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Sevilla. Alcalá de Guadaira: La Junta de Andalucía invierte 6,6 millones en el nuevo IES de Alcalá de Guadaíra, con capacidad para 800 alumnos

| junio 22, 2022
  • El director general de la Agencia Pública Andaluza de Educación y la delegada territorial de Educación supervisan los trabajos de construcción del centro, que contará con plazas de ESO, Bachillerato y ciclos formativos

El director general de la Agencia Pública Andaluza de Educación, Manuel Cortés, y la delegada territorial de Educación y Deporte en Sevilla, María José Eslava, han visitado las obras del nuevo Instituto de Educación Secundaria (IES) de Alcalá de Guadaíra para comprobar la evolución de los trabajos. La inversión total prevista en esta actuación, incluyendo redacción de proyecto, obra y equipamientos, es de 6,6 millones.

En una nota de prensa, la Junta ha detallado este miércoles que se trata de un nuevo centro de cinco líneas de Secundaria Obligatoria, dos de Bachillerato (tipología D5+B22) y ciclos formativos, con capacidad para hasta 800 alumnos. Las obras se adjudicaron en noviembre de 2020 y en enero de 2021 se puso la primera piedra del nuevo centro, con un plazo de ejecución previsto en contrato de 21 meses.

El instituto, ubicado en una parcela de casi 14.000 metros cuadrados situada entre las calles Escultor Martínez Montañés, Zurbarán, Escultora La Roldana y Zuloaga, tendrá una superficie construida de 6.342 metros cuadrados. En la zona docente de Secundaria albergará 20 aulas polivalentes, dos aulas de música, dramatización y audiovisuales, otras dos de educación plástica, dos aulas taller, tres aulas de desdoble y tres aulas de apoyo y refuerzo pedagógico.

Para Bachillerato, el centro dispondrá de cuatro aulas polivalentes, tres laboratorios, aula de dibujo, aula de tecnología, aula de apoyo y refuerzo pedagógico y aula de desdoble. Además, se incorporarán espacios para la posible implantación de ciclos formativos, en concreto dos aulas polivalentes y un taller. La zona docente contará, asimismo, con biblioteca, diez departamentos, gimnasio con vestuarios y un aula de educación especial en la planta baja con acceso directo a un aseo adaptado.

Zonas comunes

En la zona de administración se localizarán los despachos de dirección, jefatura de estudios y secretario, sala de orientación, despacho para las asociaciones de padres y madres y del alumnado, conserjería y reprografía, secretaría y sala de profesorado. Como servicios comunes, el IES tendrá almacén general, cuarto de instalaciones, cuarto de limpieza y basuras y cafetería. En los espacios exteriores, habrá porche cubierto, dos pistas polideportivas, estacionamiento para docentes, zona ajardinada, zona de juegos y huerto.

Esta actuación está incluida en el Plan de Infraestructuras Educativas de la Consejería de Educación y Deporte, que se ejecuta a través de la Agencia Pública Andaluza de Educación, y cuenta con cofinanciación europea a través de los fondos REACT-UE dentro del Programa Operativo Feder de Andalucía 2014-2020, como parte de la respuesta de la Unión Europea a la pandemia.



Almería: Las conducciones para conectar La Pipa y San Cristóbal rozan el 75% en solo 10 meses

| junio 22, 2022
  • Carmen Crespo destaca el “buen ritmo” de una obra que contribuirá a garantizar el abastecimiento de agua en la capital de Almería

La consejera de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible en funciones, Carmen Crespo, ha informado de que las conducciones de la obra de conexión del depósito de La Pipa y el de San Cristóbal se encuentran al 73% de ejecución gracias al “buen ritmo con el que está avanzando esta actuación de gran importancia para los vecinos de la capital almeriense”. 

“Han pasado solo 10 meses desde que se colocó la primera piedra de esta compleja obra de ingeniería y ya se han instalado casi siete kilómetros de tuberías”, ha subrayado Crespo. Si todo sigue como hasta ahora, la conexión podría estar concluida en febrero de 2023; es decir, seis meses antes de la fecha prevista inicialmente para su finalización.

