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La Junta de Extremadura pedirá a Nadia Calviño flexibilidad en los concursos públicos por la subida de los precios en la construcción

| abril 13, 2022
  • La construcción será un sector estratégico en la creación de empleo.
El portavoz de la Junta de Extremadura, Juan Antonio González, ha informado de la visita de la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Tranformación Digital, Nadia Calviño, que tendrá lugar mañana en la Plaza del Rastro de Mérida, sede de presidencia.

González destacó que la construcción es un sector estratégico en la creación de empleo de Extremadura por ello pedirá a la ministra que el sector “no tenga que padecer o que padezca lo menos posible” el alza de los precios.

Nadia Calviño se reunirá con el presidente, Guillermo Fernández Vara, y posteriormente con los agentes económicos y sociales de la región. Posteriormente en la Escuela de Hostelería se reunirá con el sector empresarial.

Juan Antonio González recordó como el Consejo de Ministros aprobó un decreto ley para flexibilizar los contratos públicos de construcción, sobre lo que afirmó que hay que seguir flexibilizando porque no se puede quedar ninguna obra atrás, ni por el servicio ni por la generación de empleo que ello conlleva. Por ello pidió que “ya se puede trasponer también a los ayuntamientos de la región” esa revisión excepcional de precios de contratos de obras del sector público.

La construcción es una “de las palancas para la creación de empleo” y ese será el objetivo de la Junta, recalcó, y por ello la construcción será objetivo en este 2022.

Ley del Suelo

El portavoz anunció además que la Junta de Extremadura acaba de suscribir un manifiesto de seguridad jurídica del planeamiento para dotar de una mayor seguridad a la ordenación del territorio y del urbanismo, para impulsar así una reforma de la legislación territorial que evite la nulidad radical de los planes generales.

Algo que según afirmó va “en el hilo” de lo que la Junta está hablando con los grupos políticos, modificar la ley del suelo estatal para en las zonas Zepas pueda haber una compatibilidad urbanística. Hay que proteger al medio ambiente y luchar contra el cambio climático, pero hay que intentar hacerlo compatible con la vida de los ciudadanos, como ejemplo afirmó que muchos ayuntamientos no pueden construir una residencia de mayores porque están en zona Zepa.



Almería. Níjar: “La apuesta del Puerto de Almería por el Puerto Seco redefinirá la economía provincial”

| abril 13, 2022

  • La alcaldesa de Níjar, Esperanza Pérez, agradece la implicación a Jesús Caicedo en el proyecto que a su juicio multiplicará exponencialmente la capacidad competitiva

“La apuesta de la Autoridad Portuaria por el Puerto Secoredefinirá la economía provincial, para llevarnos a unos niveles de competitividad a los que como provincia nunca habíamos tenido acceso antes”. Esta es la principal conclusión de la alcaldesa de Níjar, Esperanza Pérez Felices, tras un nuevo encuentro con el presidente de la entidad, Jesús Caicedo, así como con los responsables de la fundación para la promoción de los servicios logístico- portuarios tanto presentes como futuros de los puertos dependientes de Almería.

La primera edil Nijareña ha agradecido a Caicedo tanto el apoyo institucional como el seguimiento práctico que se está haciendo desde el ente administrador de las infraestructuras portuarias del Puerto Seco que entrará en funcionamiento con la llegada del AVE a la provincia de Almería y ha remarcado su convencimiento de que ello necesitamos esa infraestructura porque es la que nos va llevar a dar ese paso cualitativo que siempre hemos estado esperando, y este trabajo conjunto es el va a hacer que esta vez las oportunidades se queden aquí, en Almería, y no volver a regalarlas a otros territorios como Murcia o Valencia, ya que hablamos de lo que nosotros producimos y su valor añadido debe permanece aquí”.

