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Jaén: Las obras del centro de salud de la Alameda permitirá ampliar en 5.000 metros cuadrados las zonas verdes

El alcalde de Jaén, Agustín González, ha resaltado que la construcción del mejor centro de salud de Andalucía en el entorno de la Alameda no afectará desde el punto de vista medioambiental al parque, sino que, por el contrario, se ampliará la zona verde en más de 5.000 metros cuadrados. Así lo ha expuesto durante la visita que ha cursado hoy a las obras de la infraestructura junto a la viceconsejera de Salud de la Junta de Andalucía, María Luisa del Moral. 

“La Alameda no se toca. Todo lo contrario, mejora porque se conecta y se amplía la zona verde”, ha expuesto el alcalde, que ha calificado el centro de salud como “un gran proyecto la ciudad” que mejorará la calidad de vida de la población y aportará “más valor nuestro parque”. Al respecto, ha recalcado que no está en riesgo con la construcción de la infraestructura.

Agustín González ha expresado a la comunidad educativa y a las asociaciones vecinales que realiza un ejercicio de total transparencia para que estén informados en todo momento del desarrollo del proyecto. En este sentido, respecto a los accesos a expuso que estudiará todas las posibilidades. Y respecto a los plazos ha precisado que el centro estará ejecutado en agosto. “Vamos a explicar bien el proyecto a los vecinos”, ha manifestado el alcalde, que se abre también a informar al anterior regidor, Julio Millán, que es crítico con un proyecto que el propio dirigente socialista “tramitó y firmó cuando era alcalde y al que ahora se opone, haciéndose oposición a sí mismo”, actitud que constituye “un ejercicio de irresponsabilidad”.

Al igual que el alcalde, la viceconsejera ha hecho hincapié en que el parque de la Alameda mejorará con la infraestructura puesto que se amplía y se conecta con un centro de salud en cuya construcción se han invertido 7,5 millones de euros. Del Moral ha añadido que, del mismo modo que el Ayuntamiento, la Junta está abierta y estudia todas las actuaciones posibles.

Por su parte, la arquitecta directora de obra, Esperanza Lozano, también ha incidido en que la intervención no afectará a la Alameda. Ha precisado que la empresa constructora realizará dos actuaciones en su ámbito: conectar con el parque la nueva superficie ajardinada de más de 5.000 metros cuadrados y levantar el adoquinado del vial, que data de 2015, para dotar al edificio de electricidad, agua y telecomunicaciones. Después, los adoquines serán instalados de nuevo en el mismo lugar. 




Málaga. Marbella: Marbella finaliza las obras de las nuevas instalaciones de la protectora de animales Triple A

 

El Ayuntamiento de Marbella ha finalizado los trabajos de construcción de las nuevas instalaciones de la protectora de animales, la cual estará en pleno funcionamiento a partir del próximo lunes, 11 de marzo, que cuenta con espacios diferenciados, zonas de recreo y un área sanitaria, según ha informado la alcaldesa, Ángeles Muñoz. 

Así lo ha destacado la regidora, que ha visitado el nuevo equipamiento tras las obras acometidas por el Ayuntamiento, donde ha señalado que con 2.000 metros cuadrados de edificación en una parcela de casi 5.000 metros cuadrados, “tiene los más altos estándares de calidad y está adaptado a la nueva legislación en la materia”. 

Muñoz, que ha estado acompañada de la presidenta de la Asociación Triple A, Bettina Pietsch, ha puesto el acento en el “esfuerzo municipal” para dotar a la ciudad de “unas instalaciones dignas”, punto en el que ha recordado que previamente se construyó una red de abastecimiento y de saneamiento, antes inexistente, al igual que se habilitó una sede provisional en las proximidades para que el colectivo pudiera continuar con su actividad durante los trabajos. 

“Las instalaciones se han diseñado con la asistencia de la Triple A y de los técnicos de la delegación de Sanidad”, ha señalado la primera edil, quien ha incidido en que “Marbella ha demostrado siempre ser una ciudad amable y amiga de los animales y tenía que contar con un equipamiento a la altura de este compromiso municipal”. 

En total, las instalaciones tienen capacidad para albergar 600 animales, ha señalado Muñoz, al tiempo que ha hecho hincapié en que se ha tenido en cuenta la separación en distintas áreas de los perros grandes y pequeños, así como de los canes de razas potencialmente peligrosas o los que se encuentren en cuarentena. 