En total, este proyecto conlleva una inversión de 11,58 millones de euros y, entre otras actuaciones, contempla la ejecución de nueve kilómetros de tuberías soterradas. Respecto a la generación de puestos de trabajo, se estima que estas labores permitirán crear alrededor de 170 empleos verdes.

Respecto al objetivo, esta obra hidráulica contribuirá a garantizar el abastecimiento humano en la capital de Almería, así como a cumplir con los criterios del Plan Hidrológico de la Demarcación Hidrográfica de las Cuencas Mediterráneas para esta localidad. En concreto, Carmen Crespo ha explicado que “la nueva infraestructura permitirá llevar agua desalada a toda Almería” y su puesta en funcionamiento hará posible que la mitad occidental de la ciudad “deje de depender del agua subterránea de los pozos del Bernal, ayudando así a conservar los recursos de los acuíferos”. 

“Esta obra es una muestra de la apuesta de esta Consejería por contar con una gestión más eficiente e integral de las reservas de agua en una tierra seca como Almería, donde cada gota cuenta”, ha aseverado, antes de incidir en la apuesta inversora de la Junta para acometer infraestructuras hidrológicas “que llevaban años en el olvido”.

La consejera ha destacado que “el Gobierno de Juanma Moreno está haciendo realidad una de las actuaciones hidráulicas más demandadas por los casi 167.000 habitantes de Almería que se beneficiarán de esta conexión de los depósitos de la capital”. En este sentido, Crespo ha recordado que “la redacción del proyecto se encargó hace 12 años pero los almerienses han tenido que esperar hasta 2020 para que se firme el convenio que permitía su arranque y que ha dado pie al inicio de las obras en julio del año pasado”.

Además, Carmen Crespo ha indicado que este mismo convenio contempla también actuaciones en otras zonas de la provincia de Almería (Cabo de Gata, la Almadraba y la Fabriquilla) encaminadas a “mejorar el ciclo integral del agua, la depuración de las aguas residuales y la agrupación de los vertidos”.

Política hidráulica en Almería

La consejera ha destacado que, “en los últimos tres años, la política hidráulica del Gobierno andaluz ha supuesto la movilización de 173 millones de euros en la provincia de Almería”. Esta inversión contempla, por ejemplo, los más de 19 millones de euros que se destinan a actuaciones incluidas en el decreto de sequía de junio de 2021 y la ampliación aprobada en marzo de 2022. Entre otras medidas, este montante respalda un proyecto dirigido a garantizar el abastecimiento en el Valle del Almanzora, que ya se encuentra en marcha y que supone una inversión de 6,8 millones de euros.

Además, la Consejería de Desarrollo Sostenible ha activado también en la pasada legislatura la obra de ampliación y mejora de la desaladora de la ciudad de Almería, cuya ejecución permitirá garantizar un agua de calidad a la comarca del Bajo Andarax y a la capital de la provincia.

Por otro lado, como ha apuntado la responsable del ramo en funciones, desde el Gobierno andaluz también se realizado una “inversión sin precedentes” en la restauración de cauces y ramblas. Entre otras zonas, Desarrollo Sostenible ha impulsado la mejora de los cauces ubicados en el entorno de Rambla Morales, que junto a otras áreas de Níjar Sur y del Parque Natural Cabo de Gata, han supuesto movilizar cerca de 1,5 millones de euros para actuar en un total de 30 kilómetros (145 hectáreas). 

Como resultado de estas labores, se han recogido 1.100 toneladas de residuos y se han sembrado 9.500 plantas autóctonas.



Cádiz. El Puerto de Santa María: Interior contrata la redacción del proyecto de la Comisaría de la Policía Nacional para El Puerto

| junio 22, 2022

  • La nueva sede se ubicará en unos terrenos de la Angelita Alta, junto a la avenida de Sanlúcar

El Ministerio del Interior ha contratado una asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y de ejecución de la Comisaría de la Policía Nacional en El Puerto de Santa María. El importe de la adjudicación es de 125.490 euros y el plazo para su realización es de cinco meses.

La Sociedad de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios y de la Seguridad del Estado (SIEPSE) ha adjudicado el contrato a WSP SPAIN-APIA, S.A.U., empresa dedicada a servicios de arquitectura, ingeniería y planificación, una de las ocho firmas que se han presentado al proceso de licitación.