Tras el encuentro mantenido hoy en la sede de la Autoridad Portuaria de Almería, al que también han asistido el presidente de la fundación, Diego Martínez Cano, el gerente de Bahía Almeriport, Fabio Laborda-Ortega y las concejalas Yolanda Lozano y Tonibel Sánchez, la alcaldesa ha afirmado quese han dando importantes avances en ese camino común “que debe darle a nuestra economía la mayor rentabilidad que podamos obtener, porque podemos comercializar desde nuestro puerto, ya sea en sus estaciones marítimas o la seca de Níjar, aquello que nos hace conocidos en todo el mundo y que, sin embargo, hasta ahora nos ha ayudado a aumentar esa renta per cápita media que merecemos los almerienses”, explica.

La alcaldesa de Níjar cree de vital importancia que la sociedad comprenda la realidad de nuestro modelo actual y los retoques que necesita para garantizar el bienestar común presente y futuro, “no podemos perder el foco y confundirnos con nuestro propio éxito. El turismo es estacional, con lo que una buena parte del año la mano de obra de este sector pasa a situación de desempleo terminada la temporada. Y, por otro lado, tenemos el epígrafe de la agricultura, que es el más bajo que hay en renta per cápita, por lo que nuestros pensionistas son pensionistas del mundo agrario, y el objetivo es poder auparlos al régimen general. Necesitamos cambios estructurales en el modelo que nos ayuden a dar ese paso hacia adelante y el conjunto portuario de Almería será el ariete que nos abrirá la puerta hacia esa nueva realidad”, afirma Esperanza Pérez.

La primera edil nijareña ha agradecido la especial implicación de Jesús Caicedo en el proyecto afirman que “es muy fácil trabajar cuando las personas saben rodearse de los equipos adecuados para hacer realidad los proyectos, y en el caso de la Autoridad Portuaria veo una particular implicación en ese papel de motor económico que producirá la vuelta del tren al puerto de Almería que, en definitiva, es de lo que se trata con el Puerto Seco”, afirma.

 


Almería: Aprobados los 1,6 millones para reponer la arena en las playas de Almería tras el temporal

| abril 13, 2022

  • La Secretaría de Estado de Medio Ambiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha publicado hoy la resolución por la que se declaran las obras de emergencia 

La Secretaría de Estado de Medio Ambiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha publicado hoy la resolución por la que se declaran obras de emergencia la reparación de los daños causados por el temporal marítimo, de viento y de lluvias registrado durante los últimos días de marzo y primeros de abril en la provincia de Almería. La provincia recibirá 1,6 millones de euros para la reposición de arena en las playas afectadas.

La resolución afecta también a las provincias de Granada, Málaga, Cádiz, Valencia y Alicante, a la comunidad autónoma de Murcia y a las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

La citada resolución alude al artículo 120 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, que establece que cuando la Administración tenga que actuar de manera inmediata a causa de acontecimientos catastróficos, el órgano de contratación, sin obligación de tramitar expediente administrativo, puede contratar libremente sin sujetarse a los requisitos formales establecidos en la presenta ley.

En este sentido, la Secretaría de Estado de Medio Ambiente argumenta que “la especial intensidad de la borrasca acaecida en el mes de marzo y principios del mes de abril de 2022, con vientos fuertes, elevadas precipitaciones y temporales marítimos, ha provocado diversos daños en la costa en general y, en particular, en varios puntos del dominio público marítimo-terrestre en los que se hace preciso intervenir sin demora”.

En la provincia, el temporal –de una virulencia sin precedentes en esta época del año- provocó la erosión y pérdida de arena en diversas playas de Almería capital, Níjar, Carboneras, Mojácar, Vera, Cuevas del Almanzora, Garrucha, Vera, Pulpí, Roquetas de Mar, El Ejido y Adra, donde, en algunos casos, se registraron también daños en paseos marítimos, chiringuitos y en el mobiliario urbano.