En este sentido, ha incidido en que desde la Triple A se ofrece un servicio no solo de acogida, sino que cuenta con un veterinario que podrá atender a las mascotas en los dos quirófanos habilitados. 

Por su parte, la presidenta del colectivo ha detallado que la nueva protectora de animales estará totalmente operativa a partir del próximo lunes, tras el traslado este fin de semana de los perros que se encuentran en la sede provisional. “Estamos muy contentos y agradecidos a todos los que han realizado este proyecto”, ha afirmado Pietsch. 




Málaga:Aprobada la licitación del Centro de Gestión de Tráfico de la ciudad por importe de nueve millones de euros

La junta de gobierno local de Málaga ha aprobado la licitación del contrato de conservación, mantenimiento y reparaciones de todos los elementos que constituyen el Centro de Semaforización y sus aplicaciones informáticas, así como el mantenimiento, reparación y reposición por colisiones o actos vandálicos de toda la red semafórica –hay medio millar de cruces semaforizados– y de refuerzo de la seguridad vial e información a la ciudadanía, entre los que se encuentran los controladores de velocidad, los radares fijos o los paneles de mensaje variable.

El Centro de Semaforización forma parte del Observatorio de la Movilidad Viaria de Málaga (Movima) junto al Centro de Gestión de Tráfico y el Centro de Señalización, desde donde se ordena y regula el tráfico de toda la ciudad y se atienden todas las incidencias que puedan registrarse.

 

Según establece el pliego de condiciones, el contrato saldrá a concurso con un presupuesto base de licitación de 9.003.456,53 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de cuatro años, con posibilidad de un año de prórroga y con la cláusula de que la empresa que resulte adjudicataria deberá subrogar a los 28 empleados que prestan el servicio en el marco del contrato actual, que expira el próximo 2 de agosto.

Así lo señalado la portavoz del equipo de Gobierno, Elisa Pérez de Siles, junto con la concejala delegada del Área de Urbanismo de Málaga, Carmen Casero, en rueda de prensa.

Para lo que quede de 2024 se ha fijado un presupuesto de 896.512,74 euros, ascendiendo a 2.246.519,03 euros en 2025, 2.248.969,04 euros en 2026, 2.256.425,44 euros en 2027 y 1.355.029,28 euros correspondientes a la parte proporcional de 2028. Los criterios de valoración serán la proposición económica y la calidad de la oferta presentada.

USO Y FUNCIONAMIENTO DE LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS

Por otro lado, han aprobado el proyecto de Ordenanza Reguladora del Uso y Funcionamiento de los Centros e Instalaciones Deportivas Municipales, que amplía y especifica su uso según la naturaleza de cada espacio.

Así, el proyecto establece el marco general que define y clasifica las instalaciones para establecer, más adelante, las normas y obligaciones de los usuarios según se trate de un pabellón, pista al aire libre, pista de atletismo o una piscina, entre otras. El proyecto justifica esta medida en que el reglamento vigente data de 1985, es muy amplio y precisa una actualización.

Teniendo en cuenta la naturaleza de cada espacio, se fijan unas normas concretas para garantizar los derechos de las personas usuarias y para establecer las obligaciones o deberes que deben cumplir y que se resumen en: horarios flexibles para instalaciones específicas, según su actividad y ubicación; prohibición de fumar en todas las instalaciones interiores y en exteriores, no sólo en las zonas de práctica deportiva como hasta ahora sino en todas las instalaciones adyacentes que dan soporte a la instalación como son los anexos, graderíos, etcétera, y la posibilidad de prohibición de elementos que emitan ruidos, que no cumplan los objetivos de calidad acústica.

El acuerdo persigue potenciar el acceso a las instalaciones y centros deportivos por parte de la ciudadanía, en consonancia con el fomento de la transparencia y el servicio público, de modo que se garanticen tanto la realización de la práctica deportiva como el disfrute de las instalaciones desde otras posiciones como la de agentes deportivos o espectadores.

