Diario de Jaén

• Los trabajos se iniciarán una vez haya finalizado la campaña de la aceituna y suponen una inversión de 300.000 euros

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía iniciará en marzo las obras para regular el tráfico con una glorieta en la intersección de las carreteras A-315 y A-322, en Quesada. Los trabajos se iniciarán una vez haya finalizado la campaña de la aceituna y suponen una inversión de la Consejería de 299.378,51 euros.

La carretera A-322 que une Jódar con Cazorla cuenta con una intersección con la carretera A-315 en el punto kilométrico 31,150 de esta última, muy cerca de la localidad de Quesada. Desde la Junta se ha indicado que esta intersección se materializa “sin ninguna regulación, el entronque es muy sesgado, sin visibilidad, con un ángulo muy reducido y una fuerte pendiente longitudinal”. Esta disposición dificulta la realización de las maniobras de giro para incorporación y salida de una a otra carretera, afectando a la seguridad vial.

“Por este motivo, Fomento ha tomado la iniciativa de impulsar una remodelación geométrica de la conexión con una glorieta que facilite las maniobras a los conductores y evite accidentes”, ha indicado el delegado de Fomento, Jesús Estrella.

De este modo, se plantea una mejora de la intersección mediante una glorieta de radio interior de 14 metros y exterior 21, con una anchura de calzada de siete metros. Se define el arcén interior de 0,5 metros y el exterior variable desde un metro en la glorieta hasta el valor existente en las vías actuales. La carretera A-322 se acondiciona alrededor de 200 metros hasta el punto de ubicación de la glorieta. La obra se complementará con la adecuación del drenaje, señalización y balizamiento.

La A-315 y la A-322 son carreteras catalogadas dentro de la Red Básica Intercomarcal de la Red de Carreteras de Andalucía, en la provincia de Jaén. La carretera A-315 tiene su inicio en la localidad de Torreperogil (intersección con la N-322) y finaliza, para su recorrido dentro de la provincia de Jaén, en el límite provincial con Granada, dentro del término municipal de Pozo Alcón, con una longitud de 74 kilómetros.

Por otro lado, la carretera A-322 conecta los municipios de Jódar y Cazorla con una longitud de unos 44 kilómetros. Estas carreteras cuentan con una intensidad media diaria que, dependiendo de los tramos, oscila entre los 654 y 4.274 vehículos, en el caso de la A-315, y de 398 a 514 vehículos, en el caso de la carretera A-322.

20 Minutos

• La junta de gobierno de la Diputación de Málaga ha dado luz verde este miércoles a cuatro proyectos del Plan de Reactivación Económica Municipal (PREM). Junto a otros dos que recibieron el visto bueno la semana pasada, son las primeras actuaciones que se aprueban de este plan, puesto en marcha por la institución provincial y dotado con 13,5 millones de euros, del que se beneficiarán todas las entidades locales de la provincia

El presidente de la Diputación, Francisco Salado, ha explicado que este plan, aprobado el año pasado, forma parte del conjunto de iniciativas del Plan Málaga para la recuperación económica y social de la provincia para hacer frente a las graves secuelas de la pandemia.

A través de un comunicado, Salado ha incidido en que el principal propósito del PREM “es favorecer la creación de empleo en los municipios de la provincia a través de la ejecución de obras que permitan contratar a personas que actualmente están en paro”.

En este sentido, tanto en el caso de ejecución de las obras por administración como por contrata, al menos el 30 por ciento del personal empleado deberá corresponder a personas desempleadas o que estén dadas de alta en situación de mejora de empleo.

“Esto va a contribuir a paliar el grave problema del desempleo y, además, va a permitir que sobre todo los pequeños municipios puedan llevar a cabo obras de mejora en calles y en infraestructuras y equipamientos”, ha precisado el presidente provincial.

Así, ha concretado que, una vez aprobados los proyectos por parte de la Diputación, se realizarán transferencias directas a los ayuntamientos para que sean estos los que contraten directamente las obras.

Además, ha recordado que el Plan de Reactivación Económica Municipal permitirá ejecutar 144 actuaciones en los 103 municipios y la entidad local autónoma de Bobadilla Estación con un importe total de 13.565.564,25 euros, de los que la Diputación aportará 11.970.199,98 euros y el resto (1.595.364,27 euros) será sufragado por las entidades locales beneficiarias.