La Secretaría de Estado de Medio Ambiente argumenta, además, que la pérdida de arena producida pone en peligro la estabilidad, el uso y disfrute de las playas, incluso frente a temporales de menor intensidad que los sufridos en este periodo.

La valoración aproximada del coste de reparación en la provincia de Almería asciende a 1.600.000 euros.



Almería: El Gobierno presentará en Almería el día 22 el avance del estudio funcional del tren a Granada

| abril 13, 2022

  • El secretario general de Infraestructuras y la presidenta de ADIF informarán a representantes institucionales, empresariales, sindicales y sociales en encuentros en la Subdelegación del Gobierno

El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), Xavier Flores y la presidenta de ADIF, María Luisa Domínguez, presentarán el próximo día 22 de abril en Almería el avance del estudio funcional del tramo Granada-Almería. La visita estaba ya prevista y responde a la voluntad tanto del MITMA como de ADIF de informar a los representantes políticos, empresariales y sociales de la provincia de los avances de las infraestructuras en el territorio. Estos encuentros se producirán casi un mes después de los celebrados con el mismo objetivo en la provincia de Granada. 

En primer lugar, el secretario general de Infraestructuras y la presidenta de ADIF se reunirán con el alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, y el presidente de la Diputación Provincial, Javier Aureliano García. A ambos se les informará del avance del estudio funcional. A su término, Xavier Flores y María Luisa Domínguez mantendrán un segundo encuentro para dar cuenta de los avances del estudio funcional –aún inacabado- al que han sido invitados representantes de Asempal, de la Cámara de Comercio de Almería, de los sindicatos UGT y CCOO y de la Mesa del Ferrocarril.

Tras la finalización de las reuniones, que se celebrarán en la Subdelegación del Gobierno de Almería, está prevista una visita a las obras de uno de los tramos en ejecución de alta velocidad Almería-Murcia.

 


Cádiz: El tranvía de la Bahía de Cádiz estará en funcionamiento en julio

| abril 13, 2022

  • La consejera de Fomento concreta el mes para que esta infraestructura sea al fin una realidad entre Chiclana, San Fernando y Cádiz

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha asegurado este martes que el servicio del Tranvía de la Bahía de Cádiz, entre Chiclana, San Fernando y Cádiz entrará en funcionamiento en julio. En declaraciones realizadas a Canal Sur Radio, y recogidas por Europa Press, Carazo ha manifestado que espera que “el presidente de la Junta de Andalucía pueda ir a la primera prueba en blanco”.

Según ha detallado, dicha ‘prueba en blanco’, “es una prueba comercial donde ya podrán subir a ese tranvía tan deseado colectivos para poder conocer el sistema de transporte en tanto se completan esas pruebas que tienen una duración aproximadamente de mes y medio y en julio será una realidad”.

De la misma forma, Carazo ha asegurado que el tranvía de la Bahía de Cádiz “llega en el mejor momento del año, en pleno verano y después de 15 años de espera”.

“Le hemos dado empuje, contribuyendo a terminar la finalización de la estructura, la construcción de una subestación eléctrica que quedaba pendiente, la extracción del río Arillo y completando la infraestructura en sus pruebas”, ha indicado Carazo antes de volver a insistir que “en el mes de que “en el mes de julio será una realidad”. 

Pruebas en estos meses

El tranvía metropolitano llegó en febrero por primera vez a la estación de Cádiz, un paso esencial para la puesta en servicio de una infraestructura que se planteó por primera vez hace dos décadas y que, ciertamente, ha experimentado un impulso esencial en el último trienio.

Entonces, la consejera comentó que el tranvía comenzaría a funcionar a principios del próximo verano y que hoy ha concretado en julio. Se contará inicialmente con 7 unidades que aumentarán a 10 en 2023. En total habrá parada en 21 puntos en todo el recorrido, lo que convertirá a este transporte en un medio local, además de conectar la Bahía. 