El proyecto de Ordenanza está compuesto por siete títulos, que se refieren a la definición del espacio deportivo, sus normas de uso y acceso; la gestión de los centros deportivos municipales; el mantenimiento de estos espacios; el uso de la imagen corporativa del Ayuntamiento de Málaga y la publicidad en general en los Centros Deportivos Municipales; y la regulación de los diferentes usos que confluyen en estos espacios y la responsabilidad que conlleva su uso; las normas de régimen interior de cada centro.

Por último, definición de las infracciones y sanciones aparejadas que lleva el incumplimiento de las normas. El acuerdo contempla dos disposiciones transitorias que hacen referencia a la entrada en vigor de la Ordenanza y a los Juegos Deportivos Municipales y Campus y otras instalaciones municipales gestionadas por otras entidades.

ZONAS DE ACTIVIDAD MUSICAL

Por otro lado, han dado el visto bueno a la aprobación de la delimitación y determinación de las condiciones de uso de las zonas de actividad musical. Este acuerdo incorpora las modificaciones del año 2018 para dar respuesta a los vecinos y solventar las incidencias detectadas hasta la fecha.

La propuesta del Área de Cultura y Patrimonio histórico recoge la necesidad de afrontar la situación de los artistas callejeros de dos formas distintas: de un lado, delimitando las zonas y horarios, más allá del centro de la ciudad, y las condiciones de su uso para garantizar el descanso de los vecinos. También están reguladas situaciones especiales para casos en los que la afluencia de visitantes sea mayor, o coincidan con eventos culturales, festivos o religiosos.

El acuerdo afecta a las actuaciones de grupos musicales, vocalistas o instrumentalistas que utilizan equipos de reproducción, amplificación sonora o elementos de percusión. A este respecto, corresponde a la Junta de Gobierno Local delimitar las actividades programadas en la vía pública al amparo de lo establecido en el art. 48.3 de la Ordenanza para la Prevención y Control de Ruidos y Vibraciones.

Así, los puntos acordados establecen una serie de calles autorizadas en cada uno de los distritos de la ciudad; fija las condiciones de uso, por ejemplo, cuando la actividad se desarrolle en un espacio rodeado de viviendas.

También regula el horario, tanto para el verano –por la mañana de 10.00 a 15.00 horas y por la tarde de 18.00 a 22.00 horas–, como en invierno –en horario matinal de 10.00 a 15.00 horas y por la tarde de 17.00 a 21.00 horas–, con una mención especial a las épocas la Navidad (desde el alumbrado hasta el Día de Reyes), Carnaval, Semana Santa y Feria; el número máximo de componentes, que debe ser de cuatro personas; el tiempo de uso de la zona habilitada, que no debe superar la hora y media; y establece que en el caso de que coincida con alguna actividad organizada por el Ayuntamiento de similares características, no podrán usar este emplazamiento. Asimismo regula los grupos de baile, que serán como máximo de 10 personas, y tienen también habilitadas unas zonas concretas.

Quedan fuera de esta autorización los días festivos, los días de Carnaval y los de Semana Santa. Por último, y si existe incumplimiento de algunos de estos puntos, el acuerdo también contempla que la Policía Local proceda según corresponda.




Málaga: La reforma del edificio de Hacienda saldrá a concurso a finales de marzo

  • Esta sede administrativa de 15 plantas lleva más de cuatro años cerrada en el centro de Málaga, a la espera de que se ejecuten los trabajos necesarios para paliar los daños estructurales detectados en el inmueble en 2017

 

Las obras para rehabilitar el edificio de la Delegación de Hacienda en Málaga serán sacadas a concurso por la Agencia Tributaria a finales de este mes o a principios de abril, según informaron fuentes del Gobierno central. En este sentido, recordaron que el proyecto ya fue realizado y explicaron que la licitación para adjudicarlo será inminente, por lo que las obras podrían ser contratadas en otoño y dar comienzo durante la recta final de este año.  

Esta céntrica sede administrativa de 15 plantas lleva más de cuatro años cerrada, a la espera de que se ejecuten los trabajos necesarios para paliar los daños estructurales detectados en 2017 en este inmueble, que fue construido a finales de los años 70 del siglo pasado.

