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Málaga: Luz verde a la construcción de un aparcamiento municipal en Echeverría de El Palo

Málaga Hoy

  • Irá en el subsuelo del colegio Valle-Inclán con una capacidad para 412 plazas

La junta de gobierno local del Ayuntamiento de Málaga aprobó este martes, en una sesión extraordinaria, la concesión demanial a la Sociedad Municipal de Aparcamientos (Smassa), bajo la forma de prestación accesoria retribuida, sobre los volúmenes de suelo y subsuelo municipal para la construcción del nuevo aparcamiento municipal en rotación Pío Baroja, en Echeverría de El Palo, concretamente en el subsuelo del colegio Valle Inclán.

Se trata de una parcela de propiedad municipal de 4.645 metros cuadrados donde se prevé la construcción total en subsuelo de 12.082 metros cuadrados, de lo que se destinarán para aparcamiento en rotación 11.966 metros cuadrados para un total de 412 plazas de aparcamiento en rotación, de las cuales 126 estarán en la planta -1 y el resto en la -2 y -3 con 143 plazas en cada una de ellas.

Esta concesión, a la que dio este martes luz verde la junta de gobierno, se trata del trámite previo a la solicitud de la licencia de obras para el inicio de las actuaciones para la construcción de este aparcamiento municipal que va a suponer una inversión de más de nueve millones de euros, explicó el Ayuntamiento a través de un comunicado. Se prevé que la obra de este equipamiento comience en los próximos días y hasta el mes de septiembre se realizarán las obras de pantalla y losa superior no afectando al inicio del curso escolar.

Becas Talento del curso 2021-22
De igual modo, la junta de gobierno también aprobó el pliego de condiciones técnicas, jurídicas, económico y administrativas que regularán dicha concesión. Dentro de esta cuarta modificación de crédito, también se ha materializado la subvención nominativa anunciada a la Fundación Málaga para las Becas Talento del curso 2021-22.

Se trata de complementar por parte del Ayuntamiento con 30.000 euros más, los 30.000 euros que ya dedica la Fundación a estas becas destinadas al perfeccionamiento artístico de menores de 25 años que cursen estudios en el ámbito de la música y las artes escénicas.

Además, recordaron que este martes se han anunciado las dos personas ganadoras de esas becas, si bien dado que se han presentado 98 aspirantes, el Consistorio ha decidido apoyar esta labor de mecenazgo con esta subvención por parte del Área de Cultura para poder dotar a más jóvenes talentos de cara al próximo curso. Las becas se conceden de acuerdo con los principios de publicidad, transparencia, objetividad, igualdad y no discriminación.




Sevilla: Tussam saca a licitación los nuevos tranvías para la ampliación hasta Nervión

Abc

  • La empresa pública comprará dos unidades por un importe de 13,3 millones, incluyendo su mantenimiento

La empresa municipal Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) ha sacado a licitación el contrato de suministro y mantenimiento de las nuevas unidades del tranvía que operarán con la ampliación de este servicio público desde San Bernardo a Nervión, por un importe superior a los 13,3 millones.

Según el expediente, publicado tanto en el perfil del contratante como en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE), recogido por Europa Press, se pretenden adquirir dos nuevas unidades para el tranvía de 2,4 metros de ancho y de cinco módulos, de 32 metros, incluyendo elementos como el sistema de acumulación de energía o piezas de parque, una cantidad que puede ser mayor en el futuro cuando se ejecute la siguiente ampliación prevista desde Nervión hasta la estación de Santa Justa.

Concretamente, esa posible ampliación apunta hasta un máximo de tres unidades de cinco módulos o de dos unidades siete módulos, así como la modificación en las instalaciones de Tussam de las dos unidades de 32 metros de longitud aproximadamente suministradas con anterioridad para que queden ampliadas a 42 metros de longitud. Con la previsión de realizar unos 70.000 kilómetros anuales, se incluye un plan de mantenimiento durante 30 años, teniendo en cuenta que se le solicita al material móvil a suministrar una vida útil de esos mismos 30 años.

Esta adquisición de nuevas unidades supone un paso más para la puesta en marcha de la ampliación del tranvía, después de que a mediados de mes la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla aprobara la licitación de la obra civil de la primera fase de ampliación del tranvía, con un presupuesto de casi 20,7 millones, así como el gasto y los pliegos de contratación de dirección de obra y coordinación de seguridad y salud, por 666.000 euros.