De los 13,5 millones de inversión, buena parte se destinarán a mejoras en vías públicas (6,6 millones de euros) y también destacan las actuaciones de mejora de instalaciones deportivas (2.078.000 euros), obras de abastecimiento de agua y alcantarillado (984.000 euros), y arreglo de caminos vecinales (854.898 euros).

También se dedicarán a instalaciones recreativas y de tiempo libre (689.000 euros), equipamientos culturales y museos (519.000 euros) e inversiones para la promoción turística (380.000 euros), entre otros.

Entre los primeros proyectos presentados por los ayuntamientos y que se han aprobado por la Diputación está el de las obras de mejora de las infraestructuras existentes y acabado final de la calle Menéndez Pidal de Alhaurín el Grande, por un importe de 139.814,47 euros, de los que la Diputación aporta 139.671,39 euros y el Consistorio 143,08 euros.

También se ha aprobado el adecentamiento de espacios públicos municipales en Algatocín, por 51.500 euros; la repavimentación de la avenida Blas Infante en Benamocarra, por 48.400 euros; y la remodelación de callejones en la avenida de Andalucía y calle Barranco en Alpandeire, por 46.000 euros.

Igualmente, se ha dado el visto bueno al acondicionamiento de una plazoleta en la calle Andalucía de Yunquera, que supondrá una inversión de 40.000 euros; y al acondicionamiento y pavimentación del entorno del cruce de las calles de Andalucía, Carrretera y Calvario en Arenas, cifrado en 20.000 euros.

Málaga Hoy

• El edificio presenta deficiencias en la cubierta y un nuevos sistema de evacuación de aguas

El Ayuntamiento de Vélez-Málaga ha licitado las obras de remodelación del Mercado de Minoristas. El proyecto de mejoras, que supera el medio millón de euros, vendrá a subsanar las deficiencias estructurales que presenta el espacio comercial desde su construcción, en 2014.

Cuando se construyó, gobernando el Partido Popular con mayoría absoluta, no se finalizaron los trabajos adecuadamente ni con la calidad necesaria y, desde entonces, en tan pocos años, han salido a relucir múltiples deficiencias en el edificio lo cual ha acarreado serios problemas para los comerciantes, perjudicando su trabajo; lo que provocó incluso el derrumbamiento de parte del techo con las últimas fuertes lluvias”, explicó el regidor, quien aclaró que estas obras harán posible que “los comerciantes desarrollen su actividad diaria en óptimas condiciones” y que se les habilitará una solución temporal “para que no vean frenada su actividad en ningún momento mientras se desarrollen los trabajos”.

Las obras que se realizarán en toda la cubierta, los falsos techos interiores y las fachadas, así como en la planta superior del recinto, actuando en una superficie total de más de 1.000 metros cuadrados y en los que el Consistorio veleño va a invertir 544.000 euros.

El principal objetivo, según señaló el regidor de Vélez, “es garantizar unas buenas condiciones de trabajo para los comerciantes así como la mayor comodidad de los usuarios”. Entre las actuaciones a desarrollar destaca la sustitución del material de cubrición de fibrocemento de la cubierta por materiales acordes a la normativa vigente, con el objetivo de implantar un sistema de evacuación de aguas efectivo, incluso ante fenómenos atmosféricos extraordinarios de intensas precipitaciones en cortos espacios de tiempo, que han generado incidencias en diversas ocasiones.

Los puestos de carnicería y frutería cambiarán su ubicación mientras duren las obras a unos módulos provisionales con sus correspondientes cámaras frigórificas, para ello se llevará a cabo el arreglo de la marquesina trasera y la instalación de una nueva cubierta, que da al actual aparcamiento.

Abc

• Espadas agradece la «oposición constructiva de Ciudadanos», que vota a favor de las cuentas, y la abstención del grupo Adelante Sevilla

El pleno del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado este miércoles ya de forma definitiva (con una breve sesión que ya supone un mero formulismo burocrático) el presupuesto municipal para el ejercicio 2021, que está «centrado en la reactivación económica y en el refuerzo del escudo social ante la grave crisis sanitaria» provocada por la pandemia de coronavirus, según ha recalcado el gobierno local del alcalde socialista Juan Espadas. Las cuentas han sido respaldadas por el gabinete de gobierno y por el grupo Ciudadanos, y han contado con la abstención de Adelante Sevilla frente al rechazo de POP y Vox. El presupuesto, con un gasto total consolidado de 1.013.037.221 euros, tiene como base los acuerdos alcanzados por unanimidad en la Corporación municipal tras la comisión de reactivación municipal en julio así como la alianza aprobada con otras instituciones y agentes sociales y económicos en septiembre.