Durante el verano de 2019, se llevó a cabo el desalojo de los 600 trabajadores y fueron repartidos por cuatro ubicaciones diferentes, se les trasladó a otras dependencias provisionales por las que el Gobierno paga casi dos millones de euros al año en alquileres.
Cuatro años y medio después de la obligada mudanza, las obras -cuyo coste rondaría unos 23 millones de euros– aún no se han iniciado. Eso sí, en 2022 le fue adjudicada la redacción del proyecto de estos trabajos a los estudios de arquitectura Cor Asociados y Otxotorena. Y, el pasado mes de agosto de 2023, la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga le concedidó la licencia de obras a la Delegación de la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT). 

Desde entonces, la AEAT ya cuenta con la autorización para emprender el refuerzo de la estructura y la reforma de este edificio situado en el número 2 de la malagueña Avenida de Andalucía, en rabiosa vecindad con la Alameda Principal. El inmueble cuenta con una superficie construida de unos 22.800 metros cuadrados y su quincena de plantas se reparten en tres plantas bajo rasante, una planta semisótano y otras once sobre rasante.  

Críticas del PP

Ayer, uno de los cinco diputados nacionales por Málaga del PP, Cristóbal Garre, criticó el retraso acumulado en el inicio de las obras y lo atribuyó “al abandono” por parte del Gobierno central. “Es un despropósito, un reflejo más del abandono inversor que sufre la provincia por parte de Pedro Sánchez”, apuntó el diputado.

Garre recordó que “en 2017 se detectaron las primeras deficiencias en la estructura del edificio y, ya en el primer trimestre de 2018, los informes técnicos advertían de la necesidad de acometer una importante reforma valorada en 23 millones de euros”.

Asimismo, el diputado popular puso los focos sobre “los más de 13 millones de euros que se han pagado en concepto de alquiler por las cuatro sedes provisionales donde los trabajadores de Hacienda están llevando a cabo sus funciones”. 

“Son trece millones que salen de los bolsillos de todos los contribuyentes y si se hubieran hecho las cosas bien y en un tiempo prudencial, se podrían haber destinado a las obras del edificio; desde el PP calculamos que el coste final de esta reforma será mucho mayor, superando los 40 millones de euros si se le suma el coste del alquiler durante un mínimo de siete años, los diferentes estudios que se han realizado y el presupuesto final de las obras”, enfatizó Cristóbal Garre.




Málaga. Ronda: Ronda licita las obras para finalizar la nueva estación de autobuses

 

El Ayuntamiento de Ronda ha publicado la licitación de la parte del proyecto que queda pendiente de construir para finalizar la nueva estación de autobuses. De esta manera, según lo anunciado por la alcaldesa, María de la Paz Fernández, “las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas a través de la Plataforma del Estado”. La regidora habló de “impulso” del proyecto al referirse a este nuevo paso que estaba pendiente las tras la resolución del contrato con la empresa que se resultó adjudicataria.

Además, dicha decisión también tuvo que ser remitida al Consejo Consultivo de Andalucía ante el desacuerdo de la empresa y también las dudas que sobre dicho aspecto tenían los partidos de la oposición. Una consulta que se resolvió a favor del posicionamiento que se había tomado por parte del equipo de gobierno y los técnicos municipales en este asunto.

 

La ejecución de los trabajos contempla finalizar una actuación que quedó paralizada cuando estaba, aproximadamente, al 50% de su ejecución tras la paralización de las obras por parte de la mencionada empresa. Ahora, la licitación contempla un plazo de ejecución de un máximo de 18 meses para las labores pendientes, contando un presupuesto de 1,5 millones de euros para la finalización del proyecto.

Las empresas interesadas en hacerse con el proyecto deben presentar sus propuestas a través de la plataforma del Sector Público de Contratación y cuentan con un plazo de 26 días naturales para la misma. Como ha indicado la regidora local “se trata de un proyecto transformador para Ronda, que modernizará las infraestructuras al servicio de los rondeños y generará un nuevo espacio que se suma a otros que estamos ejecutando, por fases, en este entorno del polígono”. Además, como ha resaltado “supondrá una importante creación de empleo durante el largo periodo en el que se prolongarán las obras”.

En este sentido, Fernández ha recordado que el entorno donde se ubica la futura estación de autobuses está inmerso en una transformación total, “ya que se han finalizado prácticamente ya las obras de construcción de la pasarela peatonal sobre las vías del tren, se han ejecutado mejoras en la biblioteca comarcal y se están desarrollando, en paralelo, labores para la construcción de una plaza entre la instalación educativa y la futura estación, además de un vial que conecte Dolores Ibárruri con este entorno”. 