Días después, el equipo de gobierno de Juan Espadas, también a través de la Junta de Gobierno Local, aprobaba el proyecto de corredor verde, renovación de redes de abastecimiento y saneamiento y nuevo colector en San Francisco Javier y Luis de Morales, un proyecto diseñado por Emasesa, en coordinación con Transición Ecológica, Movilidad y Urbanismo, con un presupuesto de 13,9 millones de euros.

El proyecto, que se ejecuta de forma complementaria a la primera fase de la ampliación del Metrocentro, pretende transformar las avenidas de San Francisco Javier y Luis de Morales generando un amplio corredor verde con itinerarios peatonales accesibles a través de la supresión de los dos carriles de servicio.

Se conformará así un espacio intensamente arbolado con amplias áreas peatonales y para la movilidad personal sostenible, con equipamientos y servicios para los residentes y los usuarios de San Francisco Javier y Luis de Morales, impulsando su funcionalidad residencial, comercial, educativa, hotelera y de disfrute urbano. Además, se incluyen espacios de estancia y movimiento para las personas, con plataformas reservadas para el transporte público y pacificación del tráfico.




Sevilla: AVE Sevilla-Madrid: Adif adjudica la renovación de las 69.000 traviesas de las vías

Diario de Sevilla

  • El contrato asciende a 6.631.930 euros (IVA incluido) y tiene un plazo de ejecución de ocho meses
  • La UTE formada por Acciona Construcción, Comsa, Tecsa Empresa Constructora, y Vías y Construcciones se ha hecho con la obra

El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad (Adif AV) autorizó este martes la adjudicación del contrato de obras de renovación de traviesas en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, por importe de 6.631.930 euros (IVA incluido) y con un plazo de ejecución de ocho meses.

En vías férreas, las traviesas son los elementos transversales al eje de la vía que sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija los dos carriles que conforman la vía. Además, transmiten el peso y los esfuerzos laterales y longitudinales generados por el material rodante al balasto, y por intermedio de este, a las capas de la plataforma ferroviaria y finalmente al terreno.

Las obras son para la sustitución de 69.597 traviesas monobloque de hormigón pretensado tipo Al-89, por nuevas traviesas tipo Al-VE para ancho UIC.

La Unión Temporal de Empresas formada por Acciona Construcción, Comsa, Tecsa Empresa Constructora, y Vías y Construcciones es la encargada de estos trabajos.

La sustitución de las traviesas se plantea de manera prioritaria a lo largo de unos 390 km, repartidos en ambas vías, a su paso por las provincias de Córdoba y Sevilla. En concreto se sustituirán todas las traviesas existentes entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 268 y 460 en vía I y entre los pp.kk. 267 y 465 en vía II de la citada línea.

Esta adjudicación se enmarca en los trabajos de mejora integral previstos para la LAV Madrid-Sevilla. Estos trabajos contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria,Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).




Sevilla: El proyecto de Altadis incluye la reurbanización de Juan Sebastián Elcano

Diario de Sevilla

  • La calle estará conectada con una nueva plaza junto a la Capilla de las Cigarreras y un gran parque tras el derribo del muro
  • El hotel de Altadis garantiza la creación de 300 empleos en Sevilla

Reurbanización de la calle Juan Sebastián Elcano, mejorando la pavimentación y las aceras, plantando nuevos árboles y creando un acceso amable y continuo al nuevo parque urbano. Esta es una de las mejoras del entorno que contempla el proyecto de Altadis, cuyo inicio de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana fue aprobada ayer por una amplia mayoría (27 de los 31 concejales) en sesión plenaria. El diseño para esta zona de la ciudad incluye un gran parque, equipamientos culturales y vecinales, espacio para iniciativas de emprendimiento e innovación y un hotel de primer nivel. La inversión de KKH Property Investors será de 200 millones. El objetivo es que la aprobación inicial se presente en algunos de los Plenos del último cuatrimestre del año.

El proyecto incluye la creación de una plaza frente a la Capilla d de la Hermandad de las Cigarreras “como lugar estacional, cívico, activo y atractivo, propiciando la estancia y el paseo para el disfrute del espacio público”. El complejo de la antigua Fábrica de Tabacos, sin uso desde 2007, se recuperará para la ciudad con una intervención que abrirá al río la fachada urbana, articulará nuevas zonas verdes y espacios libres, garantizará la continuidad peatonal y el acceso a la ribera fluvial, generará nuevos usos productivos y actividades económicas, y dotará al barrio de Los Remedios de nuevos equipamientos públicos.