El alcalde ha destacado el «carácter social de los presupuestos con casi 90 millones de euros destinados a políticas sociales y de inserción laboral» así como el «esfuerzo inversor que reflejan las cuentas y las estrategias de Gerencia de Urbanismo, IMD, Emasesa, Edificios Municipales o los distritos». «Estamos contribuyendo a través de la inversión pública a la reactivación económica y a la generación de empleo buscando fuentes de financiación especialmente a través de convocatorias europeas, y estamos manteniendo además un elevado volumen de gasto social y de medidas de inserción laboral para dar respuesta a las consecuencias de la crisis sanitaria», ha explicado el alcalde, quien en la breve sesión ha agradecido la «oposición constructiva» de Ciudadanos que ha votado a favor del presupuesto tras alcanzar un acuerdo con el gobierno y del grupo político Adelante Sevilla, que se ha abstenido.

La concejal delegada de Hacienda, Sonia Gaya, ha presentado ante el pleno el presupuesto de este año, que cuenta con ese gasto total consolidado de 1.013.037.221 euros, a los que hay que añadir el impacto de la operación de superávit de 21 millones de euros aprobadas en diciembre. Con este volumen de gastos, se reservan 89 millones de euros a políticas sociales y de inserción laboral; 92,3 millones de euros a inversiones (incluida la aportación incluida en la operación de superávit de diciembre) y una estrategia destinada a la reactivación económica, la transformación digital y el desarrollo de un nuevo modelo de ciudad sostenible.

Descenso de ingresos compensado
Las cuentas de 2021 parten con un descenso previsto en los ingresos por la crisis sanitaria que se ha acentuado por la decisión de introducir ayudas indirectas a través de bonificaciones de tasas a los sectores económicos más afectados con un impacto previsto de 6 millones de euros. Así, «se ha conseguido mantener un volumen de gasto similar a años anteriores gracias al incremento de 15 millones de euros en las transferencias del Estado, el recurso a un crédito de 29 millones de euros, la búsqueda de nuevas vías de financiación como las inversiones a través del Patrimonio Municipal del Suelo y, sobre todo, la operación de superávit de 2019 que permitió la reutilización de 21 millones de euros».

En cuanto a las inversiones, el presupuesto consolidado tiene 84,3 millones de euros a los que hay que añadir 8 de la operación de superávit a través de Tussam y Lipasam. Por tanto, 92,3 millones de euros, cifra que supera la de 2020. Entre los agentes inversores destacan Emvisesa con 15,3 millones de euros; Urbanismo con 31,4 millones de euros, el Ayuntamiento con 28 millones; el IMD con 3 millones, Tussam con 7,7 millones de euros y Lipasam con 4,6 millones para inversiones.

En apoyo de los sectores económicos más afectados por la crisis se destinarán recursos a la reducción de tasas y a medidas incorporadas en las áreas de Economía, Comercio, Modernización, Cultura o Turismo. Entre las iniciativas destacan, nuevas convocatorias de ayudas extraordinarias para gastos de autónomos y micropymes, a las que se destinarán 1.850.000 euros, creación de una plataforma de comercio electrónico para los mercados de abastos, a la que se dedicarán 500.000 euros, impulso a la nueva plataforma para la gestión integral del servicio del taxi, que contará con 542.000 euros, nueva inversión en parques empresariales, por importe de 1.000.000 de euros, un convenio con la Cámara de Comercio o los planes específicos de apoyo a los sectores económicos afectados por la suspensión de las procesiones en Semana Santa o de la Feria de Abril. El área de Turismo contará con 14,3 millones de euros con prioridades como la promoción de la ciudad y la nueva marca Sevilla y la Cultura dispondrá de 11,2 millones de euros.

Diario de Sevilla

• A ese tramo de la calle sólo podrán acceder los residentes a sus plazas de garaje y los servicios públicos

El Ayuntamiento implantará un modelo de movilidad en la calle Mateos Gago, una vez que se culminen las obras de reurbanización con una inversión de un millón de euros, en el que la prioridad sea el peatón. El planteamiento, que ha sido objeto de una reunión hoy entre el alcalde de Sevilla, Juan Espadas; el delegado de Gobernación y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera, y la Asociación de Vecinos del Barrio Santa Cruz, implica la eliminación de la circulación de vehículos no autorizados en Mateos Gago en el tramo comprendido entre Virgen de los Reyes y Guzmán el Bueno. Se garantizará, a través de distintas medidas, en cualquier caso el acceso a los residentes de la calle y a sus plazas de garaje y la prestación de los servicios públicos. Del mismo modo, se habilitarán autorizaciones excepcionales para situaciones como la descarga de electrodomésticos o muebles tal y como ocurre en otras zonas peatonales de la ciudad.