El equipamiento policial se edificará en terrenos de Angelita Alta, cedidos por el Ayuntamiento a la administración del Estado para su construcción.

Las actuales dependencias de la Comisaría se han quedado pequeñas para los más de 300 funcionarios policiales que prestan servicio en El Puerto, una ciudad que requiere de una mayor cantidad de efectivos que otras poblaciones con más habitantes al tener a cargo tres prisiones y estar vinculada también a Puerto Real.

En el Plan de Infraestructuras de la Seguridad del Estado, en el ámbito de la Policía Nacional, estaba previsto este proyecto para el periodo 2019-2025, con la inclusión de la construcción de un nuevo inmueble para la Comisaría, con una inversión prevista  de 7.500.000 euros. La parcela en la que se levantará el nuevo edificio tiene  4.375 metros cuadrados de superficie afectada al Ministerio del Interior, Dirección General de la Policía.

El Servicio de Arquitectura del Ministerio ha elaborado un programa de necesidades para dar respuesta a este nuevo edificio policial, lo que permitirá ahora la redacción del proyecto básico y de ejecución. 



Córdoba: La Junta insta al Gobierno a ejecutar la conexión de Sierra Boyera con Puente Nuevo para cumplir con el Norte de Córdoba

| junio 22, 2022

  • La Diputación lamenta que el Ejecutivo andaluz no ejecute el ramal hasta el embalse de La Colada hasta 2023

El delegado territorial de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, Juan Ramón Pérez, ha afirmado este martes que “la Junta trabaja para que el Gobierno de España cumpla sus compromisos con el Norte de la provincia de Córdoba ejecutando las obras de conexión del sistema de abastecimiento de Sierra Boyera con el embalse de Puente Nuevo”.

Durante un encuentro mantenido entre Junta de Andalucía y la Diputación de Córdoba con alcaldes del Guadiato y Los Pedroches, Pérez ha afirmado que “se trata de una actuación cuya competencia es del Ministerio para la Transición Ecológica, que permitiría garantizar el agua para la comarca cordobesa y, de esta forma, mitigar los efectos de la sequía en este territorio de la Cuenca del Guadalquivir”.

Pérez, que ha lamentado la ausencia de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir en tan importante encuentro, ha recordado que “el Ministerio llegó a anunciar la inclusión de estas obras en el decreto de sequía del Guadalquivir para ejecutarlas de emergencia, pero al final el Ejecutivo que preside Pedro Sánchez no las incluyó”. En este sentido, el delegado ha pedido al ministro de Agricultura, Luis Planas, que asuma el “liderazgo” e influya ante su compañera en el Consejo de Ministros, la vicepresidenta Teresa Ribera, para que se acometa este proyecto.

“El Gobierno de España tiene que cumplir su parte y el Ministerio de Agricultura tiene que reclamar al de Transición Ecológica que haga la conexión de Sierra Boyera con Puente Nuevo, tal y como se había comprometido”, ha señalado en relación a que el proyecto de La Colada, competencia de la Junta, “ya está en marcha después de 13 años parado”.

Este proyecto ya fue declarado de Interés Autonómico en 2020 “con el fin de agilizar y garantizar su financiación, al igual que se hizo al cambiar el carácter finalista del canon del agua para poder usarse en obras de abastecimiento, entre ellas La Colada y Sierra Boyera”.

“La situación hídrica de nuestra provincia requiere seriedad y rigurosidad. Frente a un proyecto abandonado, que mantiene en situación crítica a la principal zona ganadera de nuestra provincia, nos pusimos a trabajar desde el primer día para sacarlo adelante y hoy el proyecto avanza a buen ritmo. En contraposición, hemos vuelto a ver cómo el Gobierno de Pedro Sánchez da a la espalda a Córdoba”, ha concluido Juan Ramón Pérez.

La Diputación apremia a la Junta a que actúe

En relación a este encuentro, el vicepresidente cuarto de la Diputación de Córdoba y presidente de Emproacsa, Esteban Morales, ha explicado que en las distintas intervenciones de las instituciones participantes se ha expuesto la necesidad de “no hacer un uso partidista de la situación y aunar esfuerzos para intentar evitar el escenario de imposibilidad de suministro de agua potable a la población consecuencia de la ausencia de precipitaciones y escasas reservas de agua en el embalse de Sierra Boyera, que abastece en la actualidad a las dos comarcas y que en estos momentos se encuentra por debajo del 17% de su capacidad, no llegando a los siete hectómetros cúbicos de agua acumulada, cantidad que no garantiza el servicio más allá del mes de octubre o noviembre.

