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Sevilla. Mairena del Aljarafe: Comienza la plantación de 915 árboles en la Ronda Sur

| septiembre 2, 2022

  • Se instalarán otras 95 farolas en unos trabajos que cuentan con un plazo de cuatro meses

  • Tomares vive su feria más esperada

La mejora paisajística de la Ronda Sur en los dos tramos que restaban empieza el lunes con un presupuesto de 420.000 euros y un plazo de ejecución de 4 meses. Esta vía supone uno de los grandes ejes de comunicación de Mairena del Aljarafe, tanto en tráfico interno, de paso, y por su carril bici. Durante los trabajos, al menos inicialmente, no se producirán afecciones al tráfico.

La empresa Valoriza se encargará de la plantación de 915 árboles y unos 15.000 metros cuadros de arbustos en los dos tramos externos de la Ronda, pues ya se había realizado en su zona central, de algo más de 2 kilómetros de longitud. La masa verde contará con muy diversas especies, pues el estudio paisajístico tiene en cuenta la ubicación –rotonda, acerado y bulevares-. Así, crecerán algarrobos, álamos, chopos, pinos, sauces, ciruelos, jacarandas, arces, palmitos, árboles del amor o azahares de la China. El riego es automático, con lo que conlleva de ahorro de agua.

Ese importe económico incluye la puesta en servicio de alumbrado para peatones y ciclistas, pues las luminarias que dan servicio a los vehículos a motor ya estaban instaladas. En concreto se instalarán 69 farolas a 4,7 metros de altura.

Debido a que el contenido fundamental de la obra consiste en plantación de arbolado y arbustos, se planificó el inicio efectivo cuando el clima debe ir permitiendo por temperatura y lluvias un mayor arraigo.

La Ronda Sur supone una importante vía de comunicación a escala metropolitana, ya que enlaza con las carreteras de Almensilla y Palomares, desviando el tráfico del casco urbano. Su adecuación paisajística es importante para la integración de barrios, por estética y, por supuesto, por la mejora ambiental.

 

Además de su tráfico rodado, cuenta con el peatonal y el de bicicletas, pues la Ronda dispone de un carril en toda su extensión.

En la primera fase se plantaron asimismo casi mil árboles y 27.000 metros cuadrados de zona arbustiva con un coste de 570.000 euros.

El resultado, según el alcalde, Antonio Conde, “será un espacio más cómodo, humano y sostenible que llenará de habitabilidad el eje este-oeste de todo el núcleo urbano», un trayecto de cuatro kilómetros, los que se prolonga dicha arteria. El objetivo, en palabras de Conde, es «seguir integrando la ciudad y fomentando la actividad económica con nuevos espacios de encuentro entre vecinos, aspectos clave en nuestro modelo de ciudad”.



La Junta abona ayudas por 100 millones para la modernización y eficiencia de regadíos

| septiembre 2, 2022
  • La consejera de Agricultura visita la Comunidad de Regantes de Cuevas del Almanzora, cuya obra de mejora es un “ejemplo” del éxito de la colaboración público-privada

La consejera de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Carmen Crespo, ha visitado las obras de mejora y consolidación de los regadíos de la Comunidad de Regantes de Cuevas de Almanzora (Almería) junto a Gonzalo Rojas y José Alonso Navarro, responsables de esta entidad, y concejales del Ayuntamiento de este municipio almeriense. “Esta obra debe servir de ejemplo a toda Andalucía para mostrar el éxito que se logra cuando colaboramos administraciones públicas y sector privado”, ha apuntado Crespo, recalcando la importancia de “desarrollar entre todos grandes proyectos como éste que contribuyan a paliar la sequía que estamos sufriendo, especialmente, en esta tierra del sur del sur” .

En concreto, el proyecto de modernización de la Comunidad de Regantes de Cuevas del Almanzora supone una inversión público-privada de 7,3 millones de euros (tres millones financiados por la Consejería de Agricultura) de la que se benefician más de 1.800 comuneros que suman 5.400 hectáreas de cultivo.

En su intervención, la consejera ha subrayado que “la Junta de Andalucía va a por todas en sus competencias” en la ejecución de medidas que contribuyan a aprovechar al máximo “todas las fuentes hídricas”. Como prueba de esta implicación del Gobierno andaluz, Crespo ha destacado las ayudas por valor de 100 millones de euros que ha abonado la Consejería de Agricultura en una sola legislatura para respaldar a los regantes que apuestan por la mejora de sus infraestructuras y que permiten ahorrar 12,17 hm³ de agua al año en la Comunidad Autónoma. Este montante económico se ha destinado tanto a apoyar la modernización de infraestructuras de 43 comunidades como a impulsar la eficiencia energética de 19 agrupaciones de regantes andaluces.