Este será el primer tranvía metropolitano que utiliza las vía de Renfe, lo que obligará a afinar el uso horario de estas unidades con los Cercanías, Media Distancia, Largo Recorrido y Mercancías. Tanto la consejera como el presidente de Renfe destacaron esta colaboración en un proyecto que podrá ser referente en toda España.

Cofinanciado con fondos Feder de la Unión Europea, consta de un trazado de 24 kilómetros entre Chiclana y Cádiz, incluido el aprovechamiento de la vía ferroviaria entre el Nudo de la Ardila/Río Arillo, en la salida de San Fernando, y la estación central de ferrocarriles de Cádiz capital, que suma más de diez kilómetros de trazado compartido. En su recorrido dispone de 21 paradas, de las que cinco corresponden a las estaciones de Cercanías de Cádiz capital. La población servida del tranvía, es decir, los potenciales usuarios, asciende a los 234.000 habitantes que viven en el radio de influencia de estas paradas.

Este fin de semana, la Junta anunció que ha adjudicado, a través de la Agencia de Obra Pública, las obras de construcción de la pasarela ciclopeatonal de acceso al Polígono Industrial de Tres Caminos que comunicará con la parada del tranvía ubicada al otro lado de la autovía CA-33, en el término municipal de Puerto Real. La empresa adjudicataria, JOCON Infraestructuras, acometerá esta actuación por un presupuesto de casi 1,4 millones de euros (1.374.962 euros) con un plazo de ejecución de seis meses.



Cádiz: Cinco empresas pujan por construir el nuevo aparcamiento de Adif en la estación de Cádiz

| abril 13, 2022

Con paso corto pero continuado la urbanización de la plaza de Sevilla avanza.

Pendiente ahora de la finalización de las obras de la nueva red de saneamiento que ejecuta Aguas de Cádiz a lo largo de la avenida de Astilleros, su conclusión irá seguida de las conversión de la terminal de 1905 en un Mercado Gastronómico y la construcción sobre el edificio del vestíbulo (que se abrirá para cumplir su función tras quince años cerrado) de un hotel de cuatro estrellas.

Ahora le toca a la empresa pública Adif, que durante años ha ido obviando parte de sus obligaciones en el Plan Plaza de Sevilla aduciendo la falta de fondos para financiar sus obras. Tras un largo periodo de letargo, ahora afronta la urbanización del solar de su propiedad que se ubica en la conexión de la plaza con la avenida de Astilleros, donde algunos años se ha instalado la carpa de Carnaval y donde se han celebrado conciertos en verano.

Son cinco las empresas que se han presentado a un proyecto que tiene un coste inicial de 3.462.438 euros (sin IVA): Fonsán Gestión y Construcción, que ha ofertado 2.860.006 euros; Proforma Ejecución de Obras y Restauraciones, con 2.855.888 euros; Añil Servicios Ingeniería y Obras, con 3.041.844 euros; y la UTE formada por las firmas Gestión y Ejecución de Obra Civil y DSV Empresa Constructora y Ferroviaria, que plantea un coste de 2.693.003.

Los técnicos de Adif ya han concluido la valoración de cada una de estas ofertas, todas con costes muy por debajo del límite planteado por la empresa pública, teniendo en cuenta la memoria constructiva y el programa de trabajo, la calidad a obtener, el programa de actuaciones medioambientales, la memoria de seguridad y salud y la tecnología e I+d+I. La que obtiene mejor valoración es la oferta presentada por Proforma, aunque fuentes de Adif indican que ello no implica que sea la que finalmente obtenga el contrato.En todo caso, teniendo en cuenta que el informe técnico ya está listo, es de suponer que la adjudicación de la obra no tardará en aprobarse. El plazo de ejecución de la misma es de ocho meses.

La operación se divide en tres partes.

Por un lado, se urbanizará el lateral de la antigua terminal, que tiene una superficie de 6.866 metros cuadrados. Se habilitará allí un aparcamiento parcialmente cubierto y controlado, con 177 plazas más otras 6 para personas con movilidad reducida.

