• La población estimada que cubrirá esta línea de manera directa tiene una previsión de 13,3 millones de usuarios al año cuando se ponga en servicio
• Así será el tramo norte de la línea 3 del Metro de Sevilla

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha recibido 13 ofertas de 39 empresas para la ejecución de las obras del segundo subtramo del Tramo Norte de la línea 3 del Metro de Sevilla, que recorre 1,4 kilómetros soterrado desde Los Mares, en Pino Montano, hasta el cruce de la Ronda Urbana Norte y Doctor Fedriani, junto al Hospital de San Lázaro. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha destacado que, al igual que el primer subtramo, esta licitación «ha despertado en enorme interés, ya que han ofertado las principales empresas del sector de la construcción».

Rocío Díaz ha recordado que, con este nuevo paso, «se cumple con rigor la hoja de ruta trazada para dar continuidad a esta ampliación que los sevillanos demandaban desde hace 14 años y que con el actual Gobierno andaluz se está convirtiendo en una realidad». Sólo en este año se han iniciado las obras del ramal técnico en la zona del Higuerón, además de impulsar contratos por un montante de más de 250 millones de euros para acometer las obras de prácticamente la mitad del recorrido del Tramo Norte de la Línea 3 entre Pino Montano y Prado de San Sebastián (3,2 de 7,5 kilómetros). Además, se han iniciado los contactos con el Ayuntamiento de Sevilla para coordinar las obras y «ocasionen la mínima molestia a la ciudadanía».

El segundo subtramo cuenta con una inversión cercana a los 132 millones de euros (131.934.702) cofinanciados con los fondos europeos Feder y se ejecutará mediante túnel entre pantallas. El trazado de este subtramo arranca justo antes de cruzar la Ronda Urbana Norte. Una vez cruza dicha ronda, la traza discurre al sur en paralelo, atravesando el enlace con la avenida Alcalde Manuel del Valle. El recorrido discurre por debajo de la zona ajardinada de las calles Victoria Kent y Poeta Fernando de los Ríos, en paralelo a la Ronda Urbana Norte, hasta que gira a la derecha a la altura del Hospital de San Lázaro para finalizar el subtramo embocando la calle Doctor Fedriani en dirección al Hospital Virgen Macarena.

Este subtramo de vía doble tendrá 1.463 metros de longitud y dos estaciones: Los Carteros y San Lázaro. La estación de Los Carteros se encuentra a 12,5 metros de profundidad bajo la glorieta de enlace de la Ronda Urbana Norte con la Alcalde Manuel del Valle. A idéntica profundidad se encuentra la estación de San Lázaro, que se ubica bajo la calle Poeta Fernando de los Ríos, junto a una zona verde situada en su esquina con la calle Doctor Fedriani.

El plazo de ejecución previsto para estas obras es de 36 meses una vez se adjudiquen los trabajos y se harán de manera simultánea con el primer subtramo, que también se encuentra en proceso de contratación con un presupuesto de 122 millones de euros. De hecho, también despertó el interés de las empresas del sector, ya que optaron 12 UTEs en el que estaban representadas 36 empresas.

El Tramo Norte de la línea 3 comprende desde Pino Montano hasta Prado de San Sebastián, donde conectará con la Línea 1. La interconexión de las dos líneas comunicará el norte de la ciudad no sólo con el Prado de San Sebastián, sino con barrios como Nervión y Los Remedios, además de con Montequinto y el Aljarafe. El trazado incluye el paso por cuatro centros sanitarios: el Hospital de San Lázaro, el hospital Universitario Virgen Macarena, el Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el centro de especialidades de María Auxiliadora. El recorrido se realizará en 18 minutos, con parada en 12 estaciones: Pino Montano Norte, Pino Montano, Los Mares, Los Carteros, San Lázaro, Hospital Virgen Macarena, Macarena, Capuchinos, María Auxiliadora, Puerta Carmona, Jardines de Murillo y Prado de San Sebastián. La población estimada que cubrirá esta línea de manera directa, según incorpora esta documentación, es de 120.000 habitantes, con una previsión de 13,3 millones de usuarios al año cuando se ponga en servicio.

• El Consistorio construirá el inmueble que unificará los cuatro órganos, ahora dispersos en dos sedes, y la Consejería de Justicia abonará un alquiler durante 30 años

• Más de un mes sin aire acondicionado y trabajando a 51 grados en dos juzgados de Alcalá de Guadaíra

Alcalá de Guadaíra tendrá una nueva sede judicial en pleno centro de la ciudad. El consejero de Justicia, Administración Local y Función Pública, José Antonio Nieto, y la alcaldesa, Ana Isabel Jiménez, han acordado este miércoles firmar un convenio para recuperar el edificio de la antigua comisaría y ubicar en él los cuatro órganos judiciales que hay en la localidad, actualmente dispersos en dos sedes (la Plaza del Duque y la calle Rafael Santos), con la posibilidad de ubicar también allí el quinto cuando se implante.

Así lo han explicado Nieto y Jiménez tras la reunión celebrada entre ambos en el Ayuntamiento alcalareño, en la que han dejado claro que la nueva sede judicial es un “proyecto prioritario” para ambas administraciones. “Somos conscientes de que la situación de los edificios actuales no es la que se merecen los vecinos y los trabajadores”, ha admitido el consejero.