El proyecto escogido dentro del proceso desarrollado por Altadis apuesta por la configuración de un espacio principal público y ciudadano en la zona Norte del complejo en torno a una gran plaza. El eje central será el edificio del Cubo, el inmueble principal, que conservará su volumetría y que se adecuará para su uso como equipamiento destinado a usos culturales y vinculados a la innovación y el emprendimiento. En esta área del complejo se recuperarán también los edificios de viviendas de ingenieros que pasarán a ser equipamientos de barrio y se mantendrá por completo la función religiosa de la Capilla de la Hermandad de las Cigarreras.

En la zona sur del complejo de la antigua fábrica de tabacos, tal y como preveía el informe de la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico, se podrán desarrollar usos terciarios a través de la reutilización de los edificios originales de Rama 1 y Rama 2 y de dos edificios de nueva construcción. En uno de ellos, ubicado en una segunda línea respecto al paseo fluvial, se ubicará un nuevo gran hotel de primer nivel internacional.

27 DE LOS 31 EDILES RESPALDAN EL INICIO DE LA NECESARIA MODIFICACIÓN DEL PLAN GENERAL

El proyecto configura uno de sus ejes en torno a la reordenación de los espacios libres y zonas verdes, generando un gran paseo en el río y configurando nuevos itinerarios peatonales hacia Los Remedios y el Casco Antiguo. Dentro de este modelo, se contempla la mejora y reurbanización interior y exterior del entorno con una inversión de cinco millones y la conexión con el Paseo de las Delicias en San Telmo a través de una pasarela peatonal con una inversión de 4,5 millones.

El parque urbano que se desarrollará combinará los espacios libres del nuevo recinto con los jardines públicos pre-existentes. El proyecto prevé la mejora e integración de los jardines de Manuel Ferrand y Alférez Provisional, situados al sur del complejo, y elimina el muro que actualmente cierra el complejo de la fábrica. Además, está prevista la conexión del paseo fluvial con el futuro Jardín de las Cigarreras, ubicado justo al sur del puente de Los Remedios.

El proyecto será especialmente sensible con la preservación de los valores patrimoniales del conjunto industrial y de las edificaciones más importantes del complejo. Crea un espacio de memoria sobre la fabricación de tabaco en la ciudad.


Reacciones
Juan Espadas · Alcalde de Sevilla

“Se trata de un gran acuerdo de colaboración público privada que es el resultado de años de trabajos técnicos, diálogo y negociaciones sobre unos suelos que pertenecen a Altadis y que por fin desbloqueamos con un proyecto que responde al interés general y que es una gran oportunidad para Sevilla. Hemos conseguido un buen proyecto que responde a las bases que aprobó el Pleno y que ha ratificado con un amplio consenso la Corporación municipal”, explicó el alcalde Juan Espadas durante su intervención en el Pleno extraordinario convocado para tomar conocimiento de la propuesta presentada por Altadis y KKH.

Ana Jáuregui · Partido Popular

La concejal del PP Ana Jáuregui, que ejerció de portavoz en el Pleno, mostró el apoyo a este inicio de modificación urbanística para dar cabida al proyecto de intervención. “Después de 14 años, la zona saldrá del abandono, un espacio estratégico y de gran valor para la ciudad”, apostilló antes de poner valor que “el cambio del catálogo de Altadis vaya en la misma línea que la que quería realizar el ex alcalde Juan Ignacio Zoido”.

Susana Serrano · Adelante Sevilla

La portavoz de Adelante Sevilla, Susana Serrano, entiende que es “una oportunidad perdida para Sevilla de ese espacio tan singular y único”, un “pelotazo” urbanístico para el fondo inversor que lo compra. “Hubiera merecido una mejor negociación. Se habla aquí casi como si le debiéramos un favor al fondo de inversión que lo compra, cuando lo que hará es ganar dinero con Sevilla”, explicó.

Álvaro Pimentel · Ciudadanos

El portavoz de Ciudadanos, Álvaro Pimentel, consideró que es “una gran noticia para Sevilla ante un proyecto que estaba enquistado” y entiende que el camino seguido en este proceso para avanzar debe servir de modelo para poner en carga otros espacios infrautilizados con el objetivo de avanzar en el impulso de la ciudad y en la recuperación económica.

Cristina Peláez · Vox

La portavoz de Vox, Cristina Peláez, señaló que esto “llega muy tarde pero, por fin, parece que llega”, a la par que planteó sus dudas sobre el proyecto y advirtió del “incumplimiento de trámites administrativos”, pidiendo información sobre las cláusulas al respecto. Ante ello, Muñoz aclaró que no hay indemnizaciones ni tales plazos, lamentando que Peláez haga un “ruin discurso lleno de mentiras”.