Por otro, se remodelará el vial de acceso sur, que tiene una superficie de 11.228 metros cuadrados. Se habilitará, siguiendo la línea que da a la estación antigua y al acceso a la nueva, un vía rodada de dos carriles y una fila de aparcamiento en cada lado. Aquí se crearán 75 plazas, más tres destinadas a personas con movilidad reducida.

De esta forma se habilitarán 261 plazas en todo este espacio ferroviario.

Hay que tener en cuenta que todo el suelo ocupado por el estacionamiento naranja y azul gestionado por el Ayuntamiento se transformará en su día en un gran parque público. El Ayuntamiento ya ha incluido este proyecto, con un gran valor medioambiental, en su petición de fondos europeos del Plan Next Generation. El coste ronda los 4 millones de euros.

La tercera pata de la actuación que ahora emprende Adif se centrará en el acondicionamiento de un nuevo espacio peatonal frente a la fachada principal de la terminal de 1905, que se convertirá en la entrada principal a todo el complejo ferroviario, pues desde ahí, cruzando todo el Mercado Gastronómico, se conectará con el vestíbulo de Renfe y la zona de vías.

La urbanización de este suelo, de 754 metros cuadrados, adecentará un espacio hoy muy degradado y facilitará el acceso peatonal con el futuro aparcamiento de Adif.

En este caso, se está pendiente del derribo del edificio de la Aduana, según acordó el Ayuntamiento y asumió la Junta, aunque esta administración aún no ha iniciado el proceso de descatalogación del inmueble, que impide su demolición.

Junto a la urbanización del futuro parque de la Cuesta de las Calesas, el hotel y el Mercado Gastronómico, quedan pendiente por definir los usos del solar de la avenida de Astilleros en manos del Ayuntamiento una vez que el Ministerio del Interior sigue dando largas para la construcción allí de la nueva Comisaría Provincial.

Con todo, atendiendo a los planes de obras de Adif, y a los previstos por el Ayuntamiento y la promotora del Mercado Gastronómico, si no hay más inconvenientes, el núcleo esencial del Plan Plaza de Sevilla debería de estar terminado a finales del próximo año, pendiente solo de la culminación del parque, el hotel y la terminación de la nueva avenida.



Córdoba: La Gerencia de Urbanismo licita las obras de alumbrado del Parque del Flamenco

| abril 13, 2022
  • La actuación contempla la instalación farolas solares como las instaladas en el Parque de Levante, que supondrá una inversión de 48.303,45 euros.

La Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) ha sacado a licitación las obras de alumbrado del Parque del Flamenco, un sistema lumínico que se articulará mediante la instalación de farolas solares que no requieren de redes de cableado similares características a las ya instaladas en el Parque de Levante. El presidente de la GMU, Salvador Fuentes, apunta que esta actuación tendrá un plazo de ejecución de dos meses y tiene como objeto dar solución inmediata al uso de este parque en horas nocturnas, tal como han solicitado distintos colectivos ciudadanos.

Fuentes defiende que la proximidad de las importantes vías urbanas que se sitúan en el perímetro del Parque del Flamenco dotan de una iluminación parcial en los bordes, pero se necesita un refuerzo de iluminación en sus itinerarios principales, si se quiere facilitar su ocupación durante más tiempo. “El proyecto de ejecución previsto para esta primera fase de este parque se limitó al movimiento de tierras, la ejecución de la base de los caminos, una instalación básica de riego por goteo y la plantación de unos 570 ejemplares de distintas especies arbóreas autóctonas; y necesita una actuación complementaria para dotarlo de iluminación de forma provisional hasta poder afrontar la actuación definitiva”, explica.