En el caso de Almería, seis comunidades (Barrancos de Sierra Nevada, Río Adra, Cuatro Vegas, Cuevas del Almanzora, Pulpí y Arboleas) han recibido cerca de 11,5 millones de euros en ayudas para respaldar actuaciones que permitirán ahorrar agua en 2.500 hectáreas de cultivos. Concretamente, se estima que las mejoras permitirán reducir el consumo entre un 11% y un 26%, descenso que supone ahorrar 1,4 hm³ de agua al año en la provincia almeriense.

Al hilo de estos incentivos ya abonados, Crespo ha comentado que su departamento resolverá próximamente la última línea de subvenciones, dotada con 25 millones de euros, que el Gobierno andaluz ha puesto a disposición de los regantes para apoyar proyectos de conexión con las Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR). De esta forma, las explotaciones agrícolas podrán aprovechar las aguas regeneradas que estén disponibles.

Medidas para hacer frente a la sequía

La consejera ha apuntado en su discurso la importancia de poner en marcha medidas que contribuyan a dotar de infraestructuras y soluciones para generar nuevos recursos hídricos en una tierra seca como Andalucía, sobre todo, en un momento de sequía pertinaz como el actual. Al respecto, ha recordado que los decretos de sequía aprobados por el Gobierno andaluz “reúnen proyectos por 141 millones de euros” y se encuentran ya casi al 50% de ejecución. Una vez concluidas las iniciativas que contemplan estas planificaciones, en 2023 la comunidad autónoma contará con cerca de 73 hm³ de agua adicionales. En el caso de la provincia almeriense, se generarán 30 nuevos hectómetros de agua (12 hm³ de aguas regeneradas para el Levante Almeriense) sumando los recursos que se movilicen gracias a los decretos y a otras actuaciones previstas en el ámbito de la depuración encaminadas al aprovechamiento de aguas regeneradas.

En Cuevas del Almanzora, los decretos contemplan un proyecto, actualmente en ejecución, encaminado a garantizar el abastecimiento de 27 municipios del Levante y Bajo y Medio Almanzora. Su presupuesto asciende a 6,8 millones de euros y se estima que permitirá generar 1,3 hm³ gracias a la mejora del sistema de bombeo utilizando las conducciones existentes en El Saltador-Embalse de Cuevas y su conexión con la conducción del Negratín.

Estas planificaciones de medidas dirigidas a hacer frente a la escasez de recursos hídricos en Andalucía recogen también actuaciones relativas a los tratamientos terciarios de las EDAR de El Ejido, Adra y Roquetas de Mar. Asimismo, en los decretos se incluye la adecuación de la desaladora de Almería para abastecer la capital y el Bajo Andarax.

Peticiones al Estado

“Andalucía está dando ejemplo, con la colaboración público-privada, en la inversión encaminada a hacer frente a la sequía”, ha aseverado Carmen Crespo, “pero necesitamos que otras administraciones nos ayuden también a paliar la situación y, por tanto, vamos a demandar en la Mesa Nacional de la Sequía que se utilicen más fondos Next Generation para el regadío, que es fundamental para ahorrar agua”. “Sumando fuerzas es como se aborda la sequía”, ha recalcado.

Además de esta reivindicación, la consejera se ha referido también a la necesidad de “ahondar en las posibilidades de bonificación de las aguas desaladas“, de implantar la doble tarifa eléctrica para los regantes para reducir el coste de energético y de avanzar en el desarrollo de las obras hidráulicas declaradas de Interés General del Estado que aún están pendientes en Andalucía. A modo de ejemplo, ha citado los proyectos de Almería relativos a la ampliación de las desaladoras de Carboneras, Almanzora y Campo de Dalías, a los que se unen otras iniciativas pendientes en ésta y otras provincias andaluzas como, por ejemplo, la conexión Tabernas-Venta del Pobre, las conducciones de Rules y Siles, el túnel de San Silvestre o la presa de Alcolea.

Carmen Crespo se ha mostrado partidaria de “seguir reivindicando lo que es necesario” porque “Andalucía no se puede quedar en desventaja respecto a otros territorios para seguir creciendo, y si el agua es un limitante, tenemos que encontrar la forma de generar esos recursos”.