Morales ha señalado que “analizada la solución definitiva, que no es otra que la conexión de La Colada con Sierra Boyera, y puesto de manifiesto por parte de la Junta de Andalucía su incapacidad de finalizar el proyecto antes de finales de 2023 se pasó a estudiar las posibles alternativas provisionales”.

El presidente de Emproacsa ha puesto indicado que los asistentes han destacado la posibilidad a largo plazo de la ejecución de otra conexión desde el embalse de Puente Nuevo a Sierra Boyera que complementara en un futuro la conexión desde La Colada que debe de ejecutar la Junta de Andalucía.



Huelva: El Puerto de Huelva invertirá 240 millones de euros hasta 2026

| junio 22, 2022
  • Pilar Miranda, presidenta de la Autoridad Portuaria, se reúne con el presidente del organismo público Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, para abordar el plan de inversiones del puerto onubense
  • El Puerto de Huelva y Endesa acuerdan la garantía de suministros para los grandes proyectos portuarios

El Puerto de Huelva prevé acometer una inversión de 240 millones de euros para el periodo comprendido entre los años 2022 y 2026, según recoge el Plan de Empresa 2023 abordado en un encuentro mantenido en Madrid entre la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, con el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena.

La presidenta del Puerto de Huelva ha valorado positivamente el encuentro mantenido en el que «hemos planteado al presidente de Puertos del Estado las previsiones de crecimiento del tráfico portuario en el Puerto de Huelva, con incrementos previstos en el movimiento de mercancía general y de los graneles líquidos y sólidos, que constituyen nuestros tráficos tradicionales, así como nuestro plan de inversiones para el próximo año, que pretende impulsar nuevas infraestructuras como la Zona de Actividades Logísticas, que atraerá inversiones, generará empleo, riqueza y valor añadido para la economía de la ciudad, además de contemplar avances en la transformación del Muelle de Levante en nuestra firme apuesta de acercar el Puerto a la ciudad y de transformar el frente portuario desde la Punta del Sebo hasta el Polígono Pesquero Norte y continuar con nuestra apuesta de ser nodo intermodal de referencia del Suroeste europeo ».

 

El presupuesto del Plan de Empresa para 2023 supera los 64,9 millones

El Plan de Empresa recoge otras inversiones para potenciar la competitividad del Puerto de Huelva como la ejecución de una doble rampa roro, que se sumará a la ya existente y hará posible que puedan operar hasta cuatro buques de carga rodada a la vez. A las inversiones públicas se suman otras de las empresas de la comunidad portuaria como el Hub logístico de frío sostenible así como proyectos logísticos, industriales y energéticos vinculados a nuevos combustibles y a la economía circular, entre otras iniciativas.

Las previsiones de tráfico portuario para el año 2023 apuntan a situar al Puerto de Huelva en una posición destacada en el ranking nacional de puertos de interés general, volviendo a los niveles del año 2019 de prepandemia.

Así, como recoge el plan de empresa, el Puerto de Huelva tiene previsto mantener el régimen de bonificaciones a los considerados como tráficos sensibles, prioritarios o estratégicos.

En la reunión mantenida en la sede del organismo público de Puertos del Estado en Madrid también ha estado presente el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, y el director de Planificación y Desarrollo de Puertos del Estado, Manuel Arana, entre otros técnicos.

En lo referente al presupuesto de 2023, se mantiene la política de reducción de tasas llevada a cabo por la Autoridad Portuaria a través de coeficientes correctores y bonificaciones, aun así, el importe neto de la cifra de negocios se presupuesta en 47,3 millones de euros, un 8,59% más respecto a la previsión de cierre de 2022.

Por otro lado, el resultado del ejercicio previsto para 2023 arrojaría un beneficio de 4,9 millones de euros.