En este sentido, Salvador Fuentes argumenta que “se proyecta esta instalación como paso previo a mejorar definitivamente la iluminación porque ya se han firmado contratos para la redacción del proyecto de ejecución de la fase 2 de esta gran zona verde que afecta al Parque de la Arruzafilla, intervención en la que se incluirán diversas actuaciones de mejora del nivel de urbanización y de dotación de equipamientos en el ámbito de la fase 1 que corresponde al Parque del Flamenco, incluyendo la ejecución de una instalación definitiva de alumbrado público, pudiéndose reubicar todas las farolas solares en distintos espacios de todo el espacio verde que se desarrollará en el entorno de la avenida de la Arruzafilla”.

Para esta actuación provisional de alumbrado se podrán presentar ofertas hasta el próximo 24 de abril, por un importe de hasta 48.303,45 euros. El proyecto habrá de estar ejecutado en un plazo de dos meses. 



Córdoba: Córdoba aprobará sus presupuestos municipales del 2022 tras rechazar la única alegación presentada

| abril 13, 2022
  • El lunes 18 de abril está prevista la celebración de un pleno extraordinaria para dar luz verde de manera definitiva a las cuentas

El Ayuntamiento de Córdoba aprobará el lunes próximo los presupuestos municipales del 2022 tras rechazar la única alegación presentada a los mismos. El próximo 18 de abril está prevista la celebración de un pleno extraordinaria para dar luz verde de manera definitiva a estas cuentas de Partido Popular y Ciudadanos que contarán con el apoyo de Vox. La junta de portavoces se reunió esta mañana para abordar la sesión plenaria del lunes, que tendrá carácter extraordinario. Es más que probable que sean los últimos presupuestos del mandato ya que 2023 es año electoral.

La única alegación que se ha presentado a los presupuestos ha sido la planteada por el sindicato CTA, que ha pedido al gobierno municipal que calcule la masa salarial consolidada de todo el perímetro municipal, algo que también ha solicitado el Defensor del Pueblo Andaluz. La masa salarial es lo que de forma efectiva cobran los trabajadores municipales, pertenecientes tanto a organismos como al propio Ayuntamiento. El sindicato CTA recuerda que las administraciones locales están obligadas por ley a calcular esa masa salarial en conjunto de todo el perímetro municipal antes del 31 de marzo.

El pasado 10 de marzo, el Pleno de Córdoba dio vía libre a los presupuestos municipales del 2022 de manera provisional y después de que el equipo de gobierno rechazara la gran mayoría de las enmiendas presentadas por los grupos municipales de la izquierda. Las cuentas culminan el lunes su tramitación y entrarán en vigor, cuando se publiquen en el BOP, en abril, es decir, más de cien días después de que se iniciara el año para el que han sido confeccionadas.

Los presupuestos municipales para 2022 ascienden a 333.575.490 millones, un 2,55% menos que el pasado año, cuando el presupuesto se elevó a 342.288.561 millones. Aquella fue una cifra excepcional que incluía la inversión inicial y el crédito de 25 millones, un total de 31 millones, para la base logística del Ejército, que este año no hay que volver a incluir. El presupuesto consolidado de ingresos (es decir el del Ayuntamiento como casa matriz y sus organismos autónomos)asciende a 458 millones frente a los 463 millones del 2021, lo que supone un 1% menos.

Claves del presupuesto 

Según los datos facilitados por Salvador Fuentes, teniente de alcalde de Hacienda, los presupuestos incluyen 15,5 millones en inversiones reales (suben un 9,49%). Además, según se mire, suben un 15% las transferencias de capital, si se descuentan los 31 millones destinados a la base en el anterior presupuesto (si no se descuentan, las transferencias caen un 69%) y alcanzan en todo caso este año los 44 millones. Los impuestos indirectos suben un 20% mientras que los directos bajan un 4,49%, así como las transferencias corrientes que también se incrementan, un 16%, por la subida de la Junta de Andalucía en las partidas de la dependencia. También suben los gastos de personal un 2%. Se apostará, dijo el alcalde José María Bellido en la presentación, por seguir tendiendo puentes con proyectos y empresas que contribuyen a generar empleo a través de las líneas de ayudas que promoverá el Instituto Municipal de Empleo y Desarrollo Económico (Imdeec), que inicialmente cuenta con 4 millones de euros.