En esta misma zona también se ubican el complejo deportivo El Fuerte, la Escuela Universitaria de Enfermería Virgen de la Paz, un centro de adultos y varios institutos de enseñanza secundaria, además de ser un punto de acceso hacia el polígono industrial.

Además, también se trabaja e estos momentos en la construcción del vial paralelo a la línea de ferrocarril Ronda-Algeciras y que deberá dar salida a los autobuses que lleguen a la nueva estación mediante un paso elevado que debe construir el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) como parte de acuerdo con el Consistorio rondeño para la eliminación de este paso a nivel.  Esta infraestructura vendrá sustituir al actual paso sobre la línea de ferrocarril que por sus dimensiones no permitiría el paso de autobuses por el mismo.

Estas actuaciones son uno de los proyectos estrella del actual equipo de gobierno y que desde la oposición, especialmente el PSOE, están combatiendo con mayor dureza al considerar que no son el lugar adecuado para la ubicación de los mismo, llegando a vivirse momentos de mucha tensión en los plenos por este motivo. También han arremetido contra la pasarela peatonal al considerar que tampoco era la mejor opción para eliminar este cruce entre la circulación de trenes y de vehículos. 




Sevilla: Expropian los suelos para la construcción del Metro en Pino Montano entre Los Mares y San Lázaro

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha ordenado el inicio del expediente de expropiación forzosa de 341 metros cuadrados a Verchita S.L y Saldauto Sevilla SA Laboral para «obtener la plena posesión de los bienes y derechos afectados» por las obras del subtramo dos del tramo norte de la línea 3 del Metro, que unirá Los Mares con San Lázaro.

El acto está convocado para el próximo 14 de marzo a las 10 horas en la sede de la Gerencia municipal de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla, tal como se recoge en el anuncio publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y consultado por Europa Press. Este subtramo entre Los Mares y San Lázaro está pendiente de adjudicación. Cuenta con 1,4 kilómetros completamente soterrados mediante túnel entre pantallas. El presupuesto de licitación es de 132 millones de euros y el plazo de ejecución es de 36 meses.

Este trayecto de vía doble dispone de dos estaciones, una en Los Carteros y otra, en San Lázaro. La estación de Los Carteros se encuentra a 12,5 metros de profundidad bajo la glorieta de enlace de la Ronda Urbana Norte con Alcalde Manuel del Valle. La estación de San Lázaro se ubica bajo la calle Poeta Fernando de los Ríos, junto a una zona verde situada en su esquina con la calle Doctor Fedriani.

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha adjudicado ya por cerca de 96 millones la construcción del primer subtramo del tramo norte de la línea 3 del Metro, que incluye el trazado por el barrio de Pino Montano. Las obras comenzarán en primavera. La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por OHL-Guamar será la encargada de estos trabajos en un tramo de 2,4 kilómetros de longitud, el equivalente a una cuarta parte del recorrido de todo el tramo norte.

El subtramo I abarca casi una cuarta parte del trazado del tramo norte de la línea 3 del Metro entre Pino Montano y Prado de San Sebastián –1,7 de 7,4 kilómetros– más la ejecución de 699 metros para completar el ramal técnico, que enlazará la línea con talleres y cocheras. El tramo de ramal recoge un viaducto de 138 metros de longitud para salvar en superficie el cruce con el arroyo Tamarguillo y la Ronda Súpernorte (SE-20). Seguidamente, se construirá 1,7 kilómetros de trazado por el barrio de Pino Montano hasta alcanzar la Ronda Urbana Norte, incluyendo tres paradas. Salvo los primeros 300 metros en superficie, el resto del trazado discurre soterrado.

En otro orden de cosas, el Ayuntamiento de Sevilla ha abordado ya la «puesta a disposición de los terrenos necesarios» para la ejecución del proyecto del tramo norte de la línea 3 del Metro, comprendido entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián y cuyas obras comenzaron el pasado 20 de febrero de 2023 con los primeros trabajos del ramal técnico, toda vez que el pasado 8 de febrero, la Consejería de Fomento, promotora de la iniciativa, adjudicaba por casi 96 millones la construcción del primer subtramo.