Jaén: Destinan 1,87 millones de ayuda a 12 pueblos de Jaén afectados por ‘Filomena’

| junio 22, 2022
  • La subvención, aprobada por el Consejo de Ministros, alcanza el 50% de los 25 proyectos presentados para reparar los desperfectos causados por el temporal

El Consejo de Ministros autorizó este martes la asignación definitiva de 1,87 millones de euros para que las entidades locales afectadas por la borrasca ‘Filomena’ en la provincia de Jaén puedan reparar los desperfectos ocasionados en sus infraestructuras municipales y en la red viaria. Esta subvención se enmarca en el Real Decreto Ley 10/2021, por el que se adoptaron medidas urgentes para paliar los daños causados por el temporal.

De esta manera, el Ministerio de Política Territorial subvencionará el 50% del presupuesto elegible de los proyectos presentados para la reparación de los daños en la provincia y que asciende a 3.752.205 millones de euros.

La subdelegada del Gobierno de España en Jaén, Catalina Madueño, puso en valor «el compromiso» del Ejecutivo central para paliar los efectos del temporal ‘Filomena’ que padeció la provincia en enero del año 2021. «Es un compromiso que se traduce en apoyo económico que supera los 1,87 millones que recibirán 12 municipios de la provincia que sufrieron daños en sus infraestructuras municipales», explicó la subdelegada.

En concreto, esos doce municipios jienenses presentaron un total de 28 proyectos, de los que finalmente fueron aprobados 25, ya que en el resto se detectaron duplicidades. «Esta subvención permitirá reparar infraestructuras de titularidad municipal, como varias calles que se vieron anegadas, muros que se vinieron abajo como consecuencia de la tromba de agua, caminos rurales que quedaron destrozados, redes de saneamiento e, incluso, una estación depuradora en Santiago-Pontones», explicó la subdelegada.

Catástrofes naturales

Estas subvenciones se rigen de acuerdo con lo dispuesto en la Orden HAP/196/2015, por la que se aprueban las bases reguladoras de las subvenciones que tengan por finalidad la ejecución de obras de reparación o restitución de: infraestructuras, equipamientos e instalaciones y servicios de titularidad municipal y de las mancomunidades, consecuencia de catástrofes naturales, así como redes viarias de las diputaciones provinciales, cabildos, consejos insulares y comunidades autónomas uniprovinciales.

El Ministerio de Política Territorial, una vez determinados los proyectos financiables, mediante la verificación del cumplimiento de los requisitos de la convocatoria de ayudas, eleva al Consejo de Ministros la propuesta de resolución de concesión de estas subvenciones, que el Gobierno autoriza en cumplimiento de la Ley 38/2003, General de Subvenciones.

La borrasca Filomena desencadenó, en 2021, un temporal de viento, fuertes y persistentes lluvias en unos territorios y en otros nevadas intensas en amplias zonas del interior peninsular entre los días 6 y 10 de enero. Lo más destacado fue la nevada en el centro peninsular los días 8 y 9, calificada de histórica, al acumular hasta 50 centímetros de nieve en Madrid capital y también en amplias zonas del centro y este. Tras desaparecer Filomena, cesar las precipitaciones y despejarse los cielos, los días posteriores se inició una ola meteorológica de intenso frío que duró hasta el 17 de enero de 2021, y que también puede calificarse como histórica por los registros térmicos alcanzados.

Muchas entidades locales registraron daños en equipamientos e infraestructuras municipales a consecuencia de la borrasca ‘Filomena’. Las entidades locales afectadas hicieron entonces evaluación de los daños producidos, iniciándose el corres- pondiente proceso de solicitud de subvenciones y verificación de los efectos del temporal, proceso que concluye con la aprobación de las subvenciones a las distintas entidades locales afectadas por ‘Filomena’.



Málaga: El futuro Distrito Zeta de Málaga contará con mil viviendas con alquiler asequible

| junio 22, 2022
  • Las primeras noventa se acabarán antes de 2023 – Los responsables del proyecto anuncian que comprarán suelo para otras 400 casas

El futuro Distrito Zeta de Málaga, que responde a un concepto de barrio integrado en un modelo de “ciudad inteligente” (Smart City), albergará 1.000 viviendas en régimen de alquiler asequible, cuya construcción contará con un presupuesto de ejecución de 21 millones de euros.