 

Por áreas, se apunta la bajada del presupuesto de Presidencia en un 44%; el de Infraestructuras, un 2%, con 5,8 millones, frente a áreas como Hacienda, que sube un 5% y el área social, un 24%.

Partidas más destacadas

Algunas de las partidas destacadas son los 3 millones que destinará la Gerencia de Urbanismo a los trabajos urbanísticos en La Rinconada para el desarrollo de la base; 650.000 euros dedicados a Inclusión y accesibilidad, para actuaciones en vía pública; 5,3 millones para inversiones en barrios, así como en el zoológico; 1,5 millones, para administración electrónica; 8,7 millones cofinanciados con Gobierno central y Junta para la segunda fase de las viviendas tuteladas de Sama Naharro o las inversiones destinadas al área de Deportes para la licitación del proyecto en el solar del antiguo Pabellón de la Juventud y o la reforma del campo de fútbol de San Eulogio, además de 100.000 euros para la piscina del Figueroa. También está prevista la mejora de medios e instalaciones para la Policía Local – 400.000 euros– y el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) -que está fijado en 1.095.000 euros, para el inicio del proyecto de un nuevo parque. 

En este ejercicio de 2022 se deben ejecutar proyectos como la primera y segunda fase de mejora del recinto ferial -500.000 euros- y la culminación de la obra del Archivo Municipal que contará con más de 800.000 euros, partida que también contempla la adquisición y adecuación de una nueva nave para conservar nuestro legado documental. Los mercados municipales dispondrán de 680.000 euros para obras de mejora y modernización.

Asimismo, destaca la partida que se dedicará a Cultura, y en concreto los 500.000 euros para la exposición que la Fundación Thyssen Bornemisza traerá al C3A de la mano de la Junta de Andalucía, así como una apuesta importante para poner en marcha los procedimientos necesarios para la estabilización de las plazas de interinos e indefinidos no fijos en el Ayuntamiento (donde hay unos 60 casos) y en los organismos autónomos. Estas entidades públicas tendrán que publicar sus ofertas de empleo antes del 1 de junio del 2022.



Jaén: Cerca de 700.000 euros para paliar los daños de las tormentas en la A-44, en Campillo de Arenas

| abril 13, 2022
  • Las lluvias de septiembre ocasionaron desperfectos de consideración en los muros de contención del terraplén y en un camino de servicio

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) está ejecutando obras de emergencia en distintos puntos de la Autovía A-44, a la altura de Campillo de Arenas (Jaén), en la que se van a invertir cerca de 700.000 euros.

Así lo ha destacado la subdelegada del Gobierno en Jaén, Catalina Madueño, durante la visita a los trabajos que ha realizado en compañía del alcalde de municipio, Juan Francisco Figueroa, así como de varios miembros de la Corporación municipal.

El objetivo de los trabajos es reparar los daños ocasionados por las tormentas que descargaron en la zona en la última semana del pasado mes de septiembre, y que causaron desperfectos de consideración en los muros de contención del terraplén y en un camino de servicio que permite vadear el río Campillo.

Los operarios de Conservación de Carreteras detectaron los problemas en la margen izquierda de la autovía, entre los kilómetros 67,8 y 70,6.

Se vio que esos daños podían causar afecciones en la vía y suponer «un grave peligro para los usuarios. Por eso, se pidió al Ministerio que se efectuasen las obras de reparación por el procedimiento de emergencia y, de este modo, dar una solución rápida a un situación sobrevenida», ha dicho la subdelegada.