Almería: Gobierno insiste: Las obras de alta velocidad en Almería concluirán en 2026

| septiembre 2, 2022

Almería, 1 sep (EFE).- El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha insistido este jueves en que “las obras de alta velocidad traerán el AVE a Almería en 2026” y ha asegurado que todos los tramos de la conexión de la provincia con Murcia avanzan a un ritmo adecuado para cumplir este plazo.

“Es un compromiso firme del Gobierno que mantiene todos los tramos de la conexión de la provincia con Murcia en obras”, ha manifestado durante la toma de posesión del nuevo subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín.

“En materia ferroviaria quiero destacar también que recientemente se ha presentado el estudio funcional del tramo Almería- Granada que prevé una inversión que supera los 900 millones de euros”, ha añadido.

 

 

 
 

Fernández ha asegurado que Almería es un “territorio con enormes potencialidades empresariales, turísticas y culturales”. “Una provincia que juega un papel decisivo en el conjunto del territorio andaluz y español. El Gobierno de España lo sabe y por eso está avanzando en demandas históricas”, ha abundado.

Demandas como la ferroviaria pero también en materia hídrica, ya que ha puesto en valor la inversión para la modernización de los regadíos: 52 millones de euros destinados a financiar actuaciones de comunidades de regantes.

“Una cantidad que superará los 87 millones en los próximos años para una decena de proyectos que permitirán un uso más eficiente de un bien tan preciado y necesario como es el agua”, ha apostillado.

Ha destacado también la aprobación por parte del Gobierno de dos decretos con medidas para “enfrentar las consecuencias de la guerra y proteger a las clases medias y trabajadoras de este país”.

Entre estas medidas, ha indicado, están la gratuidad y las reducciones en el transporte público de las que se benefician desde hoy miles de andaluces. “Más de 53.000 andaluces han adquirido abonos gratuitos de Renfe”, ha resaltado.

También se ha referido a las becas de 100 euros mensuales para los estudiantes, las ayudas al sector del transporte, la bonificación al precio del combustible, las ayudas directas a agricultores y ganaderos, y la subida de un 15% del IMV y de las pensiones no contributivas, entre otros.

“Y son medidas, también, sin precedentes en materia fiscal en la factura eléctrica y para reducir el consumo energético en sintonía con el mandato europeo”, ha añadido. EFE



Córdoba: Concluyen las obras de mejora de la carretera CO-3201 en Castro del Río

| septiembre 2, 2022

  • La intervención ha contado con un presupuesto ligeramente superior a los 120.000 euros

 

La Delegación de Medio Natural y Carreteras de la Diputación de Córdoba ha culminado la obra de reparación parcial de la CO-3201, de la A-309, que va de Montoro a Castro del Río, a la A-3127, del municipio castreño a Cañete de las Torres, una actuación que ha contado con un presupuesto de adjudicación de 121.262 euros.

El responsable del Área, Francisco Palomares, ha visitado la zona junto al alcalde de Castro del Río, Julio Criado, para conocer de cerca el resultado de esta actuación que, según el diputado, “es importante por el carácter agrícola de la vía, que da acceso a fincas de olivar y cereal ubicadas en las márgenes o en caminos que parten de ella”.

“El tramo objeto de intervención presentaba un primer kilómetro con un firme en bastante buen estado, sin apenas deterioros en la capa de rodadura, pero los otros 3,3 kilómetros estaban en peor estado, presentando deformaciones importantes y una capa de rodadura envejecida y agrietada”, ha explicado Palomares.

Por ello, ha continuado el diputado provincial, “se ha estabilizado el firme actual y se ha reperfilado para homogeneizar la rasante y eliminar todas las deformaciones que presentaba. Posteriormente, se ha ejecutado una nueva capa de rodadura asfáltica mediante un triple tratamiento superficial, una técnica realizada en frío que supone un ahorro energético y menor emisión de CO2 en el proceso”.

La obra se encuentra enmarcada en el Plan contra el Despoblamiento y Mejora de las Comunicaciones Viarias de titularidad provincial 2021 y ha sido ejecutada por Jicar SA.



Jaén: Obras para mejorar el firme deficiente de varios tramos de las autovías de Jaén a Madrid y Granada

| septiembre 2, 2022
  • El plazo de ejecución es de nueve meses, aunque el objetivo es acortar ese período en dos de las vías más transitadas de la comunidad autónoma

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana ejecuta estos días obras de emergencia en varios tramos de la Autovía de Andalucía (A-4) y de la Autovía de Sierra Nevada-Costa Tropical (A-44) a su paso por la provincia jienense.