Construidas sobre una parcela con una edificabilidad de 8.203 metros cuadrados, las primeras noventa unidades de este proyecto, ‘Lagoom Living’, estarán listas a finales de año, han indicado desde Otero Group e Iberian Yield Investment AB, cuya alianza dará vida a este proyecto de alquileres asequibles.

Su edificación, en el sector Sánchez Blanca de la capital, atenderá a las premisas con las que se ha pensado el “absolutamente innovador en el urbanismo de Málaga” Distrito Zeta y en el que se ha dado voz incluso a los niños, han indicado desde la promoción, que a lo largo de 2022 prevén adquirir suelo para construir otras 400 viviendas de alquiler.

En el diseño y desarrollo del Distrito Zeta priman fundamentos basados en la sostenibilidad, la movilidad, la tecnología y la comunidad, y a esta peculiaridad se suma la apuesta por disponer de espacios ecológicos, como huertos, en los que los habitantes puedan cosechar sus propios alimentos.

El primer ejecutivo de Otero Group, Rubén Otero, y el máximo responsable en España de Iberian Yield, Felipe Gil, han coincidido “en destacar la fortaleza de una alianza focalizada en el modelo de negocio de vivienda asequible con carácter de permanencia y sostenible”.

Se trata de una iniciativa que genera “valor para la sociedad” al resolver el problema del “acceso a vivienda de calidad para gran parte de la población y al amparo de conceptos como la sostenibilidad, eficiencia energética y la creación de comunidades como el eje del modelo de negocio”, han abundado.

Este nuevo modelo de “ciudad inteligente” que se plantea en el Distrito Zeta en el que se integra este proyecto de alquiler asequible contará con parques caninos, piscinas, salas de juego y dispensadores de comida y ofrecerá a los residentes la posibilidad de, entre otros, disponer de un servicio de vehículo eléctrico compartido

“El cambio de modelo residencial que experimenta Málaga ha sido clave para definir los objetivos a corto plazo de la cartera de vivienda de alquiler asequible”, ha concluido el responsable de Estrategia de “Lagoom Living”.

 


Málaga: El Gobierno destina más de 2,4 millones de euros a los municipios de Málaga afectados por la borrasca Filomena

| junio 22, 2022

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la asignación definitiva de 2.456.388,89 euros a 61 proyectos en los municipios de Málaga de Alhaurín de la Torre, Alozaina, Málaga capital y Estepona, para realizar actuaciones de reparación o restitución de equipamientos, infraestructuras y servicios municipales, así como de las redes viarias afectadas por la borrasca Filomena, que desencadenó un temporal de viento, fuertes lluvias y nevadas intensas en diversas partes de España entre el 6 y el 10 de enero de 2021.

 

Esta subvención se enmarca en el Real Decreto Ley 10/2021, por el que se adoptan medidas urgentes para paliar los daños ocasionados por dicho episodio tormentoso y para el conjunto de Andalucía la asignación aprobada alcanza los 4,2 millones de euros.

 

De esta manera, el Ministerio de Política Territorial subvencionará el 50% del presupuesto elegible de los 61 proyectos presentados por los cuatro municipios para la reparación de los daños causados, que asciende a un total de 4.912.780,06 euros.

Alhaurín de la Torre, el que más se lleva

En concreto, el Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha sido el que más proyectos ha presentado, un total de 30, que alcanzan los 3.516.461,90 euros, de los que 1.758.230,89 euros serán financiados por el Ministerio, seguido de Alozaina, que ha presentado 26 proyectos por un importe de 1.119.788,70 euros, de los que 559.894,31 euros serán financiados.

Lejos de esas cifras, al Ayuntamiento de Estepona se le financian 94.294,11 euros de tres proyectos con un importe total de 188.588,25 euros. Y en el caso de la ciudad de Málaga, son dos los proyectos presentados (87.941,21 euros) y a los que el Ministerio destina 43.970,60 euros.

Estas subvenciones se rigen de acuerdo con lo dispuesto en la Orden HAP/196/2015, por la que se aprueban las bases reguladoras de las subvenciones que tengan por finalidad la ejecución de obras de reparación o restitución de: infraestructuras, equipamientos e instalaciones y servicios de titularidad municipal y de las mancomunidades, consecuencia de catástrofes naturales, así como redes viarias de las diputaciones provinciales, cabildos, consejos insulares y comunidades autónomas uniprovinciales.