Huelva presiona sobre el Puerto. El casco urbano quiere abrirse a la Ría y la Autoridad Portuaria quiere abrazar a la ciudad. Esta relación afectiva pasa ahora por la reforma del Muelle de Levante, un proceso de transformación que cambiará sustancialmente la cara de la capital onubense.
La conexión Puerto-Ciudad persigue la apertura de espacios ciudadanos de acuerdo a criterios de rentabilidad económica, medio ambiental, social y cultural. Así lo aseguran este jueves desde CBRE-Metropoli-Bovis, compañía de consultoría sobre la que se ha apoyado al Autoridad Portuaria para diseñar un espacio con una oferta multiuso de ocio, gastronomía, cultura, deporte, turismo, formación, actividades náuticas y de dinamización económica para Huelva. La misma contaría con un desarrollo urbanístico sostenible para conservar, proteger y mantener la calidad del medio natural y cultural y, además, recuperar espacios, recursos y hábitat de interés. Todo ello con el objetivo de un equilibrio entre el beneficio económico y la conservación y potenciación de usos ambientales del medio natural, los recursos naturales y paisajísticos del dominio público marítimo-terrestre y de los ecosistemas.
En estos momentos, el Puerto de Huelva licita la asistencia técnica para la redacción del proyecto de construcción de la urbanización y remodelación de todo el espacio del Muelle de Levante. En definitiva, se busca al equipo de arquitectura que presente la mejor propuesta urbanística y paisajística para los 80.000 metros cuadrados del Muelle de Levante. Pero, ¿qué elementos son los que tienen que plasmar para dar esa nueva cara al Muelle de Levante?
Torre Panorámica
En el proceso de transformación del espacio portuario es “sustancial”, tal y como han reiterado desde la consultora, una torre panorámica que iría ubicada frente al Centro de Recepción y Documentación de la Autoridad Portuaria. Una arquitectura innovadora y de prestigio internacional brindaría a la ciudad una imagen icónica. La torre albergaría negocios “de alto nivel”, según apuntan desde la consultoría internacional mencionada anteriormente, que pone como ejemplos “un hotel de cinco estrellas, un restaurante con Estrella Michelín o Soles Repsol, casino, observatorio de aves y oficinas”.
Estos modelos de negocios han ido ligados tradicionalmente al centro de las ciudades, pero ha ganado peso la ubicación de los mismos en “espacios únicos que disponen de una arquitectura innovadora y de calidad”. Un ejemplo de ello es el Hotel Marqués de Riscal de la cadena Starwood Hotels & Resorts, hotel de cinco estrellas a 80 kilómetros de grandes poblaciones; o los casinos de Alicante y Marbella, ubicados en zonas portuarias.
Las oficinas también tendrían cabida dentro de la torre panorámica. De hecho, según el análisis realizado, en Huelva no existe un distrito de oficinas como tal, de ahí que el planteamiento recoja un centro de negocios como oportunidad flexible para abarcar gran tipología de empresas en distintos espacios, además de sedes corporativas de empresas medianas y grandes, vinculadas a las actividades portuarias, como unlugar de encuentro de innovación, ideas y talento. Cada vez son más demandados los espacios para coworking, para trabajo compartido de varias empresas y/o profesionales.
Ocio y entretenimiento
El ocio es uno de los grandes dinamizadores del espacio proyectado. Restauración, pubs, salas de fiestas y discotecas son las opciones contempladas para atraer turistas y así fomentar la actividad económica, una muestra de los nuevos patrones de acción que se están implantando en los contextos urbanos contemporáneos. En este sentido, la ubicación de actividades de ocio nocturno en el Muelle de Levante posibilita la conciliación de las mismas con los requerimientos vecinales de ,descanso y tranquilidad.
Ejemplos de esta modalidad de entretenimiento son las salas de fiesta del Passeig marítim de la Barceloneta o Port Vell (Barcelona), el Balcón al Mar de Valencia o Ría Ocio en Bilbao.
Retail
La zona estudiada se encuentra en pleno proceso de transformación desde los últimos años, por lo que se está produciendo un cambio en los flujos peatonales de la zona, que se verá incrementada en los próximos años. El pronóstico es que se produzca un flujo continuo entre la zona centro de la ciudad y la zona objeto de estudio, la portuaria.
Es por ello, que la pretensión es un retail, es decir, un espacio de venta minorista o especializada que capte afluencias de los proyectos existentes y cambie las tendencias de compra de los consumidores. Daría prioridad a nuevos players del mercado, véase operadores diferenciadores y especializados en deporte, tienda de animales y clínicas, hogar, ocio o restauración.
Club Social
El club social es otra de las grandes aspiraciones para el espacio objeto de estudio. Gimnasio dotado de la última tecnología al servicio del deporte, pistas de pádel, minigolf urbano, piscina, sauna y baño turco, peluquerías, salas de juegos recreativos, bares o salas para actividades son las propuestas a plasmar en este emplazamiento.
Centro de formación profesional y universitaria
Apostar por la formación en transporte y logística es el objetivo del Puerto de Huelva. Para la creciente demanda de esta formación especializada se requieren nuevos centros que en el resto de España estánsiendo desarrollados por entidades privadas, tanto en Formación Profesional como Grados y Postgrados.
A ello se uniría una residencia universitaria o sénior, las cuales posibilitan convivir proporcionando una visión más global e internacional a la vez que aprendizaje de otras culturas, práctica de idiomas y creación de una red de contactos internacional, con un claro objetivo: crecer académica y personalmente.
Centro sanitario
Huelva es la segunda capital de provincia andaluza con menos centros hospitalarios, justo por detrás de Cádiz. Entra en escena un proyecto de medicina especializada que reduciría la necesidad de trasladarse otra provincia en busca de atención médica específica.