que se había previsto inicialmente en el pliego de la licitación. Otra de las mejoras planteadas por la adjudicataria es una rebaja en el precio base de licitación de 314.504 euros, con lo que finalmente el precio del contrato es de 2.085.496 euros.

• Es el calendario actualizado que se maneja para una planta de tratamiento esencial para Cártama, Alhaurín el Grande y la capital de la Costa del Sol.

La construcción de la tercera depuradora de Málaga abandona definitivamente la larga espera en la que estaba sumida desde hace años. Adjudicada en octubre de 2021, formalizada en marzo de 2022 y con el proyecto en proceso de revisión desde marzo de 2023, la Junta de Andalucía confirma que la obra de ejecución de la también conocida como Edar Norte arrancará en la parte final de 2024.

Esta es la intención de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, que precisa que el paso definitivo se da después de haber superado todos los trámites administrativos, alegaciones y trámites ambientales. 

La construcción de la tercera depuradora de Málaga abandona definitivamente la larga espera en la que estaba sumida desde hace años. Adjudicada en octubre de 2021, formalizada en marzo de 2022 y con el proyecto en proceso de revisión desde marzo de 2023, la Junta de Andalucía confirma que la obra de ejecución de la también conocida como Edar Norte arrancará en la parte final de 2024.

Esta es la intención de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, que precisa que el paso definitivo se da después de haber superado todos los trámites administrativos, alegaciones y trámites ambientales. 

La ejecución de esta infraestructura es clave para completar la red de depuración de aguas residuales de la provincia de Málaga y, de manera más precisa, del entorno metropolitano de la capital de la Costa del Sol. De hecho, se trata de una de las grandes inversiones programadas por la Administración regional en la provincia, con un valor de partida de 104 millones de euros (IVA incluido). Su materialización corresponde a una unión temporal de empresas (UTE) integrada por Aquambiente-Dinotec-Sando.

Atendiendo al proyecto constructivo, para hacer posible la ejecución de la EDAR es necesaria la ocupación permanente de 127.800 metros cuadrados, a los que hay que sumar 60.264 metros de servidumbre y 314.543 metros de ocupación temporal.

Hay que recordar que uno de los principales motivos de queja y rechazo de la planta depuradora es la localización elegida para su construcción, en plena Vega de Mestanza, un espacio tradicionalmente destinado al uso agrícola. De todos los suelos a expropiar, 110.043,94 metros cuadrados se corresponden con fincas privadas de regadío.

La propuesta final de intervención introduce algunas variables respecto a la inicial. Entre ellas destaca el cambio de huella de la planta, de manera que reduce su impacto sobre el entorno. Este ajuste, además, permite minimizar el espacio afectado por la huella de inundabilidad que pesa sobre la zona y que, en cualquier caso, va a obligar a realizar ciertas obras de contención.

La Edar Norte ha sido diseñada con capacidad para tratar un caudal medio diario de 75.000 m3 /día y 125.000 m3 /día a futuro. El plan de intervención recoge además actuaciones en la actual planta del Guadalhorce, incluyendo una nueva estación de bombeo e impulsión que permitirá descargar hasta 37.000 m3 /día de la EDAR Guadalhorce a la nueva instalación.

Para tratar de adelantar el tratamiento de las aguas de Cártama y Alhaurín el Grande, motivo por el que España siendo sancionada desde hace varios años por la Unión Europea (el coste de las multas es trasladado por el Gobierno a la Junta), el plan de ejecución fija la necesidad de ejecutar y poner en marcha de manera parcial parte de la infraestructura. Esta fase concreta, bautizada como Hito 1, tiene un plazo 12 meses desde el inicio.

Con el objetivo de acortar los amplios plazos previstos, las empresas adjudicatarias contemplan 5 grupos destinados a la obra civil de la nueva EDAR “que pasarán de un elemento a otro de forma consecutiva y así poder trabajar en varios tajos al mismo tiempo”. “De esta forma, las obras de la EDAR comenzarán a ejecutarse en varios sitios al mismo tiempo”, se destaca en el proyecto.

Con todo y teniendo en cuenta las condiciones del contrato formalizado, no parece factible pensar en que esta infraestructura de tratamiento de aguas esté operativa antes de finales de 2027. Hay que recordar que solo la fase de ejecución dispone de unos 36 meses.