En la reunión mantenida hoy, el gobierno y la asociación de vecinos han coincidido en la “transformación positiva” de la calle Mateos Gago tras las obras de reurbanización y el buen resultado del proyecto que ha resuelto una situación de falta de accesibilidad, desorden e inseguridad vial que existía en esta vía. A partir de ahí, y una vez a punto de finalizar las obras, el objetivo es desarrollar un modelo de movilidad que priorice al peatón, que elimine la circulación de vehículos no autorizados por la calle y que garantice a través de medidas específicas el acceso a los residentes en Mateos Gago. Para el resto del barrio de Santa Cruz, así como para la carga y descarga y los servicios públicos, se arbitran medidas alternativas a través de la reordenación de distintas calles con el objetivo de que en ningún caso circulen por este tramo de la vía recién reurbanizada.

Este modelo de ordenación de la movilidad para todo el barrio se ha ensayado durante los últimos meses y se impulsa una vez evaluado todo el periodo de obras en el que la calle ha estado cerrada al tráfico y durante el que se han mantenido itinerarios alternativos que han garantizado el acceso de residentes, la prestación de servicios públicos y la carga y descarga en toda la zona.

“El principal protagonista de Mateos Gago es el peatón y esa ha sido la base del diseño que hemos realizado desde el área pero siempre garantizando la circulación a los residentes y el buen funcionamiento de los establecimientos de la calle y del barrio Santa Cruz. Los vecinos y vecinas del barrio son quienes más van a ganar con un modelo que transforma una calle donde eran habituales los atascos y era imposible caminar, en un gran espacio peatonal seguro y accesible”, explica el delegado de Gobernación y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera.

De este modo, el acceso y salida de los residentes y otros vehículos de familiares o autorizados del resto del barrio de Santa Cruz queda garantizado a través de la circulación desde Águilas, Cabeza del Rey Don Pedro, Muñoz y Pabón, Federico Rubio y Fabiola; o a través de Conde de Ibarra, Levies o Céspedes que desembocan en la calle San José. Del mismo modo, se podrá acceder a través de Guzmán el Bueno, Mateos Gago y el giro a la derecha por la calle Fabiola. Virgen de los Reyes se mantiene, como durante la obra, como una vía de salida con acceso desde Don Remondo o Placentines y desemboca en la Avenida de la Constitución.

Del mismo modo, se ha llegado a un acuerdo con los residentes para habilitar espacios reservados para subida y bajada con un máximo de 10 minutos en el entorno de la calle Rodrigo Caro y en Madre Mercedes Trullas, de forma que se facilita el acceso a sus viviendas a quienes no dispongan de plaza de garaje para la recogida de enseres, compra o acompañamiento de personas mayores.

En cuanto a la carga y descarga, se va a habilitar un sistema de acreditaciones para aquellas operaciones de descarga lenta de mercancías pesadas, similar al que se ha venido empleando durante las obras. Para ello, se habilitarán itinerarios especiales para este tipo de vehículos, previamente acreditados, durante horarios que se concentrarán dentro de las primeras horas de la mañana. Se habilitarán reservas de espacio en la calle Alemanes, de forma que desde este punto se puedan llevar a cabo las tareas de carga y descarga de mercancías a los negocios de Mateos Gago y su entorno más cercano.

El tramo de Mateos Gago comprendido entre la Plaza Virgen de los Reyes y la calle Guzmán el Bueno quedará así como una vía exclusivamente peatonal con una regulación en la que sólo se contemplarán excepciones e itinerarios específicos para los residentes de la calle Mateos Gago debidamente autorizados y acreditados.

Esta reordenación se empezará a aplicar en cuanto finalicen las obras de reurbanización de la calle Mateos Gago que queda configurada como una vía con plataforma única, amplios itinerarios peatonales y seguros, arbolado y accesibilidad universal garantizada. El gobierno municipal evaluará la implantación de este modelo durante los primeros meses para definir posibles ajustes en la ordenación de la movilidad siempre con el objetivo de priorizar la movilidad peatonal.