En este punto, Madueño ha agradecido la sensibilidad y la celeridad del Mitma y de la Demarcación de Carreteras del Estado de Andalucía Oriental para acometer los trabajos, ya que la vía de servicio es utilizada por decenas de agricultores de la comarca para poder acceder a sus explotaciones agrarias.

Las obras

«Se trata de una actuación de envergadura, porque además de reparar los socavones, ha sido necesaria la construcción de varios muros de escolleras, alguno de ellos de hasta 40 metros de longitud», ha explicado Madueño, que ha añadido que se ha demolido el vado sobre el río Campillo, porque «el anterior no era lo suficientemente ancho y generaba un tapón durante las crecidas del cauce, y se ha sustituido por un marco prefabricado de hormigón».

El proyecto del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se continúa ejecutando con otras actuaciones de reparación de los taludes de la margen izquierda de la autovía, así como de los muros que sustentan la calzada.

«El objetivo era evitar que las aguas del río pudieran producir más problemas en el futuro sobre esta vía de comunicación, así como en el camino de servicio. Se le ha dado una solución a largo plazo que ha permitido que los agricultores de la zona puedan transitar por ese lugar sin peligro», ha concluido Catalina Madueño.

Por su parte, el alcalde de Campillo de Arenas, Juan Francisco Figueroa, ha agradecido «la premura y la agilidad» con la que se han ejecutado las obras, al tiempo que ha destacado que los trabajos ya benefician a numerosos olivareros que pueden llegar hasta sus fincas por un acceso más seguro.



Málaga. Vélez- Málaga: Vélez-Málaga saca a licitación el nuevo césped del campo de fútbol de Almayate

| abril 13, 2022

  • Se trata de unas acometidas muy demandadas por los vecinos y vecinas de este núcleo de población de la capital axárquica. La previsión es que puedan estar disponibles para la próxima temporada

El Ayuntamiento de Vélez-Málaga ha sacado a licitación el nuevo césped del campo de fútbol “La Ermita” de Almayate. Un proyecto que ha sido muy demandado por los vecinos y vecinas del núcleo costero.

“A partir de ahora, tenemos por delante un mes para que se presenten las ofertas de las diferentes empresas y a partir de ahí, podamos ver al fin el inicio de las obras en esta instalación deportiva”, manifestó el teniente alcalde de Vélez-Málaga, Jesús Pérez Atencia (Gipmtm) junto a la teniente alcalde de Almayate, Belén Zapata (Gipmtm); el concejal de Hacienda, David Vilches (Gipmtm) y el de Deportes, Hipólito Gómez (Psoe).

Atencia no quiso hablar de “plazos concretos ni de fechas” pero sí “del compromiso de este equipo de Gobierno para que Almayate pueda tener al fin una instalación de calidad para el uso y disfrute de sus jugadores y jugadoras”.

EL CONTRATO ESTÁ VALORADO EN 389.636, CON UNA CUOTA DE SALIDA QUE RONDARA LOS 97.000 EUROS ANUALES

Zapata, se dirigió “a todos los vecinos y vecinas de Almayate, a sus colectivos, asociaciones y sobre todo a la Asociación Deportiva para informarles que nuestro campo de fútbol da un paso más. Un paso importante que atiende al compromiso de este gobierno y de mi persona desde que llegué a esta tenencia de alcaldía, de que el césped del campo de fútbol iba a ser una realidad”.

Según la teniente alcalde de Almayate, “con el periodo de licitación abierto, ya se acortan los plazos y si todo va bien, podremos llegar al compromiso de tener el nuevo césped para el inicio de la nueva temporada. Almayate, desde 2019, está experimentando un cambio más que considerable en servicios, limpieza, jardinería, infraestructuras y en breve, en su campo de fútbol”.

El contrato está valorado en 389.636. Con una cuota de salida que rondara los 97.000 euros anuales. El plazo de presentación de las ofertas termina el próximo día 10 de mayo.