«Se trata de unos trabajos que tienen como objetivo mejorar el firme ambas autovías y, por lo tanto, mejorar la seguridad vial para los miles de usuarios que transitan a diario por ellas», señaló ayer al respecto la subdelegada del Gobierno de España en Jaén, Catalina Madueño.

El presupuesto para ambas rehabilitaciones es casi 1,5 millones de euros, con un plazo de ejecución de nueve meses, aunque la previsión es acortar ese periodo.

De hecho con este objetivo no se ha parado ni en días de más densidad de tráfico, como los primeros de esta semana, cuando todavía había un volumen importante de tráfico con la mayor Operación Retorno del año. Ello llevó a que se produjeran importantes retenciones este martes en la A-44 en la provincia de hasta siete kilómetros, en concreto desde el kilómetro 61 al 67, a la altura de Campillo de Arenas.

Las obras consisten en la mejora del firme en varios tramos de ambas autovías, fundamentalmente en aquellos tramos que presentan más desperfectos debido al importante tránsito de vehículos que soporta y, también, a los daños causados por algunos fenómenos meteorológicos. Así, se intervendrá mediante el fresado y la posterior reposición del asfalto en diversos puntos.

En concreto, en la Autovía de Andalucía (A-4) se está actuando entre los kilómetros 300,8 (en el término municipal de Guarromán) y el 335,1 (en Marmolejo). «Por esa zona circulan al día una media de más de 19.300 vehículos, de los que casi el 25 por ciento son pensados», destacó Madueño, es decir, casi cinco mil camiones o trailers diarios, para justificar la actuación.

«Hay algunas zonas de esa carretera que se encuentran deterioradas y en las que era necesario intervenir para que ese estado no se agravara y, de este modo, contribuir a la seguridad vial», añadió la subdelegada. Estos trabajos tienen un presupuesto asignado de casi 1,1 millones de euros.

Con respecto a la Autovía de Sierra Nevada-Costa Tropical (A-44), los trabajos se desarrollan entre los puntos kilométricos 61,37 y 74,7, entre los términos municipales de Cárcheles a Campillo de Arenas. «Habrá actuaciones en las dos calzadas, tanto en sentido Bailén como en sentido Granada, con la reposición de los tramos que se encuentren en peor estado», incidió la subdelegada del Gobierno. La intervención en la antigua Bailén-Motril cuenta con un presupuesto de 356.000 euros.

Urgencia

En este sentido, Madueño agradeció «la sensibilidad y la celeridad» del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y de la Demarcación de Carreteras de Andalucía Oriental para acometer las obras que van a mejorar la seguridad de dos de las autovías más transitadas de la comunidad autónoma.

Al respecto, recordó que la Unidad de Carreteras elaboró un «exhaustivo informe técnico» en el que se enumeraban los puntos en los que era necesario intervenir con más urgencia.

«Se marcaron las prioridades más inmediatas y se liberó una partida de casi 1,5 millones de euros por parte del Ministerio para acometer los trabajos de emergencia, que van a suponer una importante puesta a punto de los tramos en los que se está interviniendo y que suman más de 20 kilómetros en total», recalcó Madueño.

Un socavón en la N-432 y nueve millones de euros en casi 500 kilómetros de carreteras jienenses

Las de la A-44 y la A-4 no son las únicas obras de emergencia llevadas a cabo en los últimos meses en las carreteras del Estado en la provincia de Jaén. En el último año, con una inversión que alcanzó el millón y medio de euros, se finalizó la reparación de un socavón en la N-432, a la altura de Castillo de Locubín, y la sustitución de un colector en el punto kilométrico 268,6 de la A-4, en Carboneros, así como la obra de drenaje en la misma autovía, pero en el kilómetro 273,7 en el mismo término municipal.

Otra intervención efectuada fue la reparación de un muro y de socavones en la margen izquierda de la A-44, en Campillo de Arenas.

«Algunos de estos proyectos, que afectaban a vías de comunicación fundamentales, fueron tramitados y ejecutados con muchísima agilidad y rapidez por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana», subrayó ayer la delegada del Gobierno en Jaén, Catalina Madueño.

También puso en valor la importante inversión de 9,5 millones de euros en actuaciones de conservación integral de los casi 500 kilómetros que forman parte de la red de Carreteras del Estado en la provincia, de los que 217 son autovías y 247, vías convencionales y que se realizaron a lo largo del pasado año.

«Fueron trabajos de mantenimiento y conservación en todas las vías de titularidad estatal, con un partida muy importante, que ha experimentado un notable incremento con respecto a ejercicios anteriores, porque las carreteras son una prioridad para este Gobierno», concluyó.